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1. 華航船務有限公司

你可以去航運在線企業(yè)藍頁看看他們的資質，若是還不清楚,，可以電話聯系一下他們客服,。

確定這2家公司信譽、資質等,。

2. 上海航華船務

目前國內幾家大型的船代公司的薪水普遍在3000－5000之間,，船舶代理的工作是蠻辛苦的，但是港務局下面的聯合,、航華船代的薪水要高出蠻多,，還是交六金的,。三年時間基本工資可以漲到5000＋,，代理的油水也是很高的啊,，油水起碼是工資的50％，所以平均下來一個月拿8000＋對代理來說不是很難在上海,。

3. 華航船務有限公司官網

華航船務有限公司在臺州注冊成立,，屬于船舶，主營行業(yè)為,。華航船務有限公司辦公地址為中國 浙江 臺州市 臺州市 椒江區(qū),，也是浙江省內數一數二的內流產業(yè)

4. 華洋船務集團有限公司

南京新航線船務公司，南京華洋公司,，江蘇大洋船務公司,，還有南京油運。都還可以,。

5. 香港華航船務有限公司

臺灣有現在運營的航空公司有七家,，還有三家航空公司已經停止運營！

在運營的航空公司分別是：中華航空,，長榮航空,，華信航空，立榮航空,，臺灣虎航,，德安航空，星宇航空,。共計七家航空公司,！

停止運營的有：遠東航空(已注銷)，復興航空(暫停運營),，威航(暫停運營),。

中華航空

中華航空股份有限公司（CHINA AIRLINERS）：成立于1959年9月7日，1959年12月16日首航,，初期由于具有軍方背景,，執(zhí)行的航班任務多為軍事活動，包括不定期包機業(yè)務,、前線支援任務等,。70年代開始逐步轉為民用，90年代起逐步民營化,，更改企業(yè)標志,，以“紅梅揚姿”之潑墨紅梅花做為象征。2011年9月29日,，中華航空成為天合聯盟成員,。

當前執(zhí)管運營飛機：87架

19架波音B737-800

18架波音B747-400F

10架波音B777-300ER

3架波音B777F

23架空客A330-300

14架空客A350-900

長榮航空

長榮航空公司（EVA AIR）成立于1989年4月7日,，由長榮集團投資組建，1991年7月1日,，正式投入運營,，憑借長榮集團在航運界的雄厚基礎和資金支持，發(fā)展速度較快,。

當前執(zhí)管運營飛機：82架,，包括

12架空客A330系列(3架A330-200，9架A330-300)

22架空客A321-200

39架波音B777系列(34架波音B777-300ER,、5架波音B777F)

10架波音B787系列(4架波音B787-9,、6架波音B787-10)

華信航空

華信航空公司（MANDARIN AIRLINERS）成立于1991年6月1日。是由中華航空公司及和信集團共同投資設立,，所以定名為華信,。 主要目的是開辟中華航空公司由于政治因素而無法執(zhí)行的航線，所以,，成立當年即開辟臺北直飛澳大利亞,、加拿大等國際航線。

1992年10月31日,，和信集團撤資,，華信航空成為中華航空公司的全資子公司，但人事,、財務等完全獨立,。1999年8月8日，華信航空與主要經營臺灣島內航線的國華航空（FORMOSA AIRLINES）合并,。

目前由于中華航空公司性質發(fā)生某些變化,，已更換敏感標志，某些長程國際航線又轉交由中華航空公司運營,。華信航空主要經營臺灣島內航線,、東南亞、日本地區(qū)國際航線,。

當前機隊組成：目前執(zhí)管15架小型民航客機,，包括：9架ATR72,6架E190

立榮航空

立榮航空公司(UNI AIR)的前身是馬公航空公司，成立于1988年8月1日,。1996年3月8日,，為了調整市場形象以及業(yè)務拓展的需求，正式更名為立榮航空,。 1998年7月1日起,，因應航空市場上環(huán)境的變化及資源配置的有效化，立榮航空正式宣布與大華及臺灣航空合并,。合并后,，繼續(xù)延用立榮航空公司名稱,，同時長榮航空亦全面退出國內航線，將國內航線及MD-90交由立榮航空運營,。

機隊資料：目前運營著17架中小型民航飛機,。 2架空客A321-20015架ATR72-600

臺灣虎航

臺灣虎航(Tigerair Taiwan)是由臺灣中華航空(90%)及新加坡欣豐虎航(10%)合資經營的廉價航空公司，是臺灣首家廉價航空公司,。

臺灣虎航于2013年12月16日在中華航空54周年上,，由華航董事長孫洪祥與虎航總裁郭炳炎共同宣布成立，成立資本額為新臺幣20億元,。2014年9月26日正式投入運營。

當前執(zhí)管運營飛機：11架 均是A320-200飛機,。

德安航空

德安航空原名達信航空,，成立于1992年，主要經營臺灣外島的定期客運服務,，以及直升機合同和包機服務,。

當前執(zhí)管機隊為：

BK117B 2架

DHC6-400 4架

Dornier 228 2架

星宇航空

星宇航空（STARLUX Airlines），由長榮航空前董事長張國煒于2016年11月宣布籌建,，2018年5月8日宣布正式成立,，2019年1月23日正式投入運營。

當前執(zhí)管運營飛機：4架,，包括4架空客A321neo

遠東航空(Far Eastern Air Transport)(注銷)

遠東航空公司于1957年6月5日由胡侗清先生創(chuàng)立,，同年11月開航。早期服務的范圍極為廣泛,，除經營客運,、貨運外，還承攬國內外包機,、空中照相,、森林防護、海上搜尋,、支持石油鉆探等運補工作,，此外亦接受軍方、民航局,、省府委托維護其飛機,、直升機，并接受國外航空公司飛機及發(fā)動機維修工作,，因此累積了豐富完整的經驗,。

2008年遠東航空公司爆發(fā)財務危機,5月12日起暫停運營，在獲得樺福建設注資后,，

于2011年4月18日正式復航,。

2019年12月12日,，突然宣布由于營運虧損，籌措資金困難,，暫停一切飛航運營,。

2019年12月31日，臺灣有關管理部門認定其突然停運違規(guī)等原因注銷其運營許可證,。

當前執(zhí)管飛機：11架,，處于停航狀態(tài)包括5架波音MD80系列(4架MD82、1架MD83)6架ATR72

復興航空(TransAsia Airways)(暫停運營)

復興航空運輸股份有限公司（TRANSASIA AIRWAYS）成立于1951年5月21日,，由陳文寬,、戴安國、蔡克非等人共同創(chuàng)辦,，為臺灣地區(qū)第一家民營航空公司,。當時除經營臺灣島內定期班機與金門、馬祖不定期包機業(yè)務外,，并代理外籍航空公司客,、貨運銷與機場地勤業(yè)務。

1958年10月1日,，因一架由軍方包機,，自馬祖返臺北的水陸兩用客機PBY型藍天鵝式商用飛機失事，決定改變經營方針,，暫停國內航線,，以代理國際客運業(yè)務及經營空中廚房為主，供應國際航機餐點,；

1983年,，該公司由國產實業(yè)集團接掌改組后，于1988年8月25日恢復國內航線營運,。 由于經營上持續(xù)虧損,，2016年11月21日起，復興航空宣布無限期停航,。

機隊資料：目前執(zhí)管20架民航飛機,，2016年11月21日起暫停運營。包括9架空客A320系列(4架A320-200,、5架A321-200)4架空客A330-3007架ATR72-600

威航(V air)(暫停運營)

威航(V AIR),，由復興航空投資成立的一家低成本航空公司，注冊資本3億元新臺幣,，計劃開設往返臺北與東北亞,、東南亞等旅游熱點航線，以及中國大陸二三線城市的兩岸航線。2014年12月17日正式投入運營,。由于經營困難,，2016年10月1日起停航。

機隊消息：2016年10月1日起,，暫停運營,，飛機數量為0。

雖然臺灣面積小,，但是缺一度存活10家航空公司,，說明臺灣的航空市場還是很活躍的，同時臺灣旅游資源也比較豐富,，所以入島旅客旅游的很多,！

6. 海航船務有限公司

海航學校主要以航空器駕駛員培訓為主要業(yè)務，主要學習固定翼私用飛機駕駛,，商用飛機駕駛,，儀表等級培訓，直升機私用駕駛技術,，飛機高性能的培訓，航線運輸駕駛技術,。海航學校擁有強大的師資隊伍,，飛行教員涵蓋固定翼，直升機和高性能三大類機型進行教學,，地面課程教員涵蓋航空理論和航空語言,，同時海航學校的維修保障隊伍實力也非常雄厚，能夠進行各類高級別定的檢查,，獲得了民航局頒發(fā)的CCAR-145維修資質,。海航學校是當地乃至全國都非常有名的學校，是想要從事飛機駕駛行業(yè)的學生報考學校的首選,。