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1. 中國船舶工業(yè)總部地址電話

中國船舶工業(yè)股份有限公司（以下簡稱“中國船舶”,、“公司”）,，前身為原“滬東重機(jī)股份有限公司”，于1998年5月在上海證券交易所掛牌上市,，以船用低速柴油機(jī)為主要業(yè)務(wù),。

2007年,，公司抓住船舶工業(yè)大發(fā)展和資本市場“雙牛市”的歷史機(jī)遇，通過定向增發(fā)方式實(shí)施資產(chǎn)重組,，收購中船集團(tuán)下屬外高橋造船,、中船澄西等核心民品資產(chǎn)，公司更名為“中國船舶工業(yè)股份有限公司”,，成為造船,、造機(jī)、修船,、海工,、機(jī)電設(shè)備等業(yè)務(wù)的船舶行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司，一度成為兩市第一高價股,。

2. 中國船舶集團(tuán)總部地址

中國船舶是指中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司于1999年7月1日成立,，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部門企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的中央直屬特大型國有企業(yè)，是國家授權(quán)投資機(jī)構(gòu),，由中央直接管理,，法定代表人雷凡培。中國船舶重工股份有限公司披露,，其控股股東中國船舶重工集團(tuán)有限公司正與中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司籌劃戰(zhàn)略性重組,，有關(guān)方案尚未確定，方案亦需獲得相關(guān)主管部門批準(zhǔn),。

3. 中國船舶集團(tuán)電話

上海泰華船舶管理公司

說句實(shí)話不怎么樣

不我同學(xué)在上面干過,，跟我打電話說的。工資低,，勞務(wù)費(fèi)極少,。每個月讓你簽假工資單應(yīng)付檢查，拿的實(shí)際上很少,。不過聽說四大頭工資還不錯,。下面的船員工資都很慘。

4. 中國船舶工業(yè)集團(tuán)總部地址

不是事業(yè)單位,，是央企,。中國船舶集團(tuán)有限公司，簡稱中國船舶集團(tuán),，是由中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（中船集團(tuán)）與中國船舶重工集團(tuán)有限公司（中船重工）實(shí)施聯(lián)合重組,，由國資委代表國務(wù)院履行出資人職責(zé)，中船集團(tuán)和中船重工整體劃入中國船舶集團(tuán),。

5. 中國船舶工業(yè)總公司地址

中船重工全稱為中國船舶重工,。

中國船舶重工集團(tuán)有限公司（簡稱中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日，是由原中國船舶工業(yè)總公司部分企事業(yè)單位重組成立的特大型國有企業(yè),，是國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營主體,。

擁有上市平臺公司5家，二級成員單位84家,，其中二級企業(yè)54家,，科研院所28家,境外機(jī)構(gòu)18家，總資產(chǎn)4400億元,，員工17萬人,。

擴(kuò)展資料：

中船重工的業(yè)務(wù)：

中船重工在軍船領(lǐng)域有著先進(jìn)的科研、生產(chǎn)手段和強(qiáng)大的自主創(chuàng)新開發(fā)能力,，能承接潛艇,、導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦,、導(dǎo)彈快艇、兩棲艦艇和各種水中兵器,、艦載武器與艦用電子設(shè)備及各種軍用橋梁的設(shè)計(jì)制造與售后服務(wù),。

并可根據(jù)用戶要求，進(jìn)行國外裝備引進(jìn),、 合作生產(chǎn),、艦艇改裝和修理業(yè)務(wù)。主要從事海洋裝備產(chǎn)業(yè),、動力與機(jī)電裝備產(chǎn)業(yè),、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)性現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的研發(fā)生產(chǎn)，2017年已連續(xù)7年入選世界500強(qiáng)企業(yè),，排名第233位,，位居全球船舶企業(yè)首位。

6. 中國船舶集團(tuán)公司地址在哪

中船集團(tuán)校招人員只要通過嚴(yán)格的考試和面試,，合格后就可以進(jìn)入,，經(jīng)過試用期就有編制了

中國船舶重工集團(tuán)有限公司成立于1999年7月1日，是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會管理的中央企業(yè),。根據(jù)2019《財(cái)富》發(fā)布的世界500強(qiáng)榜單,，中國船舶重工集團(tuán)位列243位。

中國船舶重工集團(tuán)公司第七研究院（中國艦船研究院,，簡稱七院）成立于1961年,，前身為國防部第七研究院。主要從事艦船全武器系統(tǒng)頂層設(shè)計(jì),、海軍綜合電子信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)集成,、重大武器裝備研制承包、大型試驗(yàn)試驗(yàn)方法研究實(shí)施、現(xiàn)役裝備現(xiàn)代化改造研究,。同時開發(fā)了以石油測井設(shè)備,、寬帶無線傳輸設(shè)備、超導(dǎo)磁體,、微電子模塊為主的科技產(chǎn)業(yè)平臺,。

7. 中國船舶集團(tuán)辦公地址

中船在九江的企業(yè)有:原在瑞昌夏畈的軍工四九一廠，轉(zhuǎn)民后改制遷九江市,，注冊為九江海天設(shè)備制造有限公司,；原在瑞昌的軍工四五九廠，轉(zhuǎn)民后改制遷九江市,，注冊為江西九江中船航海儀器有限公司,；九江精密測試技術(shù)究所、中船九江鍋妒有限公司,、九江船舶貿(mào)易有限公司,；九江中船誚防設(shè)備有限公司；均隸屬江西中船九江海洋裝備有限公司下轄,，隸屬于特大軍工央企一中國船舶集團(tuán)有限公司,。

8. 中國船舶工業(yè)總部地址電話是多少

１、上海外高橋造船有限公司：2004年,，公司的完工總量位居中國各船廠之首,。2005年，成為中國第一家年造船總量突破200萬載重噸的船廠,。

2006年造船完工總量又達(dá)到了歷史性的311.5萬載重噸,，接近于2000年的全國造船總量，不僅是我國率先超越300萬載重噸大關(guān)的船廠,，而且,，還是我國唯一一家年造船總量和手持訂單雙雙進(jìn)入世界十強(qiáng)行列的造船企業(yè)，在中國船舶工業(yè)的發(fā)展史上又矗立起了一座豐碑,，被譽(yù)為“中國第一船廠”,。２、大連船舶重工集團(tuán)有限公司（大連造船廠）：大連造船重工有限責(zé)任公司是我國大型船舶出口基地和國家重點(diǎn)保軍企業(yè),。建國以來先后建造各類船舶 2700 余艘,，其中艦船 43 個型號 818 艘，被譽(yù)為“海軍艦艇的搖籃”,。八十年代初,，在國內(nèi)船廠中率先打入國際船舶市場，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐,、美,、亞 16 個國家和地區(qū)，先后創(chuàng)造了中國造船史上的三十多個第一。大連新船重工有限責(zé)任公司是我國最大規(guī)模的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)和大型船舶出口基地企業(yè),，在國內(nèi)最先開發(fā)建造了 30 萬噸超大型油輪和 FPSO 等海洋工程產(chǎn)品,，在國際造船界和航運(yùn)界享有盛名，連續(xù)多年在國內(nèi)船廠中排名第一,，被國外媒體稱為中國造船業(yè)“猛追日,、韓的旗艦”和“最具國際競爭力的船廠”，在 2004 年國外權(quán)威雜志對世界大型船廠最新排名中,，躋身第七位,。大連船舶重工是中國最早建造 10 萬噸以上大型船舶的船廠，建國以來,，先后為國內(nèi)外船東建造各種類船舶 2700 艘,，從五十年代中國第一艘萬噸輪，七十年代第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,、八十年代中國第一艘出口船,，直到九十年代中國第一艘 VLCC ，大連船舶重工不僅是創(chuàng)造了中國造船史上 60 多個“第一”,，更給快速發(fā)展的中國造船業(yè)帶來了無數(shù)榮耀,。

依靠現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施和雄厚的技術(shù)力量作為保證，大連船舶重先后開發(fā)和設(shè)計(jì)建造了代表中國造船能力的 30 萬噸超大型油輪（ VLCC ）,、代表中國造船技術(shù)水平的 4668TEU 集裝箱船和代表中國造船管理水平的 23 萬噸浮式生產(chǎn)儲油船（ FPS0 ）等標(biāo)志性產(chǎn)品，以及 2.8 萬噸多用途集裝箱“夢幻型”系列船,、 4.4 萬噸成品油輪“中國大連型”系列船,、具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的 RO ― RO12300 噸現(xiàn)代化滾裝船等。目前,，大連船舶重工 30 萬噸超大型油輪 (VLCC) ,、 11 萬噸成品油輪已形成了規(guī)模化,、系列化,、批量化生產(chǎn)，這為降低成本,，縮短船舶建造期創(chuàng)造了條件,。

所服務(wù)的船東分布在丹麥、挪威,、伊朗,、比利時、希臘,、美國,、德國、智利、日本,、新加坡,、巴基斯坦及香港等國家和地區(qū)；與此同時,，在中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán),、中國海運(yùn)集團(tuán)總公司、中國海洋石油總公司等國內(nèi)用戶的船隊(duì)重,，也越來越多地?fù)碛辛诵麓毓そㄔ斓拇埃?、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司：1995年12月29日，南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司正式動工興建,，她是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)與日本川崎重工株式會社兩大公司最大的合作項(xiàng)目,。10年來，南通中遠(yuǎn)川崎產(chǎn)品鏈完成了大靈便型散貨輪――第五代集裝箱船――30萬噸超大油輪――5000車位汽車滾裝船――10000TEU集裝箱船的五大跨越,；10年來,，南通中遠(yuǎn)川崎的主要造船指標(biāo)連破國內(nèi)紀(jì)錄，造船工期不斷縮短,，經(jīng)濟(jì)效益連年增長,；10年來，南通中遠(yuǎn)川崎鍛造了一支成熟的研發(fā)設(shè)計(jì)隊(duì)伍,，成就了一個精干務(wù)實(shí)的管理團(tuán)隊(duì),；10年來，南通中遠(yuǎn)川崎屹立在風(fēng)云際會的造船市場,，無論是接單選擇還是成本控制,，不管是安全生產(chǎn)還是質(zhì)量保障，交出了一份份滿意的答卷,； 10年來,，所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人，奮發(fā)圖強(qiáng),，在建造世界一流船舶的同時,，矢志不渝地建設(shè)世界一流船廠。南通中遠(yuǎn)川崎作為國內(nèi)第一家大型造船合資企業(yè),，經(jīng)過這10年的運(yùn)作,，已形成鮮明的自身特色，并與國內(nèi)外同行不斷交流與溝通,，互相取長補(bǔ)短共同促進(jìn)了中國船舶工業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步,。南通中遠(yuǎn)川崎的崛起，猶如在中國造船界樹起了一根標(biāo)桿,，立起了一面鏡子,，其示范效應(yīng)和對比效應(yīng),，無疑是中國造船久遠(yuǎn)的福音。截止2005年12月,，公司共交付各類船舶35艘,，其中大靈便型散貨輪28艘，5400TEU集裝箱船2艘,，30萬噸VLCC 3艘,，5000PCC汽車滾裝船2艘，船東遍布?xì)W亞兩洲,，海外船東訂船占70%,。促進(jìn)和推動了民族造船工業(yè)的發(fā)展，提高了我國在國際造船界的聲譽(yù),。南通中遠(yuǎn)川崎以超常規(guī)的速度實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì),、社會、企業(yè),、文化的全面和諧發(fā)展,，取得了令人矚目的驕人成就，更確立了最具競爭力的造船廠的地位,，其追求“員工滿意度,、客戶滿意度、激發(fā)企業(yè)活力”的企業(yè)文化在業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟,，為國內(nèi)外船舶專家所稱道,。黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人多次親臨南通中遠(yuǎn)川崎的生產(chǎn)現(xiàn)場，充分肯定了企業(yè)所取得的成績,，并對企業(yè)規(guī)劃和發(fā)展作出了重要指示,。業(yè)內(nèi)組織了專家分多個批次考察南通中遠(yuǎn)川崎，探討“南通中遠(yuǎn)川崎現(xiàn)象”,，提出了許多中肯的指導(dǎo)意見?？梢哉f,，南通中遠(yuǎn)川崎的成長是改革開放以來，中國近30年造船發(fā)展的重大成就之一,，其成長的歷史離不開社會各界的關(guān)愛,、支持，為此所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人都心存感激,，立志為中國造船工業(yè)的更上臺階,，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 ４,、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司：滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司是中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬五大造船中心之一,。公司是既造軍用船舶,、民用船舶，又造大馬力船用柴油機(jī)和大型鋼結(jié)構(gòu)的綜合型企業(yè)集團(tuán),。公司總部位于上海浦東新區(qū),，主要生產(chǎn)區(qū)域分布在上海東部的黃浦江兩岸，占地面積135萬平方米,，碼頭岸線2800米,；擁有360X92米大型干船塢1座，600噸龍門吊2臺,，12萬噸級浮船塢,、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座，2萬噸級以下船臺3座,。公司具有70多年的造船歷史和豐富的造船經(jīng)驗(yàn),，為國內(nèi)外船東建造過各類大中型集裝箱船、LNG船,、LPG船,、化學(xué)品船、滾裝船,、浮式儲油輪,、成品油輪、原油輪,、散貨輪,、客船、特種工作船,、軍艦和軍輔船等共計(jì)3000多艘,。船品除滿足國內(nèi)用戶需要外，還遠(yuǎn)銷亞洲,、歐洲,、非洲、大洋洲,、南美洲和北美洲等40多個國家和地區(qū),，深受國內(nèi)外船東的好評。公司目前已具備年造船生產(chǎn)能力200萬噸５,、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司：50年代,，江南造船廠建造了我國第一代潛艇；60年代,，建造了我國自行設(shè)計(jì)的第一艘萬噸級遠(yuǎn)洋貨輪,；70年代，為配合我國發(fā)射火箭和人造衛(wèi)星,，建造以“遠(yuǎn)望”號和“向陽紅10”號為主的測量,、調(diào)查,、打撈救生船等遠(yuǎn)洋綜合科研研究船隊(duì)；80年代以來,，江南造船廠的船舶產(chǎn)品頻頻走向國際市場,，先后為德國、美國,、意大利,、加拿大、挪威,、比利時,、瑞士、丹麥,、馬來西亞,、新加坡和香港等許多國家和地區(qū)建造了散貨船、油船,、集裝箱船,、多用途船、成品油\化學(xué)品船,、自卸式散貨船,、汽車運(yùn)輸船、三用工作船和液化氣船等十多種類型的具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的船舶,。在全冷式液化氣船,、LNG船等方面進(jìn)行了大量的技術(shù)儲備。2003年7月24日,，中船集團(tuán)公司與上海市人民政府就上海地區(qū)船廠布局調(diào)整的有關(guān)問題簽署了合作備忘錄,，其中明確提出，上海市近期在長興島安排8公里岸線,，用于中船集團(tuán)公司系統(tǒng)內(nèi)黃浦江沿岸船廠調(diào)整搬遷,。長興島中船江南長興造船基地一期工程有3.7公里的岸線，占地面積約560萬平方米,，在這里將規(guī)劃,、開發(fā)、建設(shè)一個高起點(diǎn),、高標(biāo)準(zhǔn),、高要求的軍民結(jié)合,、水上水下并進(jìn),、產(chǎn)品范圍包括鋼結(jié)構(gòu)等在內(nèi)的我國第一造船大廠。這里將擁有4個大型船塢,，其中最大的船塢長580米,、寬120米,，具有450萬噸年造船能力。

9. 中國船舶工業(yè)總公司在哪里

1999年7月,，在中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上改組成立了中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司,。集團(tuán)公司有約60家獨(dú)資和控股企業(yè)，包括江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司,、滬東中華（造船）集團(tuán)有限公司,、上海外高橋造船有限公司、廣船國際股份有限公司,、上船澄西有限責(zé)任公司,、中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院、中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司等單位,。

這些單位主要分布在北京,、上海、江蘇,、廣州,、廣西、江西等?。▍^(qū)）市,。集團(tuán)公司旗下還有廣船國際股份有限公司、江南重工股份有限公司和滬東重機(jī)股份有限公司3家上市公司,。集團(tuán)公司注冊地在上海,，在北京和上海設(shè)有總部。中船集團(tuán)公司為中國人民解放軍海軍建造了絕大部分型號的水面戰(zhàn)斗艦艇,、軍用輔助船及部分型號常規(guī)動力潛艇,，并承擔(dān)了大部分軍用輔助船的總體設(shè)計(jì)任務(wù)及多型艦艇電子裝備研制任務(wù)，逐步形成水上,、水下并進(jìn),，大、中,、小型號齊全,，以服務(wù)海軍為主，兼顧對陸軍和航天事業(yè)提供支持的軍工科研生產(chǎn)新格局,。

10. 中國船舶工業(yè)總部地址電話號碼

中船集團(tuán)外高撟屬于上海浦東新區(qū),。2019年10月，中國首艘國產(chǎn)大型郵輪,，在中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司所屬上海外高橋造船有限公司正式開工點(diǎn)火鋼板切割,，全面進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建造階段。2019年12月,，經(jīng)報國務(wù)院批準(zhǔn),，中國船舶工業(yè)集團(tuán)與中國船舶重工集團(tuán)實(shí)施聯(lián)合重組,。