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2024年7月31日長(zhǎng)宏國(guó)際第六艘5300TEU集裝箱船順利交付

7月31日上午8時(shí)28分，舟山長(zhǎng)宏國(guó)際為希臘船東NAVIOSMARITIMEPARTNERSL.P.建造的第六艘5300箱集裝箱船CHB2013船“ZIMPELICAN”,，通過視頻連線完成線上簽字交船,。這是本月長(zhǎng)宏國(guó)際交付的第二艘船舶。  
長(zhǎng)宏國(guó)際常務(wù)副總裁戴亞運(yùn)先生,，攜手NAVIOS代表AlexandraKontaxi女士和DNB銀行代表AikaterinaDimitriou女士分別在舟山與希臘兩地同步簽署了正式的交船文件。

此外,，船東Navios首席安全官NikolaosIsaia先生,，海務(wù)SerafeimSgourdas船長(zhǎng)，ADK監(jiān)造公司現(xiàn)場(chǎng)辦公室副經(jīng)理AndreasMakroglou先生,，DNV舟山區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)高級(jí)驗(yàn)船師項(xiàng)目經(jīng)理關(guān)勝宇先生,，MBShipbrokers，公司造船總經(jīng)理沈志華先生,，造船副總經(jīng)理總工程師汪家政先生以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)線上線下共同見證船舶交付,。

5300箱系列集裝箱船共計(jì)10艘，總長(zhǎng)約237.8米,，型寬38.8米,，型深21.8米，入級(jí)DNV船級(jí)社,。船型設(shè)計(jì)大膽突破了傳統(tǒng)集裝箱船狹窄身形的局限,，采用了創(chuàng)新的大寬體概念對(duì)線型進(jìn)行優(yōu)化，裝備有高效節(jié)能的降功率主機(jī),，低油耗,，EEDI能耗指數(shù)等低于基線指數(shù)30以上，滿足phase3要求,。配備2.5層綁扎橋,，可裝載3845個(gè)14T集裝箱，相較同船型的其他設(shè)計(jì)多出145-345個(gè)箱位，配備1000個(gè)冷箱插座,，可同時(shí)裝載750個(gè)冷箱,，配備超低硫油系統(tǒng)、AMP,、SCR和BWMS,，全方位展現(xiàn)了其綠色、環(huán)保的航行理念,。