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一,、中國(guó)到非洲的海運(yùn)路線？

從中國(guó)到非洲的海運(yùn)路線主要有兩條主要航線：  
中國(guó)至東非：中國(guó)通過(guò)印度洋海運(yùn)到達(dá)東非國(guó)家,，例如肯尼亞,、坦桑尼亞和莫桑比克等。其中包括從中國(guó)的港口（如上海,、寧波,、廣州等）出發(fā)，途徑斯里蘭卡和印度之后到達(dá)東非國(guó)家的港口,。  
中國(guó)至西非：中國(guó)也通過(guò)大西洋海運(yùn)到達(dá)西非國(guó)家,，包括尼日利亞、加納,、科特迪瓦等,。這條航線主要從中國(guó)的港口（如上海、大連,、青島等）出發(fā),，經(jīng)過(guò)南非的開(kāi)普敦之后到達(dá)西非的港口。

二,、貨物從中國(guó)運(yùn)往非洲的烏干達(dá) 什么方式比較好,？

貨物數(shù)量多而且對(duì)時(shí)效不要求的話可以走海運(yùn),，海運(yùn)是到港口的，在目的港要找代理清關(guān),。

三,、中國(guó)到非洲的海運(yùn)都有哪些船司，其中哪些是比較有實(shí)力的,？

非洲海運(yùn)的船公司有：MSK,、CMA、NDS,、DELMAS,、SAF、PIL,、MSC,、Hamburg Sud、KLINE,、CSCL,、ZIM等。

在非洲海運(yùn)中,，MSK的業(yè)務(wù)占60%的市場(chǎng)額,，是老牌的非洲船公司，最大優(yōu)勢(shì)在于西非海運(yùn),。北非海運(yùn)最具優(yōu)勢(shì)的是CMA,，那里曾是法國(guó)的殖民地。 PIL是東非海運(yùn)做得最好的船公司,。SAF和DELMAS是非洲本地的船公司,，做非洲海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)當(dāng)然是沒(méi)的說(shuō)的。NDS是荷蘭的船公司,，長(zhǎng)期致力于西非海運(yùn),，南非海運(yùn)也做得不錯(cuò)。要實(shí)際數(shù)據(jù),，建議你去各船司查詢(xún)或者咨詢(xún)類(lèi)似賽拾這樣的貨運(yùn)公司吧,。

四、從中國(guó)到非洲海運(yùn)需要多長(zhǎng)時(shí)間,？

中國(guó)到東非國(guó)家（如肯尼亞,、坦桑尼亞）的海運(yùn)通常會(huì)比較快速，大約需要2至3周的時(shí)間,。而如果是前往西非國(guó)家（如尼日利亞,、加納）的海運(yùn)，可能會(huì)需要更長(zhǎng)的時(shí)間,，大約3至4周左右,。