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2024年8月22日首批新能源智能商品船順利下水

8月22日上午，山東新能船業(yè)承建京杭運河首批新能源智能商品船90米LNG動力集裝箱運輸船和67.6米電動力多用途運輸船順利下水,，標志著京杭運河航運步入電氣化時代,。  

新船由山東新能船業(yè)和武漢理工大學新能源船舶技術研究中心共同研發(fā)生產，實現(xiàn)了新能源動力,、低阻力,、船機槳匹配、船體結構輕量化等四項突破,；同時,，船舶應用智能化技術，將現(xiàn)代信息技術與船舶制造相結合,，實現(xiàn)船舶智能監(jiān)控,、自動化操作和數據分析等功能，確保了船舶智能化的提升,。兩型船舶均入級中國船級社（CCS）,，A級航區(qū)，其能效及環(huán)保設計均滿足CCS綠色船舶規(guī)范要求,。  

其中,，90米LNG動力集裝箱運輸船長90米，型深5.4米,，型寬16.6米，載重5000噸,，最大可裝載161只標準集裝箱,，滿載續(xù)航2000公里，是京杭運河可通行最大尺寸船型,。該船搭載2臺LNG燃料發(fā)動機,，與傳動動力相比，氮氧化物,、顆粒物等污染物排放將降低90%以上,，碳排放降低15%以上。  
67.6米電動力多用途運輸船長67.6米,，型深4.0米,，型寬12.66米，載重約2600噸，可載運62TEU,，采用集裝箱式電源,，為零排放綠色船舶。該船的“三電”系統(tǒng)由寧德時代提供,，該船配備兩個集裝箱電池,，可充電可換電，滿載4000度電,，續(xù)航最高可達300公里,，是山東省內貨物水路運輸的最佳運輸工具。

據了解,，山東新能船業(yè)有限公司于2022年啟動建廠,，致力于內河船舶的智能制造和綠色智能船舶，是全國首個集研發(fā)設計,、智能制造于一體的綠色,、智能、現(xiàn)代,、標準化的新能源船舶制造基地,，由濟寧能源港航發(fā)展集團有限公司、山東能源集團有限公司,、山東正方控股集團有限公司共同出資設立,，公司注冊資本金2億元，其中港航集團出資1.4億元,，占股70%,；山東能源集團和正方控股各出資3000萬元，各占15%,。
在國家“雙碳”戰(zhàn)略的指導下,，濟寧能源集團加快新能源船舶的研發(fā)和應用。攜手武漢理工大學新能源船舶技術研究中心研發(fā)的首創(chuàng)90米,、73米,、67.6米三種船型，通過技術成果集成,，顯著提升了裝載量,，大幅降低單位載重阻力，污染物排放量降低90%以上,，碳排放降低15%,。成功實現(xiàn)了“含新量”和“含綠量”的“雙提升”，助力濟寧現(xiàn)代港航物流戰(zhàn)略強力突破,，引領未來內河航運發(fā)展的新趨勢,。