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一、散貨的操作流程：

1.采購員接收到業(yè)務(wù)員詢價單(包括重量,體積,目的港,哪里起步)

2.向散貨上游詢問海運費,如汕頭起步價,需問汕頭截倉期,深圳或HK的截關(guān)和開船期,配什么航線,幾天到港,可否做到付,到付手續(xù)費多少,匯率,是否有開,放貨形式是以月結(jié)還是憑水單放貨.

3.散貨價格公式:海運費+文件費/票(汕頭起步的文件費是RMB50,深圳,中山或者其它地方的文件費一般是USD15),如果是美加貨的,海運費+DOC +DDC(美東USD31/CBM;美西USD28.1/CBM;加拿大DDC;USD18/CBM,(DDC體積大就按體積算,重量大就按重量算.而非按CBM算.)+AMS(USD25/票),如DDC做目的港到付則需客戶出保函并蓋章后傳真我司確認.即:O/F+DOC/票+DDC/立或KG+AMS/票

4.散貨到國外基本港口的重量體積比例是1CBM:1000KGS,如果是去美加的重量體積比例是1CBM:363KGS,歐洲內(nèi)陸一些偏僻的港口或者內(nèi)陸點則按1CBM:666KGS

訂艙：

1.采購員根據(jù)業(yè)務(wù)員的工作表向上游定倉,打印配載單(定倉單)后傳真給上游并確認,定倉單包括國家,目的港,運費,船期,航線,客戶貨物入倉時間,付款方式,是否開票,提單形式,匯率等)

其實散貨的操作不難,，只是一些費計算要小心一點

泡貨應(yīng)該是一立方米的重量沒有達到167KGS,，則一立方數(shù)來除以0。66得出的重量來算你實際空運的重量,，而實際操作中空運的重量是你原來的重量,，因為在航空公司的人可以拿別的重貨來沖你的泡貨，而得到兩家或者多家貨主的重量和立方數(shù)剛剛好是標準重量,，那么重貨沖掉你泡貨所沖掉的重量就是所得到的吃泡,。也就是說這泡貨最后鋤以零點66所得出的重量，減掉你原來貨物的重量,，所多出來的重量中,，所能沖掉的重量就是吃泡。

二,、汕頭到河北滄州海運,，發(fā)一個小柜多少錢？

汕頭到河北滄州發(fā)海運,，發(fā)小柜運費四千,，海運---(廣州堯港海運**張生)—( 134+244*94+794 ），像不銹鋼,，陶瓷,，衛(wèi)浴，塑料顆粒等都可以發(fā),，走船十天左右,，國內(nèi)水運是一種比陸運和鐵路更省成本，更安全的現(xiàn)代運輸,。

箱型：

20GP=5.98×2.35×2.38=33.55立方米（27.5噸,適于裝重貨）40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5噸,適于裝泡貨）

三,、汕頭到遼寧鞍山發(fā)海運一個柜多少錢？

汕頭到遼寧鞍山海運,運費大概五千,，海運——(廣州海運船公司/張經(jīng)理),(134+244*94+794）,,，需要兩邊詳細地址,，比陸運便宜一半以上,汕頭港是我國東南沿海的地區(qū)性重要港口，也是潮汕地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的主要增長點之一,，港區(qū)集疏運條件優(yōu)越,，水路、鐵路,、公路運輸便利,，港口位于國際海運和國內(nèi)沿海的主通道上，具有著得天獨厚地理優(yōu)勢,。

參考箱型:

20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米（26噸,適于裝重貨）

40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5噸,適于裝泡貨）