世界最大打樁船交付,!2025年1月5日150米打樁船“二航長青”輪舉行交付儀式1月5日,,上海振華重工為中交二航局建造的世界樁架最高、吊樁能力最大,、施打樁長最長,、抗風(fēng)浪能力最強(qiáng)的150米打樁船“二航長青”輪在振華海工舉行交付儀式。“二航長青”輪于2024年1月18日開工建造,,5月22日進(jìn)行塢內(nèi)搭載,,11月14日順利吉水,該輪總長130.5米,,型寬40.8米,,型深8.4米,,樁架高度150米,可打最大樁重700噸,、直徑7米的樁基,。 跟傳統(tǒng)打樁船相比,這艘船在設(shè)計(jì)和使用上更環(huán)保,、更智能,。它采用直流母線超級(jí)儲(chǔ)能系統(tǒng),比普通燃油船更省油,,碳排放也大大減少,。打樁前電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算樁的定位精度,打樁時(shí)既能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)安全,,還能自動(dòng)檢測(cè)作業(yè)流程,,并生成施工報(bào)告。它附帶的打樁作業(yè)管理系統(tǒng),,能測(cè)量和控制樁的平面和垂直度,,通過自動(dòng)記錄數(shù)據(jù),建立關(guān)聯(lián)地質(zhì)資料,、樁參數(shù)和沉樁記錄等相關(guān)信息的大數(shù)據(jù)庫,。不僅如此,它安裝的遠(yuǎn)海星站差分功能打樁定位系統(tǒng),,能在深遠(yuǎn)海實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)的定位精度,,堪稱“定海神器”。 中國交建副總工程師劉伯瑩,,中國工程院院士李華軍,,中交二航局黨委書記、董事長李宗平,,副總經(jīng)理,、總工程師張永濤,上海振華重工黨委書記,、董事長由瑞凱,,黨委常委、副總裁張健,,副總裁,、總工程師山建國,啟東海工船舶工業(yè)園管委會(huì)主任張冬雨出席儀式,。 |
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