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1. 廣西最大的內(nèi)河船

我是一個內(nèi)河船員,，據(jù)我所知大概需要150萬左右吧，你可以用船用高頻在9頻道或者12頻道收聽,。每天下午三點(diǎn),。希望可以幫到你

2. 廣西5000噸級內(nèi)河船

單船最大噸位達(dá)到3688噸，

單船平均噸位達(dá)1164噸,，在廣西內(nèi)河水運(yùn)中獨(dú)占鰲頭,。

貴港市港口基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善，招商引資力度不斷加大,，各類產(chǎn)業(yè)紛紛落戶貴港,，貴港臨港工業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展好勢頭，水路貨運(yùn)量每年以20%以上的幅度增長,，

去年達(dá)6676.78萬噸,，比增21.15%；今年前7個月達(dá)4615.5萬噸,，同比增長22.66%,。

建筑性材料、礦石,、鋼材,、輕工等產(chǎn)品持續(xù)增長，占總吞吐量七成以上,，對船舶運(yùn)輸需求增大,，形成了船舶建造市場的強(qiáng)大需求和發(fā)展空間

3. 廣西最大的內(nèi)河船舶

桂平市，別稱潯州,，是廣西第一人口大縣（或縣級市）,，戶籍人口達(dá)到了205.12萬人。作為廣西的人口第一大縣域,，一直以來都是是廣西最大的糧食生產(chǎn)基地,、內(nèi)河船舶生產(chǎn)基地、休閑服裝生產(chǎn)基地,、黃沙鱉養(yǎng)殖基地和腐竹出口基地,。不過，桂平市是人口流出的縣域,，七普常住人口151.1萬人,，凈流出54萬人。人口是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，有龐大的人口,，桂平市將是全區(qū)最具潛力的縣域,。

4. 廣西最大的內(nèi)河船港

平陸運(yùn)河計劃挖8米寬，60米深,。平陸運(yùn)河是廣西內(nèi)河水運(yùn)規(guī)劃中重要的一條出海通道，全長約133公里,，整個運(yùn)河全程落差60米,，可通航3000噸海輪，計劃于2022年開工,。

平陸運(yùn)河起點(diǎn)位于橫縣西津水庫的平塘江口,，沿沙坪河向南跨越分水嶺，經(jīng)靈山縣陸屋鎮(zhèn)入欽江南下至欽州沙井出海,。

平陸運(yùn)河總投資超600億,，建成后，南寧經(jīng)平陸運(yùn)河由欽州港出海里程僅291公里,，比經(jīng)廣東出?？s短560多公里。

平陸運(yùn)河是溝通西江航運(yùn)干線與北部灣的主通道,，將縮短出海里程,，降低運(yùn)輸成本。平陸運(yùn)河是一條通江達(dá)海的臨海運(yùn)河,。

5. 廣西內(nèi)河船線路

12月2日11時18分,，滿載集裝箱貨物的“興桂2069”“興桂2070”輪分別從來賓港猛山作業(yè)區(qū)、佛山騰信碼頭緩緩駛出,，西江內(nèi)河兩廣集裝箱班輪航線正式開通,。這是西江內(nèi)河運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)型升級的一大力作，開辟了廣西對接粵港澳大灣區(qū)的又一個重要物流通道,。

此次西江內(nèi)河兩廣集裝箱班輪航線正式開通,，是繼7月1日西江內(nèi)河集裝箱“江鐵海”聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目在來賓港啟動后,，北部灣港集團(tuán)深入實(shí)施“東融”戰(zhàn)略,、暢通雙循環(huán)新發(fā)展格局的又一重要舉措。來賓港猛山作業(yè)區(qū)是西江內(nèi)河的樞紐節(jié)點(diǎn),，兩廣集裝箱班輪航線的開通,，是西江內(nèi)河構(gòu)建集裝箱干支網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得的重要階段性成果。

6. 廣西最大的內(nèi)河船廠

是廣西壯族自治區(qū)玉林地區(qū)桂平縣的身份證,。

桂平市已探明的主要礦產(chǎn)資源有各種金屬,、非金屬礦38種，金屬礦產(chǎn)品主要有錳、錫,、鉛,、銅等，其中錳總儲量在3000萬噸以上,，鉛鋅礦儲量在2560萬噸以上,；非金屬礦產(chǎn)品主要有石灰石、花崗巖,、大理石,、重晶石等，花崗巖中的特別品種——墨玉輝綠花崗巖被稱為“世界第一石”,。

7. 廣西內(nèi)河最大的集裝箱船

廣西3個港口城市：北海,、防城港、欽州,，其中防城港是西南第一大港,。拓展資料：

1.南寧港位于廣西南部偏西，北回歸線以南,，處于東經(jīng)107°45'～108°51',，北緯22°12'～23°32'。南寧地處丘陵山區(qū)地帶,，平均海拔80至100米,，最高處為496米。屬珠江水系的邕江貫穿市區(qū),，水源豐富,。南寧港牛灣作業(yè)區(qū)距南寧市區(qū)約30公里的，毗鄰五象新區(qū),、仙葫開發(fā)區(qū),、五合大學(xué)城等。該作業(yè)區(qū)總投資10.29億元,，占地822畝,，岸線總長1142米，建設(shè)11個3000噸級泊位,，建設(shè)堆場面積22.4萬平方米,，倉庫面積2.7萬平方米，設(shè)計年吞吐能力為403萬噸,。

2.南寧港牛灣作業(yè)區(qū)距南寧市區(qū)約30公里的,，毗鄰五象新區(qū)、仙葫開發(fā)區(qū),、五合大學(xué)城等,。該作業(yè)區(qū)總投資10.29億元，占地822畝，岸線總長1142米,，建設(shè)11個3000噸級泊位,，建設(shè)堆場面積22.4萬平方米，倉庫面積2.7萬平方米,，設(shè)計年吞吐能力為403萬噸,。 南寧港一期工程是廣西壯族自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)的重大項(xiàng)目，是打造西江億噸黃金水道的龍頭工程,。該工程包括牛灣作業(yè)區(qū)和六景作業(yè)區(qū),，總投資達(dá)19.43億元，占地1715畝,，岸線總長2210米，共建設(shè)21個泊位,，設(shè)計年吞吐能力為766萬噸,。

3.兩個作業(yè)區(qū)均配置大型起重機(jī)、正面吊,、輪胎吊,、集裝箱牽引車等各類設(shè)備，今后將配套建設(shè)加油站,、商場,、酒店等服務(wù)設(shè)施，并具備報關(guān)報檢服務(wù)功能,。 “南寧港的開港運(yùn)營,，是南寧市西江黃金水道建設(shè)的重要突破，是南寧市港口碼頭由小,、散,、差向集約化、現(xiàn)代化港口邁進(jìn)的重要標(biāo)志,，對南寧市提升內(nèi)河航運(yùn)功能,，提高航運(yùn)能力和綜合交通樞紐地位具有十分重要的意義?！蹦蠈幐坶_發(fā)投資有限公司董事長,、總經(jīng)理邱文輝介紹，南寧港是我國28個內(nèi)河主要港口之一,，是西南水運(yùn)出海通道和規(guī)劃打造西江億噸黃金水道的重要樞紐,，由南寧沿左江上航可到龍州，沿右江上航可到百色,、云南,、貴州等地，沿郁江下航可直達(dá)廣東珠三角和港澳地區(qū)。 自然條件 氣象：氣溫：年平均氣溫在21.6度左右,。冬季最冷的1月平均12.8攝氏度,，夏季最熱的7、8月平均28.2,。

8. 廣西最大的內(nèi)河船多少噸

8米寬,。

靈山運(yùn)河8米寬，60米深,。靈山運(yùn)河是廣西內(nèi)河水運(yùn)規(guī)劃中重要的一條出海通道,，全長約133公里，整個運(yùn)河全程落差60米,，可通航3000噸海輪,。

靈山運(yùn)河起點(diǎn)位于橫縣西津水庫的平塘江口，沿沙坪河向南跨越分水嶺,，經(jīng)靈山縣陸屋鎮(zhèn)入欽江南下至欽州沙井出海,。

9. 廣西最大的內(nèi)河船廠在哪里

西江黃金水道

素有“黃金水道”之稱的西江航運(yùn)干線，是指南寧至廣州航道,，其和長江干線并列為我國高等級航道體系的“兩橫”,。它是我國西南水運(yùn)出海大通道重要組成部分，是目前廣西最繁忙的航道,，廣西內(nèi)河運(yùn)量的90%需經(jīng)過此段,，其重要地位由此可見一斑。由于其天然航道彎曲狹窄,、礁石多,、落差大等原因，西江曾在一段時期里阻礙著廣西水運(yùn)的步伐,。廣西交通人經(jīng)過多年的治理,，筑壩蓄水，炸礁疏浚,，造就了西江如今的“黃金水道”,。

國務(wù)院已批復(fù)西江黃金水道上升為國家戰(zhàn)略。

10. 廣西內(nèi)河貨船

第一章　總　則

第一條 為加強(qiáng)船舶檢驗(yàn)管理,，規(guī)范船舶檢驗(yàn)服務(wù),，保障船舶檢驗(yàn)質(zhì)量，依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》以及我國締結(jié)或者加入的相關(guān)國際公約,，制定本規(guī)定,。

第二條 船舶檢驗(yàn)活動及從事船舶檢驗(yàn)活動的機(jī)構(gòu)和人員的管理適用于本規(guī)定。

本規(guī)定所稱船舶檢驗(yàn)是指對船舶,、水上設(shè)施,、船用產(chǎn)品和船運(yùn)貨物集裝箱的檢驗(yàn),。

軍用船舶、體育運(yùn)動船艇,、漁業(yè)船舶以及從事石油天然氣生產(chǎn)的設(shè)施的檢驗(yàn),，不適用本規(guī)定。

第三條 交通運(yùn)輸部主管全國船舶檢驗(yàn)管理,。

交通運(yùn)輸部海事局負(fù)責(zé)對船舶檢驗(yàn)工作實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理,。

各級海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)各自職責(zé)權(quán)限開展船舶檢驗(yàn)監(jiān)督工作。

第二章　船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和人員

第四條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是指實(shí)施船舶檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu),，包括交通運(yùn)輸部和省,、自治區(qū)、直轄市人民政府設(shè)置的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)（以下簡稱國內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)）和外國船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在中華人民共和國境內(nèi)設(shè)立的驗(yàn)船公司（以下簡稱外國驗(yàn)船公司）,。

交通運(yùn)輸部和省,、自治區(qū)、直轄市人民政府依法審批國內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者外國驗(yàn)船公司時,，應(yīng)當(dāng)依據(jù)《中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定》規(guī)定的驗(yàn)船機(jī)構(gòu)審批條件作出是否予以審批的決定,。予以審批的，同時應(yīng)當(dāng)明確國內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和外國驗(yàn)船公司的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)范圍,。

交通運(yùn)輸部海事局應(yīng)當(dāng)向社會公布船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)范圍。

第五條 國內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照A,、B,、C、D四類從事船舶法定檢驗(yàn)：

（一）A類船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),，可以從事包括國際航行船舶,、國內(nèi)航行船舶、水上設(shè)施,、船運(yùn)貨物集裝箱和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn),；

（二）B類船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，可以從事國內(nèi)航行船舶的法定檢驗(yàn)和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn),；

（三）C類船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),，可以從事內(nèi)河船舶的法定檢驗(yàn)；

（四）D類船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),，可以從事內(nèi)河小型船舶,，以及封閉水域內(nèi)船長不超過30米、主機(jī)功率不超過50千瓦的貨船和船長不超過30米,、主機(jī)功率不超過50千瓦的客船的法定檢驗(yàn),。

第六條 外國驗(yàn)船公司的業(yè)務(wù)范圍包括：

（一）依據(jù)船旗國政府授權(quán)，對懸掛該國國旗及擬懸掛該國國旗的船舶,、海上設(shè)施實(shí)施法定檢驗(yàn)和入級檢驗(yàn),；

（二）對本款第（一）項(xiàng)規(guī)定的船舶,、海上設(shè)施所使用的有關(guān)重要設(shè)備、部件和材料等船用產(chǎn)品實(shí)施檢驗(yàn),；

（三）對外國企業(yè)所擁有的船運(yùn)貨物集裝箱實(shí)施檢驗(yàn),；

（四）經(jīng)交通運(yùn)輸部海事局認(rèn)可，在逐步開放的范圍內(nèi)對自由貿(mào)易區(qū)登記的中國籍國際航行船舶實(shí)施入級檢驗(yàn),。

第七條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)從事船舶檢驗(yàn)活動,。

第八條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向交通運(yùn)輸部海事局報告年度船舶檢驗(yàn)工作情況，包括質(zhì)量體系運(yùn)行,、檢驗(yàn)業(yè)務(wù)量,、檢驗(yàn)人員變化等情況。

第九條 船舶檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的專業(yè)知識和檢驗(yàn)技能,，滿足國家有關(guān)船舶檢驗(yàn)人員資質(zhì)的要求,。

交通運(yùn)輸部海事局負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織船舶檢驗(yàn)人員考試，并按照國家有關(guān)規(guī)定發(fā)放船舶檢驗(yàn)人員資格證書,。

第十條 國內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對船舶檢驗(yàn)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和不定期持續(xù)知識更新培訓(xùn),。

第三章 法定檢驗(yàn)

第十一條 法定檢驗(yàn)是指船旗國政府或者其認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照法律、行政法規(guī),、規(guī)章和法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范,，對船舶、水上設(shè)施,、船用產(chǎn)品和船運(yùn)貨物集裝箱的安全技術(shù)狀況實(shí)施的強(qiáng)制性檢驗(yàn),。

法定檢驗(yàn)主要包括建造檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn),、初次檢驗(yàn),、臨時檢驗(yàn)、拖航檢驗(yàn),、試航檢驗(yàn)等,。

第十二條 在中華人民共和國登記或者擬在中華人民共和國登記的船舶、水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人,，有下列情形之一的,，應(yīng)當(dāng)向國內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請建造檢驗(yàn)：

（一）建造船舶、水上設(shè)施的,；

（二）改變船舶主尺度,、船舶類型、分艙水平,、承載能力,、乘客居住處所、主推進(jìn)系統(tǒng),、影響船舶穩(wěn)性等涉及船舶主要性能及安全的重大改建,，或者涉及水上設(shè)施安全重大改建的,。

船舶、水上設(shè)施建造或者重大改建,，應(yīng)當(dāng)向建造或者改建地船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請檢驗(yàn),。

第十三條 營運(yùn)中的中國籍船舶、水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人,，應(yīng)當(dāng)向簽發(fā)船舶檢驗(yàn)證書的國內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請定期檢驗(yàn),。

定期檢驗(yàn)可以委托營運(yùn)地國內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)代為進(jìn)行。

第十四條 中國籍船舶,、水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人,， 有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)向國內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請初次檢驗(yàn)：

（一）外國籍船舶,、水上設(shè)施改為中國籍船舶,、水上設(shè)施；

（二）體育運(yùn)動船艇,、漁業(yè)船舶改為本規(guī)定適用的船舶,；

（三）營運(yùn)船舶檢驗(yàn)證書失效時間超過一個換證檢驗(yàn)周期的；

（四）老舊營運(yùn)運(yùn)輸船舶檢驗(yàn)證書失效時間超過一個特別定期檢驗(yàn)周期的,。

有前款第（三）,、（四）項(xiàng)所列情形之一的，新的檢驗(yàn)周期按照原證書檢驗(yàn)周期計算,。

第十五條 中國籍船舶,、水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人，有下列情形之一的,，應(yīng)當(dāng)向國內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請臨時檢驗(yàn)：

（一）因發(fā)生事故,，影響船舶適航性能,；

（二）改變證書所限定的航區(qū)或者用途,；

（三）船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的證書失效時間不超過一個換證周期；

（四）涉及船舶安全的修理或者改裝,，但重大改建除外,；

（五）變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)；

（六）變更船名,、船籍港,；

（七）存在重大安全缺陷影響航行和環(huán)境安全，海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)成檢驗(yàn)的,。

對于前款第（三）項(xiàng)所列情形,，船舶、水上設(shè)施申請檢驗(yàn)時,，國內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)須對失效期內(nèi)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行的所有檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn),，檢驗(yàn)周期按照原證書檢驗(yàn)周期計算,。

在中華人民共和國管轄水域內(nèi)的外國籍船舶，有第一款第（一）,、（七）項(xiàng)所列情形之一的,，應(yīng)當(dāng)向原簽發(fā)檢驗(yàn)證書的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請臨時檢驗(yàn)。外國籍船舶的發(fā)證機(jī)構(gòu)未在中華人民共和國境內(nèi)設(shè)立驗(yàn)船公司的,，應(yīng)當(dāng)向交通運(yùn)輸部海事局指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請臨時檢驗(yàn),。

第十六條 中華人民共和國管轄水域內(nèi)對移動式平臺、浮船塢和其他大型船舶,、水上設(shè)施進(jìn)行拖帶航行,，起拖前應(yīng)當(dāng)申請拖航檢驗(yàn)。

第十七條 船舶試航前,，船舶所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)向國內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請?jiān)嚭綑z驗(yàn),，并取得試航檢驗(yàn)證書。

國內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在簽發(fā)試航檢驗(yàn)證書前,，應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)技術(shù)檢驗(yàn)要求進(jìn)行檢驗(yàn),，并確認(rèn)船舶試航狀態(tài)符合實(shí)施船舶圖紙審查、建造檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的船舶配載及穩(wěn)性狀態(tài),。

第十八條 在中華人民共和國管轄水域內(nèi)從事鉆探,、開發(fā)作業(yè)的外國籍鉆井船、移動式平臺的所有人或者經(jīng)營人,，應(yīng)當(dāng)向交通運(yùn)輸部海事局授權(quán)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請下列檢驗(yàn)：

（一）作業(yè)前檢驗(yàn),；

（二）作業(yè)期間的定期檢驗(yàn)。

第十九條 中國籍船舶,、水上設(shè)施所使用的有關(guān)水上交通安全和防止水域環(huán)境污染的重要設(shè)備,、部件和材料應(yīng)當(dāng)進(jìn)行船用產(chǎn)品檢驗(yàn)。

應(yīng)當(dāng)進(jìn)行法定檢驗(yàn)的船用產(chǎn)品范圍由交通運(yùn)輸部海事局公布,。

第二十條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照船用產(chǎn)品法定檢驗(yàn)技術(shù)要求,，對納入法定檢驗(yàn)范圍內(nèi)的船用產(chǎn)品開展工廠認(rèn)可、型式認(rèn)可,、產(chǎn)品檢驗(yàn),。

第二十一條 船運(yùn)貨物集裝箱的制造廠商或者所有人、經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請下列檢驗(yàn)：

（一）船運(yùn)貨物集裝箱制造時,，申請工廠認(rèn)可,、定型設(shè)計認(rèn)可和制造檢驗(yàn)；

（二）使用中的船運(yùn)貨物集裝箱,，申請營運(yùn)檢驗(yàn),，采用定期檢驗(yàn)或者按照經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)審核的連續(xù)檢驗(yàn)計劃進(jìn)行檢驗(yàn)。

第二十二條 國內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將船用產(chǎn)品和船運(yùn)貨物集裝箱工廠認(rèn)可,、型式認(rèn)可或者定型設(shè)計認(rèn)可及單件產(chǎn)品的檢驗(yàn)結(jié)果錄入國家船舶檢驗(yàn)數(shù)據(jù)庫并對外公布,。

第二十三條 中國籍國內(nèi)航行船舶和水上設(shè)施,、船用產(chǎn)品和船運(yùn)貨物集裝箱經(jīng)檢驗(yàn)符合相關(guān)的法定檢驗(yàn)技術(shù)要求后，國內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用國家船舶法定檢驗(yàn)發(fā)證系統(tǒng)簽發(fā)相應(yīng)的檢驗(yàn)證書或者技術(shù)文件,。

中國籍國際航行船舶經(jīng)檢驗(yàn)符合相關(guān)的法定檢驗(yàn)技術(shù)要求后,，國內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用經(jīng)交通運(yùn)輸部海事局認(rèn)可的法定檢驗(yàn)發(fā)證系統(tǒng)簽發(fā)相應(yīng)的檢驗(yàn)證書或者技術(shù)文件，并由海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督管理,。

法定檢驗(yàn)證書和國內(nèi)航行船舶的檢驗(yàn)報告和記錄格式由交通運(yùn)輸部海事局統(tǒng)一制定并公布,。

第二十四條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立和嚴(yán)格執(zhí)行保證檢驗(yàn)發(fā)證質(zhì)量的控制程序和管理制度。

第二十五條 國內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范,，對中國籍船舶,、水上設(shè)施的法定檢驗(yàn)要求實(shí)施等效、免除的,，應(yīng)當(dāng)達(dá)到海事國際公約或者船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范要求的同等效能及安全水平,，并向交通運(yùn)輸部海事局報告，船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范另有規(guī)定的除外,。

第四章　入級檢驗(yàn)

第二十六條 入級檢驗(yàn)是指應(yīng)船舶,、水上設(shè)施的所有人和經(jīng)營人自愿申請，按照擬入級的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的入級檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范,，對船舶,、水上設(shè)施進(jìn)行的檢驗(yàn)，并取得入級船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的入級標(biāo)識,。

第二十七條 除本規(guī)定第六條第（四）項(xiàng)規(guī)定的情形外,，中國籍國際航行船舶加入船級的，應(yīng)當(dāng)向中國船級社申請入級檢驗(yàn),。

第二十八條 下列中國籍國內(nèi)航行船舶加入船級的,，應(yīng)當(dāng)向中國船級社申請入級檢驗(yàn)：

（一）在海上航行的乘客定額100人以上的客船；

（二）載重量1000噸以上的油船,；

（三）滾裝船,、液化氣體運(yùn)輸船和散裝化學(xué)品運(yùn)輸船；

（四）船舶所有人或者經(jīng)營人申請入級的其他船舶,。

第二十九條 中國籍船舶,、水上設(shè)施經(jīng)入級檢驗(yàn)符合相關(guān)的檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范要求并取得法定檢驗(yàn)證書的,，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)方可簽發(fā)入級檢驗(yàn)證書或者技術(shù)文件,。

第三十條 從事中國籍船舶、水上設(shè)施入級檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將其入級檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范和證書格式報交通運(yùn)輸部海事局備案,。

第五章　船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范

第三十一條 船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范包括與船舶,、水上設(shè)施、船用產(chǎn)品,、船運(yùn)貨物集裝箱相關(guān)的涉及航運(yùn)安全及水域環(huán)境保護(hù)的檢驗(yàn)制度,、安全標(biāo)準(zhǔn),、檢驗(yàn)規(guī)程等。

第三十二條 船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范,，由交通運(yùn)輸部海事局組織制定,，經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)后公布施行。

限于省,、自治區(qū),、直轄市內(nèi)航行的下列船舶的法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范，可由省,、自治區(qū),、直轄市交通運(yùn)輸主管部門制定，并報交通運(yùn)輸部海事局備案,；省,、自治區(qū)、直轄市交通運(yùn)輸主管部門未制定的,，參照交通運(yùn)輸部海事局制定的小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則檢驗(yàn)發(fā)證：

（一）船長15米及以下的內(nèi)河渡船,；

（二）船長20米以下的普通貨船；

（三）12人及以下的載客船舶,。

第三十三條 有下列情形之一的,，船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范的制定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織開展船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范后評估：

（一）實(shí)施滿5年的；

（二）上位法或者相關(guān)國際公約有重大修改或者調(diào)整的,；

（三）水上交通安全管理環(huán)境發(fā)生重大變化,，影響船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范適宜性的；

（四）其他應(yīng)當(dāng)進(jìn)行后評估的情形,。

第六章　檢驗(yàn)管理

第三十四條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開展檢驗(yàn)活動應(yīng)當(dāng)遵守中華人民共和國法律,、法規(guī)、規(guī)章和相關(guān)國際公約的規(guī)定,。

船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照檢驗(yàn)業(yè)務(wù)范圍開展檢驗(yàn)工作,，不得拒絕滿足法定檢驗(yàn)受理?xiàng)l件的申請。

船舶檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相關(guān)的法律,、法規(guī)和檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范的要求開展檢驗(yàn)工作,，恪守職業(yè)道德和執(zhí)業(yè)紀(jì)律。

第三十五條 有下列情形之一的,，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得檢驗(yàn)：

（一）船舶和水上設(shè)施的設(shè)計,、建造與修造單位未建立質(zhì)量自檢制度；

（二）按照國家有關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)報廢的船舶,、水上設(shè)施,；

（三）未提供真實(shí)技術(shù)資料；

（四）未按照規(guī)定取得新增運(yùn)力審批的建造船舶；

（五）未能為船舶檢驗(yàn)人員提供安全保障,。

第三十六條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在船舶,、水上設(shè)施的建造或者重大改建開工前，對開工條件進(jìn)行檢查,，經(jīng)檢查合格后,，方可開展檢驗(yàn)。

第三十七條 在中華人民共和國登記或者擬在中華人民共和國登記的船舶,、水上設(shè)施未取得海事管理機(jī)構(gòu)授予的船舶識別號的,，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得簽發(fā)法定證書。

第三十八條 船舶和水上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人,，船用產(chǎn)品和船運(yùn)貨物集裝箱制造廠商,，船舶和水上設(shè)施的設(shè)計、建造與修造單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定如實(shí)提交檢驗(yàn)相關(guān)資料,。

第三十九條 中國籍船舶,、水上設(shè)施報廢的，其所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)報告國內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),，國內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)注銷檢驗(yàn)證書,。

第四十條 中國籍船舶、水上設(shè)施變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),，新接受的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在發(fā)放檢驗(yàn)證書時應(yīng)當(dāng)收回存檔原檢驗(yàn)證書,。

按照省、自治區(qū),、直轄市交通運(yùn)輸主管部門制定的法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范檢驗(yàn)的船舶,，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)變更為其他省、自治區(qū),、直轄市的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的,，新接受的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以按照交通運(yùn)輸部海事局或者所在省、自治區(qū),、直轄市交通運(yùn)輸主管部門制定的法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范重新進(jìn)行檢驗(yàn),。

第四十一條 外國籍船舶、水上設(shè)施因存在重大缺陷被強(qiáng)制取消船級的,，新接受的境內(nèi)設(shè)立的外國驗(yàn)船公司應(yīng)當(dāng)驗(yàn)證缺陷已改正后,，方可受理檢驗(yàn)。

第四十二條 有下列情形之一的,，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)停止檢驗(yàn)或者撤銷相關(guān)檢驗(yàn)證書：

（一）違規(guī)建造,、違規(guī)重大改建；

（二）提供虛假證明材料,；

（三）未通過檢驗(yàn),。

有前款第（一）項(xiàng)情形的還應(yīng)當(dāng)報告交通運(yùn)輸部海事局。

涂改檢驗(yàn)證書或者以欺騙行為取得檢驗(yàn)證書,，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)未撤銷檢驗(yàn)證書的,，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)撤銷檢驗(yàn)證書。

第四十三條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立船用產(chǎn)品法定檢驗(yàn)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制,，發(fā)現(xiàn)法定船用產(chǎn)品存在重大質(zhì)量問題的,，撤銷檢驗(yàn)證書或者禁止裝船使用。

第四十四條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對為其提供服務(wù)的檢修,、檢測服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全質(zhì)量,、技術(shù)條件的控制和監(jiān)督。

第四十五條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立檔案管理制度,，妥善保管有關(guān)檢驗(yàn)檔案資料,。

中國籍船舶、水上設(shè)施變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的,，原船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將包含圖紙的全部技術(shù)檔案轉(zhuǎn)交變更后的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),。

第四十六條 交通運(yùn)輸部海事局應(yīng)當(dāng)組織對船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)?zāi)芰蜅l件進(jìn)行核查，對船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,。

第四十七條 海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)涉及船舶檢驗(yàn)重大質(zhì)量問題或者有第十五條第一款第（一）,、（七）項(xiàng)所列情形之一的，應(yīng)當(dāng)通報相關(guān)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),。

涉及船舶檢驗(yàn)重大質(zhì)量問題的,，應(yīng)當(dāng)報告交通運(yùn)輸部海事局組織調(diào)查處理。

相關(guān)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對檢驗(yàn)質(zhì)量問題進(jìn)行分析整改,，并將整改情況通報海事管理機(jī)構(gòu),。

第四十八條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配合海事管理機(jī)構(gòu)開展船舶檢驗(yàn)質(zhì)量監(jiān)督和調(diào)查。船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對海事管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督和調(diào)查行為有異議的,，可以向交通運(yùn)輸部海事局報告,。

第四十九條 申請檢驗(yàn)的單位或者個人對檢驗(yàn)結(jié)論持有異議，可以向上一級船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請復(fù)驗(yàn),，接到復(fù)驗(yàn)申請的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在7個工作日內(nèi)作出是否予以復(fù)驗(yàn)的答復(fù),。

對復(fù)驗(yàn)結(jié)論仍有異議的，可以向交通運(yùn)輸部海事局提出再復(fù)驗(yàn),，由交通運(yùn)輸部海事局組織技術(shù)專家組進(jìn)行檢驗(yàn),、評議并作出最終結(jié)論。交通運(yùn)輸部海事局應(yīng)當(dāng)在接到再復(fù)驗(yàn)申請之日起15個工作日內(nèi)作出是否予以再復(fù)驗(yàn)的答復(fù),。

第七章　法律責(zé)任

第五十條 違反本規(guī)定第十六條,，移動平臺、浮船塢,、大型船舶,、水上設(shè)施拖帶航行，未經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行拖航檢驗(yàn)，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止拖航,，并對船舶,、設(shè)施所有人或者經(jīng)營人處以2000元以上2萬元以下罰款，對船長處以1000元以上1萬元以下罰款,，并扣留船員適任證書6至12個月,，對水上設(shè)施主要負(fù)責(zé)人處以1000元以上1萬元以下罰款。

第五十一條 違反本規(guī)定第十七條規(guī)定,，試航船舶未經(jīng)試航檢驗(yàn)并持有試航證書的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止試航，并對船舶所有人或者經(jīng)營人處以2000元以上2萬元以下罰款,，對試航船長處以1000元以上1萬元以下罰款并扣留船員適任證書6至12個月,。

第五十二條 違反本規(guī)定第十八條規(guī)定，在中華人民共和國沿海水域從事鉆探,、開發(fā)作業(yè)的外國籍鉆井船,、移動式平臺的所有人或者經(jīng)營人未按規(guī)定申請作業(yè)前檢驗(yàn)或者作業(yè)期間檢驗(yàn)，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止作業(yè),，并處以5000元以上3萬元以下罰款,。

第五十三條 違反本規(guī)定第三十九條，報廢船舶的所有人或者經(jīng)營人未向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報告,，由海事管理機(jī)構(gòu)對其所有人或者經(jīng)營人處以5000元以上3萬元以下罰款,。

第五十四條 違反《中華人民共和國海上交通安全法》第四條的規(guī)定，船舶,、水上設(shè)施和船上,、設(shè)施上有關(guān)航行安全、防治污染等重要設(shè)備無相應(yīng)的有效的檢驗(yàn)證書的,，依照《中華人民共和國海上交通安全法》第四十四條的規(guī)定,，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對船舶、水上設(shè)施所有人或者經(jīng)營人處以2000元以上3萬元以下的罰款,。

違反《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》第六條第（一）項(xiàng),、第七條第（一）項(xiàng)的規(guī)定，船舶,、水上設(shè)施未持有合格的檢驗(yàn)證書擅自航行或者作業(yè)的,，依照《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》第六十四條的規(guī)定，責(zé)令停止航行或者作業(yè),；拒不停止航行或者作業(yè)的,，暫扣船舶、浮動設(shè)施,；情節(jié)嚴(yán)重的,，予以沒收,。

本條第一款、第二款所稱無相應(yīng)的有效的檢驗(yàn)證書及未持有合格的檢驗(yàn)證書,，包括下列情形：

（一）沒有取得相應(yīng)的檢驗(yàn)證書,；

（二）持有的檢驗(yàn)證書屬于偽造、變造,、轉(zhuǎn)讓,、買賣或者租借的,；

（三）持有的檢驗(yàn)證書失效,；

（四）檢驗(yàn)證書損毀、遺失但不按照規(guī)定補(bǔ)辦,。

第五十五條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有下列情形之一的,，所簽發(fā)的相應(yīng)檢驗(yàn)證書無效，由交通運(yùn)輸部海事局給予警告,，責(zé)令限期整改,，整改期間不得開展相關(guān)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)，并向社會公告：

（一）超越認(rèn)可的業(yè)務(wù)范圍開展檢驗(yàn)業(yè)務(wù),；

（二）違反規(guī)定開展檢驗(yàn),；

（三）使用不符合規(guī)定的船舶檢驗(yàn)人員獨(dú)立從事檢驗(yàn)活動；

（四）違反檢驗(yàn)規(guī)程受理檢驗(yàn),；

（五）船舶,、水上設(shè)施的建造或者重大改建開工前，未對開工條件進(jìn)行檢查或者在檢查不合格的情況下開展檢驗(yàn),；

（六）對未按照規(guī)定取得新增運(yùn)力審批的建造船舶開展檢驗(yàn),；

（七）未對向其提供服務(wù)的檢修檢測機(jī)構(gòu)的安全質(zhì)量、技術(shù)條件進(jìn)行有效管控,；

（八）在按規(guī)定取得船舶識別號前,，簽發(fā)法定檢驗(yàn)證書；

（九）出現(xiàn)重大檢驗(yàn)質(zhì)量問題,。

第五十六條 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有下列情形之一的,，交通運(yùn)輸部海事局責(zé)令改正，并給予警告：

（一）國內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)未對檢驗(yàn)人員進(jìn)行培訓(xùn),；

（二）外國驗(yàn)船公司未對外國籍檢驗(yàn)人員按照公約要求進(jìn)行培訓(xùn),；

（三）未按規(guī)定向交通運(yùn)輸部海事局報告有關(guān)事項(xiàng)；

（四）未建立檔案管理制度,。

第五十七條 船舶檢驗(yàn)人員有下列情形之一的,，依照《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》第二十八條的規(guī)定，海事管理機(jī)構(gòu)可視情節(jié)給予警告,、撤銷其檢驗(yàn)資格：

（一）未進(jìn)行檢驗(yàn)而簽發(fā)相關(guān)檢驗(yàn)證書,；

（二）超出所持證書范圍開展檢驗(yàn)業(yè)務(wù),；

（三）未按照法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范執(zhí)行檢驗(yàn)；

（四）未按規(guī)定的檢驗(yàn)程序和項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn),；

（五）所簽發(fā)的船舶檢驗(yàn)證書或者檢驗(yàn)報告與船舶,、水上設(shè)施的實(shí)際情況不符；

（六）發(fā)生重大檢驗(yàn)質(zhì)量責(zé)任問題,；

（七）不配合事故調(diào)查或者在調(diào)查過程中提供虛假證明,。

第八章　附　則

第五十八條 本規(guī)定自2016年5月1日起施行。

11. 廣西西江內(nèi)河最大的船

西江港口的龍頭港,，貴港港是全國內(nèi)河主要港口,，也是區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系的重要樞紐和西南地區(qū)對外物資交流的重要口岸。