1. 中船重工2018年會(huì)議精神中船工業(yè)和中船重工是由原中船總分拆而成的造船行業(yè)兩個(gè)個(gè)大型國(guó)有集團(tuán)公司，大體上講中船工業(yè)以南方船廠為主（不含武船）,，中船重工以北方船廠,、武船加上船用設(shè)備配套廠（主機(jī)、輔機(jī),、甲板機(jī)械,，船用電器、水中兵器等）以及中國(guó)艦船研究院,。 目前來(lái)看,，中船工業(yè)的造船能力,，要大于中船重工，亮點(diǎn)是可以建造天然氣船,、海洋平臺(tái)以及大部分的驅(qū)逐艦,、護(hù)衛(wèi)艦。而中船重工雖然造船能力小于中船工業(yè),，但產(chǎn)業(yè)鏈完善,，配套能力強(qiáng)，亮點(diǎn)是超級(jí)油輪,，航母,，核與常規(guī)潛艇，海洋平臺(tái),，特種船,，以及少量的驅(qū)護(hù)艦艇。 中船工業(yè)由于目前船市低迷且產(chǎn)品單一,，經(jīng)營(yíng)情況受累較大,，近年一直處于微利狀態(tài)。而中船重工由于提前大抓非船產(chǎn)業(yè)及受惠于軍品訂貨（不僅本集團(tuán)的軍品,，連中船工業(yè)的軍,、民船所用配套產(chǎn)品也要由中船重工供應(yīng)），近年在國(guó)資委的考評(píng)成績(jī)一直不錯(cuò),。 2. 中船重工新聞宜昌中船重工是國(guó)企企下的分工單位是國(guó)企,。歷屬于中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下的子公司。員工享有國(guó)企的相關(guān)待遇,，工作比較穩(wěn)定工作待遇福利不錯(cuò),。 3. 中船重工2018年會(huì)議精神心得體會(huì)首先，說(shuō)一下,，中國(guó)船舶集團(tuán)的前世今生,，中國(guó)船舶集團(tuán)來(lái)源于兩個(gè)央企整合，原中船重工（所謂北船,，側(cè)重于軍船）,，中國(guó)船舶（所謂南船，側(cè)重于民船）,，而南北兩船,，由源自于1999年國(guó)家層面對(duì)于軍工企業(yè)的改革，將當(dāng)時(shí)帶有國(guó)家行業(yè)管理功能的中國(guó)船舶總公司一分為二,，分為南北的軍民船,。而中船總的前身,，則是國(guó)務(wù)院與軍委共同管理的部委,，國(guó)家第六機(jī)械工業(yè)部。 六七十年代，國(guó)家機(jī)械工業(yè)部面向行業(yè),，其中二至七機(jī)部為軍事工業(yè)行業(yè),，由國(guó)務(wù)院與軍委共同管理： 一機(jī)部：民用機(jī)械； 二機(jī)部：核工業(yè),； 三機(jī)部：航空工業(yè),； 四機(jī)部：電子工業(yè) 五機(jī)部：兵器工業(yè)； 六機(jī)部：造船工業(yè),； 七機(jī)部：航天工業(yè),； 八機(jī)部：農(nóng)業(yè)機(jī)械后來(lái)并入一機(jī)部，八機(jī)部后成為面向?qū)椥袠I(yè),，七十年代并入七機(jī)部,。 其次，中國(guó)船舶是從北京遷移至上海是有基礎(chǔ)條件的,。原中國(guó)船舶集團(tuán),，就是以上海為重心，比較知名的江南造船廠,，滬東造船,，并且從造船行業(yè)屬性上，就是應(yīng)該面向大海,，擁抱大海,。從這個(gè)視角看，我比較了解的航空工業(yè)集團(tuán),，是不是應(yīng)該從北京遷移到陜西西安閻良的航空城,？另外也看到有媒體采訪相關(guān)人士，中國(guó)電子集團(tuán)也有計(jì)劃從北京遷移到深圳,。 第三,，國(guó)家層面不斷在說(shuō)的國(guó)有企業(yè)改革，央企,，從北京遷移出來(lái),，面向國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)，面向不同行業(yè)不同領(lǐng)域的挑戰(zhàn),，面向未來(lái)產(chǎn)業(yè),、政策等方面的變化，都是值得稱道的,。幾年前的央企,，總部的綜合管理行政類部門，還稱為“辦公廳”,，現(xiàn)在查看大部分都改為了“綜合管理部”“集團(tuán)辦公室”等名稱,，說(shuō)明央企已經(jīng)從以前的政府思維的管公司,，轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)視角的辦公司 4. 中船重工三大精神浩瀚海洋蘊(yùn)藏著無(wú)盡寶藏。在我國(guó)加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的征程中,，涌現(xiàn)出一大批奮斗者,，他們勇攀高峰、銳意攻關(guān),，他們無(wú)懼風(fēng)險(xiǎn),、百折不回，他們舍生忘死,，以身許國(guó),。載人深潛英雄集體、中國(guó)船舶集團(tuán)（原中船重工）第七六〇研究所抗災(zāi)搶險(xiǎn)英雄群體是他們中的杰出代表,。 2020年11月10日,，馬里亞納海溝，載有3名潛航員的“奮斗者”號(hào)成功坐底,，下潛深度達(dá)10909米,，創(chuàng)造了中國(guó)載人深潛新紀(jì)錄，達(dá)到世界領(lǐng)先水平,。 從“蛟龍”號(hào),，到“深海勇士”號(hào)，再到“奮斗者”號(hào),，向深海進(jìn)軍,，中國(guó)起步雖晚，卻迎頭趕上,。這背后是載人深潛團(tuán)隊(duì)無(wú)數(shù)日夜的接續(xù)奮斗,，他們踐行“嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作,、拼搏奉獻(xiàn),、勇攀高峰”的中國(guó)載人深潛精神，為科技創(chuàng)新樹(shù)立了典范,。 先后擔(dān)任“蛟龍”號(hào)主任設(shè)計(jì)師和首席潛航員,、“深海勇士”號(hào)副總設(shè)計(jì)師、“奮斗者”號(hào)總設(shè)計(jì)師的葉聰,，見(jiàn)證了我國(guó)載人深潛的每一次跨越,。 2009年起，葉聰駕駛“蛟龍”號(hào)進(jìn)行了數(shù)十次下潛,。茫茫海面上,，經(jīng)歷過(guò)潛水器與母船“失聯(lián)”；5000米深海中,，機(jī)械臂突然斷裂造成油污泄漏讓潛水器成了“睜眼瞎”,；7000米的海底,，大量沉積物覆蓋采樣籃讓“蛟龍”號(hào)難以作業(yè)……面對(duì)一次次險(xiǎn)情，他從未退縮,，為中國(guó)潛航事業(yè)積累了珍貴的一手資料,。 與載人航天一樣,，載人深潛也秉持“一棒接著一棒跑”的傳統(tǒng),，形成了一批領(lǐng)軍科學(xué)家隊(duì)伍。徐芑南,、何春榮,、胡震、楊申申,、楊波……載人深潛事業(yè)快速發(fā)展的背后,，伴隨著他們大膽決策、銳意攻關(guān),、無(wú)懼風(fēng)險(xiǎn)的奮斗身影,。 5. 中船重工經(jīng)濟(jì)研究中心1，中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第四十一研究所青島分部 中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第四十一研究所,，是“國(guó)家一類”科研事業(yè)單位,，是我國(guó)國(guó)防科技工業(yè)系統(tǒng)唯一的專業(yè)電子測(cè)量?jī)x器研究所，主要從事微波/毫米波,、光電,、通信、通用基礎(chǔ)等門類測(cè)試儀器及測(cè)試系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn),。四十一所本部位于安徽省蚌埠市,，分部位于青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，并在北京,、上海,、深圳、成都,、西安,、合肥等地設(shè)有窗口和辦事機(jī)構(gòu)。四十一所現(xiàn)有職工1000余人,，四十一所在中國(guó)電子測(cè)量?jī)x器行業(yè)中占據(jù)龍頭地位,，為包括重點(diǎn)航天工程在內(nèi)的許多國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程做出了重要貢獻(xiàn)。 2,，中車青島四方車輛研究所有限公司 中車青島四方車輛研究所有限公司,，始建于1959年。2000年由科研事業(yè)單位轉(zhuǎn)制為企業(yè),，隸屬中國(guó)北車,。2015年,，中國(guó)北車和中國(guó)南車合并為中國(guó)中車股份有限公司。中車四方所占地20余萬(wàn)平方米,，下轄3個(gè)全資子公司,，控股參股8個(gè)合資公司。經(jīng)過(guò)60年的發(fā)展,，中車四方所成為中國(guó)軌道交通核心系統(tǒng)和關(guān)鍵產(chǎn)品的主要研發(fā)生產(chǎn)基地和重要供應(yīng)商,。重點(diǎn)發(fā)展軌道車輛電氣、電子,、減振,、鉤緩、制動(dòng),、智能裝備,、綠色節(jié)能系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等核心產(chǎn)業(yè),，助力“復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上”,。 3，中船重工第725研究所青島分部 中船重工七二五研究所,，隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,，是專業(yè)從事船舶材料研究與應(yīng)用的科研機(jī)構(gòu)。七二五研究所總部位于河南省洛陽(yáng)胡思,，青島分部主要從事海洋腐蝕與防護(hù)專業(yè)的科學(xué)研究,、技術(shù)開(kāi)發(fā)、工程及檢測(cè)服務(wù),。設(shè)有“海洋腐蝕與防護(hù)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”,，“船舶材料驗(yàn)證試驗(yàn)中心腐蝕與防護(hù)材料檢驗(yàn)站”，“中國(guó)船舶工業(yè)船舶材料腐蝕與防護(hù)青島檢測(cè)站”,。擁有材料學(xué)專業(yè)碩士,、博士研究生學(xué)位培養(yǎng)點(diǎn)和國(guó)家人事部認(rèn)可的博士后工作站，同時(shí)是中國(guó)腐蝕與防護(hù)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)單位,。 4,，中國(guó)科學(xué)院海洋研究所 中國(guó)科學(xué)院海洋研究所始，建于1950年8月,，是新中國(guó)第一個(gè)專門從事海洋科學(xué)研究的國(guó)立機(jī)構(gòu),，是我國(guó)海洋科學(xué)的發(fā)源地。70年來(lái)在我國(guó)海洋基礎(chǔ)研究領(lǐng)域做出了許多奠基性和開(kāi)創(chuàng)性的工作,，引領(lǐng)我國(guó)海洋科學(xué)的發(fā)展,，目前仍然是我國(guó)規(guī)模最大、綜合實(shí)力最強(qiáng)的綜合海洋研究機(jī)構(gòu)之一。建有國(guó)家海洋腐蝕防護(hù)工程技術(shù)研究中心,、海洋生態(tài)養(yǎng)殖技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室,、海洋生物制品開(kāi)發(fā)技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室3個(gè)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)，,，研究所有在職職工735人,，兩院院士3人。 5,，中國(guó)石化青島安全工程研究院 中國(guó)石化青島安全工程研究院,，前身為1979年成立的化工部職業(yè)安全衛(wèi)生研究院，于1999年7月轉(zhuǎn)制進(jìn)入中國(guó)石化,；現(xiàn)為應(yīng)急管理部直屬事業(yè)單位,，與安工院實(shí)行“一套班子,，兩塊牌子”管理模式,。安工院現(xiàn)有科研人員600余人，擁有特聘院士2人,，建有山東省院士工作站和青島市院士工作站,、博士后工作站、研究生工作站,；擁有國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域唯一一家從事安全研究的“化學(xué)品安全控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”,，三個(gè)中國(guó)石化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，多個(gè)省部級(jí)技術(shù)平臺(tái),。 6,，中船重工第七一六研究所青島分部 第七一六研究所，創(chuàng)建于1965年5月,，是中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司所屬的一個(gè)集科研,、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)于一體的綜合性研究所,，總部地處江蘇省連云港市,，在青島設(shè)立分部，現(xiàn)有從業(yè)人員2200余名,，各類專業(yè)技術(shù)人員1300余名,。七一六所擁有有四個(gè)行業(yè)測(cè)試中心、多個(gè)省部級(jí)工程技術(shù)研究中心,；設(shè)有碩士點(diǎn),、聯(lián)合博士點(diǎn)和博士后科研工作站；下設(shè)有江蘇杰瑞科技集團(tuán)公司,，轄十多個(gè)控股子公司,，在北京、上海,、青島等地設(shè)有控股公司或分支機(jī)構(gòu),。獲得過(guò)國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)20余項(xiàng),，省部級(jí)獎(jiǎng)240余項(xiàng)。 6. 中船重工高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要中船6971廠作為中船重工集團(tuán)的一家子公司,，福利待遇相當(dāng)?shù)暮?，正式員工五險(xiǎn)一金都齊全，工資收入也比較的高,。 7. 中船重工工業(yè)集團(tuán)中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司 中國(guó)重工一般指本詞條 中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司成立于1999年7月1日,，是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理的中央企業(yè)。前身是1963年9月國(guó)務(wù)院決定將船舶工業(yè)從第三機(jī)械工業(yè)部分出來(lái)成立的第六機(jī)械工業(yè)部,。根據(jù)黨中央,、國(guó)務(wù)院關(guān)于全民所有制企業(yè)基本完成公司制改制的重大決定和國(guó)務(wù)院國(guó)資委有關(guān)工作部署，經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委批復(fù)同意,，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱中船重工）完成了公司制改制,，已于2017年12月15日在北京市工商行政管理局辦理了工商變更手續(xù)。 2019年7月,，發(fā)布2019《財(cái)富》世界500強(qiáng)：位列243位,。2019年9月1日，2019中國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)100強(qiáng)榜單在濟(jì)南發(fā)布,，中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司排名第43位,。2019中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單第19位。 2019年11月26日,，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司（中國(guó)船舶集團(tuán)）在京正式揭牌成立,。 8. 中船重工新能源中船重工鵬力科技集團(tuán)下屬單位，企業(yè)致力于智能制造,，好像是江蘇省智能制造高科技企業(yè),，公司可能很多人不知道，但是他們的客戶人人皆知了,，春蘭,，格力，海爾等等,，他們打造了中國(guó)第一條空調(diào)自動(dòng)化生產(chǎn)線,，為這些企業(yè)打造智能工廠，自動(dòng)化車間,，科技力量雄厚,，有博士后工作站，很厲害,，我有朋友在里面上班,，領(lǐng)導(dǎo)人很親和，工作氛圍很好，扁平化管理,，發(fā)展前景也好,。 9. 中船重工2018年會(huì)議精神解讀中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日,，主要生產(chǎn)：設(shè)計(jì)建造和塢修各種油船,、化學(xué)品船、散貨船,、集裝箱船,、滾裝船、LPG船,、LNG船及工程船舶等,；各種系列的艦船主機(jī)、輔機(jī)和儀表,、武備等設(shè)備的綜合配套,；自主開(kāi)發(fā)生產(chǎn)上百種非船舶產(chǎn)品，服務(wù)航天,、水電,、冶金,、石化,、煙草、鐵路,、汽車以及市政建設(shè)等20多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域,； 主要經(jīng)營(yíng)范圍包括：經(jīng)營(yíng)集團(tuán)公司和成員單位的全部國(guó)有資產(chǎn)；開(kāi)展境內(nèi)外投融資業(yè)務(wù),；承擔(dān)以艦船為主的軍品科研生產(chǎn),；承擔(dān)國(guó)內(nèi)外民用船舶、設(shè)備和非船產(chǎn)品的設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和修理,；開(kāi)展各種形式的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)合作,，對(duì)外工程承包,、勞務(wù)輸出、境外帶料加工,、工程建設(shè),、建筑安裝，以及國(guó)家授權(quán),、委托和法律允許的其它業(yè)務(wù),。
10. 中船重工2018年會(huì)議精神心得中國(guó)的國(guó)家主權(quán)、工業(yè)化、社會(huì)主義是三位一體的,。中國(guó)的工業(yè)化發(fā)展道路必然會(huì)出現(xiàn)不同于歐美,，甚至是“反”歐美的特征。理解中國(guó)社會(huì)主義工業(yè)化和新型工業(yè)化,，不管是過(guò)去還是今天,，都不能忽略全球資本主義的沖擊，不能忽視趕超的歷史進(jìn)程,，不能忽視趕超進(jìn)程中大國(guó)間的博弈,，不能簡(jiǎn)單地把歐美的發(fā)展道路、社會(huì)模式,、理論框架作為標(biāo)準(zhǔn)抽象地評(píng)判中國(guó)道路,。中國(guó)的社會(huì)主義制度是在解決工業(yè)化所面臨的問(wèn)題中形成的、發(fā)展的,。中國(guó)是一個(gè)落后的,、貧困的農(nóng)業(yè)國(guó)。在這樣的一個(gè)國(guó)家進(jìn)行快速工業(yè)化,，領(lǐng)導(dǎo)人面臨著什么樣的國(guó)際環(huán)境?有什么樣的國(guó)內(nèi)條件?他們?nèi)绾芜\(yùn)用這些條件,，如何創(chuàng)造條件進(jìn)行工業(yè)化?當(dāng)時(shí)的歷史條件又如何影響他們的決策，制約他們的選擇?在解決問(wèn)題中,，什么是不可避免的代價(jià),，或者說(shuō)是制度成本?什么是決策錯(cuò)誤?這些討論自然會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出單純的工業(yè)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)。 技術(shù)自主創(chuàng)新 現(xiàn)代大工業(yè)是科技與生產(chǎn)緊密結(jié)合產(chǎn)物,。我國(guó)新型工業(yè)化要以信息化帶動(dòng)工業(yè)化,，以工業(yè)化促進(jìn)信息化，從而實(shí)現(xiàn)科技含量高,、經(jīng)濟(jì)效益好,、資源消耗低、環(huán)境污染少,、人力資源優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮,，其實(shí)質(zhì)就是在生產(chǎn)中增加知識(shí)要素的比重。但是,，在激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,，核心技術(shù)一直是爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。因此,，在中國(guó)的新型工業(yè)化過(guò)程中,，在構(gòu)建國(guó)家科技創(chuàng)新體系的過(guò)程中，就核心技術(shù)領(lǐng)域而言,，必須依靠自主創(chuàng)新,。而中國(guó)的趕超地位決定了,，技術(shù)自主創(chuàng)新不僅要發(fā)揮市場(chǎng)的作用，更要發(fā)揮國(guó)家的引導(dǎo)作用,。 (一)演員離不開(kāi)舞臺(tái)：自主創(chuàng)新和技術(shù)平臺(tái) 自主創(chuàng)新是指通過(guò)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的獨(dú)特的核心技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品價(jià)值的過(guò)程,。再優(yōu)秀的演員也不能離開(kāi)舞臺(tái)。同樣,，自主創(chuàng)新離不開(kāi)一個(gè)技術(shù)平臺(tái),。 現(xiàn)代科技發(fā)展歷史上，很多重大發(fā)明都存在著“撞車”現(xiàn)象,。由于西方的專利制度,，人們記住的實(shí)際上只是第一時(shí)間申請(qǐng)到專利的那個(gè)人。在數(shù)學(xué)領(lǐng)域,，英國(guó)的牛頓和德國(guó)的萊布尼茲都相對(duì)獨(dú)立地創(chuàng)立了微積分,。1895年，意大利的馬可尼和俄國(guó)的波波夫幾乎同時(shí)發(fā)明了無(wú)線電,，但馬可尼首先取得國(guó)際專利,。最有代表性的是電話發(fā)明。人們都知道,，1876年,，貝爾申請(qǐng)電話專利，成為人所共知的電話發(fā)明人,。但是,，就在貝爾申請(qǐng)完專利兩個(gè)小時(shí)之后，E·格雷也申請(qǐng)電話專利權(quán),，而且技術(shù)設(shè)計(jì)非常接近,。如果E·格雷少參加一次聚會(huì)，吃早飯快一點(diǎn),，整理材料再迅速一點(diǎn)，或者貝爾當(dāng)天乘坐的車子壞了,，歷史記住的也許是E·格雷,，而不是貝爾。一年之后,，著名發(fā)明家愛(ài)迪生也提出新的電話專利申請(qǐng),。三者的發(fā)明權(quán)之爭(zhēng)熱鬧了好一陣。不過(guò),，2002年,，美國(guó)眾議院裁定，第一個(gè)發(fā)明電話的是一個(gè)名叫梅烏奇的意大利移民,。早在1860年,，他就展示了一套電話裝置,，但是，梅烏奇窮困潦倒,，沒(méi)有錢申請(qǐng)專利,。而貝爾曾與梅烏奇共用一間實(shí)驗(yàn)室，其間蹊蹺不言自明,。 在我國(guó),，說(shuō)起技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)明時(shí)，剛一開(kāi)始,，人們專注于科學(xué)家,、發(fā)明家個(gè)人，贊頌他們天馬行空般的奇思妙想,、孜孜不倦的勤奮鉆研,、百折不撓的毅力。后來(lái),，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，人們發(fā)現(xiàn)，這些科學(xué)發(fā)明創(chuàng)造背后,，是大公司巨大的商業(yè)利益,。又后來(lái)，人們看到了市場(chǎng)對(duì)科技創(chuàng)新的推動(dòng)作用,，看到了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中企業(yè)在創(chuàng)新中的作用,。 但是，人們忽視了,，支撐這些科技創(chuàng)新的,，還有一個(gè)整體的科技平臺(tái)，它的作用超越了科學(xué)家和發(fā)明家個(gè)人的作用,。重大發(fā)明的“撞車”現(xiàn)象說(shuō)明,，科技發(fā)明離不開(kāi)天才的奇思妙想，但是,，科技發(fā)明卻不是僅僅來(lái)自這些奇思妙想,。就以微積分、無(wú)線電,、電話,、電視等等發(fā)明來(lái)說(shuō)，缺少任何一個(gè)發(fā)明者,，都不影響這些科技發(fā)明出現(xiàn),，影響的只是發(fā)明的時(shí)間、技術(shù)的細(xì)節(jié),、構(gòu)造,。這是因?yàn)?，?dāng)時(shí)的工業(yè)和科技的發(fā)展，已經(jīng)提供了一個(gè)技術(shù)平臺(tái),，科學(xué)家,、發(fā)明家都是在這個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行發(fā)明創(chuàng)造。技術(shù)平臺(tái)提供了一種技術(shù)上的可能性,，而科學(xué)家,、發(fā)明家的作用，就是根據(jù)自己對(duì)這些技術(shù)可能性的了解,，進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì),，來(lái)解決人們的各種需要。無(wú)線電,、電報(bào),、電話、電視,、電腦等無(wú)不是如此,。發(fā)明家的發(fā)明創(chuàng)造是個(gè)人化，但技術(shù)平臺(tái)提供的可能性卻是客觀存在,。而新的科技產(chǎn)品出現(xiàn),，又會(huì)推動(dòng)技術(shù)平臺(tái)不斷升級(jí)，形成新的技術(shù)可能性,，從而推動(dòng)新的發(fā)明創(chuàng)造,。市場(chǎng)只是提供了一種外部激勵(lì)，它也要以這個(gè)技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ),。 因此,，自主創(chuàng)新表面上看是單個(gè)企業(yè)的行為，但其自主創(chuàng)新的能力卻不是僅僅來(lái)自單個(gè)的企業(yè)自身,。在自主創(chuàng)新中,，不僅僅要看到發(fā)明家個(gè)人、單個(gè)企業(yè)的行為,，還要看到一個(gè)嵌入在工業(yè)體系中的技術(shù)平臺(tái),。技術(shù)是知識(shí)的具體應(yīng)用，現(xiàn)代技術(shù)體系是與現(xiàn)代工業(yè)體系融合于一體的?，F(xiàn)代大工業(yè)最鮮明的特征就是系統(tǒng)性，各個(gè)部門之間高度整合,，各種技術(shù)整合為技術(shù)體系,。在這一技術(shù)體系中，任何一項(xiàng)技術(shù)的水平體現(xiàn)的都是整個(gè)技術(shù)體系的水平,，建立在同等技術(shù)相互支撐的基礎(chǔ)上,。同時(shí),，也只有在這一體系中，技術(shù)自身才能不斷積累,，通過(guò)技術(shù)之間的相互支撐,，不斷衍生出新的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí),。更重要的是,，技術(shù)系統(tǒng)的水平越高，技術(shù)升級(jí)的能力就越大,，升級(jí)的速度就越快,。技術(shù)系統(tǒng)的發(fā)展是一種指數(shù)式增殖的過(guò)程。 在一定意義上,，自主創(chuàng)新就是這個(gè)技術(shù)系統(tǒng)增殖的過(guò)程,，它表現(xiàn)為單個(gè)企業(yè)、科技專家利用技術(shù)體系提供的技術(shù)可能性解決各種問(wèn)題的過(guò)程,。這就是為什么工業(yè)革命以來(lái),，西方工業(yè)和技術(shù)相互推進(jìn)，飛速發(fā)展,，科技發(fā)明層出不窮,，科技精英群星燦爛的原因。由于技術(shù)體系的指數(shù)增殖特征,，不管初級(jí)的技術(shù)體系和相應(yīng)的工業(yè)體系如何不完善,，只要精心維護(hù)，不斷調(diào)適升級(jí),，這一體系就會(huì)以指數(shù)的形式迅速發(fā)展起來(lái),。相反，一旦脫離這個(gè)大工業(yè)體系,，缺少了相關(guān)的技術(shù)平臺(tái)支撐,，單項(xiàng)的技術(shù)很難繼續(xù)演進(jìn)。這也是為什么許多發(fā)展中國(guó)家引進(jìn)的技術(shù)難以消化,、吸收,，只能不斷地依賴于外來(lái)技術(shù)，從而陷入落后—引進(jìn)—再落后—再引進(jìn)的技術(shù)依附陷阱,。 現(xiàn)代國(guó)家之間的國(guó)力競(jìng)爭(zhēng),，本質(zhì)上就是這種工業(yè)技術(shù)平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于戰(zhàn)略性新技術(shù)帶來(lái)得最新的技術(shù)平臺(tái),，這種競(jìng)爭(zhēng)尤其激烈,。 果實(shí)需要整棵大樹(shù)。最尖端的戰(zhàn)略性產(chǎn)品需要支撐它的技術(shù)平臺(tái),，需要一個(gè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè),。因此,，新的技術(shù)平臺(tái)不是抽象地存在，而是存在于一種最新的,、代表著未來(lái)發(fā)展方向的產(chǎn)品中,。 1970年，在美國(guó)安佩克斯公司研發(fā)最新款的家用磁帶錄像機(jī)時(shí),，小理查德·埃爾克斯是該產(chǎn)品的技術(shù)負(fù)責(zé)人,。在談到這項(xiàng)新產(chǎn)品時(shí)，他指出,，“盒式磁帶錄像機(jī)對(duì)相機(jī),、鏡頭、顯示器,、機(jī)器人技術(shù),、小型電視、自動(dòng)化制造以及其發(fā)展所必需的其他元器件的依賴,，開(kāi)創(chuàng)出了一個(gè)巨大的一體化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),。”盒式磁帶錄像機(jī)核心是信息的儲(chǔ)存,、加工和傳播的相關(guān)技術(shù)和設(shè)計(jì),，這些技術(shù)產(chǎn)品發(fā)展到一定程度，又會(huì)激發(fā)出新的技術(shù),，從而又會(huì)出現(xiàn)超乎人們想象的新一代電子產(chǎn)品,。技術(shù)、產(chǎn)品,、市場(chǎng)形成滾雪球式發(fā)展,。但是，安佩克斯公司卻為了短期利潤(rùn)把技術(shù)轉(zhuǎn)讓給日本,。這樣,，日本由此一發(fā)而不可收拾，占領(lǐng)了家用消費(fèi)電子市場(chǎng),，形成了相關(guān)的產(chǎn)業(yè)和一體化的技術(shù)平臺(tái),。 有一種廣為流傳的說(shuō)法，美國(guó)是從相對(duì)優(yōu)勢(shì)出發(fā),，轉(zhuǎn)向信息產(chǎn)業(yè),，而把制造業(yè)轉(zhuǎn)移給日本，這才出現(xiàn)了美國(guó)制造的消失和日本制造的興起,。但是,，從家用電子消費(fèi)市場(chǎng)來(lái)看，實(shí)際上是美國(guó)在轉(zhuǎn)移制造業(yè)的時(shí)候,，失去了對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)的控制,，從而失去了這一領(lǐng)域的技術(shù)平臺(tái)，從而失去競(jìng)爭(zhēng)力,。同時(shí),，日本也并不是簡(jiǎn)單地承接制造業(yè)，而是盯準(zhǔn)最新產(chǎn)品背后的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和一體化的技術(shù)平臺(tái),。 實(shí)際上,，發(fā)達(dá)國(guó)家如美國(guó)、歐盟和日本,，都不是簡(jiǎn)單地進(jìn)入世界經(jīng)濟(jì)體系成為其中的某一環(huán)節(jié),，而是通過(guò)跨國(guó)公司與國(guó)家力量相互依托，盡全力憑借雄厚的整體實(shí)力維護(hù)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),，爭(zhēng)奪戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),，在高端領(lǐng)域形成完整的一體化產(chǎn)業(yè)和技術(shù)平臺(tái)。這已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國(guó)家的戰(zhàn)略目標(biāo),。美日之間的計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)奪戰(zhàn)就是經(jīng)典案例,。世紀(jì)60年代，日本通產(chǎn)省制定了開(kāi)發(fā)本國(guó)計(jì)算機(jī)5年計(jì)劃,。此時(shí),，美國(guó)的國(guó)際商用機(jī)器公司(IBM)已經(jīng)在日本開(kāi)始生產(chǎn)計(jì)算機(jī)。1964年,，IBM開(kāi)發(fā)了全新“系統(tǒng)360”,，日本的產(chǎn)品全部過(guò)時(shí)。日本通產(chǎn)省隨之制定“超高能電子計(jì)算機(jī)計(jì)劃”,。70年代初,，IBM開(kāi)發(fā)了“系統(tǒng)370”，通產(chǎn)省再次注入研發(fā)基金,，并將日本計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)合并為三家,，增強(qiáng)實(shí)力。雖然日本的計(jì)算機(jī)性能和價(jià)格要遠(yuǎn)遜于IBM的產(chǎn)品,，但日本卻堅(jiān)持購(gòu)買日本國(guó)產(chǎn)計(jì)算機(jī),。 美日之間的計(jì)算機(jī)爭(zhēng)奪戰(zhàn)，實(shí)際上是爭(zhēng)奪未來(lái)的新興產(chǎn)業(yè),，爭(zhēng)奪最新的信息技術(shù)平臺(tái)的控制權(quán),。 一個(gè)國(guó)家不能容忍落后產(chǎn)能，但一定要支持雖然弱小,，卻是新興的產(chǎn)業(yè),，精心維護(hù)自己的技術(shù)平臺(tái)。 (二)國(guó)家在自主創(chuàng)新中的作用 有一種很流行的觀點(diǎn)，自主創(chuàng)新要依靠私營(yíng)企業(yè),。因?yàn)樗綘I(yíng)企業(yè)直接面對(duì)市場(chǎng),，直接面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，更有創(chuàng)新的動(dòng)力和活力,。而國(guó)有企業(yè)由于國(guó)家支持,，近乎壟斷，沒(méi)有科技創(chuàng)新活力,。因此,，要減少國(guó)家干預(yù)，對(duì)大型國(guó)企要私有化,，讓市場(chǎng)來(lái)說(shuō)話,。 但是，真正在市場(chǎng)上摸爬滾打的企業(yè)家反倒不這么看,。在企業(yè)界流傳行一句話,，一流企業(yè)作標(biāo)準(zhǔn)，二流企業(yè)做品牌,，三流企業(yè)做產(chǎn)品,。也就是說(shuō)，技術(shù)研發(fā)不是隨便哪個(gè)企業(yè)都能“玩”的,。因?yàn)樗Y金投入巨大,，只有一流大企業(yè)才能承擔(dān)技術(shù)研發(fā)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。因此,，技術(shù)自主創(chuàng)新是有層次的,。第一流的企業(yè)進(jìn)行最新的技術(shù)研發(fā)，制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，占領(lǐng)制高點(diǎn),。我們所說(shuō)的技術(shù)平臺(tái)，以及這個(gè)平臺(tái)的升級(jí),，也是由這些企業(yè)的技術(shù)構(gòu)成的,。而其他二三流企業(yè)，則可以在這個(gè)平臺(tái)之上,，根據(jù)市場(chǎng)需求,，做一些二級(jí)、三級(jí)開(kāi)發(fā),，以至于一些細(xì)枝末節(jié)的小打小鬧。 實(shí)際上,，這種說(shuō)法也是有前提的,。如果在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),，這樣說(shuō)是可以的。但是,，在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中,，這種說(shuō)法就存在問(wèn)題。發(fā)達(dá)國(guó)家的跨國(guó)公司自然是一流企業(yè),，而落后國(guó)家的企業(yè)自然是處于二三流地位,。如果完全讓市場(chǎng)決定，落后國(guó)家就永遠(yuǎn)趕不上發(fā)達(dá)國(guó)家,。因此，在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中,，并不是單純的企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng),，而是國(guó)家通過(guò)一定的戰(zhàn)略計(jì)劃，大力保護(hù),、扶助自己的二三流企業(yè),，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，向國(guó)際一流的壟斷企業(yè)進(jìn)行挑戰(zhàn),，成為一流企業(yè)，爭(zhēng)奪,、占據(jù)最高水平的技術(shù)平臺(tái),。 二戰(zhàn)后的二十年中，美國(guó)家用電子消費(fèi)產(chǎn)業(yè)曾雄踞世界領(lǐng)先地位,。但是，在這之后,，日本家用電子消費(fèi)產(chǎn)業(yè)迅速崛起,，打敗了美國(guó),。曾在1970年主持研發(fā)最先進(jìn)的磁帶錄像機(jī)的小理查德·埃爾克斯經(jīng)過(guò)不斷研究和反思，不無(wú)痛苦地指出,，“它們(指日本公司)并非是一群零散的公司，只顧滿足各自的投資者對(duì)季度利潤(rùn)的要求,，日本的各產(chǎn)業(yè)之間是相互依存的整體，它們最終把目光聚焦在深思熟慮制定的國(guó)家戰(zhàn)略上,，這種戰(zhàn)略把重點(diǎn)放在了關(guān)系到整個(gè)國(guó)家未來(lái)長(zhǎng)期發(fā)展的產(chǎn)品和市場(chǎng)上,。” 在戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，在對(duì)未來(lái)發(fā)展具有決定性意義的技術(shù)平臺(tái)的爭(zhēng)奪中,，小理查德·埃爾克斯把國(guó)家戰(zhàn)略的作用放在了第一位,。 作為失敗者，小理查德·埃爾克斯的確抓住了要害,。 縱觀真實(shí)的世界,，在各個(gè)產(chǎn)業(yè)，基本上都是由少數(shù)幾家發(fā)達(dá)國(guó)家的跨國(guó)公司壟斷,。面對(duì)這些巨無(wú)霸,，在一個(gè)自由競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng),，任何一個(gè)后起國(guó)家的企業(yè)根本是無(wú)力與之競(jìng)爭(zhēng),，或者死亡，或者被吞并,，或者主動(dòng)合作,，承擔(dān)一些人家不愿干的臟活累活，成為實(shí)際上的外圍子公司,。所謂讓市場(chǎng)說(shuō)話,，不過(guò)是讓跨國(guó)壟斷企業(yè)為所欲為的另一種說(shuō)法。因此,，對(duì)于任何一個(gè)工業(yè)水平落后的國(guó)家,，要趕超西方發(fā)達(dá)國(guó)家，建立自己的高水平工業(yè)技術(shù)平臺(tái),，國(guó)家就必須建立自己的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃,，保護(hù)、支持自己的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),。 實(shí)際上,，日美歐各國(guó)無(wú)一不是如此。只是,，在資金,、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈占優(yōu)勢(shì)的國(guó)家,，處于壟斷地位的跨國(guó)公司的母國(guó),，一般都倡導(dǎo)自由競(jìng)爭(zhēng)，倡導(dǎo)無(wú)國(guó)界,，主張國(guó)家消亡,。而在競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)的國(guó)家，則更大程度發(fā)揮國(guó)家的作用,，扶植戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，利用國(guó)家的整體優(yōu)勢(shì)對(duì)抗跨國(guó)公司,。在這個(gè)時(shí)候，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家發(fā)展的長(zhǎng)期戰(zhàn)略利益,，而不是短期利潤(rùn)和效益,。 前面所述的日本扶植本國(guó)計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)就非常有代表性，而現(xiàn)在與美國(guó)波音公司分庭抗禮的空中客車公司,，也是歐洲國(guó)家戰(zhàn)略扶植的產(chǎn)物,。 上個(gè)世紀(jì)70年代，法國(guó),、德國(guó)和英國(guó)聯(lián)合起來(lái)成立了“空中客車公司”,，表面上是一家跨國(guó)公司，實(shí)際上是歐洲國(guó)家爭(zhēng)奪航空制造業(yè)市場(chǎng)份額的工具,。更重要的,，大型客機(jī)更有戰(zhàn)略意義。大型客機(jī)被譽(yù)為“工業(yè)之花”,，是世界上最為復(fù)雜、技術(shù)含量最高的產(chǎn)品,。它的零部件就數(shù)以百萬(wàn)計(jì),。它涉及流體力學(xué)、固體力學(xué),、計(jì)算數(shù)學(xué),、熱物理、化學(xué),、信息科學(xué),、環(huán)境科學(xué)等諸多基礎(chǔ)學(xué)科。大型客機(jī)運(yùn)營(yíng)壽命高達(dá)幾萬(wàn)個(gè)小時(shí),，長(zhǎng)達(dá)幾十年,，其安全性、耐久性的標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車,、火車等產(chǎn)品,。因此，它對(duì)材料,、電子,、裝備、冶金等上游產(chǎn)業(yè)的要求非常高,?？梢哉f(shuō)，大型客機(jī)是一個(gè)微型的,、最高水平的工業(yè)技術(shù)聚合體,，是一個(gè)最高水平的工業(yè)技術(shù)平臺(tái),。歐洲主要國(guó)家實(shí)際上是以研制大型客機(jī)為手段，促進(jìn)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的升級(jí),，爭(zhēng)奪現(xiàn)代最高水平技術(shù)平臺(tái)的控制權(quán),。空中客車公司在最初的20多年里都是賠錢的,。但是,，法國(guó)、德國(guó)與英國(guó)政府并沒(méi)有因?yàn)槎唐诶麧?rùn)虧損而取消項(xiàng)目,，而且堅(jiān)持力挺空中客車公司,。道理很簡(jiǎn)單，空中客車執(zhí)行的是歐洲復(fù)興的戰(zhàn)略目標(biāo),，它的任務(wù)不是短期內(nèi)賺大錢,，而是創(chuàng)造了一個(gè)航空企業(yè)，培養(yǎng)包括數(shù)千名科學(xué)家,、工程師與管理人員專家團(tuán)隊(duì),，維護(hù)高水平的工業(yè)科技平臺(tái)。 而美國(guó)對(duì)這種威脅也是心知肚明,，為了扼殺未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)者,，它不斷打壓空客，美國(guó)與法德進(jìn)行長(zhǎng)期的談判,，壓低法德政府給空客的補(bǔ)貼,。而現(xiàn)在，空中客車公司已經(jīng)與美國(guó)的波音公司成鼎足之勢(shì),。 (圖片：空客A380,。空客是法,、德,、英三國(guó)聯(lián)合抗衡美國(guó)航空優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)物) 如果說(shuō)歐洲是以國(guó)家聯(lián)盟扶助戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，那么,，美國(guó)也不例外,。只不過(guò)，美國(guó)是以國(guó)家支持跨國(guó)公司聯(lián)盟,，支持本國(guó)在國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),。比如，1990年,，美國(guó)成立“美國(guó)先進(jìn)電池聯(lián)合企業(yè)”,，美國(guó)能源部出資1.3億美元，通用汽車公司,、福特汽車公司與克萊斯勒汽車公司這三個(gè)冤家對(duì)頭聯(lián)合出資并1.3億美元,，資助這個(gè)企業(yè)開(kāi)發(fā)一種質(zhì)量輕,、效力強(qiáng)新型電池。其目標(biāo)就是為了對(duì)付日本汽車工業(yè)咄咄逼人的競(jìng)爭(zhēng),。 英國(guó),、法國(guó)、德國(guó),、美國(guó),、日本，這些世界經(jīng)濟(jì)的大玩家,，在戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和技術(shù)平臺(tái)的爭(zhēng)奪中,，并沒(méi)有聽(tīng)任市場(chǎng)發(fā)揮作用，而是依托于國(guó)家的力量,，或者由國(guó)家指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投資,，或者由國(guó)家補(bǔ)貼開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，爭(zhēng)奪,、維護(hù)自己的工業(yè)技術(shù)平臺(tái),，占據(jù)世界工業(yè)制高點(diǎn)。這已經(jīng)成為了世界經(jīng)濟(jì)玩家的潛規(guī)則,。 在我國(guó)這樣一個(gè)正在致力趕超,，致力于工業(yè)化，致力于新型工業(yè)化的國(guó)家,，要求國(guó)家退出，完全讓市場(chǎng)說(shuō)話,，這種思潮確實(shí)讓人匪夷所思! (圖片說(shuō)明：我國(guó)運(yùn)十與空客幾乎同時(shí)起步,，但因各種歷史原因停止研發(fā)) 提升我國(guó)的自主創(chuàng)新能力，發(fā)展型新工業(yè)化,，必然需要相對(duì)完整的基礎(chǔ)工業(yè)體系作為技術(shù)平臺(tái),。經(jīng)過(guò)我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)60年的艱苦努力，我國(guó)以公有制為主體的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)已經(jīng)打造出這樣的工業(yè)體系,，這是巨大的歷史功績(jī)。從經(jīng)濟(jì)功能來(lái)說(shuō),，我國(guó)的公有制和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)不是針對(duì)馬克思所論述的資本主義經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的內(nèi)在矛盾,，而是要解決落后國(guó)家快速工業(yè)化的問(wèn)題。公有制以及相應(yīng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)就是要集中國(guó)家有限的資源,，通過(guò)高積累,，統(tǒng)一規(guī)劃，整體趕超,，快速實(shí)現(xiàn)以重工業(yè)為中心的工業(yè)化,，打造完整的工業(yè)體系,，打破西方發(fā)達(dá)資本主義的壟斷。當(dāng)然,，我國(guó)的工業(yè)體系與發(fā)達(dá)國(guó)家相比是落后的,，但卻是我們自己的工業(yè)體系，是我國(guó)工業(yè)自主發(fā)展的基礎(chǔ),，只要不斷維護(hù),、升級(jí)，就能呈現(xiàn)指數(shù)性增殖式的發(fā)展規(guī)律,。蘇聯(lián)迅速工業(yè)化的歷史,，我國(guó)經(jīng)歷28年從一窮二白迅速成為第六大工業(yè)國(guó)的歷史也說(shuō)明了這一點(diǎn)。當(dāng)然,，隨著經(jīng)濟(jì)體系擴(kuò)大,，放開(kāi)一部分下游企業(yè)，增加企業(yè)的靈活性,，激發(fā)經(jīng)濟(jì)體系的活力,，這也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。但是,，由于工業(yè)體系相對(duì)弱小,，在參與全球競(jìng)爭(zhēng)的情況下，我國(guó)必須保持戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的公有制地位,，維護(hù)工業(yè)體系的完整性和自主性，也只有這樣,，才會(huì)為下游企業(yè)的自主創(chuàng)新提供技術(shù)支持,，為未來(lái)的發(fā)展提供支撐和動(dòng)力。 毋庸置疑,，我國(guó)大型國(guó)企的治理機(jī)制,、國(guó)家指導(dǎo)規(guī)劃存在這樣或那樣的問(wèn)題，但改革的方向是優(yōu)化國(guó)家指導(dǎo)規(guī)劃,，優(yōu)化大型國(guó)企的治理,，發(fā)揮其承擔(dān)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的職能。 一些根據(jù)自由主義經(jīng)濟(jì)學(xué)否認(rèn)我國(guó)的公有制主體地位和國(guó)家指導(dǎo)作用的言論,，則無(wú)視我國(guó)選擇社會(huì)主義公有制時(shí)所面臨的嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,，無(wú)視國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)秩序的現(xiàn)實(shí)。所謂全球化中的國(guó)家消亡論,，不過(guò)是為發(fā)達(dá)國(guó)家跨國(guó)公司掃除民族國(guó)家這一絆腳石,，掃除其他國(guó)家潛在的威脅，在世界范圍內(nèi)擴(kuò)張勢(shì)力的說(shuō)辭而已,。而處于競(jìng)爭(zhēng)弱勢(shì)的國(guó)家一旦接受這一意識(shí)形態(tài),，自己的戰(zhàn)略性企業(yè)就會(huì)暴露在跨國(guó)公司面前任人宰割,，或者倒閉或者成為跨國(guó)公司的組裝車間，而辛辛苦苦打造的工業(yè)技術(shù)平臺(tái)將毀于一旦,，自主創(chuàng)新也就無(wú)從談起了,。 前蘇聯(lián)的經(jīng)濟(jì)改革派按照自由主義經(jīng)濟(jì)學(xué)的教條對(duì)前蘇聯(lián)的工業(yè)進(jìn)行私有化。本想通過(guò)市場(chǎng)和私有產(chǎn)權(quán)培育出企業(yè)家精神,，激發(fā)出經(jīng)濟(jì)的活力,。但是，企業(yè)家們發(fā)現(xiàn),，在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)面前,，與其經(jīng)營(yíng)這些企業(yè)，不如賣掉這些企業(yè),，再用這筆錢廉價(jià)收購(gòu)新的企業(yè),，如此循環(huán)。生產(chǎn)財(cái)富不如掠奪財(cái)富,，這就是俄羅斯寡頭們的心得,。茲拉托斯特冶煉廠是蘇聯(lián)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期重要的鋼鐵企業(yè)，能夠生產(chǎn)用于太空船和核導(dǎo)彈的高級(jí)鋼材,。私有化后,，“這個(gè)企業(yè)的新的所有者更感興趣的也是掠奪財(cái)產(chǎn)而不是投資……那些所有者們不但沒(méi)有實(shí)現(xiàn)他們承諾的1.8億美元的投資，而且還通過(guò)人為壓低出口給外國(guó)合伙人的鋼材價(jià)格來(lái)攫取利潤(rùn),，”企業(yè)生產(chǎn)能力從10多年前的120噸減少到1996年的38噸,。這是俄羅斯私有化過(guò)程中成千上萬(wàn)企業(yè)的縮影。精明的企業(yè)家沒(méi)有在高科技領(lǐng)域浪費(fèi)精力,，而是迅速轉(zhuǎn)向技術(shù)水準(zhǔn)要求低的能源和金融領(lǐng)域,。俄羅斯出現(xiàn)了私有的但是沒(méi)有生產(chǎn)能力的陷于癱瘓的企業(yè)。曾令西方惶恐不安強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)體系土崩瓦解,。 在發(fā)展型新工業(yè)化，發(fā)展戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),，推動(dòng)自主創(chuàng)新的過(guò)程中,，仍要提升國(guó)家的戰(zhàn)略指導(dǎo)作用，制定相應(yīng)的科技研發(fā)計(jì)劃,，堅(jiān)持基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),、戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的公有制地位。只有以此為前提,，才能發(fā)揮市場(chǎng)和私營(yíng)企業(yè)的積極作用,。 (三)軍工：不可替代的引領(lǐng)作用 在推動(dòng)自主創(chuàng)新，打造,、升級(jí)工業(yè)技術(shù)平臺(tái)的過(guò)程中,，軍工發(fā)揮著不可替代的引領(lǐng)作用,。 2014年，在美國(guó)航空周刊舉辦的一次會(huì)議上,，前國(guó)防部副部長(zhǎng)威廉·林恩對(duì)美國(guó)的軍工研發(fā)表示了擔(dān)憂,。近年來(lái)，由于金融危機(jī)的沖擊,，美國(guó)政府財(cái)政入不敷出,，政府預(yù)算不斷縮減。這給美國(guó)軍工企業(yè)研發(fā)造成了困難,。雖然美國(guó)國(guó)防承包商在股價(jià)和利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng),，但研發(fā)投入?yún)s在下降。2013年,，通用動(dòng)力研發(fā)投入僅占總銷售收入的1%,，洛克希德·馬丁為1.5%，L-3通信,、諾格和雷神約為2%,，遠(yuǎn)低于十年前3%的普遍標(biāo)準(zhǔn)。威廉·林恩指出,，主承包商們將精力集中在如何通過(guò)股權(quán)回購(gòu)和增加分紅來(lái)提升股價(jià)上,，而不是對(duì)提升未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要的下一代、變革性技術(shù)增加研發(fā)投資,。即使美國(guó)前五大國(guó)防承包商全部加起來(lái),，也排不進(jìn)全球工業(yè)研發(fā)投入排名前20強(qiáng)。在政府預(yù)算削減的背景下,，這個(gè)問(wèn)題顯得雪上加霜,。考慮到通脹因素,，五角大樓的研究,、發(fā)展、試驗(yàn)與評(píng)估經(jīng)費(fèi)比2009年頂峰時(shí)已下降28%,。這對(duì)國(guó)家和國(guó)防工業(yè)基礎(chǔ)都造成了影響,。 美國(guó)前國(guó)防部副部長(zhǎng)的擔(dān)憂無(wú)意間揭示了美國(guó)工業(yè)、技術(shù)發(fā)展的真相,。 一些人總是習(xí)慣從教科書(shū)中的自由市場(chǎng)模型來(lái)想象美國(guó)的工業(yè)發(fā)展,。把自由市場(chǎng)、最小國(guó)家,、非壟斷,、企業(yè)家精神等等作為技術(shù)創(chuàng)新的最重要條件。但是，真實(shí)地美國(guó)工業(yè)卻是通過(guò)政府以特有的方式資助技術(shù)研發(fā),，以保持美國(guó)整體技術(shù)的優(yōu)勢(shì),。美國(guó)五角大樓從軍費(fèi)中拿出一大筆錢向軍工企業(yè)購(gòu)買武器，為了保持美國(guó)武器的壓倒優(yōu)勢(shì),，還要資助軍工企業(yè)進(jìn)行新一代武器研發(fā),。說(shuō)起來(lái)，研發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)是由軍方和軍工企業(yè)共同承擔(dān),，實(shí)際上,，為了鼓勵(lì)科技創(chuàng)新，風(fēng)險(xiǎn)更多得由軍方承擔(dān)?，F(xiàn)在美國(guó)軍工企業(yè)已經(jīng)形成了五大巨頭壟斷的局面,，它們分別是洛克希德·馬丁公司、波音公司,、雷神公司,、諾思洛普·格魯曼公司、通用動(dòng)力公司,。在國(guó)防部采購(gòu)武器之后,，這五大巨頭再根據(jù)需要進(jìn)行二級(jí)采購(gòu)，在美國(guó)中小企業(yè)中選擇產(chǎn)品和技術(shù),。這樣,，美國(guó)軍工生產(chǎn)和研發(fā)成為推動(dòng)美國(guó)工業(yè)和關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展的最重要的力量。同時(shí),，美國(guó)在軍工轉(zhuǎn)民用,，軍民一體化方面已經(jīng)形成有效的機(jī)制。比如,，波音公司既是軍工巨頭,，也使國(guó)際民用航空巨頭。美國(guó)軍方對(duì)軍用科技研發(fā)的資助,，自然也會(huì)保持波音在民用航空技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì),。而當(dāng)年德、法,、英等國(guó)聯(lián)合起來(lái)建立空客,，與美國(guó)波音競(jìng)爭(zhēng)，其中暗含的軍事含義也不言自明,。二戰(zhàn)時(shí)，美國(guó)是世界最大的軍火商,，二戰(zhàn)之后,，軍工技術(shù)迅速向民用技術(shù)轉(zhuǎn)化。冷戰(zhàn)時(shí)期，美國(guó)為了對(duì)蘇聯(lián)保持軍事優(yōu)勢(shì),，不斷研發(fā)新式武器,，從而帶動(dòng)新技術(shù)、新能源,、新材料,、電子信息技術(shù)的發(fā)展。冷戰(zhàn)結(jié)束后,，美國(guó)得以在信息技術(shù)方面成為領(lǐng)跑者,。 這里，不是要否定市場(chǎng)的作用,，而是要強(qiáng)調(diào),，美國(guó)政府所支持的軍工企業(yè)，實(shí)際上是美國(guó)工業(yè)的骨架,，它形成了龐大的技術(shù)平臺(tái),，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)技術(shù)研發(fā)的作用是以這個(gè)平臺(tái)為前提的?；蛘哒f(shuō),，美國(guó)政府資助軍工巨頭研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)大、戰(zhàn)略意義突出的關(guān)鍵技術(shù),，在這些技術(shù)成熟后,，一些中小企業(yè)再根據(jù)市場(chǎng)需求和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的推動(dòng)下，以這些技術(shù)為基礎(chǔ),，不斷開(kāi)發(fā)出新技術(shù),、新產(chǎn)品。 這就是為什么美國(guó)前國(guó)防部副部長(zhǎng)激烈批評(píng)美國(guó)軍工巨頭只顧利潤(rùn),，放棄技術(shù)研發(fā),，也就明白，為什么財(cái)政削減會(huì)沖擊美國(guó)軍工,，進(jìn)而侵蝕美國(guó)工業(yè)技術(shù)的優(yōu)勢(shì),。 美國(guó)軍工和工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新之間的關(guān)系實(shí)際上是一種普遍現(xiàn)象。這是由軍工的特殊性決定的,。 國(guó)家安全是一個(gè)國(guó)家的重中之重,，如果安全無(wú)法保證，其他的都無(wú)從談起,。工業(yè)革命以來(lái),，大國(guó)之間戰(zhàn)爭(zhēng)不斷，規(guī)模不斷擴(kuò)大,，過(guò)程慘烈無(wú)比,。因此,，只要是能力所及，一個(gè)國(guó)家總是要加強(qiáng)國(guó)防能力,，研發(fā)新式武器,，發(fā)展軍工。而軍工也往往成為一個(gè)國(guó)家工業(yè)體系的骨干,，拉動(dòng)一個(gè)國(guó)家的工業(yè)水平,，形成科技創(chuàng)新的技術(shù)平臺(tái)。 軍工有其特殊性,。軍工是為國(guó)防服務(wù)的,。為了在未來(lái)可能發(fā)生的戰(zhàn)爭(zhēng)中取勝，各大國(guó)都在研發(fā)新技術(shù),、新產(chǎn)品,，以此克敵制勝。同時(shí),，這些先進(jìn)的軍事技術(shù)都是極度保密的,，其他國(guó)家難以獲得。一個(gè)國(guó)家可以買先進(jìn)武器,，但核心技術(shù)是買不到的,。即使盟國(guó)之間的技術(shù)轉(zhuǎn)移，也不是最先進(jìn)技術(shù),，而是瀕臨淘汰的技術(shù),。要發(fā)展軍工科技，只能自主創(chuàng)新,。當(dāng)然,，這種自主創(chuàng)新不是閉門造車，而是在盡可能獲得國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,，進(jìn)行進(jìn)一步研發(fā),，形成自己的技術(shù)體系，能夠持續(xù)升級(jí),。 軍工涉及國(guó)家安全,。武器的研發(fā)、制造必須立足于自身,。因此,，有條件的大國(guó)都要構(gòu)建自己的完整國(guó)防工業(yè)體系，包括航空,、航天,、核工業(yè)、船舶,、電子,、兵器等,。毫不夸張地說(shuō)，軍工是一個(gè)國(guó)家工業(yè)體系的骨架,。 還有一點(diǎn)，軍工的技術(shù)研發(fā)與一般的企業(yè)不同,，它是執(zhí)行國(guó)家安全和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo),，而不是短氣的市場(chǎng)利益。尤其是在最先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)中,，往往投入資金巨大,，風(fēng)險(xiǎn)高。如果沒(méi)有國(guó)家的支持,，根本無(wú)法進(jìn)行,。 總的來(lái)說(shuō)，世界各國(guó)的軍工體系分為兩大類,。第一類是以美國(guó)為代表,。這些國(guó)家是發(fā)達(dá)國(guó)家，大型軍工企業(yè)資金,、技術(shù),、人才力量雄厚，在國(guó)際市場(chǎng)上具有壓倒性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。武器生產(chǎn),、技術(shù)研發(fā)往往采取軍方在市場(chǎng)上采購(gòu)的模式。這就形成了變相的政府扶植,。另一類是趕超型國(guó)家,，如前蘇聯(lián)、中國(guó),，這些國(guó)家是直接利用國(guó)家的力量,，以舉國(guó)之力發(fā)展軍工體系，進(jìn)而推動(dòng)工業(yè)水平發(fā)展,。 我國(guó)的國(guó)防工業(yè)形成于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期,。當(dāng)時(shí)，我國(guó)以舉國(guó)之力,，高積累,、低消費(fèi)，建立了以國(guó)防工業(yè)為中心的重工業(yè)體系,，為后來(lái)的工業(yè)起飛奠定基礎(chǔ),。建國(guó)六十年來(lái)，我國(guó)軍工產(chǎn)業(yè)克服重重困難,，取得了重大成就,。在參與全球經(jīng)濟(jì)分工與競(jìng)爭(zhēng)的大背景下,，我國(guó)一些開(kāi)放領(lǐng)域的民用工業(yè)受到了跨國(guó)公司的沖擊，技術(shù)“空心化”化,，技術(shù)自主創(chuàng)新能力弱化,，引起有識(shí)之士的擔(dān)憂。但是,，與此同時(shí),，中國(guó)軍工突破發(fā)達(dá)國(guó)家的封鎖，自主創(chuàng)新,，成績(jī)斐然,，形成井噴之勢(shì)。在航天領(lǐng)域,，我國(guó)的神州系列載人航天計(jì)劃,、探月工程正在按部就班順利進(jìn)行，引起世界關(guān)注,。在航空領(lǐng)域,，中國(guó)軍工以加速度發(fā)展。在2003年,，殲-10戰(zhàn)機(jī)裝備部隊(duì),。2011年，在中國(guó)四代機(jī)公開(kāi)后僅僅5年,，中國(guó)第一款五代機(jī)殲-20首飛成功,。2012年，第二款五代機(jī)也開(kāi)始試飛,。在艦船領(lǐng)域,，2005年，中華神盾驅(qū)逐艦竣工服役,。2006年,，國(guó)產(chǎn)預(yù)警機(jī)開(kāi)始投入使用。2011年,，我國(guó)第一艘續(xù)建的航空母艦進(jìn)入現(xiàn)役,。 (圖片說(shuō)明：我國(guó)航天員進(jìn)行艙外行走試驗(yàn)) 不管是火箭、航空探測(cè)器,，還是戰(zhàn)斗機(jī),、航空母艦，實(shí)際上都是一個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)極高的一體化的電子機(jī)械化體系,，對(duì)整個(gè)國(guó)防工業(yè)體系,，以至于對(duì)整個(gè)工業(yè)體系，都提出了極高的要求,。因此,，它能推動(dòng)工業(yè)技術(shù)體系升級(jí),。 中國(guó)軍工取得這些成就的原因就是堅(jiān)持自主創(chuàng)新。中國(guó)軍工有“研制一代,，裝備一代,，設(shè)計(jì)一代”傳統(tǒng)。其宗旨就是堅(jiān)持軍工的自主性和可持續(xù)性,。中國(guó)軍工堅(jiān)持自主創(chuàng)新,，不是拒絕國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，而是在最大可能地接受國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,，不斷消化吸收，形成自己的自主的技術(shù)體系,。實(shí)際上,，我國(guó)軍工奠基就是全面復(fù)制前蘇聯(lián)的軍工體系，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行探索,。蘇聯(lián)解體后,，東歐國(guó)家軍火市場(chǎng)的完全放開(kāi)，中國(guó)軍工有機(jī)會(huì)大口汲取冷戰(zhàn)科技的營(yíng)養(yǎng),。當(dāng)時(shí),，中國(guó)根據(jù)需要，有重點(diǎn)有專攻,。集中引進(jìn)以下幾類技術(shù)：對(duì)蘇聯(lián)已經(jīng)完成研制的先進(jìn)裝備,，采取整體引進(jìn)、吃透技術(shù)的方式,，加以仿制的同時(shí)消化其先進(jìn)的技術(shù),，最終將這些技術(shù)融合到國(guó)內(nèi)的武器系統(tǒng)中去;對(duì)蘇聯(lián)即將完成的項(xiàng)目，選擇急需的引進(jìn)并且完成研發(fā);對(duì)具備前瞻性的技術(shù),，則有條件地進(jìn)行交流,，用最少的資源完成對(duì)技術(shù)方向的把握。當(dāng)然,，這一時(shí)期,，我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)，經(jīng)費(fèi)充足,，能夠購(gòu)買能夠買到的一切技術(shù),。中國(guó)軍工的發(fā)展自然得益于這些先進(jìn)技術(shù)，但是,，更要看到,，中國(guó)軍工日新月異，更得益于自主創(chuàng)新,，得益于在引進(jìn)基礎(chǔ)上的消化吸收,。 我國(guó)軍工已經(jīng)形成了完整的體系和機(jī)制,。我國(guó)現(xiàn)有的十大軍工集團(tuán)包括：中國(guó)航天科技集團(tuán)公司、中國(guó)航天科工集團(tuán)公司,、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司,、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司、中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司,、中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司,、中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司、中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)公司,、中國(guó)核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)公司,、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司。這是一個(gè)集于工業(yè),、技術(shù),、研發(fā)為一體的自主的技術(shù)體系，這是支撐中國(guó)工業(yè)技術(shù)能夠持續(xù)創(chuàng)新的技術(shù)平臺(tái),。 同時(shí),，在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大背景下，軍工集團(tuán)內(nèi)部也形成了相應(yīng)的機(jī)制,。就以成就非常突出的中國(guó)航天科技集團(tuán)公司為例,。作為航天工業(yè)這樣的高風(fēng)險(xiǎn)、高技術(shù)領(lǐng)域,，沒(méi)有國(guó)家支持是不可想象的,。但是，在國(guó)家支持的大前提下,，航天技術(shù)集團(tuán)公司已經(jīng)企業(yè)化,，成為國(guó)有大型企業(yè)，要面對(duì)市場(chǎng),。就資金來(lái)源來(lái)說(shuō),，除國(guó)家財(cái)政撥款，航空科技集團(tuán)公司已經(jīng)上市融資,，有效地利用社會(huì)資金,。航空科技集團(tuán)公司積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，不斷開(kāi)拓國(guó)際化的業(yè)務(wù),，如衛(wèi)星的發(fā)射服務(wù),、衛(wèi)星的整星出口、航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)品出口,。在企業(yè)內(nèi)部,，則形成了相應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、激勵(lì)約束機(jī)制。用人方面,，以人員素質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn),，面向社會(huì)公開(kāi)招聘。同時(shí),，建立激勵(lì)約束機(jī)制,根據(jù)績(jī)效,，分配拉開(kāi)差距。對(duì)人員實(shí)行末位淘汰,每年有5%的淘汰率,。對(duì)部門經(jīng)理實(shí)行年度考核末位淘汰,。對(duì)經(jīng)營(yíng)班子制定目標(biāo)，達(dá)到目標(biāo)的實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì),達(dá)不到目標(biāo)的下臺(tái),。這樣,，在干部職工中保持一種危機(jī)感。通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)“用能人”的原則,。 當(dāng)然,，我國(guó)軍工發(fā)展任重道遠(yuǎn)，還面臨著諸多挑戰(zhàn),。在自主創(chuàng)新方面，我國(guó)一些關(guān)鍵技術(shù)還有瓶頸制約,，與國(guó)際先進(jìn)水平有一定的差距,。更重要的是，中國(guó)要發(fā)展軍工,，一方面維護(hù)國(guó)家安全,，另一方面完善提升我國(guó)工業(yè)技術(shù)平臺(tái)。但是,，這不等于我國(guó)經(jīng)濟(jì)要軍工化 ,。而是要以軍工推動(dòng)我國(guó)技術(shù)研發(fā)，再外溢到民用工業(yè)方面,。如何在軍工轉(zhuǎn)化為民用,，或者，軍工和民用一體化方面建立循環(huán)機(jī)制,，良性互動(dòng),，將是一個(gè)重要的課題。 |
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