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2024年9月3日全國首艘64TEU氫燃料動力集裝箱船舶正式開工

9月3日上午,，全國首艘64TEU氫燃料動力集裝箱船舶在浙江禾東造船廠正式開工，這標志著嘉興港區(qū)氫能船舶建造推進工作取得實質性進展,。
該船使用氫燃料作為唯一能源，船舶總長64.5米,，型寬12.6米,，型深3.55米，吃水2.75米,，載貨量64標箱1450噸，采用2臺單機功率220千瓦電機作為主推進電機,，采用嘉興港區(qū)本土企業(yè)制造的2套240千瓦氫燃料電池組作為電源,，這也是國內目前最大的船用氫燃料電池組。該船采用60只容積410L氫氣瓶組成氣瓶組作為氣源,，續(xù)航力達380公里,。

船舶由嘉興港區(qū)下屬國資公司浙江氫能產業(yè)發(fā)展有限公司投資打造，作為全國首艘內河氫能集裝箱船舶,，專線用于乍浦港到下沙港內河運輸航線,，單程航線距離120公里，完全綠色環(huán)保,，零排放零污染,。  
這是氫能在交通領域的又一大技術創(chuàng)新與突破，也填補了氫能內河集裝箱運輸專線的空白,，具有里程碑式的意義,。

此次,，為響應國家“雙碳”戰(zhàn)略和交通強國綠色交通發(fā)展規(guī)劃，嘉興港區(qū)立足氫能領域優(yōu)勢,，以港口為切入點,，積極打通外海與后方腹地集港運輸鏈條，積極探索氫能動力船舶在內河集裝箱運輸場景商業(yè)化運營模式,，全力打造成為海河聯運、水陸兩棲的“東方氫港”,。