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2024年11月16日我國(guó)首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪出塢

11月16日15時(shí)30分,，在海事部門(mén)3艘海巡艇及9艘大馬力拖輪的全程維護(hù)下,，我國(guó)首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪在江蘇南通順利出塢，這也標(biāo)志著由我國(guó)自主建造的最大噸位,、最大儲(chǔ)氣量的新型海上浮式天然氣液化裝置基本建成,。

據(jù)了解，浮式天然氣液化裝置（FLNG）是開(kāi)發(fā)海洋天然氣資源的“利器”,。該設(shè)施能夠在遠(yuǎn)離陸地的海域直接將開(kāi)采出的天然氣液化并儲(chǔ)存,，適用于海上大型氣田的開(kāi)發(fā)，是海洋工程裝備中建造復(fù)雜,、造價(jià)高昂,、附加值大的產(chǎn)品之一，被譽(yù)為船舶海工行業(yè)“皇冠上的新明珠”,。

此次出塢的“NGUYA FLNG”輪是為意大利一家企業(yè)建造的大型浮式天然氣液化裝置,。它垂線間長(zhǎng)350米，型寬60米,，型深35米,。建成后將部署于剛果（布）附近海域，滿負(fù)荷狀態(tài)下,，每天可從附近氣田接收約3.8億立方英尺（約合1076萬(wàn)立方米）天然氣,。目前全球僅有5艘浮式天然氣液化裝置（FLNG）投入運(yùn)營(yíng)。