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2024年8月28日山船重工一船試航一船命名,!
來(lái)源:cdfbk.cn 時(shí)間:2024-08-30 10:07 點(diǎn)擊:0 編輯:ren

2024年8月28日山船重工一船試航一船命名,!

8月28日,山船重工為招商局能源運(yùn)輸股份有限公司旗下海宏輪船(香港)有限公司建造的首艘11.5萬(wàn)載重噸原油輪T110K-5號(hào)船出海試航,。
招商局能源運(yùn)輸股份有限公司在山船重工共簽訂4艘11.5萬(wàn)載重噸阿芙拉型原油輪,,T110K-5號(hào)船是山船重工已承接的4艘原油輪中的首制船,也是公司迄今為止建造的載重噸位最大的原油輪,。該船配備單機(jī)單槳驅(qū)動(dòng),,貨艙區(qū)為雙殼、雙底單甲板,、縱骨架式結(jié)構(gòu),,貨艙可以裝載超過(guò)80萬(wàn)桶原油產(chǎn)品,其操控性能,、經(jīng)濟(jì)性能,、節(jié)能綠色環(huán)保的性能均優(yōu)于同類(lèi)型船舶,具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,,該船入籍美國(guó)船級(jí)社,,掛利比里亞旗。

水下施工周期僅用69天,,完成了貨油泵透平安裝,,蝶閥調(diào)試,惰氣調(diào)試,,試航前生活區(qū)房間撕膜結(jié)束,,主甲板露天甲板面漆結(jié)束等重難點(diǎn)工程,為后續(xù)交船創(chuàng)造有利條件,。
同日,,山船重工為國(guó)家能源集團(tuán)建造的65000噸系列散貨船的3號(hào)船(B65K-3)舉行命名儀式。國(guó)家能源集團(tuán)代表,、船檢代表及公司領(lǐng)導(dǎo)參加,。該船命名為“國(guó)家能源603”號(hào),。  
該輪總長(zhǎng)209.95米,型寬34.80米,,型深18米,,滿(mǎn)載吃水11.70米,載重量約65000噸,。船舶采用中國(guó)船舶上海船舶研究設(shè)計(jì)院自主研發(fā)的新一代DOLPHIND65船型設(shè)計(jì),,可航行于國(guó)內(nèi)近海航區(qū)及長(zhǎng)江南京以下各港口,在吃水受限航道可實(shí)現(xiàn)載貨量最大化,,且該型船貨艙艙容大,,滿(mǎn)足絕大部分散裝貨品的裝載需求,配備襟翼舵,,提供更好的操縱性能,。

該船主尺度選取合理,優(yōu)化型線,,船舶阻力小,,配備節(jié)能導(dǎo)管和節(jié)能轂帽;每海里油耗明顯優(yōu)于同類(lèi)船型,,能效指標(biāo)低于國(guó)內(nèi)基線29%,,經(jīng)濟(jì)性突出;采用新型低風(fēng)阻上層建筑,,海上航行時(shí)減阻效果明顯,,配備了交流岸電系統(tǒng),具有節(jié)能,、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),。