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上海外高橋造船有限公司由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司、寶鋼集團(tuán)有限公司,、上海電氣（集團(tuán)）總公司等出資組建,，中船集團(tuán)公司控股，注冊(cè)資本14.40億人民幣,。

是中國(guó)目前現(xiàn)代化程度最高的大型船舶總裝廠,。中船集團(tuán)控股，當(dāng)然屬于央企,。

中國(guó)最大的船廠在哪,？

上海外高橋造船有限公司由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司、上海寶鋼集團(tuán)公司,、上海電氣（集團(tuán)）總公司,、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司等出資組建,，是一家強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、多元投資的現(xiàn)代化大型船舶總裝廠,。

公司坐落于上海市浦東新區(qū)長(zhǎng)江口南港河段南岸,，現(xiàn)有面積146萬(wàn)平方米，岸線長(zhǎng)1569米,。一期工程總投資32.14億人民幣,，于1999年10月開工建設(shè)，2001年11月投入使用,，2003年10月竣工驗(yàn)收,，年造船總量120萬(wàn)載重噸以上。二期工程總投資12億人民幣,，于2005年3月開工,，計(jì)劃于2008年3月竣工，屆時(shí)年造船總量將達(dá)到260萬(wàn)載重噸以上的規(guī)模,。

2001年以來(lái),，公司先后與日本、比利時(shí),、美國(guó),、希臘,、土耳其、意大利以及中國(guó)大陸,、中國(guó)香港和中國(guó)臺(tái)灣等國(guó)內(nèi)外著名航運(yùn)公司簽訂了船舶建造合同,。公司的主要產(chǎn)品有，綠色環(huán)保型17.5萬(wàn)噸,、17.7萬(wàn)噸好望角型散貨船,、10.5萬(wàn)噸阿芙拉型原油輪、15萬(wàn)噸,、17萬(wàn)噸和30萬(wàn)噸海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（FPSO）,。正在研發(fā)的主要產(chǎn)品有，30萬(wàn)噸VLCC,、鉆井平臺(tái),、大型集裝箱船等。

公司已被認(rèn)定為“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”,、“上海市企業(yè)技術(shù)中心”和“上海市高新技術(shù)企業(yè)”,。已先后通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系和OHSAS18001職業(yè)安全健康管理體系的審核認(rèn)證,，在科技創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展道路上邁出了堅(jiān)定的步伐,。

公司大力弘揚(yáng)“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新,、團(tuán)結(jié)、卓越”的企業(yè)精神,，積極倡導(dǎo)“推行綠色造船,，創(chuàng)立安全環(huán)境，建造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的管理理念和“員工與企業(yè)共同發(fā)展”的價(jià)值觀,，全面參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),，全力打造優(yōu)良品牌，向著世界一流船舶總裝廠的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn),。

以后最大的就該是這個(gè)了：

2003年8月12日,，中船集團(tuán)公司在京召開新聞發(fā)布會(huì)，我國(guó)內(nèi)地及香港20余家主要媒體的記者出席

了會(huì)議,。會(huì)上,，集團(tuán)公司總經(jīng)理陳小津通報(bào)了上海市在長(zhǎng)興島安排8公里岸線，用于中船集團(tuán)公司系統(tǒng)內(nèi)船廠調(diào)整搬遷的情況,，并介紹了“長(zhǎng)興工程”進(jìn)展情況,。

陳小津指出，長(zhǎng)興島8公里岸線的規(guī)劃建設(shè)是中船集團(tuán)公司成為世界第一造船集團(tuán)的重要依托,，也是我國(guó)建成世界第一造船大國(guó)的重要依托,。中國(guó)造船要在2015年成為世界第一,，中船集團(tuán)公司就必須成為世界第一造船集團(tuán)。長(zhǎng)興島基地的建設(shè)將用8-10年的時(shí)間,，力爭(zhēng)在2013年前完成,。

“長(zhǎng)興工程”的啟動(dòng)意味著上海即將興建世界上最大規(guī)模的造船基地。中船集團(tuán)公司將把船廠搬遷重建與結(jié)構(gòu)調(diào)整結(jié)合起來(lái),，瞄準(zhǔn)世界最先進(jìn)水平,，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地規(guī)劃建設(shè)“長(zhǎng)興工程”,。隨著上海船廠,、江南造船(集團(tuán))公司等各大船廠的陸續(xù)搬遷重建，中船集團(tuán)公司上海造船基地將實(shí)現(xiàn)從黃浦江到長(zhǎng)江的大騰挪,、大變樣,。

中船集團(tuán)公司將充分發(fā)揮上海市良好的地域優(yōu)勢(shì)以及科技、人才,、配套,、金融、航運(yùn)等綜合優(yōu)勢(shì),，抓住船廠搬遷重建的歷史機(jī)遇,，使上海造船能力到2015年時(shí)達(dá)到1200萬(wàn)噸，成為世界最大的造船基地,，并繼續(xù)保持我國(guó)最大的海軍裝備建設(shè)基地地位,。

中船集團(tuán)公司將按照一次規(guī)劃、分步實(shí)施的原則,，科學(xué)規(guī)劃,、使用好8公里岸線。集團(tuán)公司堅(jiān)持搬遷重建與結(jié)構(gòu)調(diào)整相結(jié)合,，通過(guò)新廠建設(shè),，在實(shí)現(xiàn)造船產(chǎn)量跨越式發(fā)展的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)換代,，為今后20年乃至50年船舶工業(yè)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);同時(shí),，要堅(jiān)持以科技為先導(dǎo)，建立和完善集團(tuán)公司技術(shù)創(chuàng)新體系,，加強(qiáng)產(chǎn)品預(yù)研開發(fā)和先進(jìn)造船工藝技術(shù)研究,，明確各大總裝廠產(chǎn)品分工系列，引導(dǎo)各廠建立各自的品牌船型,，形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的格局,。在“長(zhǎng)興工程”建設(shè)中將打破“大而全，小而全”,，組建專業(yè)化加工中心,，優(yōu)化造船供應(yīng)鏈,，探索建立大宗材料配送中心和專業(yè)化加工中心以及專業(yè)化服務(wù)公司，將骨干船廠向?qū)I(yè)化總裝廠方向調(diào)整,。中船集團(tuán)公司將堅(jiān)持有所為,、有所不為原則，集中發(fā)展一批有競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)的重點(diǎn)配套產(chǎn)品,，同時(shí)積極探索通過(guò)與國(guó)際著名廠商的合資合作,，盡快提高關(guān)鍵配套產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化水平。

陳小津還透露,，在長(zhǎng)興島基地的規(guī)劃中,，也考慮了豪華游船的建造;一旦有需求，新船廠就習(xí)以攻克中國(guó)造船業(yè)在新船型建造中的又一個(gè)難題,。

１,、上海外高橋造船有限公司：2004年，公司的完工總量位居中國(guó)各船廠之首,。2005年,，成為中國(guó)第一家年造船總量突破200萬(wàn)載重噸的船廠。2006年造船完工總量又達(dá)到了歷史性的311.5萬(wàn)載重噸,，接近于2000年的全國(guó)造船總量,，不僅是我國(guó)率先超越300萬(wàn)載重噸大關(guān)的船廠，而且,，還是我國(guó)唯一一家年造船總量和手持訂單雙雙進(jìn)入世界十強(qiáng)行列的造船企業(yè),，在中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展史上又矗立起了一座豐碑，被譽(yù)為“中國(guó)第一船廠”,。

２,、大連船舶重工集團(tuán)有限公司（大連造船廠）：大連造船重工有限責(zé)任公司是我國(guó)大型船舶出口基地和國(guó)家重點(diǎn)保軍企業(yè)。建國(guó)以來(lái)先后建造各類船舶 2700 余艘,，其中艦船 43 個(gè)型號(hào) 818 艘，被譽(yù)為“海軍艦艇的搖籃”,。八十年代初,，在國(guó)內(nèi)船廠中率先打入國(guó)際船舶市場(chǎng)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐,、美,、亞 16 個(gè)國(guó)家和地區(qū)，先后創(chuàng)造了中國(guó)造船史上的三十多個(gè)第一,。大連新船重工有限責(zé)任公司是我國(guó)最大規(guī)模的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)和大型船舶出口基地企業(yè),，在國(guó)內(nèi)最先開發(fā)建造了 30 萬(wàn)噸超大型油輪和 FPSO 等海洋工程產(chǎn)品，在國(guó)際造船界和航運(yùn)界享有盛名,，連續(xù)多年在國(guó)內(nèi)船廠中排名第一,，被國(guó)外媒體稱為中國(guó)造船業(yè)“猛追日,、韓的旗艦”和“最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的船廠”，在 2004 年國(guó)外權(quán)威雜志對(duì)世界大型船廠最新排名中,，躋身第七位,。大連船舶重工是中國(guó)最早建造 10 萬(wàn)噸以上大型船舶的船廠，建國(guó)以來(lái),，先后為國(guó)內(nèi)外船東建造各種類船舶 2700 艘,，從五十年代中國(guó)第一艘萬(wàn)噸輪，七十年代第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,、八十年代中國(guó)第一艘出口船,，直到九十年代中國(guó)第一艘 VLCC ，大連船舶重工不僅是創(chuàng)造了中國(guó)造船史上 60 多個(gè)“第一”,，更給快速發(fā)展的中國(guó)造船業(yè)帶來(lái)了無(wú)數(shù)榮耀,。 依靠現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施和雄厚的技術(shù)力量作為保證，大連船舶重先后開發(fā)和設(shè)計(jì)建造了代表中國(guó)造船能力的 30 萬(wàn)噸超大型油輪（ VLCC ）,、代表中國(guó)造船技術(shù)水平的 4668TEU 集裝箱船和代表中國(guó)造船管理水平的 23 萬(wàn)噸浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（ FPS0 ）等標(biāo)志性產(chǎn)品,，以及 2.8 萬(wàn)噸多用途集裝箱“夢(mèng)幻型”系列船、 4.4 萬(wàn)噸成品油輪“中國(guó)大連型”系列船,、具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的 RO — RO12300 噸現(xiàn)代化滾裝船等,。目前，大連船舶重工 30 萬(wàn)噸超大型油輪 (VLCC) ,、 11 萬(wàn)噸成品油輪已形成了規(guī)?；⑾盗谢?、批量化生產(chǎn),，這為降低成本，縮短船舶建造期創(chuàng)造了條件,。所服務(wù)的船東分布在丹麥,、挪威、伊朗,、比利時(shí),、希臘、美國(guó),、德國(guó),、智利、日本,、新加坡,、巴基斯坦及香港等國(guó)家和地區(qū)；與此同時(shí)，在中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán),、中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)總公司,、中國(guó)海洋石油總公司等國(guó)內(nèi)用戶的船隊(duì)重，也越來(lái)越多地?fù)碛辛诵麓毓そㄔ斓拇?/p>

３,、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司：1995年12月29日,，南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司正式動(dòng)工興建，她是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)與日本川崎重工株式會(huì)社兩大公司最大的合作項(xiàng)目,。10年來(lái),，南通中遠(yuǎn)川崎產(chǎn)品鏈完成了大靈便型散貨輪——第五代集裝箱船——30萬(wàn)噸超大油輪——5000車位汽車滾裝船——10000TEU集裝箱船的五大跨越；10年來(lái),，南通中遠(yuǎn)川崎的主要造船指標(biāo)連破國(guó)內(nèi)紀(jì)錄,，造船工期不斷縮短，經(jīng)濟(jì)效益連年增長(zhǎng),；10年來(lái),，南通中遠(yuǎn)川崎鍛造了一支成熟的研發(fā)設(shè)計(jì)隊(duì)伍，成就了一個(gè)精干務(wù)實(shí)的管理團(tuán)隊(duì),；10年來(lái),，南通中遠(yuǎn)川崎屹立在風(fēng)云際會(huì)的造船市場(chǎng)，無(wú)論是接單選擇還是成本控制,，不管是安全生產(chǎn)還是質(zhì)量保障,，交出了一份份滿意的答卷； 10年來(lái),，所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人,，奮發(fā)圖強(qiáng)，在建造世界一流船舶的同時(shí),，矢志不渝地建設(shè)世界一流船廠,。南通中遠(yuǎn)川崎作為國(guó)內(nèi)第一家大型造船合資企業(yè)，經(jīng)過(guò)這10年的運(yùn)作,，已形成鮮明的自身特色,，并與國(guó)內(nèi)外同行不斷交流與溝通，互相取長(zhǎng)補(bǔ)短共同促進(jìn)了中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步,。南通中遠(yuǎn)川崎的崛起,，猶如在中國(guó)造船界樹起了一根標(biāo)桿，立起了一面鏡子,，其示范效應(yīng)和對(duì)比效應(yīng)，無(wú)疑是中國(guó)造船久遠(yuǎn)的福音,。截止2005年12月,，公司共交付各類船舶35艘，其中大靈便型散貨輪28艘，5400TEU集裝箱船2艘,，30萬(wàn)噸VLCC 3艘,，5000PCC汽車滾裝船2艘，船東遍布?xì)W亞兩洲,，海外船東訂船占70%,。促進(jìn)和推動(dòng)了民族造船工業(yè)的發(fā)展，提高了我國(guó)在國(guó)際造船界的聲譽(yù),。南通中遠(yuǎn)川崎以超常規(guī)的速度實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì),、社會(huì)、企業(yè),、文化的全面和諧發(fā)展,，取得了令人矚目的驕人成就，更確立了最具競(jìng)爭(zhēng)力的造船廠的地位,，其追求“員工滿意度,、客戶滿意度、激發(fā)企業(yè)活力”的企業(yè)文化在業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟,，為國(guó)內(nèi)外船舶專家所稱道,。黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次親臨南通中遠(yuǎn)川崎的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，充分肯定了企業(yè)所取得的成績(jī),，并對(duì)企業(yè)規(guī)劃和發(fā)展作出了重要指示,。業(yè)內(nèi)組織了專家分多個(gè)批次考察南通中遠(yuǎn)川崎，探討“南通中遠(yuǎn)川崎現(xiàn)象”,，提出了許多中肯的指導(dǎo)意見,。可以說(shuō),，南通中遠(yuǎn)川崎的成長(zhǎng)是改革開放以來(lái),，中國(guó)近30年造船發(fā)展的重大成就之一，其成長(zhǎng)的歷史離不開社會(huì)各界的關(guān)愛(ài),、支持,，為此所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人都心存感激，立志為中國(guó)造船工業(yè)的更上臺(tái)階,，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

４、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司：滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬五大造船中心之一,。公司是既造軍用船舶,、民用船舶，又造大馬力船用柴油機(jī)和大型鋼結(jié)構(gòu)的綜合型企業(yè)集團(tuán),。公司總部位于上海浦東新區(qū),，主要生產(chǎn)區(qū)域分布在上海東部的黃浦江兩岸,，占地面積135萬(wàn)平方米，碼頭岸線2800米,；擁有360X92米大型干船塢1座,，600噸龍門吊2臺(tái)，12萬(wàn)噸級(jí)浮船塢,、12萬(wàn)噸級(jí)和7萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)各1座,，2萬(wàn)噸級(jí)以下船臺(tái)3座。公司具有70多年的造船歷史和豐富的造船經(jīng)驗(yàn),，為國(guó)內(nèi)外船東建造過(guò)各類大中型集裝箱船,、LNG船、LPG船,、化學(xué)品船,、滾裝船、浮式儲(chǔ)油輪,、成品油輪,、原油輪、散貨輪,、客船,、特種工作船、軍艦和軍輔船等共計(jì)3000多艘,。船品除滿足國(guó)內(nèi)用戶需要外,，還遠(yuǎn)銷亞洲、歐洲,、非洲,、大洋洲、南美洲和北美洲等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),，深受國(guó)內(nèi)外船東的好評(píng),。公司目前已具備年造船生產(chǎn)能力200萬(wàn)噸

５、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司：50年代,，江南造船廠建造了我國(guó)第一代潛艇,；60年代，建造了我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一艘萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪,；70年代,，為配合我國(guó)發(fā)射火箭和人造衛(wèi)星，建造以“遠(yuǎn)望”號(hào)和“向陽(yáng)紅10”號(hào)為主的測(cè)量,、調(diào)查,、打撈救生船等遠(yuǎn)洋綜合科研研究船隊(duì)；80年代以來(lái),，江南造船廠的船舶產(chǎn)品頻頻走向國(guó)際市場(chǎng),，先后為德國(guó),、美國(guó)、意大利,、加拿大、挪威,、比利時(shí),、瑞士、丹麥,、馬來(lái)西亞,、新加坡和香港等許多國(guó)家和地區(qū)建造了散貨船、油船,、集裝箱船,、多用途船、成品油\化學(xué)品船,、自卸式散貨船,、汽車運(yùn)輸船、三用工作船和液化氣船等十多種類型的具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的船舶,。在全冷式液化氣船,、LNG船等方面進(jìn)行了大量的技術(shù)儲(chǔ)備。2003年7月24日,，中船集團(tuán)公司與上海市人民政府就上海地區(qū)船廠布局調(diào)整的有關(guān)問(wèn)題簽署了合作備忘錄,，其中明確提出，上海市近期在長(zhǎng)興島安排8公里岸線,，用于中船集團(tuán)公司系統(tǒng)內(nèi)黃浦江沿岸船廠調(diào)整搬遷,。長(zhǎng)興島中船江南長(zhǎng)興造船基地一期工程有3.7公里的岸線，占地面積約560萬(wàn)平方米,，在這里將規(guī)劃,、開發(fā)、建設(shè)一個(gè)高起點(diǎn),、高標(biāo)準(zhǔn),、高要求的軍民結(jié)合、水上水下并進(jìn),、產(chǎn)品范圍包括鋼結(jié)構(gòu)等在內(nèi)的我國(guó)第一造船大廠,。這里將擁有4個(gè)大型船塢，其中最大的船塢長(zhǎng)580米,、寬120米,，具有450萬(wàn)噸年造船能力。