1. 華航船務(wù)有限公司你可以去航運在線企業(yè)藍頁看看他們的資質(zhì),若是還不清楚,,可以電話聯(lián)系一下他們客服,。 確定這2家公司信譽、資質(zhì)等,。 2. 上海航華船務(wù)目前國內(nèi)幾家大型的船代公司的薪水普遍在3000-5000之間,,船舶代理的工作是蠻辛苦的,但是港務(wù)局下面的聯(lián)合,、航華船代的薪水要高出蠻多,,還是交六金的。三年時間基本工資可以漲到5000+,,代理的油水也是很高的啊,,油水起碼是工資的50%,所以平均下來一個月拿8000+對代理來說不是很難在上海,。 3. 華航船務(wù)有限公司官網(wǎng)華航船務(wù)有限公司在臺州注冊成立,,屬于船舶,主營行業(yè)為,。華航船務(wù)有限公司辦公地址為中國 浙江 臺州市 臺州市 椒江區(qū),,也是浙江省內(nèi)數(shù)一數(shù)二的內(nèi)流產(chǎn)業(yè) 4. 華洋船務(wù)集團有限公司南京新航線船務(wù)公司,南京華洋公司,,江蘇大洋船務(wù)公司,,還有南京油運。都還可以,。 5. 香港華航船務(wù)有限公司臺灣有現(xiàn)在運營的航空公司有七家,,還有三家航空公司已經(jīng)停止運營,! 在運營的航空公司分別是:中華航空,長榮航空,,華信航空,立榮航空,,臺灣虎航,,德安航空,星宇航空,。共計七家航空公司,! 停止運營的有:遠東航空(已注銷),復(fù)興航空(暫停運營),,威航(暫停運營),。 中華航空 中華航空股份有限公司(CHINA AIRLINERS):成立于1959年9月7日,1959年12月16日首航,,初期由于具有軍方背景,,執(zhí)行的航班任務(wù)多為軍事活動,包括不定期包機業(yè)務(wù),、前線支援任務(wù)等,。70年代開始逐步轉(zhuǎn)為民用,90年代起逐步民營化,,更改企業(yè)標志,,以“紅梅揚姿”之潑墨紅梅花做為象征。2011年9月29日,,中華航空成為天合聯(lián)盟成員,。 當前執(zhí)管運營飛機:87架 19架波音B737-800 18架波音B747-400F 10架波音B777-300ER 3架波音B777F 23架空客A330-300 14架空客A350-900 長榮航空 長榮航空公司(EVA AIR)成立于1989年4月7日,由長榮集團投資組建,,1991年7月1日,,正式投入運營,憑借長榮集團在航運界的雄厚基礎(chǔ)和資金支持,,發(fā)展速度較快,。 當前執(zhí)管運營飛機:82架,包括 12架空客A330系列(3架A330-200,,9架A330-300) 22架空客A321-200 39架波音B777系列(34架波音B777-300ER,、5架波音B777F) 10架波音B787系列(4架波音B787-9、6架波音B787-10) 華信航空 華信航空公司(MANDARIN AIRLINERS)成立于1991年6月1日,。是由中華航空公司及和信集團共同投資設(shè)立,,所以定名為華信。 主要目的是開辟中華航空公司由于政治因素而無法執(zhí)行的航線,,所以,,成立當年即開辟臺北直飛澳大利亞,、加拿大等國際航線。 1992年10月31日,,和信集團撤資,,華信航空成為中華航空公司的全資子公司,但人事,、財務(wù)等完全獨立,。1999年8月8日,華信航空與主要經(jīng)營臺灣島內(nèi)航線的國華航空(FORMOSA AIRLINES)合并,。 目前由于中華航空公司性質(zhì)發(fā)生某些變化,,已更換敏感標志,某些長程國際航線又轉(zhuǎn)交由中華航空公司運營,。華信航空主要經(jīng)營臺灣島內(nèi)航線,、東南亞、日本地區(qū)國際航線,。 當前機隊組成:目前執(zhí)管15架小型民航客機,,包括:9架ATR72,6架E190 立榮航空 立榮航空公司(UNI AIR)的前身是馬公航空公司,成立于1988年8月1日,。1996年3月8日,,為了調(diào)整市場形象以及業(yè)務(wù)拓展的需求,正式更名為立榮航空,。 1998年7月1日起,,因應(yīng)航空市場上環(huán)境的變化及資源配置的有效化,立榮航空正式宣布與大華及臺灣航空合并,。合并后,,繼續(xù)延用立榮航空公司名稱,同時長榮航空亦全面退出國內(nèi)航線,,將國內(nèi)航線及MD-90交由立榮航空運營,。 機隊資料:目前運營著17架中小型民航飛機。 2架空客A321-20015架ATR72-600 臺灣虎航 臺灣虎航(Tigerair Taiwan)是由臺灣中華航空(90%)及新加坡欣豐虎航(10%)合資經(jīng)營的廉價航空公司,,是臺灣首家廉價航空公司,。 臺灣虎航于2013年12月16日在中華航空54周年上,由華航董事長孫洪祥與虎航總裁郭炳炎共同宣布成立,,成立資本額為新臺幣20億元,。2014年9月26日正式投入運營。 當前執(zhí)管運營飛機:11架 均是A320-200飛機,。 德安航空 德安航空原名達信航空,,成立于1992年,主要經(jīng)營臺灣外島的定期客運服務(wù),,以及直升機合同和包機服務(wù),。 當前執(zhí)管機隊為: BK117B 2架 DHC6-400 4架 Dornier 228 2架 星宇航空 星宇航空(STARLUX Airlines),,由長榮航空前董事長張國煒于2016年11月宣布籌建,2018年5月8日宣布正式成立,,2019年1月23日正式投入運營,。 當前執(zhí)管運營飛機:4架,包括4架空客A321neo 遠東航空(Far Eastern Air Transport)(注銷) 遠東航空公司于1957年6月5日由胡侗清先生創(chuàng)立,,同年11月開航,。早期服務(wù)的范圍極為廣泛,除經(jīng)營客運,、貨運外,還承攬國內(nèi)外包機,、空中照相,、森林防護、海上搜尋,、支持石油鉆探等運補工作,,此外亦接受軍方、民航局,、省府委托維護其飛機,、直升機,并接受國外航空公司飛機及發(fā)動機維修工作,,因此累積了豐富完整的經(jīng)驗,。 2008年遠東航空公司爆發(fā)財務(wù)危機,5月12日起暫停運營,在獲得樺福建設(shè)注資后,, 于2011年4月18日正式復(fù)航,。 2019年12月12日,突然宣布由于營運虧損,,籌措資金困難,,暫停一切飛航運營。 2019年12月31日,,臺灣有關(guān)管理部門認定其突然停運違規(guī)等原因注銷其運營許可證,。 當前執(zhí)管飛機:11架,處于停航狀態(tài)包括5架波音MD80系列(4架MD82,、1架MD83)6架ATR72 復(fù)興航空(TransAsia Airways)(暫停運營) 復(fù)興航空運輸股份有限公司(TRANSASIA AIRWAYS)成立于1951年5月21日,,由陳文寬、戴安國,、蔡克非等人共同創(chuàng)辦,,為臺灣地區(qū)第一家民營航空公司。當時除經(jīng)營臺灣島內(nèi)定期班機與金門,、馬祖不定期包機業(yè)務(wù)外,,并代理外籍航空公司客,、貨運銷與機場地勤業(yè)務(wù)。 1958年10月1日,,因一架由軍方包機,,自馬祖返臺北的水陸兩用客機PBY型藍天鵝式商用飛機失事,決定改變經(jīng)營方針,,暫停國內(nèi)航線,,以代理國際客運業(yè)務(wù)及經(jīng)營空中廚房為主,供應(yīng)國際航機餐點,; 1983年,,該公司由國產(chǎn)實業(yè)集團接掌改組后,于1988年8月25日恢復(fù)國內(nèi)航線營運,。 由于經(jīng)營上持續(xù)虧損,,2016年11月21日起,復(fù)興航空宣布無限期停航,。 機隊資料:目前執(zhí)管20架民航飛機,,2016年11月21日起暫停運營。包括9架空客A320系列(4架A320-200,、5架A321-200)4架空客A330-3007架ATR72-600 威航(V air)(暫停運營) 威航(V AIR),,由復(fù)興航空投資成立的一家低成本航空公司,注冊資本3億元新臺幣,,計劃開設(shè)往返臺北與東北亞,、東南亞等旅游熱點航線,以及中國大陸二三線城市的兩岸航線,。2014年12月17日正式投入運營,。由于經(jīng)營困難,2016年10月1日起停航,。 機隊消息:2016年10月1日起,,暫停運營,飛機數(shù)量為0,。 雖然臺灣面積小,,但是缺一度存活10家航空公司,說明臺灣的航空市場還是很活躍的,,同時臺灣旅游資源也比較豐富,,所以入島旅客旅游的很多! 6. 海航船務(wù)有限公司海航學(xué)校主要以航空器駕駛員培訓(xùn)為主要業(yè)務(wù),,主要學(xué)習固定翼私用飛機駕駛,,商用飛機駕駛,儀表等級培訓(xùn),直升機私用駕駛技術(shù),,飛機高性能的培訓(xùn),,航線運輸駕駛技術(shù)。海航學(xué)校擁有強大的師資隊伍,,飛行教員涵蓋固定翼,,直升機和高性能三大類機型進行教學(xué),地面課程教員涵蓋航空理論和航空語言,,同時海航學(xué)校的維修保障隊伍實力也非常雄厚,,能夠進行各類高級別定的檢查,獲得了民航局頒發(fā)的CCAR-145維修資質(zhì),。海航學(xué)校是當?shù)啬酥寥珖挤浅S忻膶W(xué)校,,是想要從事飛機駕駛行業(yè)的學(xué)生報考學(xué)校的首選。 |
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