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1. 中國船舶設(shè)備

Top1：濰柴

濰柴創(chuàng)建于1946年,，是中國最早一批生產(chǎn)柴油機(jī)的廠家之一，是目前中國綜合實(shí)力最強(qiáng)的汽車及裝備制造集團(tuán)之一,，也是國內(nèi)唯一同時(shí)擁有整車整機(jī),、動(dòng)力總成、豪華游艇,、汽車零部件和金融服務(wù)五大業(yè)務(wù)板塊的企業(yè),。在過去的2017年，濰柴柴油機(jī)的銷量超過42萬臺(tái),，一舉拿下銷量冠軍,。

Top2：玉柴

廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司始建于1951年，總部位于廣西玉林市,，是中國產(chǎn)品型譜最齊全,、完整的內(nèi)燃機(jī)制造基地。2018年伊始,，玉柴發(fā)布14款全系列國六發(fā)動(dòng)機(jī),，率先發(fā)力國六，也將玉柴邁向高端,、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的重要契機(jī),。

Top3：上柴

上海柴油機(jī)股份有限公司前身為上海柴油機(jī)廠，始建于1947年,，是一家從事發(fā)動(dòng)機(jī),、零部件以及發(fā)電機(jī)組研發(fā)、制造的國家大型高新技術(shù)企業(yè),，擁有國家級技術(shù)中心和博士后工作站,、國際一流的自動(dòng)化生產(chǎn)線和乘用車標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系。

Top4：錫柴

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠位于江蘇省無錫市,，是中國第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè),。錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU,、GPS,、EGR,、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機(jī),、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī),、第一家研制成功兩級增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

Top5：重汽

中國重汽始建于1956年,，是全國第一批國家級企業(yè)技術(shù)中心,，擁有中國實(shí)驗(yàn)室國家認(rèn)可委員會(huì)認(rèn)可的檢測實(shí)驗(yàn)室，具有整車,、發(fā)動(dòng)機(jī),、零部件、材料供應(yīng)的全方位的研發(fā)和檢測能力,，擁有各種加工,、實(shí)驗(yàn)、測試等高,、精,、尖設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī),、整車,、部件振動(dòng)、強(qiáng)度測試等設(shè)備均達(dá)到世界先進(jìn)水平,。

Top6：全柴

全柴集團(tuán)有限公司坐落于皖東歷史名城--全椒,，公司始建于1949年，是一家集研發(fā),、制造,、經(jīng)營、投資于一體的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán),，是目前國內(nèi)最大的四缸柴油機(jī)研發(fā)與制造企業(yè),。當(dāng)前，非道路柴油機(jī)市場已經(jīng)成為全柴的重要市場,，甚至占了上風(fēng),，并在在工程機(jī)械等非道路市場的增長速度很快。

Top7：雷沃

天津雷沃發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司是集研發(fā),、制造、銷售,、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè),。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)裝備、發(fā)電機(jī)組,、船用輔機(jī),、汽車、工程機(jī)械等領(lǐng)域，立足國內(nèi),，面向海外,，行銷歐洲、中東,、南美,、非洲等一百多個(gè)國家和地區(qū)。

Top8：云內(nèi)

昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司成立于1999年,，是由云南內(nèi)燃機(jī)廠作為獨(dú)家發(fā)起人,。公司主要生產(chǎn)490、495系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,，并以國家燃?xì)馄嚬こ碳夹g(shù)研究中心分中心為平臺(tái),，將建成全國天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)研制基地。

Top9：萊動(dòng)

山東華源萊動(dòng)內(nèi)燃機(jī)有限公司位于山東萊陽,，是中國主要的中小功率柴油機(jī)生產(chǎn)基地,。主要從事發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件的開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn),、銷售及相關(guān)進(jìn)出口貿(mào)易,。公司具有強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)制造能力，年產(chǎn)能力可達(dá)30萬臺(tái),。

Top10：新柴

浙江新柴股份有限公司是一家集研發(fā),、制造于一體，產(chǎn)品系列化,、生產(chǎn)專業(yè)化,、管理規(guī)范化的小缸徑多缸柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，國家級重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè),，中國機(jī)械500強(qiáng)企業(yè),，擁有省級技術(shù)研發(fā)中心和國家級博士后科研工作站。

2. 中國船舶設(shè)備排名

1,、MT30燃?xì)廨啓C(jī),。

MT30燃?xì)廨啓C(jī)的功率達(dá)到了36兆瓦（大約5萬馬力），最大功率為40MW,，這是目前世界上功率最大的船用燃?xì)廨啓C(jī),。

2、LM2500艦用燃?xì)廨啓C(jī),。

美國LM2500燃?xì)廨啓C(jī)主要得益于航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),，其可靠性和使用壽命都非常出色。LM2500輸出功率達(dá)到了18.7兆瓦（大約2.55萬馬力）,，功率只有MT30燃?xì)廨啓C(jī)的一半,。

3,、GT25000燃?xì)廨啓C(jī)，是烏克蘭UGT-25000燃?xì)廨啓C(jī)的國產(chǎn)化版本,，功率提升到30兆瓦（大約4萬馬力）,。綜合性能與英國MT30和美國LM2500+G4相比絲毫不落下風(fēng)，未來裝備數(shù)量也非?？捎^,。

4、康明斯船用燃?xì)廨啓C(jī)：康明斯作為全球知名的獨(dú)立內(nèi)燃機(jī)制造商,，其產(chǎn)品高可靠性一直深受世界用戶信賴,。

5、珀金斯（勞斯萊斯）：1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的公司之一,，所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)因其經(jīng)濟(jì)性,，可靠性和耐久性的優(yōu)點(diǎn)在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用。

6,、卡特彼勒：CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程機(jī)械生產(chǎn)商,，也是全球高品質(zhì)柴油發(fā)電機(jī)組和天然氣發(fā)電機(jī)組的首席供應(yīng)商。CAT發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)力和耐用性經(jīng)久考驗(yàn),。

7,、韓國斗山（大宇）：大宇綜合機(jī)械成立于1973年，起初名為朝鮮機(jī)械制作所,，此后一直是領(lǐng)導(dǎo)韓國機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的龍頭企業(yè),，他們通過不斷的技術(shù)、質(zhì)量改革,，提高產(chǎn)品竟?fàn)幜?，牢固了世界級的重工業(yè)企業(yè)的地位。

8,、沃爾沃VOLVO-PENTA柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。重型船只動(dòng)力領(lǐng)域無處不見VOLVO-PENTA的風(fēng)采。

9,、MTU：MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)分部,，世界上頂尖的重載柴油機(jī)制造公司，其產(chǎn)品廣泛用于軍用車輛,、鐵道車輛,、海上艦艇及長行電站。MTU公司的前身早于1883年便開發(fā)了第一臺(tái)高速車用內(nèi)燃機(jī)

10,、道依茨：道依茨公司總部位于德國萊茵河畔的科隆市,，由四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明者奧托于 1864 年創(chuàng)建，目前公司在德國有 4 個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠,，在全球有 17 個(gè)許可證生產(chǎn)廠和合作廠,，道依茨公司主要以風(fēng)冷柴油機(jī)聞名 。

3. 中國船舶設(shè)備配套

訂單班一般是用人單位根據(jù)自己自身發(fā)展,，而向?qū)W校提出委培該單位所需要的技術(shù)人員,，一般提前一到兩年與學(xué)生和學(xué)校簽訂培養(yǎng)目的，然后用人單位出資金,，學(xué)校調(diào)整教學(xué)方向,。培養(yǎng)出來的學(xué)生用人單位接收。

江蘇航運(yùn)船舶工程技術(shù)訂單班非常好,。

主要面向造船企業(yè),、修船企業(yè)、船舶設(shè)計(jì)所,、海事局,、船級社、船用設(shè)備制造企業(yè)及船舶配套廠等單位,，從事船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)以及船體部件,、組件、分段,、總段裝配等工作,。

       主要面向大中型造船、修船企業(yè)和船舶設(shè)計(jì),、船舶制造,、船舶檢驗(yàn)等單位，從事船舶電工工藝設(shè)計(jì),、電氣設(shè)備安裝及調(diào)試,、船舶電站使用及管理、船舶自動(dòng)控制系統(tǒng)的管理及操作,、工業(yè)企業(yè)電氣設(shè)備操作及管理等工作,。

4. 中國船舶設(shè)備研究所

上海船舶設(shè)備研究所是國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)批準(zhǔn)的碩士、博士學(xué)位研究生培養(yǎng)單位,，是船舶標(biāo)準(zhǔn)化五專業(yè)歸口管理單位和國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC8/SC4秘書處和主席單位,，多年來，代表我國參加國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)和國際電工委員會(huì)(IEC)的有關(guān)活動(dòng),，具有相當(dāng)?shù)膰H影響,。

該單位實(shí)行公費(fèi)培養(yǎng)制度，學(xué)生在學(xué)期間提供助學(xué)金及免費(fèi)食宿(一日三餐費(fèi)用全免),，學(xué)習(xí)優(yōu)秀者提供相應(yīng)獎(jiǎng)學(xué)金,。學(xué)生畢業(yè)后，可優(yōu)先考慮錄用本單位工作,。

感覺還不錯(cuò),，福利很好,，在本單位工作的話就業(yè)也解決了。如果調(diào)劑到一個(gè)普通的院校感覺還是研究所的好,，能學(xué)到更多項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際工作能力,，可以考慮調(diào)劑。

5. 中國船舶設(shè)備有限公司

　　江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司

　　滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司

　　大連船舶重工集團(tuán)有限公司

　　南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司

　　廣州廣船國際股份有限公司

　　江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司

　　江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司

　　蕪湖造船廠

　　浙江圣龍海運(yùn)有限公司

　　臺(tái)灣（中國）造船公司

　　中遠(yuǎn)集團(tuán)南通遠(yuǎn)洋船舶配套有限公司

　　辻產(chǎn)業(yè)重機(jī)（江蘇）有限公司

　　大宇造船海洋(山東)有限公司

　　南京華泰船業(yè)有限公司

　　舟山市鑫亞船舶修造有限公司

　　秦皇島平航船舶機(jī)械設(shè)備有限公司

　　中船船舶重工（泰興）有限公司（原名：泰興市貝斯特船舶配件有限責(zé)任公司）

　　萬邦永躍船舶修造有限公司

　　泰山泉州船舶工業(yè)有限公司

　　中船機(jī)械制造有限公司

　　南通中遠(yuǎn)船舶鋼結(jié)構(gòu)有限公司

　　深圳江輝船舶工程有限公司[游艇快艇]

　　泰豪科技股份有限公司

　　江門市南洋船舶工程有限公司

　　中國船舶工業(yè)第6354研究所

　　煙臺(tái)萊佛士船業(yè)有限公司

　　上海華潤大東船務(wù)工程有限公司

　　廣州協(xié)爾達(dá)船舶設(shè)計(jì)有限公司

　　舟山市定海盤峙船廠

　　葫蘆島渤船重工船舶修造總公司

　　大連福凱船舶設(shè)計(jì)有限公司(中瑞合資）

　　中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司蕪湖造船廠

　　中海長興國際船務(wù)工程有限公司(原上?；浐ｉL興船務(wù)工程有限公司）

　　常德達(dá)門船舶有限公司

　　上海立豐船廠

　　廈門船舶重工股份有限公司

　　德國勞氏船級社上海代表處

　　東莞市江龍船舶制造有限公司

　　秦皇島市環(huán)海船舶備件有限公司

　　大連遼南船廠

　　中國船舶工業(yè)貿(mào)易武漢公司

　　中國長江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠

　　南京中亞船舶設(shè)備有限公司

　　西江造船廠

6. 中國船舶設(shè)備研究實(shí)驗(yàn)中心

設(shè)備保障部屬于二線崗位,，支援生產(chǎn)，保障生產(chǎn)設(shè)備的足夠和正常使用,，轉(zhuǎn)運(yùn),，安接，設(shè)備的維修工作機(jī)裝部門屬于船舶舾裝,，船用機(jī)械設(shè)備分機(jī)裝和電裝,，機(jī)裝負(fù)責(zé)船用機(jī)械設(shè)備的裝配和調(diào)試工作

7. 中國船舶設(shè)備國產(chǎn)化率

瑞典沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)(Volvo Penta) ——優(yōu)良的總體性能及燃油效率，完整的動(dòng)力系統(tǒng),，設(shè)計(jì)輕巧,，低噪音，振動(dòng)小,，每一個(gè)純正的Volvo Penta零件都是與整機(jī)一起經(jīng)設(shè)計(jì)和開發(fā)而成的,，易于安裝維護(hù)。

美國康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)（Cummins）——將省油,，耐用,可靠,，重量輕和結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)完美地結(jié)合在一起。維修保養(yǎng)簡便,。

美國水星發(fā)動(dòng)機(jī)（Mercury）——爆發(fā)性較好,油耗低,，獨(dú)特的橡膠避震安裝系統(tǒng)。

日本雅馬哈(Yamaha)——性能穩(wěn)定,，馬力強(qiáng)勁,，油耗低，排污少,，防銹防腐系統(tǒng)增加船外機(jī)的耐久性,。

德國MAN發(fā)動(dòng)機(jī)——運(yùn)用最新技術(shù)。例如,，通過多孔噴嘴進(jìn)行高功率噴油,。或者增壓和空氣中冷,，這與高壓力一起確保低污染燃燒過程,。MAN柴油機(jī)設(shè)計(jì)輕巧，功率強(qiáng)大，持久耐用,，耗電量低,，可以待續(xù)處于工作就緒狀態(tài)。

美國卡特比勒發(fā)動(dòng)機(jī)(Caterpilar) ——擁有先進(jìn)的動(dòng)力裝置,。轉(zhuǎn)速可在負(fù)荷較小或無負(fù)荷時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,，自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,，減少油耗。噪音低,、振動(dòng)小,、廢氣排放量小、環(huán)保高效,、性能穩(wěn)定可靠,。

日本洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)(Yanmar) ——提供強(qiáng)大的動(dòng)力和扭矩，同時(shí)保持最低的燃油消耗,，操作簡便,，經(jīng)久耐用。

8. 中國船舶設(shè)備網(wǎng)

有專用的壓載艙,，壓載泵,，壓載管路。

一般啟動(dòng)時(shí)需要與機(jī)艙聯(lián)系,，確定輔機(jī)負(fù)載能力,。機(jī)艙人員會(huì)不定時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行情況。

啟動(dòng)壓載泵前,，需確認(rèn)各閥處于打開或關(guān)閉狀態(tài),。

所有壓排水是為了確保船舶安全。作業(yè)前要先進(jìn)行一系列計(jì)算,，確保船舶在作業(yè)過程中,、航行中，受力情況均在允許范圍內(nèi),，穩(wěn)性符合要求,，在作業(yè)中也需進(jìn)行靈活調(diào)整。

排水作業(yè)：

船舶空載時(shí),，一般為壓載狀態(tài),，在重力作用下自排水，這一階段不需用泵,。

當(dāng)水無法依托重力排出后就要通過泵排水,。查管路圖，確認(rèn)需要打開的閥,，將其打開,，檢查其他閥門處于關(guān)閉狀態(tài),。啟動(dòng)泵，進(jìn)行排水作業(yè),。排水時(shí),，要注意壓載水變化和泵吸口出口的壓力變化，靈活調(diào)節(jié)閥門,，防止水排空后損傷泵機(jī),。

壓載艙中的壓載水所剩不多時(shí)要進(jìn)行掃艙作業(yè)，注意泵的壓力變化,，不要超出規(guī)定范圍,。有人進(jìn)行測量壓載艙水位工作，當(dāng)某個(gè)艙的水被排空后,，進(jìn)行下一個(gè)艙的操作,。所有艙室掃艙完成后，按要求關(guān)閉泵,，開啟或關(guān)閉閥門,。

壓水作業(yè)：壓水也有重力作用下壓水。

泵壓水：檢查管路,，確認(rèn)閥處于所需狀態(tài),。啟動(dòng)泵，壓水,。有些船舶可以在室內(nèi)觀察艙內(nèi)水位變化,，有些船舶的因種種原因無法觀察，需派人去各壓載艙測量孔測量,。當(dāng)某艙到達(dá)所需水位時(shí),，即可打開另一艙室閥門，關(guān)閉此艙的閥門,，進(jìn)行下一艙的壓水作業(yè),。所有操做完成后，為避免損傷泵,，需先打開一排海閥,，減輕泵的壓力，關(guān)閉通往壓載艙的閥門,，然后關(guān)閉泵,，最后關(guān)閉排海閥。檢查管路閥門處于規(guī)定狀態(tài),。

還有就是換水,，更換壓載水作業(yè)：大型散貨船一般為滿溢法（一般用于貨艙壓載艙）或排空重注法（一般用于船頭船尾壓載艙）。

9. 中國船舶設(shè)備配套廠家及經(jīng)銷商書

普通民用船舶導(dǎo)航設(shè)備大部分用的是衛(wèi)星導(dǎo)航儀，價(jià)格大概幾千元到幾萬元不等,。通信設(shè)備一般用船用對講設(shè)備或衛(wèi)星通訊電話,，價(jià)格幾千元。

10. 中國船舶設(shè)備研究院

中船重工704研究所屬二級企業(yè),。該研究所主要從事船舶特輔機(jī)電設(shè)備與系統(tǒng)的應(yīng)用研究,、設(shè)計(jì)開發(fā)和總成。現(xiàn)以形成特種裝置,、船舶綜合供電系統(tǒng),、船舶特輔機(jī)電設(shè)備、特種測試及環(huán)境條件與可靠性實(shí)驗(yàn)研究五大船舶專業(yè)板塊,，涉及到特種機(jī)械,、甲板機(jī)械、輸送機(jī)械,、特種推進(jìn)、減搖裝置,、艙室機(jī)械,、電機(jī)與電站、環(huán)保設(shè)備,、海水淡化,、特種閥門、熱工空調(diào),、液壓,、減震降噪等30多個(gè)專業(yè)門類。七○四研究所（上海船舶設(shè)備研究所）隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司,，成立與1956年11月,。該部還擁有試制工廠、產(chǎn)業(yè)化基地,、試驗(yàn)基地等多個(gè)地塊,，該研究所目前位于上海市衡山路10號(hào)。