1. 丁類輪機長招聘最近15條1,、國內(nèi)三大航,,國航,東航,,南航,。 中國飛行員的70%都在這三大航空公司里,其中南航的工資會高一些,,東航的最少,。總的來說平均工資是,,機長月收入差不多在5到8萬,,差距主要體現(xiàn)在是不是教員,航線等方面,。副機長大約在2到3萬的樣子,。比機長身份更高級的飛行教員,,年薪在70萬元至80萬元,如果他們的飛行時間夠長的話,,年薪恐怕也要將近百萬元了,。 2、地方航空公司,,比如海南航空,,廈門航空 約有20%的飛行員在這類航空公司,待遇平均被三大航空公司的要高2到3萬,。這類公司的體量小,,不像三大航空公司規(guī)模龐大,運營成本要小很多,,一線的飛行員能拿到的收入自然會高一些,。 國內(nèi)的航空公司并沒有一個統(tǒng)一的標準,國際航線和國內(nèi)航線的差距也會比較大,,但是不管怎么樣,,飛行員絕對是個高薪的行業(yè)。飛行員的培養(yǎng)成本很高,,不少航空公司招聘機長時還會提供各種福利,,包括住房,解決小孩上學,,配偶工作的問題,。 擴展資料: 一、民航飛行員是民航事業(yè)的主力軍.民航飛行員的衣服,,夏天都是白色的襯衣,,冬天一般都是黑色的西服,顏色基本上全球統(tǒng)一,,但是款式為各個公司制定,,每個公司都不是相同的。 民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級,,但是機長和副駕里面又分成好多等級,,副駕駛一般又分為第一階段副駕駛(F1)、第二階段副駕駛(F2),、第三階段副駕駛(F3)第四階段副駕駛(F4)左座副駕駛(FL),;機長又分為機長,教員,,檢查員等等,。 二、從業(yè)資格: 所有飛行員在執(zhí)行航班任務前時應獲得以下資格與證照: (1)中國民航空勤登機證(2)民用航空器駕駛員執(zhí)照(商照或航線運輸執(zhí)照)(3)空勤人員體格檢查合格證(4)教員執(zhí)照(飛行教員適用) 2. 丁類輪機長工資2萬元招聘中飛行員一月工資1-2萬元,,機長5-8萬元,。 國內(nèi)三大航,國航,,東航,,南航。中國飛行員的70%都在這三大航空公司里,,其中南航的工資會高一些,,東航的最少??偟膩碚f平均工資是,,機長月收入差不多在5到8萬,差距主要體現(xiàn)在是不是教員,,航線等方面,。副機長大約在2到3萬的樣子。比機長身份更高級的飛行教員,,年薪在70萬元至80萬元,,如果他們的飛行時間夠長的話,年薪恐怕也要將近百萬元了,。 3. 甲類輪機長招聘中專生,,大專生,本科生都可以,。一般本科生,、大專生、中專生白皮三管畢業(yè),,做到老軌需要10-15年的時間,,如果是從普通船員(機工長、機工,、電機員,銅匠,修理工,值班機工)做到老軌需要15-20年或者更長時間,。高級海員畢業(yè)(白皮),在船任三管實習生職務12個月,,表現(xiàn)良好,,換證可做三管。 在船任三管職務滿18個月,,表現(xiàn)良好,,換證可做二管。在船任二管職務滿12個月,,表現(xiàn)良好,,經(jīng)過海事局考試合格可晉升大管。在船任大管職務滿18個月,,表現(xiàn)良好,,經(jīng)過海事局考試合格可晉升輪機長,。 4. 查找丁類輪機長職位要先通過海事局考試,獲得輪機長證書,,然后按照要求在該職位做到多長時間,,和發(fā)表相關(guān)篇幅論文,然后才可以申請高級輪機長,,通過相關(guān)機構(gòu)評估,,才可以獲得高級輪機長資格。 5. 丁類輪機員內(nèi)貿(mào)沿海航線船員工資變化較大,。其中丙類二等適任證書船員中,,整體工資呈現(xiàn)上漲趨勢,丙類一等適任證書船員中,,三副,、三管輪職務需求量大,水手,、機工職務仍有較大缺口,,尤其是海輪進江航線中二副、三副的工資可謂是一路高歌,,缺口巨大,,尤其是持有江證的二副工資由2018年的14000—15000,猛漲至幾年的17500—18000,,真實工資漲幅率在2%—3%之間,。 2019年丁類船員工資基本與去年持平,其中丁類船長,、老軌工資在10000—12000元之間,,丁類駕駛員和輪機員工資在8500—9000元之間,普通船員水手,、機工工資在9000元左右,,持有GMDSS證書的丁類水手工資與船長工資相當,真實工資在11000—12000元之間,。除了水手,、機工及駕駛員、輪機員之外,,持有電機員證書船員近兩年缺口很大,,工資待遇基本與遠洋二副持平,不過最近兩年有上漲的趨勢,。雖然電機員缺口很大,,但是對于電機員要求較高,尤其在專業(yè)技術(shù)及實際動手能力方面也有較高的要求,而新證電機員求職局面并不樂觀,。木匠工資在1300—1500美金之間,,國內(nèi)木匠工資在8500—9000元之間。 6. 中國船員招聘網(wǎng)丁類輪機長高級船員按職條適任證書來分,,低級船員按公司騁用職務來分,,高級酒員分為管理層和工伙操作層兩部分船船領(lǐng)導管理有船長,政委和輪機長,。 部門管理甲板部為大付,輪機部為大管輪,,部門的操作甲板有二付,,三付,輪機在二管輪,,三管輪,,有的船配有電機員歸輪機長直接領(lǐng)導,其余的普通船員甲板部工作層歸水手長領(lǐng)導余下在木匠及6名水手,,輪機部工作層歸機工長領(lǐng)導余下有銅匠及3名到5名機工,,水手,機工等級在各部等級一致,,還有廚工與服務生歸大付領(lǐng)導 7. 丁類輪機長招聘最近15條丁類老軌招聘船員證件辦理: 一,、申辦證件需提供的資料 (一)高級船員職務適任證書 1、首次申辦三副,、三管輪適任證書(包括GMDSS證書),,需提供: 1)海員體格檢查表; 2)身份證復印件,; 3)白底彩照 (駕駛專業(yè)4張,,輪機專業(yè)2張); 4)《船上培訓記錄簿》,; 5)《船員服務簿》正本(如在船需提供復印件),; 6)專業(yè)培訓合格證正本(如在船需提供復印件); 7) 畢業(yè)證書正本,; 8)《海船船員適任評估和考試合格證明》正本,; 2、持三副,、三管輪適任證書,,申辦二副、二管輪適任證書,,需提供: 1)海員體格檢查表,; 2)身份證復印件; 3)白底彩照 2張; 4)《船員服務簿》正本(如在船需提供復印件),; 5)原職務適任證書復印件,; 6)專業(yè)培訓合格證復印件。 注意事項: 1)持有三副,、三管輪適任證書者,,實際擔任本職務滿12個月后,方能申請辦理二副,、二管輪職務證書,。 2)體檢表有效期限一般為1年,若上船前三副,、三管輪海上資歷已較長(8個月以上),,上船前可先辦好體檢,待本職海齡滿12個月后,,將體檢表,、服務簿復印件等寄回公司辦理。 3,、首次申辦大副,、大管輪證書,需提供: 據(jù)新修訂的《中華人民共和國海船船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,,通過大副、大管輪適任書考試的船員,,海事局直接發(fā)證,,實習期不再作限制。 4,、首次申辦船長,、輪機長適任證書,需提供: 1)身份證復印件,; 2)白底彩照 2張,; 3)船上見習記錄簿; 4)《船員服務簿》正本(如在船需提供復印件),; 5)大副/大管輪適任證書復印件,; 6)專業(yè)培訓合格證復印件。 注意事項: 1)通過船長,、輪機長適任考試和評估者,,應持海事局頒發(fā)的《船上見習記錄簿》完成不少于3個月相應職務的船上見習; 2)《船員服務簿》內(nèi)職務應填寫“實習船長”或“實習輪機長”(或相應的表述方式),。 5,、適任證書再有效(包括GMDSS證書,,適用于普通船員),需提供: 1)海員體格檢查表,; 2)身份證復印件,; 3)白底彩照2張 ; 4)《船員服務簿》正本(如在船需提供復印件),; 5)原職務適任證書復印件,; 6)專業(yè)培訓合格證復印件。 注意事項: 1)據(jù)海事局的最新規(guī)定,,從今年起,,申請適任證書再有效者,要參加知識更新培訓,; 2)申請適任證書再有效的船員,,5年內(nèi)的本職海上資歷累計不得少于12個月。 6,、適任證書遺失或破損(包括GMDSS證書,適用于普通船員),,申請補辦,,需提供: 1)書面檢討; 2)海員體格檢查表(GMDSS證書除外),; 3)身份證復印件,; 4)白底彩照2張 ; 5)《船員服務簿》復印件,; 6)原職務適任證書復印件 7)專業(yè)培訓合格證復印件,。 注意事項: 1)書面檢討中,須說明證書遺失或損壞原因,,并檢討自己過失,。證件補辦費用自理。 2)補辦的適任證書有效期不變,,即與原證件有效期一致,,但證件號碼改變。南京新海船夢龍自嘆為你解答 8. 丁類輪機長最新招聘據(jù)了解,,目前國內(nèi)航空公司的薪酬待遇并沒有統(tǒng)一的標準,,但通常來講,有飛行任務的飛行員月薪一般都在2萬元左右,大部分飛行員月薪還達不到2萬,。有經(jīng)驗的空乘月收入也在6000元左右,;一般機務維修、航務簽派的月收入則在4000元左右,。國內(nèi)某航空公司在招聘機長時,,甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。而即便是應屆畢業(yè)生,,薪酬待遇也著實不菲,。 |
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