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2024年10月23日舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)15.4萬(wàn)噸穿梭油輪舉行命名儀式

10月23日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為挪威KNOT公司建造的15.4萬(wàn)噸穿梭油輪N787項(xiàng)目舉行命名儀式,，Knutsen OAS Shipping執(zhí)行董事Synnøve Seglem將新船命名為“HEDDA KNUTSEN”輪,。

“HEDDA KNUTSEN”輪全長(zhǎng)278.9米，船寬47米,，型深24.9米，設(shè)計(jì)吃水16米,，入DNV船級(jí)社,。該輪配備了DP2動(dòng)力定位控制系統(tǒng)、艏裝載系統(tǒng),，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)滿(mǎn)足EEDI第二階段要求,。同時(shí)，采用中壓閉式母線(xiàn)和變頻驅(qū)動(dòng)推進(jìn)器設(shè)計(jì)方案,，有效減少發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)間,，成功實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗目標(biāo)。船舶能夠在多種復(fù)雜惡劣海況下進(jìn)行貨油裝卸,，滿(mǎn)足Tier III排放標(biāo)準(zhǔn),，是一艘集綠色、環(huán)保,、節(jié)能等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)于一身的穿梭油輪,。

據(jù)悉，15.4萬(wàn)噸穿梭油輪是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工自主研發(fā),、設(shè)計(jì),、建造的綠色節(jié)能環(huán)保船型，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),，各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,。“HEDDA KNUTSEN”輪是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與KNOT公司合作建造的第6艘穿梭油輪項(xiàng)目，其前五艘系列姊妹船憑借優(yōu)異的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn),，贏得船東客戶(hù)的高度贊譽(yù),。

此次“HEDDA KNUTSEN”輪的順利命名,，不僅標(biāo)志著舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在穿梭油輪批量化建造領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)一步，更彰顯了企業(yè)在高端船舶制造領(lǐng)域的強(qiáng)硬實(shí)力,，進(jìn)一步深化了雙方長(zhǎng)期友好合作關(guān)系,，為未來(lái)的合作奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。