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1. 船舶實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備了解情況

需要知道船舶的速度和巡航路程和路線，還有船舶的購(gòu)買(mǎi)能力,。

2. 船舶實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備了解情況報(bào)告

培養(yǎng)德,、智、體全面發(fā)展,，具備堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),、獲得現(xiàn)場(chǎng)工程師基本訓(xùn)練，具備現(xiàn)代造船模式要求的本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作所需的基本能力和專(zhuān)業(yè)技能,；能勝任船舶艙室內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計(jì),，管路生產(chǎn)設(shè)計(jì)，船舶舾裝設(shè)備選用,，船舶涂裝檢驗(yàn)的高等應(yīng)用性,、復(fù)合型工程技術(shù)人才。 　　主干課程：工程力學(xué),、船體結(jié)構(gòu)與制圖,、船舶與海洋工程材料、船舶原理,、船舶管系與安裝工藝,、船舶艙室內(nèi)舾裝設(shè)計(jì),、船舶制造基礎(chǔ),、船舶CAD/CAM、專(zhuān)業(yè)英語(yǔ),、造船生產(chǎn)設(shè)計(jì),、船舶機(jī)電設(shè)備與安裝工藝、船舶動(dòng)力裝置、船舶涂裝與防腐,。實(shí)踐教學(xué)　　船舶原理課程設(shè)計(jì),、船舶艙室內(nèi)舾裝課程設(shè)計(jì)、CAD考證,、計(jì)算機(jī)考證訓(xùn)練,、船體制圖實(shí)訓(xùn)、焊工實(shí)訓(xùn),、管系放樣實(shí)訓(xùn),、船舶CAD/CAM實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì),。 主要面向大中型造修船企業(yè)和船舶設(shè)計(jì),、船舶檢驗(yàn)單位，從事船舶外裝,、船舶內(nèi)裝,、船舶管裝、船舶涂裝等船舶舾裝工程領(lǐng)域的技術(shù)工作與管理工作,。

3. 船舶教學(xué)實(shí)驗(yàn)課實(shí)驗(yàn)報(bào)告

發(fā)電機(jī)超速一般有兩套保護(hù)裝置,，一個(gè)是電氣超速保護(hù)（驅(qū)動(dòng)調(diào)速器的shut down電磁閥），一套是機(jī)械超速保護(hù)（氣動(dòng)元件控制）,。

拿MAN 5L23-30舉例,，電氣超速繼電器位于柴油機(jī)控制箱內(nèi)部，實(shí)驗(yàn)時(shí)把設(shè)定值修改至預(yù)想值即可實(shí)現(xiàn),。

比如450V 60HZ 10極電機(jī) 額定轉(zhuǎn)速是720RPM,電氣超車(chē)設(shè)定值815RPM,，機(jī)械超車(chē)設(shè)定值825.實(shí)驗(yàn)的時(shí)候調(diào)調(diào)速器的轉(zhuǎn)速設(shè)定就好了。

機(jī)械超車(chē)設(shè)定值在工廠時(shí)都已經(jīng)調(diào)好,，沒(méi)有辦法改變?cè)O(shè)定值

4. 船舶操縱實(shí)訓(xùn)報(bào)告

因?yàn)榇暗牟倏v是通過(guò)舵系來(lái)實(shí)現(xiàn)的,。舵系包括舵機(jī)、舵桿,、舵葉和舵機(jī)操作控制系統(tǒng)等,，而舵葉面積的大小，最大轉(zhuǎn)舵角度,，轉(zhuǎn)舵速度等因素直接影響著船舶的操縱性能,。舵葉面積越大操縱性能越好，但是也受船體主尺度的限制不能太大,。一般舵葉面積與船體水線以下船體投影面積的比值達(dá)到1/16即可滿足船舶的操縱性能,。

5. 船舶實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備了解情況總結(jié)

湖北船舶學(xué)院屬于大專(zhuān)

武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1950年，是一所中央與地方共建,、由湖北省人民政府管理的全日制普通高等學(xué)校,。

學(xué)院坐落在素有“九省通衢”之稱(chēng)的武漢市中心城區(qū),，南瀕月湖，北臨漢水,。學(xué)院環(huán)湖而建,，別具現(xiàn)代風(fēng)格，是莘莘學(xué)子求學(xué)深造的理想園地,。

學(xué)院堅(jiān)持走特色辦學(xué)之路,，不斷推進(jìn)內(nèi)涵建設(shè)，辦學(xué)實(shí)力不斷提升,。學(xué)院是湖北省首批國(guó)家示范性高職院校,、全國(guó)技能緊缺型人才培養(yǎng)基地、全國(guó)職業(yè)教育先進(jìn)單位,、全國(guó)國(guó)防教育特色學(xué)校,、全國(guó)畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高校、全國(guó)機(jī)械行業(yè)骨干職業(yè)院校,、全國(guó)首批實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)高職院校,。學(xué)院榮獲國(guó)家教育部高職高專(zhuān)院校人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估優(yōu)秀單位、中國(guó)職教特色職業(yè)院校,、全國(guó)十大創(chuàng)新性高職院校,、全國(guó)職業(yè)院校魅力校園、湖北省最佳文明單位,、湖北省首批文明校園,、湖北省大學(xué)生思想政治教育工作先進(jìn)單位、湖北省依法治校示范校等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),，同時(shí),，學(xué)院也是全國(guó)國(guó)防科技工業(yè)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地、全國(guó)船舶工業(yè)職業(yè)教育指導(dǎo)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)單位等,。

學(xué)院以“立足船舶,、服務(wù)軍工、面向社會(huì)”為辦學(xué)定位,，“以人為本,、質(zhì)量立院、特色創(chuàng)優(yōu)”為治校方針,。目前,，學(xué)院適應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的需要，已建成集船舶,、交通,、現(xiàn)代制造、經(jīng)貿(mào),、建筑,、旅游等多學(xué)科的綜合型高等職業(yè)院校。

學(xué)院建有機(jī)械工程學(xué)院,、交通運(yùn)輸工程學(xué)院,、船舶與海洋工程學(xué)院、電氣與電子工程學(xué)院,、經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,、建筑工程與設(shè)計(jì)學(xué)院、計(jì)算機(jī)信息技術(shù)學(xué)院,、商務(wù)貿(mào)易學(xué)院等8個(gè)二級(jí)學(xué)院,，開(kāi)設(shè)50個(gè)高職專(zhuān)業(yè)。其中國(guó)家級(jí)精品專(zhuān)業(yè)1個(gè),、國(guó)家示范性重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)及專(zhuān)業(yè)群5個(gè),、教育部教學(xué)改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)2個(gè)、國(guó)防軍工專(zhuān)業(yè)6個(gè),、省重點(diǎn)與教改專(zhuān)業(yè)20個(gè),、省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)3個(gè)；國(guó)防科技工業(yè)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地1個(gè),、國(guó)家技能型緊缺人才培養(yǎng)基地1個(gè),、國(guó)家海員培訓(xùn)基地1個(gè)；國(guó)家級(jí)精品課程6門(mén),、國(guó)家精品資源共享課5門(mén),、省級(jí)精品課程31門(mén)；國(guó)家級(jí)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)1個(gè),、教育部專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源館1個(gè),。

學(xué)院建有輪機(jī)中心、現(xiàn)代制造中心,、電氣自動(dòng)化中心,、計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)中心、商務(wù)中心等19個(gè)校內(nèi)綜合訓(xùn)練基地,。擁有船舶建造,、船舶機(jī)艙仿真、數(shù)控加工,、PLC及自動(dòng)控制,、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、酒店服務(wù)等106個(gè)設(shè)施先進(jìn),、功能完善的實(shí)訓(xùn)室,。其中，國(guó)家財(cái)政部重點(diǎn)建設(shè)的實(shí)訓(xùn)室6個(gè),。

6. 參觀船舶的實(shí)驗(yàn)報(bào)告

小時(shí)候,，我見(jiàn)過(guò)的船,，有運(yùn)載貨物的木船，還有渡船,。我生活在南安西溪北岸,，在六七十年代，經(jīng)?？吹轿飨恿鞔瑏?lái)船往,。據(jù)父輩們說(shuō)，南安大橋未建造之前,，溪美至美林設(shè)渡口對(duì)渡,。1960年建造鋼筋水泥橋面的南安大橋，解放前,，曾多次建造木橋,，可是，遇上水災(zāi),，木橋就被沖廢,。

         1972年，我的舅父從新加坡回國(guó)探親,。那年,，我和老爸還有南安的舅父，歡送新加坡的舅父去南洋,。我們一起去泉州港口,，那一次，看到許多大船小船,。

         讀小學(xué)的看到教科書(shū)里的船,，在看電影時(shí)，也看到許多船,。

         記得小時(shí)候,，我去姑媽家做客，搭乘溪美桑林木制渡船,，人工搖櫓撐桿行船,。那時(shí)，第一次乘座渡船,；一艘木船,，載十多位乘客，舊木船超載,。那時(shí),，我有點(diǎn)怕，一怕沉船,，二怕翻船,。據(jù)說(shuō),，乘座船時(shí)，禁說(shuō)不吉利話,。

        記得八十年代,，青少年時(shí)，去廈門(mén)大澄島旅游,，那時(shí),，乘座鐵皮動(dòng)力船,，在海中浪花四射,，品嘗到咸味浪花，印象深刻,。

        記得八十年代末,，我和姐姐去廈門(mén)鼓浪嶼旅游，第一次乘座豪華客船,。有點(diǎn)好奇,，來(lái)也匆匆，去也匆匆,。

        我參觀過(guò),，宋時(shí)，泉州遠(yuǎn)航貨船,，沉船在港口,，然后，打撈起來(lái),，建造船館展覽,。

        我查閱過(guò)有關(guān)福建船史，鄭和下西洋是從福州,，船員大部份是泉州人,。當(dāng)時(shí)，使用福船,，有上百船上千人,，浩蕩的隊(duì)伍，開(kāi)往南洋等地,。

       宋元時(shí)期,，泉州是東方第一大港，梯航萬(wàn)國(guó)商,。南安,，晉江河流，東西溪支流,，流經(jīng)整個(gè)南安,。晉江,，古稱(chēng)南安江。唐時(shí),，南安郡經(jīng)濟(jì)繁榮,，曾經(jīng)管轄廈，漳,，泉,，莆，是閩南政治,，經(jīng)濟(jì),，文化中心，也是閩南文化發(fā)祥地,。

       古時(shí),，南安內(nèi)運(yùn)發(fā)達(dá)，以舟為車(chē),。交通以船這為主,，設(shè)渡口，港口,。

       有關(guān)船的故事太多,，講也講不完。泉州因船,，而聞名世界,。

7. 船舶動(dòng)力設(shè)備操作實(shí)訓(xùn)報(bào)告

如果下決心投身船舶行業(yè)，這個(gè)學(xué)校還是不錯(cuò)的,，對(duì)于外省學(xué)生例年錄取分?jǐn)?shù)不是很清楚,。到時(shí)想回老家就業(yè)就更好說(shuō)了，很多廠家愛(ài)要自己省的學(xué)生,。

我是今年從渤海船院剛畢業(yè)的,，我們這屆來(lái)說(shuō)還可以，我對(duì)自己的工作還是挺滿意的,，是靠自己找的工作,，下一屆的廠家又有陸續(xù)來(lái)招的，你可以到學(xué)院網(wǎng)上查,，查就業(yè)處的那個(gè)網(wǎng)頁(yè),，有什么廠家什么時(shí)候來(lái)招人上面都寫(xiě)著。

學(xué)校本身來(lái)講,，外部硬件是差了點(diǎn),，學(xué)校很老，但你來(lái)也不過(guò)是能呆二年多一點(diǎn)。

但實(shí)驗(yàn)設(shè)備什么的還都不錯(cuò),，因?yàn)楹芏鄬W(xué)校都沒(méi)什么設(shè)備,，咱學(xué)校算是多的了。

老師,，有很多有能力的老師,，但能從老師那學(xué)多少就是自己的事了。

船舶業(yè)肯定是苦,，相對(duì)其它行業(yè)來(lái)講,。 最好別報(bào)電焊，電焊再好的活也得在現(xiàn)場(chǎng)干,。

8. 船舶實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備了解情況怎么寫(xiě)

簡(jiǎn)介：　　浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院坐落在風(fēng)景秀麗的“海天佛國(guó),、漁都港城”——舟山，毗鄰國(guó)際大都市上海,，是一所以航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)為重點(diǎn),，港口物流,、船舶工程,、海洋旅游專(zhuān)業(yè)并進(jìn)發(fā)展的普通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院。 　　浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院目前占地499畝,，建筑面積9萬(wàn)多平方米,，全日制學(xué)生6200余人。學(xué)院教學(xué),、圖書(shū),、科研、生活設(shè)施齊全,，擁有先進(jìn)的船舶操縱模擬器等實(shí)驗(yàn)設(shè)備和海上訓(xùn)練基地等實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所,。學(xué)院開(kāi)展國(guó)家海事局批準(zhǔn)的各類(lèi)船員培訓(xùn)項(xiàng)目，其中駕駛臺(tái)資源管理,、機(jī)艙資源管理,、電子海圖等培訓(xùn)項(xiàng)目走在了全國(guó)同行的前列。學(xué)院是香港船東會(huì)與中國(guó)大陸航海院校聯(lián)絡(luò)及合作網(wǎng)絡(luò)院校之一,，已成為國(guó)際航海教師協(xié)會(huì),、亞太地區(qū)航運(yùn)院校聯(lián)合會(huì)等國(guó)際組織成員。迄今已有千余名學(xué)生在香港東方海外貨柜航運(yùn)有限公司等二十余家海內(nèi)外知名航運(yùn)公司服務(wù),。 　　浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院堅(jiān)持“立足舟山,，服務(wù)浙江，面向海內(nèi)外”的辦學(xué)宗旨,，全面推行ISO9001：2000質(zhì)量管理體系和中華人民共和國(guó)海事局船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量管理體系,，積極培養(yǎng)面向航海、港口,、船舶修造,、海洋旅游第一線需要的,、具有基本專(zhuān)業(yè)理論、熟練職業(yè)技能和一定創(chuàng)新能力的應(yīng)用型中高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才,。

9. 船舶工程實(shí)訓(xùn)報(bào)告

不算,，海員的適任證書(shū)上有規(guī)定能在多大的船上服務(wù)，在服務(wù)前必須經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)期,，漁船與商船是兩個(gè)性質(zhì),，是不同的服務(wù)船舶，,，所以商船的服務(wù)人員在考完適任證書(shū)后按發(fā)證機(jī)關(guān)的要求到相的船舶實(shí)習(xí),，結(jié)束后應(yīng)有實(shí)習(xí)船的船長(zhǎng)給鑒定意見(jiàn)欄昃簽字并蓋船章，在漁船實(shí)習(xí)是無(wú)效的

10. 船舶精度測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告

計(jì)程儀是計(jì)量船舶航速和船舶累計(jì)航程的航海儀器,，種類(lèi)很多,，根據(jù)原理不同，有拖曳式,、轉(zhuǎn)輪式,、水壓式、電磁式和電磁計(jì)程儀等,。電磁計(jì)程儀根據(jù)電磁感應(yīng)原理來(lái)測(cè)量船舶航程,。優(yōu)點(diǎn)是線性好，靈敏度較高,，因此使用較廣,。此外，還有多普勒計(jì)程儀,，利用發(fā)射的聲波和接收的水底反射波之間的多普勒頻移測(cè)量船舶相對(duì)于水底的航速和累計(jì)航程,，精度高，但價(jià)格昂貴,。聲相關(guān)計(jì)程儀應(yīng)用相關(guān)技術(shù)處理水聲信息來(lái)測(cè)量航速和累計(jì)航程,，測(cè)量精度不受海水溫度和鹽度的影響，還可兼作測(cè)深儀使用,。