2024年12月31日500客位碳纖維高速客渡船“新明珠3”號簽字交付!12月31日,,中國船舶集團廣州公司為香港新渡輪服務有限公司建造的500客位碳纖維高速客渡船“新明珠3”號正式簽字交付,,標志著公司年度交船任務圓滿收官。“新明珠3”號是目前全國載客量最大的碳纖維船舶,。 “新明珠3”是廣州公司批量承接的中國香港新渡輪離島項目共11艘船舶的第8艘,。該船為碳纖維常規(guī)動力推進高速客渡船,船長44.75米,,船寬11米,。該船采用碳纖維材料,與金屬材料相比,,碳纖維材料有重量輕、耐腐蝕等優(yōu)勢,;相比傳統(tǒng)船舶,,碳纖維船航行時噪音更低,同時能進一步節(jié)省燃油,、降低維護費用,,具備顯著的節(jié)能減排、低碳環(huán)保優(yōu)勢,。 在成熟母船型的基礎上,,該船針對香港離島航線特點進行了優(yōu)化升級,有效增強結構強度,滿足了船舶在各種工況下對結構強度的要求,;提升了船舶適航性和操作性,,可在8級風況下安全航行;船上配備有鋰電池組及太陽能儲能電池板,,在船舶??看a頭時可保障各項基本用電設施的運行,有效降低日常燃油消耗,,減少日常排放,,更為環(huán)境友好。 2024年,,廣州公司的船舶開工,、交船計劃為“開6交6”,實際完成“開7交6”,,超額完成生產(chǎn)任務,;小型特種船舶業(yè)務、物業(yè)經(jīng)營,、生產(chǎn)性服務業(yè)等業(yè)務均實現(xiàn)新提升,。公司年度營業(yè)收入完成年度目標的 129.28 %,利潤總額完成年度奮斗目標的 101.28 %,,新承接合同額完成年度目標的 220.35 %,,超額完成年度考核目標,業(yè)務轉型發(fā)展成效顯著,。 |
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2024年12月31日500客位碳纖維高速客渡船“新明珠3”號簽字交付! |
2025-01-02
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2024年12月30日滬東中華造船建造的兩艘LNG船入塢,! |
2024-12-31
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12月31日黃埔文沖為長榮海運建造的2300TEU系列第6艘簽字交付 |
2024-12-31
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