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一,、中國出口貨物到歐洲采用的路線

1） 傳統(tǒng)的海運路線：從中國沿海各主要港口如深圳,、廣州、廈門,、寧波,、上海、青島,、天津,、大連等裝船出發(fā)，先往西南走,，經(jīng)過馬六甲海峽,，再往西跨過印度洋,，到達亞丁灣，進入紅海,，經(jīng)過蘇伊士運河,，到達地中海沿岸國家如希臘、意大利,、法國,、西班牙等，有的繼續(xù)走,，經(jīng)過直布羅陀海峽,，達到英國、德國,、北歐諸國等,。

2） 新歐亞大陸橋鐵路運輸線：從中國連云港，徐州,、鄭州,，西安、蘭州,、烏魯木齊等主要節(jié)點城市出發(fā),，一路向西，到達我國邊境阿拉山口,，進入哈薩克斯坦,，再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯,、波蘭,、德國，最后到達終點——荷蘭鹿特丹港,。

3） 航空貨物運輸路線：包括中國直飛歐洲的航班（如北京直飛巴黎,，上海浦東直飛倫敦，廣州直飛法蘭克福）,，和經(jīng)過中東中轉(zhuǎn)的航班（如深圳到馬德里,，在中東的迪拜中轉(zhuǎn)，由阿聯(lián)酋航空承運,；廈門到漢堡,，在中東的卡塔爾中轉(zhuǎn)，由卡塔爾航空承運,。）

注：以上各種運輸方式適用于不同的貨物,。海運一般適合運輸批量大、價值較低的貨物,；鐵路一般適合運輸批量較大,、尤其是可以裝到集裝箱進行運輸?shù)呢浳?；航空運輸一般適合批量小，貨值高,，緊急或者容易腐爛變質(zhì)的貨物,。

二、中國海運到美國的貨物怎么走

中國海運到美國的貨物可以選擇多種路線和港口,，以下是一些常用的航線和方式：  
中美西海岸航線：從中國的主要海港（如上海,、深圳、青島等）出發(fā),，經(jīng)過太平洋,，到達美國的西海岸港口，如洛杉磯,、舊金山等,。這是中國海運到美國最常用的航線，適合運輸?shù)矫绹鞑亢椭形鞑康貐^(qū)的貨物,。  
中美東海岸航線：從中國出發(fā)經(jīng)過太平洋,，到達美國東海岸的港口，如紐約,、新澤西等。這條航線適合運輸?shù)矫绹鴸|部和中部地區(qū)的貨物,。  
轉(zhuǎn)運至加拿大再陸運至美國：有時候也可以考慮將貨物先運輸?shù)郊幽么蟮母劭?，然后通過陸路運輸?shù)矫绹＿@種方式適用于一些中國到美國距離較遠或沒有直達航線的地區(qū),。  
經(jīng)香港或臺灣轉(zhuǎn)運：有些貨物可能會選擇先經(jīng)香港或臺灣等地進行轉(zhuǎn)運,，然后再從當?shù)馗劭谥苯舆\往美國。這樣可以選擇更多的航線和運輸選項,。

三,、海運貨柜的尺寸  

1、外尺寸為20x8x8英尺6英寸,，簡稱20尺貨柜（內(nèi)徑：5898*2352*2390mm）,；  
2、40x8x8英尺6英寸,，簡稱40尺貨柜（內(nèi)徑：12024*2352*2390mm）,；  
3、較多使用的40x8x9英尺6英寸,，簡稱40尺高柜,。為11.8×2.34×2.68米.配貨毛重一般為26噸，體積為68立方米.  
4,、45尺高柜：內(nèi)容積為：13.58×2.34×2.68米,，配貨毛重一般為29噸,，體積為86立方米.  
5、20尺開頂柜：內(nèi)容積為5.89×2.32×2.31米,，配貨毛重20噸,，體積31.5立方米.  
6、40尺開頂柜：內(nèi)容積為12.01×2.33×2.15米,，配貨毛重30.4噸,，體積65立方米.  
7、20尺平底貨柜：內(nèi)容積5.85×2.23×2.15米,，配貨毛重23噸,，體積28立方米.  
8、40尺平底貨柜：內(nèi)容積12.05×2.12×1.96米,，配貨毛重36噸,，體積50立方米