1. 南通中遠(yuǎn)船務(wù)集團中國遠(yuǎn)洋海運集團有限公司（以下簡稱中遠(yuǎn)集團）由中國遠(yuǎn)洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司重組而成,，總部設(shè)在上海，是中央直接管理的特大型國有企業(yè),。 中遠(yuǎn)集團經(jīng)營船隊綜合運力8532萬載重噸/1114艘,，排名世界第一。其中,，集裝箱船隊規(guī)模158萬TEU,，居世界第四；干散貨自有船隊運力3352萬載重噸/365艘,，油輪船隊運力1785萬載重噸/120艘,，雜貨特種船隊300萬載重噸，均居世界第一,。 集團在全球集裝箱碼頭將超過46個,，泊位數(shù)超過190個，集裝箱吞吐量9000萬TEU,，居世界第二。全球船舶燃料銷量超過2500萬噸,，居世界第一,。集裝箱租賃規(guī)模超過270萬TEU，居世界第三,。海洋工程裝備制造接單規(guī)模以及船舶代理業(yè)務(wù)也穩(wěn)居世界前列,。 據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院不完全統(tǒng)計，集團旗下一共有公司103家,，其中上市公司有中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司,、武漢鋼鐵股份有限公司、中遠(yuǎn)海運控股股份有限公司、招商局蛇口工業(yè)區(qū)控股股份有限公司,、中國船舶工業(yè)股份有限公司,、中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司、中遠(yuǎn)海運特種運輸股份有限公司,。 2. 南通中遠(yuǎn)船舶南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司（簡稱NACKS）是中國遠(yuǎn)洋運輸（集團）總公司（COSCO）與日本川崎重工業(yè)株式會社（KHI）合資興建的大型造船企業(yè),，于1995年底成立，于1999年正式開業(yè),。 3. 南通中遠(yuǎn)船務(wù)地址先說北方 大連：大連船舶重工,、大連中遠(yuǎn)船務(wù)，此外還有遼南船廠,、松遼船廠等軍廠,。 葫蘆島：渤海船舶重工 天津：新港船廠 秦皇島：山海關(guān)船廠 青島：北海船舶重工 再說南方 上海：滬東中華船廠、外高橋船廠,、江南造船廠,、華潤大東船廠、上海船廠 江陰：澄西船廠 南通：南通中遠(yuǎn)船務(wù) 武漢：武昌造船廠 舟山：舟山中遠(yuǎn)船務(wù) 廈門：廈門船舶重工 廣州：龍穴船廠,、文沖船廠,、廣船國際、廣州中遠(yuǎn)船務(wù),、黃埔船廠 這些都是比較大的國企船廠,，還有一些小的，另外還有海軍和陸軍的船廠就不多說了,。這里只是簡單列舉名稱,，如果你需要詳細(xì)點的介紹，我可以給你發(fā)篇文章,。 4. 南通中遠(yuǎn)船務(wù)企業(yè)郵箱截至目前,，33家央企在南通實現(xiàn)投資，步及75個項目,，投資總額達(dá)1847億元,，其中招商局重工、攝華重工分別兼并重組海新船塢,、道達(dá)重工,，成為南通市與央企合作發(fā)展混合所有制經(jīng)濟的示范。 至去年底,，全市南通科技,、江山農(nóng)化、精華制藥3家國企成功上市,，目前總市值達(dá)120億元,，其中非國有段份比例達(dá)62.5%,，此外，產(chǎn)控集團等一批國企證券化率不斷提升,，后備上市企業(yè)梯隊已經(jīng)形成,。 資源資產(chǎn)化、資產(chǎn)資本化,、資本證券化,，國企上市是公眾公司的最佳形式，已成為共識 5. 南通中遠(yuǎn)船務(wù)官網(wǎng)中遠(yuǎn)船務(wù)集團主營項目是修造船和海工,，修造船和其他船廠差不多,，海工不就不同了，在全國絕對名列前茅,。海工是高科技,、高附加值項目，國家有政策支持發(fā)展的,。08年金融危機后中遠(yuǎn)船務(wù)集團主要靠海工發(fā)展,。海工項目主要集中在南通船務(wù)（啟東海工基地），大的幾個海工項目都是南通船務(wù)完成的,。上海中遠(yuǎn)船務(wù)也做一部分海工,。 中遠(yuǎn)船務(wù)是中遠(yuǎn)集團總公司直屬二級單位，是國企中的國企,，俗稱央企是也,。比較難進，不過對海工人才比較重視,，就看你海工技術(shù)了.....只要進了,，海工技術(shù)待遇都不錯，很高,。 6. 南通中遠(yuǎn)船務(wù)集團怎么樣中遠(yuǎn)川崎有合資企業(yè)的優(yōu)點,，中遠(yuǎn)船務(wù)有國企的優(yōu)點，效益是中遠(yuǎn)川崎好一些,，但是現(xiàn)在船舶行業(yè)就是整體不景氣,。 7. 南通中遠(yuǎn)船務(wù)集團官網(wǎng)“中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團有限公司”（簡稱中遠(yuǎn)船務(wù)，英文簡稱為cosco-shipyard）,，是中國遠(yuǎn)洋運輸（集團）總公司旗下的,，以船舶修理、改裝,，海洋工程建設(shè)，船舶配套工程建設(shè)為主的大型企業(yè)集團,。是COSCO的企業(yè)已經(jīng)確定了,，這個是基本的,，那么中遠(yuǎn)船務(wù)也是屬于COSCO三大主業(yè)造船業(yè)的其中一個業(yè)務(wù)板塊，中遠(yuǎn)船務(wù)并不造船,，造船的公司是“中遠(yuǎn)造船工業(yè)公司”,，很多人都把這兩者混淆了。有我以上這些描述后樓主應(yīng)該比較清楚了,，再來一個個理順：“中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司”是泛指中遠(yuǎn)船務(wù)這個公司,，因為并不存在以這個名稱的實體公司，一般都是在“中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司”前冠上地名,，以表示具體的公司,，比如“上海中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司”、“廣東中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司”,，這些都是“中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團有限公司”設(shè)立的子3公司,，“中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團有限公司”共在大連、舟山,、南通,、廣東、上海,、連云港,、天津、廈門等地設(shè)立有15家子公司,，其中大部分都是以“中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司”的名稱進行設(shè)立,。 8. 南通中遠(yuǎn)船務(wù)集團招聘南通現(xiàn)有造船企業(yè)40多家，其中能過生產(chǎn)遠(yuǎn)洋船舶的企業(yè)達(dá)到34家,，其余年造4條船舶,、大小為3萬-10萬載重噸左右的為中小造船企業(yè)。現(xiàn)有船舶配套企業(yè)488家,，其中骨干企業(yè)30多家,。 下面給你有點名氣的 南通知名造船企業(yè): 1、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司 2,、南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司 3,、江蘇熔盛重工有限公司 4、吉寶(南通)船廠有限公司 5,、南通惠港造船有限公司 6,、南通韓通船舶重工有限公司 7、南通明德重工有限公司 8,、惠生(南通)重工有限公司 9,、南通亞華船舶制造有限公司 10、南通港閘船舶制造有限公司 11,、南通市通德船舶修造有限公司 12,、通洋船務(wù)有限責(zé)任公司 13,、南通市通順船舶制造有限公司 14、南通美利昌通寶船務(wù)有限公司 15,、南通通茂船舶制造有限公司 16,、南通長青沙船舶工程有限公司 17、南通通盛船舶制造有限公司 18,、南通宏強船舶重工有限公司 19,、南通啟亞船務(wù)有限公司 20、南通海通船舶修造有限公司 21,、華泰(南通)船務(wù)有限公司 22,、南通五湖玻璃鋼旅游船有限公司 23、南通江海船舶修造有限公司 9. 江蘇南通中遠(yuǎn)船務(wù)這個問題是這樣的,，中遠(yuǎn)船務(wù)正式工嚴(yán)格來說不能算鐵飯碗?，F(xiàn)在的鐵飯碗一般是指體制內(nèi)的職工，也就是公務(wù)員和事業(yè)編,。而企業(yè)職工算不上鐵飯碗,。但是，我個人認(rèn)為,，中遠(yuǎn)船務(wù)的正式工,，基本上可以視同鐵飯碗。所謂的鐵飯碗,，就是可以在這個單位里一直干到退休的,，就可以稱為鐵飯碗了，而中遠(yuǎn)船務(wù)的正式工基本上就符合這個標(biāo)準(zhǔn)了,。也就是說,，只要你在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，不出什么意外的差錯,，不違法亂紀(jì),，干到退休是沒有問題的。 |
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