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一、海運(yùn)貨物和空運(yùn)貨物的價(jià)格如何計(jì)算?

空運(yùn)時(shí)這樣計(jì)算

首先 航空公司規(guī)定,，在貨物體積小,，重量大時(shí)，按實(shí)際重量計(jì)算,；在貨物體積大,，重量小時(shí)，按體積計(jì)算,，所以你的例子用體積計(jì)算,。

航空公司按國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)所制定的三個(gè)區(qū)劃費(fèi)率收取國(guó)際航空運(yùn)費(fèi),。一區(qū)主要指南北美洲，格陵蘭等,；二區(qū)主要指歐洲,，非洲，伊朗等,；三區(qū)主要指亞洲,，澳大利亞，因此,，你的費(fèi)率按照一區(qū)費(fèi)率計(jì)算,，不加機(jī)場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)間的運(yùn)費(fèi)，這與你選擇的機(jī)場(chǎng)有關(guān),。主要的航空貨物運(yùn)價(jià)有四類：（1）一般貨物運(yùn)價(jià)（2）特種貨物運(yùn)價(jià)或指定商品運(yùn)價(jià),；（3）貨物的等級(jí)運(yùn)價(jià)；（4）集裝箱貨物運(yùn)價(jià),，這是你決定不了的,，由貨物性質(zhì)決定。呵呵,。

海運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法

海運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算方法根據(jù)貨物的重量,、體積、距離和運(yùn)輸方式等因素來(lái)確定,。常見(jiàn)的計(jì)算方法有：  
1.按重量計(jì)算：根據(jù)貨物的重量和運(yùn)輸距離來(lái)確定每公斤或每噸的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，然后將貨物的重量乘以運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算基本運(yùn)費(fèi)。  
2.按體積計(jì)算：適用于貨物體積較大而重量較輕的情況,，根據(jù)貨物的體積和運(yùn)輸距離來(lái)確定每立方米或每立方英尺的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，然后將貨物的體積乘以運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算基本運(yùn)費(fèi)。  
3.綜合計(jì)算：將貨物的重量和體積兩者結(jié)合起來(lái)計(jì)算,，綜合考慮貨物的重量,、體積、運(yùn)輸距離等因素,。

二,、海運(yùn)集裝箱類型？

1,、20尺：  
大小是6*2.2*2.3,，理論裝30立方，實(shí)際裝25—27CBM,，18—23噸,。  
2、20尺加重：  
大小是6*2.2*2.3,，理論裝30立方,，實(shí)際裝25—27CBM,，25—28噸。  
3,、40尺：  
大小是12*2.2*2.3,，理論裝60立方，實(shí)際裝55—57CBM,，18—23噸,。  
4、40尺加高：大小是12*2.2*2.8,，理論裝73立方，實(shí)際裝68—70CBM,，18—23噸,。以上為主要使用的柜型，其他的還有比較少用的45尺,、凳仔柜,、開(kāi)頂柜、冷藏柜等等,。

三,、國(guó)際海運(yùn)中交接責(zé)任的劃分？

（１）船方與港方交接以船邊為界,。  
（２）港方與貨方（或其代理人）,、內(nèi)陸（公路）承運(yùn)人交接以港方檢查橋?yàn)榻纭? 
（３）堆嘗中轉(zhuǎn)站與貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（公路）承運(yùn)人交接以堆嘗中轉(zhuǎn)站道口為界,。  
（４）港方,、堆場(chǎng)中轉(zhuǎn)站與內(nèi)陸（鐵路、水路）承運(yùn)人交接以車(chē)皮,、船邊為界,。