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1. 香港的船公司有哪些

Hecny－－－均輝集團(tuán) 地址：國(guó)貿(mào)大廈40樓

原來(lái)主要是做P&O的，從2006年開始主要做Maersk（P&O被Maersk收購(gòu)了）,，是現(xiàn)在Maersk旗下貨代三駕馬車之一（另外2個(gè)是Topocean和Apex）,。價(jià)格是屬于市場(chǎng)超一流水平，一個(gè)星期大概要走1000-1500F,，在美國(guó)市場(chǎng)與TUG Logistics和Globelink結(jié)成了同盟,。

Topocean 地址：在航天大廈12樓

Topocean03年以前是Maersk旗下貨代的航空母艦，03年與現(xiàn)在的Apex分家,，目前仍是Maersk旗下最重要的貨代之一,。價(jià)格屬于市場(chǎng)超一流，但分家使其元?dú)獯髠?，目前深圳分公司相?duì)比較弱,。一個(gè)星期大概要走800-1200F。除了做Maersk外,，還做NYK,，OOCL等等。老板是臺(tái)灣人

Apex 地址在新華保險(xiǎn)大廈

Maersk三大莊之一,，老板是香港人,，一個(gè)星期大概1000-1300F，深圳的業(yè)務(wù)主要做國(guó)外sales的客服工作，薪資業(yè)務(wù)試用期2500-3000轉(zhuǎn)正后3500-4000,，沒(méi)有提成,，年底bonus，福利好,，每年都有2次旅游,。價(jià)格屬于超一流之列，與Hecny,，Topocean有的一拼,，這三家基本壟斷了美國(guó)市場(chǎng)的家具，燈飾,，電器行業(yè)的中小客人（大客人船公司做）,。

Cityocean 地址：航天大廈

CSCL大莊，老板大陸人,，姓黃,，與CSCL關(guān)系很好，除了做CSCL外也做EMC和COSCO,，里面業(yè)務(wù)主要都是開發(fā)FOB直客,，主要通過(guò)晚上打越洋長(zhǎng)途直接聯(lián)系美國(guó)買家，業(yè)務(wù)員都很牛,，工資3000+20％提成,，做的好，每月可以拿2-3萬(wàn),，同時(shí)壓力也大,。價(jià)格屬于市場(chǎng)一流（比Hecny，Topocean,，Apex稍差）,，每年也有2次旅游。一句話,，全憑能力,，沒(méi)能力根本混不下去。

ATE （天虎集團(tuán)） 地址：金鵬大廈28樓 or 22樓

Evergreen的大莊,，每年估計(jì)走近10萬(wàn)個(gè)T，今年剛分家,。工資不定,，面試談好，做到工資的三倍才有提成,，F(xiàn)OB貨提成為7.5％,，CIF貨提成20％。

價(jià)格屬于市場(chǎng)一流行列，與EMC深圳嫡系環(huán)世（華潤(rùn)中心的,，不是國(guó)商大廈的那個(gè)環(huán)世公司）關(guān)系好,。

SDV international 碩達(dá) 地址：安聯(lián)中心旁邊一棟樓

法國(guó)人的公司，國(guó)際大公司,，福利好,，尊重中國(guó)人，底薪高,，至少4000,，面試可以談到5000，主要做非洲線,，CMA 的船,，管理層是法國(guó)人，提成5-10%,。說(shuō)實(shí)話,，華南這邊做CIF的非洲客人太少。如果沒(méi)有固定客戶群不要進(jìn)

Bax Globe 伯靈頓 地址：華潤(rùn)中心

國(guó)際大公司,，但在中國(guó)的業(yè)務(wù)量很少,，目前已經(jīng)被人收購(gòu)。薪資2800-3000,，深圳sales主要做CIF貨,，提成3-8％，,。

附帶介紹UPS TNT FEDEX DHL

這類公司想學(xué)真本事的人建議不要進(jìn)去,，主要做快遞的，學(xué)不到東西,，工資基本是3000起薪,，做海運(yùn)的起薪高點(diǎn)4500-5000，但海運(yùn)部分主要做CIF,。FOB直客都交給國(guó)外分公司做,。

Scanwell 中航獅威 地址，車公廟

這個(gè)公司只有一句話,，千萬(wàn)不要進(jìn)

Dimerco 中菲行 地址：湖北大廈

主要做空運(yùn)的貨代,，空運(yùn)有實(shí)力，海運(yùn)美線有CSCL的合約,，價(jià)格屬于市場(chǎng)3-4流,，底薪2500，公司硬件條件差,，提成15％

At Container 亞洲貨運(yùn) 地址,，金鵬大廈

主要做COSCO的船,，價(jià)格屬于市場(chǎng)3流，底薪1500,，提成30％,，試用期就購(gòu)買保險(xiǎn)，但美國(guó)都是代理,，沒(méi)有自己公司,，很難做到客戶。拼箱做的不錯(cuò)

RTW 環(huán)世 地址：華潤(rùn)大廈

（國(guó)際商會(huì)大廈的那個(gè)環(huán)世是搶這個(gè)正版環(huán)世的名字注冊(cè)的,，大家小心,，國(guó)商的環(huán)世不做美線）

環(huán)世是Evergrenn下屬子公司，船公司自己的公司,，當(dāng)然價(jià)格好,，屬于超一流之列。對(duì)業(yè)務(wù)員的要求高,，英語(yǔ)口語(yǔ)要好,，面試超變態(tài)，要做一套有六級(jí)那么多題量的試卷,。

Rich shipping 鵬達(dá),， 地址：國(guó)商大廈52樓or 53樓

CSCL下屬貨代公司，牛比,，比深圳中海強(qiáng),，價(jià)格好但要價(jià)格繁瑣，要上海批,，底薪1500+每柜40人民幣提成,，

建議不要進(jìn)去，人際關(guān)系復(fù)雜,，同時(shí)管理也復(fù)雜,，光一個(gè)深圳CSCL就有三家公司盤踞，香港中海,，深圳中海,，鵬達(dá)，相互之間斗的很厲害,，深圳的sales也主要做CIF貨,。

OEC 地址 安聯(lián)大廈

Hanjin大莊之一，近幾年發(fā)展迅速,，但主要是上海,、國(guó)外業(yè)績(jī)成長(zhǎng)，深圳公司這邊發(fā)展不如上海,。

臺(tái)灣人的公司,，中層管理以上沒(méi)有一個(gè)大陸人。 深圳這邊sales都很菜鳥,，包括管sales的,。

除了做Hanjin外，還與20多家船公司有合作協(xié)議,，薪資試用期1500,，轉(zhuǎn)正后2800-3000，要做到底薪3倍才有10％提成,。提成是20%,，但要分美國(guó)一般，所以是10%

Translink 地址,，卓越大廈

Hanjin大莊之一,，近幾年發(fā)展的緩慢，被OEC超過(guò),，里面業(yè)務(wù)員待遇很差,，不及操作工資的一半，轉(zhuǎn)正1500+10％提成,。

深圳這邊sales都很菜鳥,，包括管sales的，基本不懂業(yè)務(wù),。據(jù)里面sales講,，操作的收入大概是3500-4500，而sales固定收入是1500,，同時(shí)深圳sales也主要做CIF貨

Brilliant Globe 江蘇環(huán)球 地址,，科技大廈

江蘇環(huán)球主要做Evergreen，也做CSCL,，COSCO,，深圳月估計(jì)400F，價(jià)格屬于市場(chǎng)2流,，而且不能覆蓋全美國(guó),。深圳這邊兩個(gè)管事的人互不服氣對(duì)方，斗的很厲害,。

公司很低調(diào),，有提成15-20%

Tug Logistics 地址。爵士大廈

一家很牛的貨代,，但在深圳市場(chǎng)很少人知道,，因?yàn)樯钲谑怯玫拇恚蔷x的盟友之一,，主要做CMA的船,，也向均輝定Maersk的倉(cāng),。薪資3000+25％提成，深圳管事的是個(gè)女人,，比較那個(gè),。。,。呵呵,。。一年在全中國(guó)估計(jì)走20000-25000F

Globe express 地址： 世界金融大廈

中文名－－美國(guó)環(huán)球,，美國(guó)貨代,，有幾十張合約，其中ZIM,，NYK價(jià)格斗很好,，價(jià)格屬于市場(chǎng)一流，目前深圳基本是操作,，剛開始招業(yè)務(wù),。還有一個(gè)美國(guó)貨代叫Phoenix international，中文名叫上海定展,，跟這個(gè)情況差不多

COSA 地址：新時(shí)代廣場(chǎng)

主要做COSCO船,，據(jù)說(shuō)其薪資是2500+20％提成，以前跟city ocean是一家,，后來(lái)分了,。業(yè)務(wù)員也應(yīng)該跟city ocean一下，關(guān)鍵看你有沒(méi)有本事

Cargo Service 嘉宏 地址：安聯(lián)大廈

主要做歐洲航線,，是國(guó)內(nèi)評(píng)定的海運(yùn)50強(qiáng)貨代（水份）,，美線主要做APL船，很弱,，業(yè)務(wù)管事的是從APL出來(lái)的,。

歐洲行線做沃爾瑪，你說(shuō)他歐洲線牛不牛,，呵呵,。

Danazs 地址：卓越大廈

主要做空運(yùn)和國(guó)內(nèi)CIF貨，薪資3000+10％提成,，德國(guó)公司,，業(yè)務(wù)管事的是從APL出來(lái)的。

UTI 優(yōu)特埃 地址：國(guó)際金融大廈

國(guó)際巨鱷,，但國(guó)內(nèi)很弱,，03年登陸中國(guó)，主要做EMC,YML,深圳管事的是個(gè)很C的女人,。價(jià)格不會(huì)給到sales,，而且給的也不是底價(jià),。做到工資三倍才有提成，提成30%(要分美國(guó)一半,，所以實(shí)際15％)

Schenker ,、Expeditor ，Panapina,，K+N

中文名分別是： 香港全球國(guó)際，北京康捷,，泛亞班拿,，德迅

都是超級(jí)貨代，價(jià)格都是超一流,，但都有同一個(gè)毛病,，來(lái)中國(guó)水土不服，深圳sales幾乎都是做CIF,，F(xiàn)OB直客都由國(guó)外分公司做,，發(fā)展空間小。

康捷稍有點(diǎn)不同,，有提成5-8％,，也可以做FOB貨，不過(guò)里面業(yè)務(wù)有點(diǎn)像賣安利的,。

香港全球國(guó)際與北京康捷是生死對(duì)頭,，Panapina加拿大線很強(qiáng)，在貨代應(yīng)該是排第一的加拿大線,，德迅是國(guó)際超級(jí)巨鱷,。

Pacific-net 太網(wǎng)船務(wù) 地址：廬山大廈

MSC三大莊之一，比富邦稍差,，業(yè)務(wù)員沒(méi)有底薪,，提成高，業(yè)務(wù)管事的人腦袋轉(zhuǎn)的很慢,。主要做同行貨,，不做其他船。 說(shuō)實(shí)話,，msc美線只有CA州的華人,，中東人，印度人喜歡用,，因?yàn)楸阋?，美?guó)客人是很少用MSC的，因?yàn)榉?wù)差,。一年大概20000-25000 個(gè) F

錦程物流 地址,。保利大廈

國(guó)內(nèi)評(píng)的貨代前5強(qiáng)（水）,，主要通過(guò)加盟店的形式拓展全國(guó)業(yè)務(wù)，主要業(yè)務(wù)也在國(guó)內(nèi),，國(guó)外沒(méi)有一家分公司,，表面功夫做的好（網(wǎng)站漂亮），美線很弱,，美線主要做MSC,，CSCL，不能覆蓋全美國(guó),。美線價(jià)格屬于市場(chǎng)3流,。不過(guò)其他航線還可以，這些航線主要做OOCL,，Kline,。薪資2500，沒(méi)有提成,。深圳一個(gè)小女生管,，不懂業(yè)務(wù)，只懂操作,。

Cntrans,，華運(yùn)國(guó)際 地址好像在世界金融大廈、

主要作拼箱,，見(jiàn)過(guò)他們的一個(gè)拼箱負(fù)責(zé)人,，小女孩，跟別人談判時(shí)還吃口香糖,，比較菜鳥,。美線估計(jì)沒(méi)有實(shí)力，因?yàn)樽雒谰€客人幾乎沒(méi)有遇到過(guò)這個(gè)

深圳鯨華國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 地址：英龍大廈

這個(gè)貨代目前實(shí)力有限,，深圳這邊感覺(jué)起步不久,，主要做一些掛靠美西便宜的船如wanhai，norasia,，等等,，也做EMC，同樣也從city ocean拿CSCL價(jià)格,。但不能覆蓋全美國(guó),。深圳一個(gè)月大概100-150F，深圳管業(yè)務(wù)的是一個(gè)大美女,，想當(dāng)年差點(diǎn)一失足進(jìn)入這個(gè)公司,，完全因?yàn)榭粗@個(gè)大美女的臉才有了想進(jìn)去的沖動(dòng)。

深圳市巡洋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 地址：海天綜合大廈

一家做美線的小貨代，主要做cosco的船,，老板是從cosco出來(lái)的,，在中國(guó)有兩家分公司，在美國(guó)全是代理,，做FOB直客會(huì)很困難,。

2. 香港船務(wù)公司有哪些

香港有7家船公司，分別是：

香港安通國(guó)際航運(yùn)有限公司 ,，香港安通國(guó)際航運(yùn)有限公司 ,，金星輪船公司， 金星輪船公司 ,，東方海外貨柜航運(yùn)有限公司 ,，東方海外貨柜航運(yùn)有限公司 ，香港美達(dá)船務(wù)有限公司,， 香港美達(dá)船務(wù)有限公司 ，東航船務(wù)有限公司 ,，東航船務(wù)有限公司,， 泛太航運(yùn)有限公司。 泛太航運(yùn)有限公司,。

3. 船公司有哪些?

中國(guó)遠(yuǎn)洋（集團(tuán)）總公司,、中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司,、中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司,、河北遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司、浙江遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司,、寧波海運(yùn)集團(tuán)有限公司,、福建涫頭海運(yùn)總公司、福建省輪船總公司,、山東省煙臺(tái)國(guó)際海運(yùn)公司,。

4. 香港船舶公司

oocl船公司是中國(guó)香港的。OOCL是Orient Overseas Container Line 簡(jiǎn)稱,，是東方海外(國(guó)際)有限公司 (OOIL) 的全資附屬公司,。東方海外(OOCL)由董浩云（董兆榮）于1947年成立于香港，是一家集裝箱航運(yùn)與物流服務(wù)公司,。

5. 香港的船舶公司排名

bal是博亞國(guó)國(guó)際海運(yùn)有限公司的,。

博亞國(guó)際海運(yùn)有限公司（BAL CONTAINER LINE）屬于山東樂(lè)艙集團(tuán)旗下子公司。

山東樂(lè)艙于2016年8月8日在中國(guó)新三板上市,。作為集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)部門,，BAL主要從事國(guó)際集裝箱運(yùn)輸服務(wù)、船隊(duì)運(yùn)營(yíng)和集裝箱業(yè)務(wù)。BAL在美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)注冊(cè)為一艘根據(jù)FMC編號(hào)029333經(jīng)營(yíng)公共承運(yùn)人的船舶,。

博亞海運(yùn)已經(jīng)建立了以歐洲,、中東、印度,、日本,、韓國(guó)和東南亞為中心的特色航運(yùn)服務(wù)。博亞海運(yùn)將致力于開拓新的服務(wù),，滿足客戶的需求,。

博亞海運(yùn)公司擁有并管理著九艘集裝箱船。公司擁有一支由高級(jí)海事總監(jiān)和技術(shù)監(jiān)督員組成的專業(yè)隊(duì)伍,，他們對(duì)各類船舶都有豐富的管理經(jīng)驗(yàn),，同時(shí)也有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的船員管理隊(duì)伍。該公司將繼續(xù)增加其船隊(duì)的能力,，并擴(kuò)大其規(guī)模,。

6. 香港船舶管理公司有哪些

曾用名

青島匯陽(yáng)船舶技術(shù)服務(wù)有限公司

登記機(jī)關(guān)

青島市市南區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局

核準(zhǔn)日期

2021-03-16

注冊(cè)地址

山東省青島市市南區(qū)香港中路18號(hào)1號(hào)樓807戶

經(jīng)營(yíng)范圍

代理海船船員辦理申請(qǐng)培訓(xùn)，考試,，申領(lǐng)證書（海員證和外國(guó)船員證書除外）等有關(guān)手續(xù),，代理船員用人單位管理海船船員事務(wù)，為國(guó)內(nèi)航行海船提供配員等相關(guān)活動(dòng)（船員服務(wù)機(jī)構(gòu)許可 有效期限以許可證為準(zhǔn)）,。船舶技術(shù)信息咨詢,；海事信息咨詢；批發(fā)：船舶配件,。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）。

7. 香港的船公司有哪些企業(yè)

10,、日本郵船株式會(huì)社(NYK)

日本三大航運(yùn)公司之一和世界上最古老,、最大的航運(yùn)公司之一，由日本早期的三菱FB創(chuàng)立,。

公司總部位于日本千禧區(qū),，擁有約800艘船只，包括集裝箱船,、游輪,、游輪等。

9,、日本商船三井MOL

日本航運(yùn)公司,，世界十大航運(yùn)公司中的第二大，是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會(huì)的一部分,。它的鱷魚標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到,。

8,、中國(guó)臺(tái)灣陽(yáng)明海運(yùn)集團(tuán)

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司，位于中國(guó)臺(tái)灣基隆,，成立于1972年,。它可以追溯到清朝。

公司擁有85艘船舶,，載重量420萬(wàn)噸,，吞吐量34.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，服務(wù)于全球70多個(gè)國(guó)家,。

7,、中國(guó)香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

世界上最大的綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸公司之一，在70多個(gè)國(guó)家設(shè)有320個(gè)辦事處,。該公司有57艘不同級(jí)別的船只,，包括極端天氣下的冰級(jí)船只。

6,、中國(guó)長(zhǎng)榮海運(yùn)是一家集裝箱運(yùn)輸公司,，總部位于中國(guó)臺(tái)灣桃園市，主要路線從遠(yuǎn)東到北美,、中美洲和加勒比海,。該公司在全球80個(gè)國(guó)家擁有240個(gè)港口。

5,、赫伯羅特船舶公司，德國(guó)跨國(guó)航運(yùn)公司成立于1970年,，由兩家德國(guó)航運(yùn)公司和175艘集裝箱船合并而成,。

4、中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司

中國(guó)最大的航運(yùn)公司,，到2011年覆蓋全球160多個(gè)國(guó)家的1600多個(gè)港口,。到2016年，總艦隊(duì)規(guī)模將是世界上最大的,。

3,、法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)成立于1978年，總部設(shè)在馬賽,。它是法國(guó)的第一家,，也是世界十大航運(yùn)公司中的第三家。該公司在150多個(gè)國(guó)家的420個(gè)港口擁有200條航線,。

2,、地中海航運(yùn)公司，瑞士航運(yùn)公司成立于1970年,，是世界第二大航運(yùn)公司,，在全球擁有350個(gè)組織、28，000多名員工和471艘集裝箱船,。

1,、馬士基航運(yùn)有限公司

丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界最大的航運(yùn)公司，總部設(shè)在丹麥哥本哈根,，在130個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處,，員工超過(guò)88，000人,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球,。

8. 香港的船公司有哪些品牌

國(guó)企船舶公司主要有：山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司、大連船舶重工,、大連中遠(yuǎn)船務(wù),、滬東中華船廠、外高橋船廠,、江南造船廠,、華潤(rùn)大東船廠、上海船廠,、舟山中遠(yuǎn)船務(wù),、廈門船舶重工 、龍穴船廠,、文沖船廠,、廣船國(guó)際、廣州中遠(yuǎn)船務(wù),、黃埔船廠,。

具體介紹幾個(gè)主要的企業(yè)：

A：山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司前身為山海關(guān)船廠，1972年開始興建,，2007年轉(zhuǎn)股改制為山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司,，是中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司所屬的國(guó)有大型一類企業(yè)。

B：大連船舶重工集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱大連船舶重工）,，是由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司控股的國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的特大型現(xiàn)代化船舶總裝廠,。目前公司現(xiàn)有一,、二工場(chǎng)兩個(gè)主廠區(qū)和已經(jīng)投入使用的“三區(qū)”及海洋工程基地，總占地面積340萬(wàn)平方米,，員工15000人,。

C：江南造船廠為中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的船舶修造企業(yè)，是建造修理各種船舶,、加工大型鋼結(jié)構(gòu)的專業(yè)性企業(yè),，也是建造各類工程船舶的專業(yè)性船廠,。上海江南造船廠創(chuàng)建于1865年，1996年改制為“江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”,，2008年獨(dú)立建制,。

D：上海船廠的前身是英商英聯(lián)船廠和招商局機(jī)器造船廠。1952年8月15日,，上海市軍事管制委員會(huì)宣布征用英聯(lián)船廠,，改名“軍管英聯(lián)船廠”。1954年1月1日,，軍管英聯(lián)船廠主廠（今浦西分廠）并入上海船舶修造廠,。1982年6月，由交通部劃歸中國(guó)船舶工業(yè)總公司領(lǐng)導(dǎo),。1985年3月,，改名為上海船廠。

9. 香港的船公司有哪些公司

temu是達(dá)飛中國(guó)船務(wù)有限公司,，是一家外商獨(dú)資企業(yè),，總部在上海。公司作為中國(guó)境內(nèi)主要國(guó)際班輪運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)商,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)沿海及 內(nèi)陸地區(qū),。

截至2006年2月，共擁有9個(gè)分公司,、51個(gè)辦事處,，在華員工累計(jì)達(dá)到850多人；經(jīng)營(yíng)航線 25 條,，其中包括:6條歐洲線,，3條地中海線，2條非洲線,， 6條美洲線，4條澳洲線,，及其他航線4條,。

2004年全年在進(jìn)出口總箱量達(dá)102.45萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，每周掛靠上海,、 寧波,、天津、 大連,、青島,、 廈門、深圳,、赤灣,、 香港等中國(guó)主要沿海港口,。依托快速增長(zhǎng)的全球貿(mào)易。

2005年的國(guó)際集運(yùn)市場(chǎng)延續(xù)了去年的繁榮,。達(dá)飛中國(guó)抓住這一市場(chǎng)機(jī)遇,，以高品質(zhì)的服務(wù)吸引貨主，留住客戶,，獲得了貨運(yùn)量和效益的持續(xù)增長(zhǎng),，累計(jì)進(jìn)出口集裝箱量達(dá)129.71萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，其中出口109.88萬(wàn)標(biāo)箱,，進(jìn)口19.84萬(wàn)標(biāo)箱,，運(yùn)費(fèi)總收入突破13.45億美元,在2004年的高起點(diǎn)上再創(chuàng)新高，出口增長(zhǎng)了30%,，進(jìn)口增長(zhǎng)了10%,。

10. 香港有船廠嗎

友聯(lián)船廠（蛇口）有限公司是招商局工業(yè)集團(tuán)的全資子公司之一，主營(yíng)各類遠(yuǎn)洋船舶,、鉆井平臺(tái)的修理和改造以及海洋鋼結(jié)構(gòu)工程,。公司位于深圳西部港區(qū)，是中國(guó)十大修船廠之一,，也是華南地區(qū)最大的修船廠之一,，該廠擁有兩座三十萬(wàn)噸級(jí)（其中一座超三十萬(wàn)噸級(jí)）船塢、一座四萬(wàn)噸,、一座八萬(wàn)噸級(jí)浮船塢,，香港還有一座十八萬(wàn)噸級(jí)浮船塢。

深圳江輝船舶工程有限公司成立于1981年,是我國(guó)最早生產(chǎn)豪華客船,、游艇的中外合資企業(yè),，也是國(guó)內(nèi)最大的玻璃鋼船舶生產(chǎn)與出口基地。

另有其它的：

深圳市捷信誠(chéng)航貿(mào)有限公司

華南建材（深圳）有限公司

深圳船舶工業(yè)貿(mào)易公司

11. 香港有哪些船運(yùn)公司

OOCL是Orient Overseas Container Line 簡(jiǎn)稱,，是東方海外(國(guó)際)有限公司 (OOIL) 的全資附屬公司,。東方海外(OOCL)由董浩云（董兆榮）于1947年成立于香港，是一家集裝箱航運(yùn)與物流服務(wù)公司,。東方海外(OOCL)是東方海外（國(guó)際）有限公司(OrientOverseas(International)Limited,，OOIL)的全資子公司，航線聯(lián)系亞洲,、歐洲,、北美、地中海,、印度次大陸,、中東及澳洲/紐西蘭等地。 　　在頂盛時(shí)期,，東方海外(OOCL)擁有一支超過(guò)150艘貨輪,、運(yùn)載能力超過(guò)1000萬(wàn)噸的船隊(duì),，曾是世界七大輪船航運(yùn)公司之一，還曾擁有世界造船史上最大的輪船─海上巨人號(hào)(Seawise Giant),。 目前,，東方海外(OOCL)擁有裝載量由2,500-8,063TEU，不同級(jí)別的船舶,，還有適用于嚴(yán)寒地區(qū)的冰區(qū)加強(qiáng)型船舶,。東方海外(OOCL)在全球超過(guò)58個(gè)國(guó)家設(shè)有230多家分支結(jié)構(gòu)。