1. 青島港自動化碼頭視頻青島港擁有碼頭15座,，泊位72個,。 世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭,，包括可?？?8000TEU船舶的世界最大的集裝箱碼頭、40萬噸級礦石碼頭,、30萬噸級原油碼頭,。 其中，可?？?萬噸級船舶的泊位有6個,，可停靠10萬噸級船舶的泊位有6個,，可?？?0萬噸級船舶的泊位有2個。 主要從事集裝箱,、煤炭,、原油、鐵礦,、糧食等進(jìn)出口貨物的裝卸服務(wù)和國際國內(nèi)客運(yùn)服務(wù),。 與世界上130多個國家和地區(qū)的450多個港口有貿(mào)易往來。 2. 青島港自動化集裝箱碼頭青島是著名的國際港口城市,，青島港實(shí)力雄厚,，是沿黃流域主要出海口,，中國北方第一大外貿(mào)口岸,，世界第六大港，與世界180多個國家和地區(qū)的700多個港口有貿(mào)易往來。2020年港口貨物吞吐量突破6億噸,，位居全球第五位 ,；集裝箱吞吐量突破2200萬標(biāo)箱，位居全球第六位,。 3. 青島港無人碼頭視頻第一,。廈門遠(yuǎn)海。投產(chǎn)時間：2016年3月,。設(shè)計(jì)吞吐量：95萬標(biāo)箱/年,，特點(diǎn)：中國第一個全自動化集裝箱碼頭 第二，青島前灣,。投產(chǎn)時間：2017年5月11日,，設(shè)計(jì)吞吐量：170萬標(biāo)箱/年（二期），特點(diǎn)：全過程實(shí)現(xiàn)無人作業(yè),，亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭 第三,，上海洋山四期。投產(chǎn)時間：2017年12月10日,，設(shè)計(jì)吞吐量：630萬標(biāo)箱/年,，特點(diǎn)：全球規(guī)模最大的自動化集裝箱碼頭 第四，日照石臼,。投產(chǎn)時間：2021年10月9日,，設(shè)計(jì)吞吐量：150萬標(biāo)箱/年，特點(diǎn)：全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭 第五,，天津港北疆港區(qū)C段,。投產(chǎn)時間：2021年10月17日，設(shè)計(jì)吞吐量：300萬標(biāo)箱/年,，特點(diǎn)：全球首個“智慧零碳”碼頭 第六,，深圳媽灣。投產(chǎn)時間：2021年11月14日,。設(shè)計(jì)吞吐量：300萬標(biāo)箱/年,。特點(diǎn)：我國首個由傳統(tǒng)散雜貨碼頭升級改造成的自動化碼頭 第八，廣州港南沙四期,。投產(chǎn)時間：尚未投入運(yùn)營,。設(shè)計(jì)吞吐量：490萬標(biāo)箱/年。特點(diǎn)：粵港澳大灣區(qū)首個新建的大型自動化集裝箱碼頭 第九,，北部灣港欽州港區(qū)大欖坪南,。投產(chǎn)時間：尚未投入運(yùn)營。設(shè)計(jì)吞吐量：260萬標(biāo)箱/年,。特點(diǎn)：全球首創(chuàng)U形工藝布局,；全國首個海鐵聯(lián)運(yùn)自動化集裝箱碼頭 4. 青島港口自動化碼頭有四個 廈門遠(yuǎn)海自動碼頭,，青島港全自唐山港京唐港區(qū)自動化碼頭動化集裝箱碼頭，上海洋山深水港 最大的全自動化碼頭是上海洋山深水港,。2017年12月，上海洋山深水港四期自動化碼頭開港投入運(yùn)營,。這座被稱為“魔鬼碼頭”的無人碼頭是目前全球最大規(guī)模,、自動化程度最高的集裝箱碼頭。 5. 青島港自動化碼頭客服電話中國第一現(xiàn)代化港口是上海港,。 上海港位于長江三角洲前緣,，居我國18000 公里大陸海岸線的中部、扼長江入?？?，地處長江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn)，是我國沿海的主要樞紐港,，我國對外開放,，參與國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要口岸。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進(jìn)出,，每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右,。作為世界著名港口，2013年上海港貨物,、集裝箱吞吐量均位居世界第一,。榮獲中國世界紀(jì)錄協(xié)會世界貨物吞吐量最大的港口世界紀(jì)錄。 6. 青島全自動化碼頭視頻8號碼頭,，過去俗稱：“石炭線”,，在我們的兒童時代，許多人多讀為“十三線,，”實(shí)際上是“石炭線”,，是青島市運(yùn)煤的一條鐵路交通線，貨場,，解放后在1980年改變?yōu)榍鄭u港集裝箱公司,。“石炭線”屬于8號碼頭?，F(xiàn)在統(tǒng)屬港務(wù)局的大港公司,。 7. 參觀青島港自動化碼頭青島港自動化集裝箱碼頭是目前世界上技術(shù)最先進(jìn)、自動化程度最高,、裝卸效率最快的自動化碼頭,，也是亞洲首個全自動化集裝箱碼頭。 2017年5月11日正式投入商業(yè)運(yùn)營以來,，裝卸效率持續(xù)穩(wěn)步提高,，目前平均單機(jī)效率達(dá)到36．2自然箱／每小時，最高達(dá)到47．6自然箱／小時，全面超越人工碼頭,，作業(yè)效率比國外同類自動化碼頭高50％以上,。 青島港自動化集裝箱碼頭共規(guī)劃建設(shè)6個泊位，岸線長2088米,，碼頭前沿水深－20米,，可停靠24000ＴＥＵ集裝箱船,，設(shè)計(jì)年吞吐能力520萬ＴＥＵ,。該碼頭從規(guī)劃設(shè)計(jì)到建成運(yùn)營，全部由山東港口青島港通過自主開發(fā)完成,，開創(chuàng)了“低成本,、短周期、高效率,、全智能,、更安全、零排放”的高質(zhì)量發(fā)展“青島模式”,，在全球自動化碼頭領(lǐng)域制高點(diǎn)上樹起了“中國方案”,、“中國效率”的旗幟。 |
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