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2024年6月15日第三代“鑒真號”客滾船首次載貨東渡,！

上海軍工路碼頭,，一批出口至日本的貨物近日在上海海關(guān)所屬上海吳淞海關(guān)監(jiān)管下，裝上第三代“鑒真號”客滾船。16時45分,，“鑒真號”客滾船承載107個標(biāo)箱開船,，駛往日本神戶。這是6月8日“鑒真號”輪從上海出發(fā),，駛向日本大阪,，開啟首航之旅后，首次載貨東渡,。  
近年來,，“新鑒真”和“蘇州號”兩條中日客貨兩用班輪一直定期掛靠上海、大阪和神戶,，每周二、六中午自上海軍工路碼頭準(zhǔn)時開航,，由上海吳淞海關(guān)監(jiān)管,。今年6月，“蘇州號”輪正式退役,，由“鑒真號”接替上崗,。

“鑒真號”是由中國船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計院設(shè)計、招商局金陵船舶（威海）有限公司為中日國際輪渡有限公司建造的被譽(yù)為中日友誼之船的第三代192客位中日航線客滾船,。2023年11月15日,，“鑒真號”下水。2024年5月30日,，“鑒真號”命名交付,。  
中日輪渡公司總經(jīng)理周振輝介紹，為更好適應(yīng)中日航線上客貨運(yùn)輸需求的變化,，“鑒真號”除承載旅客外,，還可同時裝載轎車、載重汽車,、集裝箱拖車,、滾裝貨物、集裝箱和冷藏集裝箱等,，以滿足新興業(yè)態(tài)發(fā)展的需求,。

“快速、準(zhǔn)點是班輪給客戶的承諾,，也是它競爭的資本,，我們海關(guān)給予全力支持。”上海吳淞海關(guān)查檢一科科長朱凌表示,，多年來,，上海吳淞海關(guān)7×24小時配合班輪航行，助力“次航空”中日班輪跑出“新速度”。現(xiàn)在,，在提前申報的基礎(chǔ)上,，進(jìn)口貨物抵港即可提離。如果涉及到查驗,，吳淞海關(guān)會根據(jù)船公司,、碼頭運(yùn)營方、海關(guān)的常態(tài)化交流機(jī)制,，按企業(yè)需求安排查驗作業(yè)時間,。對于班輪的出口貨物，海關(guān)提前制定監(jiān)管與服務(wù)預(yù)案,，與物流各環(huán)節(jié)對接,，減少企業(yè)運(yùn)輸成本。今年前5個月,，上海吳淞海關(guān)共監(jiān)管中日班輪進(jìn)出口貨物7206標(biāo)箱,。