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2024年10月23日舟山中遠海運15.4萬噸穿梭油輪舉行命名儀式

10月23日,，舟山中遠海運重工為挪威KNOT公司建造的15.4萬噸穿梭油輪N787項目舉行命名儀式,，Knutsen OAS Shipping執(zhí)行董事Synnøve Seglem將新船命名為“HEDDA KNUTSEN”輪。

“HEDDA KNUTSEN”輪全長278.9米,，船寬47米,，型深24.9米，設計吃水16米,，入DNV船級社,。該輪配備了DP2動力定位控制系統(tǒng)、艏裝載系統(tǒng),，船舶能效設計指數(shù)滿足EEDI第二階段要求,。同時，采用中壓閉式母線和變頻驅(qū)動推進器設計方案,，有效減少發(fā)電機組運行時間,，成功實現(xiàn)節(jié)能降耗目標。船舶能夠在多種復雜惡劣海況下進行貨油裝卸,，滿足Tier III排放標準，是一艘集綠色,、環(huán)保,、節(jié)能等優(yōu)勢特點于一身的穿梭油輪。

據(jù)悉,，15.4萬噸穿梭油輪是舟山中遠海運重工自主研發(fā),、設計、建造的綠色節(jié)能環(huán)保船型,，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),，各項技術(shù)性能指標均達到國際先進水平。“HEDDA KNUTSEN”輪是舟山中遠海運重工與KNOT公司合作建造的第6艘穿梭油輪項目,，其前五艘系列姊妹船憑借優(yōu)異的運營表現(xiàn),，贏得船東客戶的高度贊譽,。

此次“HEDDA KNUTSEN”輪的順利命名，不僅標志著舟山中遠海運重工在穿梭油輪批量化建造領(lǐng)域又邁出了堅實一步,，更彰顯了企業(yè)在高端船舶制造領(lǐng)域的強硬實力,，進一步深化了雙方長期友好合作關(guān)系，為未來的合作奠定了更加堅實的基礎(chǔ),。