1. 中船重工集團(tuán)下屬研究所介紹北京714所是事業(yè)單位,。 北京714所即中國船舶重工集團(tuán)公司第七一四研究所,,始建于1963年,位于北京市朝陽區(qū)奧運(yùn)村地區(qū),,是我國船舶工業(yè)的綜合性科技信息研究機(jī)構(gòu),,是國防船舶技術(shù)基礎(chǔ)骨干單位。 北京715所獲得“國防科技進(jìn)步一等獎”等省部級以上科技成果獎150余項,,獲“中央國家機(jī)關(guān)文明單位”,、“首都文明單位”等榮譽(yù)稱號。 七一四所始終堅持聚焦主責(zé)主業(yè),,聚力興裝強(qiáng)軍,,堅守國防科技信息研究主陣地,切實履行服務(wù)海軍裝備發(fā)展和支撐頂層管理決策的使命職責(zé),。業(yè)務(wù)方向涉及國防科技信息研究,、船舶與海洋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究、知識產(chǎn)權(quán)與知識管理研究,、國際海事與標(biāo)準(zhǔn)化研究,、數(shù)字媒體制作,、國防戰(zhàn)略研究、系統(tǒng)工程研究,、第三方評估與服務(wù),、科技文化產(chǎn)業(yè)和信息化產(chǎn)業(yè)等。 2. 中船重工的研究所上海船舶研究設(shè)計院,;浙江欣海船舶設(shè)計研究院,;中國船舶重工集團(tuán)公司第701研究所、711研究所,、712研究所,、723研究所、724研究所,;中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院,;大連船舶設(shè)計研究所;武漢708船舶研究所等,。垍頭條萊 3. 中船重工 研究所是央企 中船重工718所(舶重工集團(tuán)公司第七一八研究所)創(chuàng)立于1966年,,總部位于河北省邯鄲市,分部位于天津市北辰區(qū),,占地面積約90萬平方米,,是集科研開發(fā),、設(shè)計生產(chǎn),、技術(shù)服務(wù)于一體的國家級科研單位。 中國船舶重工集團(tuán)公司第七一八研究所主要從事高能化學(xué),、三防技術(shù),、制氫及氫能源開發(fā)、特種氣體,、精細(xì)化工,、石油測井、環(huán)境工程,、氣體分析,、自動控制、核電消氫,、變頻節(jié)能,、空氣凈化、醫(yī)用制氧等方面的專業(yè)研究設(shè)計,。 4. 中船重工集團(tuán)下屬研究所介紹視頻中國艦船研究院,。 2、中國艦船研究設(shè)計中心,。 3,、中國船舶科學(xué)研究中心,。 4、哈爾濱船舶鍋爐渦輪機(jī)研究所,。 5,、西安精密機(jī)械研究所。 6,、天津航海儀器研究所,。 7、武漢數(shù)字工程研究所等,。 發(fā)展前景 1,、一方面,低端產(chǎn)能過剩,,高端供給不足,;另一方面,兼并重組所面臨的困難難以想象:如何啃掉低端產(chǎn)能過剩這根“硬骨頭”,,實現(xiàn)“重組瘦身”成為船舶行業(yè)監(jiān)管層所面臨的挑戰(zhàn),。 2、應(yīng)抓住機(jī)會迎接挑戰(zhàn),,不斷實現(xiàn)自身的優(yōu)化升級,。 713所 1、從1963年開始,,本所作為國家指定單位進(jìn)行鉛酸蓄電池的研制,。80年代中期在國內(nèi)率先研制出全密封閥控鉛酸蓄電池并形成批量生產(chǎn),本所化學(xué)電源研究中心及電池廠依托擁有雄厚的技術(shù)力量和精良的研究隊伍,。 2,、致力于閥控鉛酸蓄電池在內(nèi)的化學(xué)電源及特種電源研究,其研制和生產(chǎn)技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位,。1992年全密封閥控鉛酸蓄電池技術(shù)被國家科委列為《國際科技成果重點推廣計劃》項目,。多項研究成果在科技大會上獲獎。 3,、1997年,、1998年分別通過國標(biāo) gb/t9001-1994(iso9001:94)和國軍標(biāo)gjb/z9001-96雙重質(zhì)量保證體系認(rèn)證。其產(chǎn)品包括2v ,、6v,、12v三大系列39個品種,本研究中心研制的全密封閥控鉛酸蓄電池廣泛應(yīng)用于電力,、通信,、鐵路、銀行,、國防等系統(tǒng)并出口海外,,得到了廣大用戶的一致好評目前,,閥控全密封鉛酸蓄電池的年生產(chǎn)能力1萬kvah。 5. 中船重工集團(tuán)下屬研究所介紹詞702研究所主要從事船舶及海洋工程領(lǐng)域的水動力學(xué),、結(jié)構(gòu)力學(xué)及振動,、噪聲、抗沖擊等相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用基礎(chǔ)研究,,以及高性能船舶與水下工程的研究設(shè)計與開發(fā),。 702所是指中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所,又稱中國船舶科學(xué)研究中心,,位于無錫市濱湖區(qū)太湖新城科教產(chǎn)業(yè)園,。前身為1951年建立于的船舶模型試驗研究所,1961年,,國家成立了中國艦船研究院(七院),,研究所改稱702研究所。 所徽由中國船舶科學(xué)研究中心的英文縮寫“CSSRC”,、船體剖面及海洋造型組成,。以藍(lán)、白兩色作為基本色調(diào),。藍(lán)色象征海洋,,徽圖的棱形象征現(xiàn)代化的水池。整個圖案顯示研究所立足船舶試驗基地,,發(fā)展船舶高科技,,走向世界的雄心壯志和乘風(fēng)破浪,不畏艱難,,勇于開拓的創(chuàng)業(yè)精神,。 6. 中船重工科研所中國船舶重工集團(tuán)公司第七六〇研究所,位于大連市,,始建于1975年,隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司,,是從事船舶噪聲振動檢驗測試,、海洋工程測試研究、海洋應(yīng)用物理研究,、海洋環(huán)境研究及海上試驗的先導(dǎo)性,、基礎(chǔ)性、公益性,、綜合性科研事業(yè)單位,。 7. 中船重工集團(tuán)一共多少個研究所近些年來我國海軍的發(fā)展可以說是日新月異,迎來了大發(fā)展時期,,主力戰(zhàn)艦接二連三的下水,,國產(chǎn)航母,,055大驅(qū),075兩棲登陸艦,,一系列戰(zhàn)艦像下餃子一般的下水服役,,讓世界為之震驚。在這些成就的背后,,最大的功臣無疑就是我們中船重工的左膀右臂,,大連造船廠和江南西造船廠了。這兩個造船廠都為我國的海軍事業(yè)發(fā)展做出過很大的貢獻(xiàn),,那么有沒有網(wǎng)友想過,,這兩個造船廠,誰的造船實力要更雄厚一些呢,? 這兩家造船廠都隸屬于我國的中船重工集團(tuán),,而中船重工不僅僅是中國最大的造船企業(yè),在世界造船企業(yè)排名中,,也能占有一席之地,。這個龐大的造船集團(tuán)又被分為了南船和北船這兩個子公司,大連造船廠就是北船的總部,,下面有兩個造船基地,,分別位于葫蘆島和長興島。作為中國造船領(lǐng)域的排頭兵,,和最強(qiáng)大的船舶制造廠,,大連造船廠可以說是參加了我國許多重要海上項目的建設(shè),我國的第一艘萬噸巨輪,,和我國最大的海洋石油鉆井平臺都是大連制造,,不僅僅是這些民用船只,我國海軍的兩艘航母,,也是從這里完成建造揚(yáng)帆起航,。 可以說,大連造船廠的建造能力十分的出色,,而未來大連造船廠還將作為我國的主力造船廠繼續(xù)存在下去,,承擔(dān)更重的歷史重任,大連造船廠從誕生之日起就為祖國的萬里海疆做著不可磨滅的貢獻(xiàn),,時至今日,,已經(jīng)為祖國海軍建造了各型戰(zhàn)艦800余艘。目前國內(nèi)能與之進(jìn)行競爭的也只有上海江南造船廠了,。 上海的江南造船廠歷史悠久,,它的前身是洋務(wù)運(yùn)動時期設(shè)立在上海的江南制造總局,可以說是一個老牌的造船廠了,它也為新中國培養(yǎng)了第一代造船技術(shù)人才,,是共和國第一代造船工人的搖籃,。我國的首艘航天測量船,大型遠(yuǎn)洋調(diào)查船,,極地科考船等大型船只都出自江南造船廠之手,,當(dāng)下江南造船廠還在為我國的海洋建設(shè)貢獻(xiàn)著自己的力量。同時上海江南制造廠在上個世紀(jì)初的時候就曾經(jīng)擁有過一大批的造船領(lǐng)域技術(shù)能手和人才,。 在新中國誕生之后,,江南造船廠又根據(jù)黨中央的指示,為了順應(yīng)國家的需要,,向全國的主要港口城市派出了不少的相關(guān)技術(shù)人才,,用以扶持當(dāng)?shù)氐脑齑I(yè),我國的造船工業(yè)水平才由此得到了飛速的提升,,這也就順應(yīng)了毛主席的那句“星星之火,,可以燎原”。派出去的骨干如同種子一般,,為我國的各大造船廠培養(yǎng)了許多相關(guān)的技術(shù)人才,。并不需要問這兩家造船廠孰好孰壞,其實都是為了我國的造船事業(yè)在努力奮斗,,默默付出,。 8. 中船重工各研究所介紹中國船舶重工集團(tuán)公司(簡稱中船重工,CSIC)成立于1999年7月1日,,是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國有企業(yè),,是國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營主體,由中央管理,。 中船重工是中國最大的造修船集團(tuán)之一,,擁有46個工業(yè)企業(yè)、28個科研院所,,員工14萬人,,總資產(chǎn)1,900億元。其中包括國內(nèi)外著名的大連船舶重工集團(tuán)有限公司,、渤海船舶重工有限責(zé)任公司,、青島船舶重工有限責(zé)任公司.大連船用柴油機(jī)廠和中國艦船研究院、中國船舶科學(xué)研究中心等北方研究所,。 中船重工的戰(zhàn)略目標(biāo)是創(chuàng)建中國最強(qiáng)最大、國際一流的船舶集團(tuán),,成為中國造船業(yè)的主導(dǎo)力量和中國海軍裝備最強(qiáng)最大的,。 9. 中船重工集團(tuán)有多少研究所不是央企,中國船舶重工集團(tuán)公司第七一五研究所,,又稱杭州應(yīng)用聲學(xué)研究所,,是專業(yè)從事聲學(xué),、光學(xué)、磁學(xué)探測設(shè)備研制的重點軍工骨干研究所,。資料顯示,,研究所有中國工程院院士1名,高中級專業(yè)技術(shù)人員700余人,,是國務(wù)院學(xué)位委員會批準(zhǔn)的博士,、碩士學(xué)位授予單位,建有博士后流動站,。研究所是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織聲學(xué)技術(shù)委員會水聲分委會(ISO/TC43/SC3)和國際電工委員會第87分委會(IEC/TC87)在國內(nèi)的技術(shù)對口單位,。 10. 中船重工集團(tuán)下屬研究所介紹圖片中船重工集團(tuán)第722研究所 中船重工集團(tuán)第七二二研究所是國家認(rèn)定的重點軍工科研院所,是專門從事通信系統(tǒng)和通信設(shè)備研究,、制造及通信電子工程開發(fā)和設(shè)計,,集科研、生產(chǎn),、經(jīng)營為一體軍民結(jié)合的高科技工程技術(shù)研究所,,尤其在船舶通信領(lǐng)域形成了具有特色的專業(yè)優(yōu)勢,是國內(nèi)唯一從事艦船綜合通信系統(tǒng)和配套設(shè)備研制的研究所,。 11. 中國船舶重工集團(tuán)下屬研究所中船重工707所是保密單位,。 七O七研究所隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司,地處天津,,成立于1961年,。在近半個世紀(jì)的風(fēng)雨歷程中,以攀登導(dǎo)航和操艇技術(shù)高峰為目標(biāo),,以提供先進(jìn)設(shè)備裝備部隊為己任,,攻克了一道道難關(guān),創(chuàng)造了一項項新成果,,為國防現(xiàn)代化和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。 |
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