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1. 船舶海事報(bào)港系統(tǒng)

船舶可在中國(guó)海事官網(wǎng)上查詢(xún),。

2. 船舶港易通報(bào)港系統(tǒng)

通過(guò)水路運(yùn)輸危險(xiǎn)品的，應(yīng)當(dāng)遵守法律,、行政法規(guī)以及國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)關(guān)于危險(xiǎn)貨物水路運(yùn)輸安全的規(guī)定。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)品的種類(lèi)及危險(xiǎn)特性,，確定船舶運(yùn)輸危險(xiǎn)品的相關(guān)安全運(yùn)輸條件,。擬交付船舶運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品的相關(guān)安全運(yùn)輸條件不明確的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)定的機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估,，明確相關(guān)安全運(yùn)輸條件并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)確認(rèn)后,，方可交付船舶運(yùn)輸。

危險(xiǎn)品內(nèi)河運(yùn)輸?shù)囊笕缦拢?/p>

（1）根據(jù)危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)特性,、危險(xiǎn)品對(duì)人體和水環(huán)境的危害程度以及消除危害后果的難易程度等因素,，國(guó)家禁止通過(guò)內(nèi)河封閉水域運(yùn)輸劇毒危險(xiǎn)品，以及國(guó)家禁止通過(guò)內(nèi)河運(yùn)輸?shù)钠渌ｋU(xiǎn)品,。禁止通過(guò)內(nèi)河運(yùn)輸?shù)膭《疚ｋU(xiǎn)品以及其他危險(xiǎn)品的范圍,，由國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)會(huì)同國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)、工業(yè)和信息化主管部門(mén),、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)確定并公布,。

（2）國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)特性，對(duì)于通過(guò)內(nèi)河運(yùn)輸危險(xiǎn)品（以下簡(jiǎn)稱(chēng)通過(guò)內(nèi)河運(yùn)輸危險(xiǎn)品）實(shí)行分類(lèi)管理,，對(duì)各類(lèi)危險(xiǎn)品的運(yùn)輸方式,、包裝規(guī)范和安全防護(hù)措施等分別作出規(guī)定并且監(jiān)督實(shí)施。

（3）通過(guò)內(nèi)河運(yùn)輸危險(xiǎn)品,，應(yīng)當(dāng)由依法取得危險(xiǎn)貨物水路運(yùn)輸許可的水路運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn),，其他單位和個(gè)人不得承運(yùn)。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險(xiǎn)貨物水路運(yùn)輸許可的水路運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn),，不得委托其他單位和個(gè)人承運(yùn),。

（4）通過(guò)內(nèi)河運(yùn)輸危險(xiǎn)品，應(yīng)當(dāng)使用依法取得危險(xiǎn)貨物適裝證書(shū)的運(yùn)輸船舶,。水路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)針對(duì)所運(yùn)輸危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)特性,，制訂運(yùn)輸船舶危險(xiǎn)品事故應(yīng)急救援預(yù)案，并且為運(yùn)輸船舶配備充足,、有效的應(yīng)急救援器材和設(shè)備,。通過(guò)內(nèi)河運(yùn)輸危險(xiǎn)品的船舶，其所有人或者經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)取得船舶污染損害責(zé)任保險(xiǎn)證書(shū)或者財(cái)務(wù)擔(dān)保證明,。船舶污染損害責(zé)任保險(xiǎn)證書(shū)或者財(cái)務(wù)擔(dān)保證明的副本應(yīng)當(dāng)隨船攜帶,。

（5）通過(guò)內(nèi)河運(yùn)輸危險(xiǎn)品，危險(xiǎn)品包裝物的材質(zhì),、形式,、強(qiáng)度以及包裝方法應(yīng)當(dāng)符合水路運(yùn)輸危險(xiǎn)品包裝規(guī)范的要求,。國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)對(duì)單船運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品數(shù)量有限制性規(guī)定的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定安排運(yùn)輸數(shù)量,。

（6）用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸作業(yè)的內(nèi)河碼頭和泊位,，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)安全規(guī)范，與飲用水取水口保持國(guó)家規(guī)定的距離,。有關(guān)管理單位應(yīng)當(dāng)制定碼頭,、泊位危險(xiǎn)品事故應(yīng)急預(yù)案，并且為碼頭和泊位配備充足,、有效的應(yīng)急救援器材和設(shè)備,。用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸作業(yè)的內(nèi)河碼頭和泊位，經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門(mén)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定驗(yàn)收合格后方可投入使用,。

（7）船舶載運(yùn)危險(xiǎn)品進(jìn)出內(nèi)河港口,，應(yīng)當(dāng)將危險(xiǎn)品的名稱(chēng)、危險(xiǎn)特性,、包裝以及進(jìn)出港時(shí)間等事項(xiàng),，事先報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu)。海事管理機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后,，應(yīng)當(dāng)在國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)作出是否同意的決定,，通知報(bào)告人，同時(shí)通報(bào)港口行政管理部門(mén),。定船舶,、定航線及定貨種的船舶可以定期報(bào)告。

（8）在內(nèi)河港口內(nèi)進(jìn)行危險(xiǎn)品的裝卸,、過(guò)駁作業(yè),，應(yīng)當(dāng)將危險(xiǎn)品的名稱(chēng)、危險(xiǎn)特性,、包裝和作業(yè)的時(shí)間,、地點(diǎn)等事項(xiàng)報(bào)告港口行政管理部門(mén)。港口行政管理部門(mén)接到報(bào)告后,，應(yīng)當(dāng)在國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)作出是否同意的決定,，通知報(bào)告人，同時(shí)通報(bào)海事管理機(jī)構(gòu),。載運(yùn)危險(xiǎn)品的船舶在內(nèi)河航行,，通過(guò)過(guò)船建筑物的。應(yīng)當(dāng)提前向交通運(yùn)輸主管部門(mén)申報(bào),，并且接受交通運(yùn)輸主管部門(mén)的管理,。

（9）載運(yùn)危險(xiǎn)品的船舶在內(nèi)河航行、裝卸或者停泊,，應(yīng)當(dāng)懸掛專(zhuān)用的警示標(biāo)志,，按照規(guī)定顯示專(zhuān)用信號(hào),。載運(yùn)危險(xiǎn)品的船舶在內(nèi)河航行，按照國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)的規(guī)定需要引航的,，應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)引航,。

（10）載運(yùn)危險(xiǎn)品的船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當(dāng)遵守法律,、行政法規(guī)和國(guó)家其他有關(guān)飲用水水源保護(hù)的規(guī)定,。內(nèi)河航道發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與依法經(jīng)批準(zhǔn)的飲用水水源保護(hù)區(qū)劃定方案相協(xié)調(diào)。

3. 在港船舶作業(yè)動(dòng)態(tài)

    1. 所有進(jìn)入限制航行水域的船舶實(shí)施報(bào)告管理,。船舶在進(jìn)港前24小時(shí)內(nèi)由船長(zhǎng)向南通市地方海事局營(yíng)船港海事所進(jìn)行報(bào)告,，報(bào)告內(nèi)容包括船舶總噸位,、實(shí)際吃水,、裝卸碼頭名稱(chēng)、裝卸貨種,、裝卸噸位等,。

    2. 船舶擬駛?cè)胂拗坪叫兴蚯埃瑧?yīng)及時(shí)掌握限制航行水域水文,、長(zhǎng)江潮汐,、擬停靠碼頭靠泊能力等信息,，結(jié)合本船的型深,、實(shí)際吃水等因素，合理選擇進(jìn)港時(shí)間,，當(dāng)擬通過(guò)水域水深等不能滿(mǎn)足本船安全通行的條件時(shí),，必須采取選擇安全水域停泊等候通過(guò)的措施，以防擱淺等事故的發(fā)生,。

    3. 由于限制航行水域水文條件復(fù)雜,，船舶靠泊期間應(yīng)切實(shí)采取安全有效的系泊或錨泊措施，落實(shí)足以保證船舶安全的船員值班,，防止發(fā)生船舶斷纜,、走錨、擱淺,、傾覆等險(xiǎn)情,。

    4. 大風(fēng)、大霧等惡劣天氣,、營(yíng)船港閘引排水期間以及營(yíng)船港閘開(kāi)閘放船期間,，禁止船舶進(jìn)出港和港內(nèi)移泊作業(yè)。

    5. 限制航行水域內(nèi)過(guò)駁設(shè)施,、裝卸單位以及船舶的停泊和作業(yè)不得影響過(guò)往船舶的航行安全,。

    6. 船舶超過(guò)限制航行標(biāo)準(zhǔn)或未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意,，擅自駛?cè)胂拗坪叫兴颍Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)將依據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》第六十八條規(guī)定,，處5000元以上5萬(wàn)元以下的罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的，禁止船舶進(jìn)出港口或者責(zé)令停航,，對(duì)責(zé)任船員給予暫扣適任證書(shū)或者其他適任證件3個(gè)月至6個(gè)月的處罰,。同時(shí)依據(jù)《中華人民共和國(guó)船員違法記分辦法》對(duì)船長(zhǎng)記4分處理。

4. 船舶報(bào)港平臺(tái)

可以上中國(guó)港口網(wǎng)查詢(xún),。進(jìn)入中國(guó)港口網(wǎng),，輸入船號(hào)、船期或船名,、到港時(shí)間點(diǎn)擊查詢(xún),。中國(guó)港口網(wǎng)擁有9萬(wàn)物流企業(yè)詳細(xì)信息、30多萬(wàn)船舶基本資料,、10萬(wàn)權(quán)威船舶詳細(xì)資料,，可以提供熱門(mén)航線查詢(xún)、100余主要船公司船期數(shù)據(jù),、集裝箱散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)查詢(xún),、近海天氣預(yù)報(bào)、長(zhǎng)江水位天氣預(yù)報(bào),、主要口岸潮汐數(shù)據(jù)查詢(xún),、船舶設(shè)備供信息、船員招聘信息等,。

5. 船舶海事報(bào)港系統(tǒng)是什么

登陸海事船舶進(jìn)出港報(bào)告服務(wù)網(wǎng)（原船舶電子簽證服務(wù)網(wǎng)）,，點(diǎn)“忘記密碼”，按提示操作,。

6. 海事船舶進(jìn)出港報(bào)告服務(wù)網(wǎng)下載

對(duì)于船舶進(jìn)出港報(bào)告,，國(guó)內(nèi)航行海船應(yīng)于預(yù)計(jì)離港或者抵港4小時(shí)前進(jìn)行報(bào)告，航程或在港時(shí)間不足4小時(shí)的,，應(yīng)在駛離上一港口,、作業(yè)點(diǎn)或靠港后立即報(bào)告。

內(nèi)河航行船舶應(yīng)于靠泊,、抵達(dá)作業(yè)點(diǎn)或離泊,、駛離作業(yè)點(diǎn)4小時(shí)前進(jìn)行報(bào)告，但提前時(shí)間不應(yīng)超過(guò)24小時(shí),，航程不足4小時(shí)的,，應(yīng)于離泊或駛離作業(yè)點(diǎn)后立即報(bào)告，在港時(shí)間不足4小時(shí)的,，應(yīng)于辦妥進(jìn)港報(bào)告后立即辦理出港報(bào)告,。

7. 中國(guó)海事報(bào)港系統(tǒng)

肯定沒(méi)有,，海事部門(mén)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)能夠查到。

8. 新版船舶進(jìn)出港報(bào)告系統(tǒng)中國(guó)海事綜合服務(wù)平臺(tái)

注冊(cè)登錄海事局船員電子申報(bào)系統(tǒng),，或綁定"幸福船員"微信公眾號(hào)查個(gè)人信息,。

1、自2013年4月1日零時(shí)起,，所有進(jìn)出港中國(guó)籍海船在第一次辦理進(jìn)出港手續(xù)時(shí),，應(yīng)攜帶在船中國(guó)籍船員（持適任證或見(jiàn)習(xí)船員）的二代居民身份證。

2,、船舶簽證簿或船舶IC卡或公司相關(guān)證明材料（如公司開(kāi)具的船員派遣單,、服務(wù)協(xié)議或勞動(dòng)合同等），集中辦理一次船員任職登記,，完成在船船員信息的初始化,。

3、4月1日仍在境外的中國(guó)籍船舶上任職的持證船員,，由派出機(jī)構(gòu)在4月15日前通過(guò)船員電子申報(bào)系統(tǒng)中的“船員派遣信息報(bào)備”模塊,，完成船員4月1日后的在船信息報(bào)備登記手續(xù),。

4,、船員工作有保障，船員證件和車(chē)輛駕駛證一樣,，終生有效,，具有永久性：高級(jí)船員培訓(xùn)出來(lái)后，具備到任何一家船務(wù)公司船舶工作的資質(zhì),，隨著海運(yùn)市場(chǎng)的拓展,，對(duì)船員的需求越來(lái)越大，可以說(shuō)是海水不干,，航運(yùn)不斷,。

9. 海事船舶進(jìn)出港報(bào)告系統(tǒng)

在進(jìn)行身體檢查后，一般會(huì)出體檢報(bào)告,。

10. 船舶海事報(bào)港系統(tǒng)操作流程

一、海事電子簽證怎么辦理

1,、進(jìn)入“海事船舶進(jìn)出港報(bào)告服務(wù)網(wǎng)”

2,、填寫(xiě)注冊(cè)信息。注冊(cè)時(shí),，填寫(xiě)船名,、船舶識(shí)別號(hào)、船舶移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼(mmsi碼),、聯(lián)系人姓名和手機(jī)號(hào)碼,、船舶營(yíng)運(yùn)證(非營(yíng)運(yùn)船舶不需要)等相關(guān)信息。

3,、完成注冊(cè),。勾選下方“我已閱讀并同意”，點(diǎn)擊立即注冊(cè),，即可完成電子簽證注冊(cè),。

二、什么是電子簽證

電子簽證又稱(chēng)“e-visa”,，是指把傳統(tǒng)的紙質(zhì)簽證“電子化”,，以電子文檔形式將護(hù)照持有人簽證上的所有信息儲(chǔ)存在簽證簽發(fā)機(jī)關(guān)的系統(tǒng)中。電子簽證辦理成功后,，將簽證打印即可使用,。

看完本文的內(nèi)容介紹之后，大家對(duì)于這個(gè)問(wèn)題都清楚了吧,。在實(shí)際中我們就要知道具體的辦理流程,，才能成功進(jìn)行辦理。對(duì)于海事電子簽證不清楚的人就要按照相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行了解,。如果您有其他問(wèn)題,，歡迎咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)律師。