1. 古希臘貨船阿拉伯作為沙漠地區(qū),，理應缺少用于造船的木材,。但為什么歷史上阿拉伯人在印度洋上的航海如此廣闊？整個非洲東海岸南至莫桑比克島,，東至摩鹿加群島,，甚至中國泉州。在自然條件限制下,，他們是如何做到這一點的,。 來自沙漠的阿拉伯人為何會成為航海民族？ 阿拉伯半島的四周在早期有著大量綠洲地帶 阿拉伯的人航海,，并不是一蹴而就的,。這其中既有他們早期的自身努力，也有后來大擴張后直接獲得了其他地區(qū)的航海成果。 首先,，阿拉伯人地區(qū)并不是全都像現(xiàn)在這樣,，以沙漠地區(qū)為主。除了靠近敘利亞的約旦地區(qū)和靠近兩河流域的波斯沿岸,，西部與南部海岸在早期也都是具有植被的綠洲城市,。早期的阿拉伯人甚至可以在這里興修水利，發(fā)展一定程度的灌溉農(nóng)業(yè),。 在這個基礎上,，早期的阿拉伯人有足夠的貿(mào)易中轉(zhuǎn)站立足，也有足夠的資源來進行初期的航海探索,。 來自沙漠的阿拉伯人為何會成為航海民族,？ 在航海史上有著重要地位的阿拉伯帆船 阿拉伯人對人類航海史的最大貢獻，就是三角帆與印度洋季風航線的探索,。這些工作都在公元前就已經(jīng)完成,。以阿曼地區(qū)和亞丁灣地區(qū)為基地的阿拉伯航海家，發(fā)現(xiàn)了印度洋上不同季節(jié)的風向規(guī)律,，做到了從阿拉伯地區(qū)直航印度西海岸的壯舉,。 當然，阿拉伯人并不是第一個搞航海的民族,。在他們之前,，古代的蘇美爾人與波斯帝國雇傭的希臘人，都是沿著海岸線從波斯灣慢慢航行到印度河口的,。 希臘化時代開始后,，立國埃及的托勒密王朝開始逐步開發(fā)紅海，并與阿拉伯人有了頻繁接觸,。隨著同埃及敵對的塞琉古帝國控制了亞洲大量海岸,，托勒密希臘人去東方的路線比較困難。 經(jīng)過長期摸索與阿拉伯人的交流,，公元前1世紀希臘人終于在《厄立特里亞航海記》中,，比較詳細的表明自己開始掌握印度洋航線。他們還向南進入了非洲東岸,。后來的海上絲綢之路雛形就這么來的,。一直到今天，在阿拉伯和印度西海岸,，還有沿著這條貿(mào)易航線做買賣的私人小船,。 來自沙漠的阿拉伯人為何會成為航海民族？ 今天依然活躍在印度洋的阿拉伯商船 希臘人從紅海出發(fā),，抵達印度后,，就與另一群搞航海的當?shù)厝税l(fā)生聯(lián)系。在印度以東，印度本地的航海家與部分南洋群島的土著一起,，開發(fā)路線到錫蘭島,。這條路線隨后穿過南洋地區(qū)，經(jīng)過馬六甲海峽抵,，達越南南部,，并一直到廣州為止。秦末漢初的南越國首都,，在當時就是一個東亞大陸的口岸,。在六朝時期，印度人甚至已經(jīng)可以坐船抵達山東半島了,。 在地中海地區(qū),，腓尼基人與希臘人一路向西。他們的航程,，抵達了西班牙沿海,、摩洛哥以西。甚至進入大西洋,，最遠到不列顛的康沃頓地區(qū)去進口錫礦,。更有勇敢者向北，探索到靠近北極圈附近有冰山的海面,。 此外,，希臘人還開始向南航行到東非海岸各地。他們與埃塞爾比亞人接觸,，并因為進口黃金和象牙的需要,，促成了東非歷史上幾個早期港口城市。 來自沙漠的阿拉伯人為何會成為航海民族,？ 公元1世紀就已經(jīng)成型的海上貿(mào)易路線 公元7世紀,，隨著阿拉伯人的迅速擴張，他們占領了埃及與整個北非,，向東征服波斯與中亞,，還經(jīng)常入侵北印度。阿拉伯的海員與改宗伊斯蘭的本地人一起,，也就將阿拉伯人的航海輻射范圍,，擴大到了整個南洋,、東非,、西非。阿拉伯海盜還定期襲擊地中海北部各地,，并一度占領了西西里這樣的重要海島基地,。 這次擴張，也就讓阿拉伯人從原先有限的范圍，一下子擴充到幾乎當時航海家所能抵達的任何地區(qū),。他們向東,，繼續(xù)追隨者印度人和波斯人步伐，將航海線路開發(fā)到了廣州以北的福建沿海,。 來自沙漠的阿拉伯人為何會成為航海民族,？ 阿拉伯手抄本上的航海家與船只 阿拉伯人的后裔，還追隨香料來源,，深入了南洋各地,，最遠抵達菲律賓的馬尼拉一帶。他們一起成為了南北朝到宋元時期,，中國沿海貿(mào)易經(jīng)濟的主力軍,。 整個過程自然不是一朝一夕就完成的。但當更多阿拉伯人與改宗者前往海外,，往往會在新的港口定居下來,。這些人的后代，又從先祖定居的口岸出發(fā),，抵達新的地方貿(mào)易,。唐宋時期到元朝，很多在中國沿海定居的阿拉伯人,，其實就是從越南南部的占城來的,。這些占城的阿拉伯后裔，則可以能是從錫蘭或印度來的,。 來自沙漠的阿拉伯人為何會成為航海民族,？ 歷史上泉州的崛起就有賴于阿拉伯人 正是阿拉伯人這種承上啟下的集大成者模式，在很大程度上促進了原先各個海區(qū)的交融,。他們不僅成為了很多地方發(fā)展經(jīng)濟的主力,，也幫助了鄭和與達伽馬這樣的早期航海家。他們艦隊中的船只,，都在一定程度上受著阿拉伯帆船的技術影響,。他們在印度洋等地的探索，也順著阿拉伯航海家的路線展開......（完） 2. 歐洲古代船經(jīng)歷了四個時代：舟筏時代,、帆船時代,、蒸汽機船時代和柴油機船時代。 1,、舟筏時代→獨木舟→筏→木板船→槳,、篙和櫓→帆船時代→地中海的古帆船→北歐和西歐帆船→飛剪式帆船→中國帆船→蒸汽機船時代→早期的蒸汽機船→“大東方”號蒸汽機船→蒸汽機船的完善→汽輪機船、柴油機船的問世→油船和散貨船的出現(xiàn)→大型遠洋客船的興起→柴油機船時代 2,、船舶大型化→船舶專業(yè)化→船舶高速化→船舶自動化→船舶內(nèi)燃機化 部分船介紹： 1,、舟筏時代 人類以舟筏作為運輸,、狩獵和捕魚的工具，至少起源于石器時代,。中國1956年在浙江出土的古代木槳,，據(jù)鑒定是四千年前新石器時代的遺物。說明舟筏的歷史,，可以追溯到史前年代,。 2、帆船時代 據(jù)記載,，遠在公元前四千年,，古埃及就有了帆船。中國使用帆船的歷史也可以追溯到公元以前,。從15世紀到19世紀中葉,，是帆船發(fā)展的鼎盛時期。15世紀初中國航海家鄭和遠航東非,，15世紀末C.哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸,，他們的船隊都是由帆船組成的。 在帆船發(fā)展史中,，地中海沿岸地區(qū),、北歐西歐地區(qū)和中國都曾作出重大貢獻。19世紀中葉美國的飛剪式快速帆船,，則是帆船發(fā)展史上的最后一個高潮,。不同地區(qū)的帆船，在結構,、形式和帆具等方面各有特色,。 3、蒸汽機船時代 18世紀蒸汽機發(fā)明后,，許多人都試圖將蒸汽機用于船上,。1807年，美國人R.富爾頓首次在“克萊蒙脫”號船上用蒸汽機驅(qū)動裝在兩舷的明輪,，在哈德遜河上航行成功,。從此機械力開始代替自然力，船舶的發(fā)展進入新的階段,。 4,、柴油機船時代 柴油機船問世后，發(fā)展很快,，逐漸取代了蒸汽機船,。第二次世界大戰(zhàn)結束后，工業(yè)化國家經(jīng)濟的迅速恢復和發(fā)展,，國際貿(mào)易的空前興旺,，中東等地石油的大量開發(fā)，促使運輸船舶迅速發(fā)展,。 參考資料來源： 3. 古希臘船的故事帶了一船勇士,，奪取了克里特島。 4. 古代歐洲的船13世紀40年代,，蒙古軍隊西征中歐時把中國的火藥帶到歐洲,，從14世紀開始，歐洲人開始使用火藥和火藥武器,。 一直到15實際中葉,，歐洲開始大范圍使用火炮戰(zhàn)艦，1488年,，英國建造了“總督”號火炮風帆戰(zhàn)船,；1514年，英國建造了“大哈里” 號火炮風帆戰(zhàn)船,，1547年,，英國擁有一支由44艘“大哈里” 組成的強大艦隊。其后,，英國又建造了“太子” 號,、“海上主權”號、“王權”號火炮風帆戰(zhàn)船,?？梢哉f，是強大的火炮把英國,、荷蘭,、葡萄牙、西班牙和法國帶上了殖民侵略之路,。 5. 古希臘傳說中的船冥船就是:陰間的船叫冥船,。在希臘神話中,冥界的入口湍流著數(shù)條冥界之河,人死后需要度過冥界之河才可進入冥界。冥河之水有劇毒,不能游過去,只能乘坐冥船,。冥王哈迪斯的船夫卡戎,就是冥河中的擺渡人,負責對把亡魂渡到冥河的另一面去,。 6. 古希臘戰(zhàn)船三槳座戰(zhàn)船，古希臘所用的輕型戰(zhàn)船,。戰(zhàn)船每邊有三排槳,，一個人控制一枝槳。 伯羅奔尼撒戰(zhàn)爭,，是古希臘時期,，以雅典為首的提洛同盟和以斯巴達為首的伯羅奔尼撒聯(lián)盟之間的一場戰(zhàn)爭。雙方使用的戰(zhàn)船主要就是就是三列槳戰(zhàn)船,，最終斯巴達獲得勝利 7. 古希臘 船10.堤豐,。提豐是蓋亞的最后一個兒子,，它被稱之為眾多怪物的父親，而它的妻子厄喀德那被認為眾多怪物的母親,，提豐是希臘神話中最危險的怪物之一,，據(jù)說它長著一百個蛇頭。9.拉彌亞 拉彌亞有兩個神話版本,，一個是她是宙斯的情婦,，宙斯的妻子赫拉因為妒忌而殺死了拉彌亞所有的孩子，并把她變成了一個獵取和吞噬其他人孩子的怪物,。另外一個版本是赫拉只是偷走了所有的拉米亞的孩子,，而拉彌亞在悲傷和絕望中失去了她的頭腦，出于嫉妒,，她開始偷竊和吞噬別人的孩子,。 8.厄喀德那 在希臘神話中，厄喀德那是一個上半身是美貌女子,，下半身是蛇的軀體的形象,，據(jù)說她居住在冥界，遠離不死的神和短命凡人,，眾神在那里為她安置了一個家,，她負責在那里看守阿里馬。 7.斯芬克斯 一個有著獅子的身體和人類腦袋的神秘生物,，在希臘的神話中,，它被描述成一個充滿奸詐和無情的人，那些無法回答她的謎語的人會被它殺死吃掉,。6.格里芬,。在傳統(tǒng)上，獅子被認為是百獸之王,，而鷹是鳥類之王,，而獅鷲被認為是一種特別強大和高貴的生物。因此在古代,，鷹頭獅身有翅的格里芬是神圣力量的象征和神圣的守護者,。5.客邁拉。獅子,、蛇,、山羊組成了這個可怕的噴火動物，它的前部是獅子,，尾巴是一條蟒蛇,，身子是山羊?？瓦~拉是提豐和厄喀德的后代之一,，地獄惡犬刻耳柏洛斯和九頭蛇許德拉是它的兄弟姐妹,。 4.戈耳工。希臘神話中可怕的雌性動物,，它通常被描述為擁有可怕的人類女性的面孔,，頭生毒蛇的形象，它是三姐妹中唯一的一個會把任何人變成石頭的生物,，任何看到它的人都會變成石頭。3.Chiron 半人馬是一種神話生物,，有人類的頭,、手臂和軀干，還有馬的身體和腿,，而Chiron與典型的馬人形象不同,，它是希臘神話中最受歡迎的馬人之一，擁有聰明的頭腦和令人羨慕的醫(yī)療技巧,。 2.彌諾陶洛斯 古希臘神話10大神秘生物 一個比一個詭異恐怖 彌諾陶洛斯是一個擁有人的身體和公牛頭的生物,，它住在克里特迷宮里，這是一個由代達羅斯和他的兒子伊卡洛斯設計的復雜迷宮,，這個牛頭人最終被雅典英雄忒修斯殺死,。 1.塞壬 古希臘神話10大神秘生物 一個比一個詭異恐怖。希臘神話中一種既危險又美麗的生物,，它們經(jīng)常用自己那迷人的聲音吸引附近的航海者來到它們那里,，使得航海者的船觸礁沉沒，然后塞壬就會吃掉那些可憐的船員,。 8. 古希臘海船航海文化起源于人類在新石器時代晚期,，那時候就已有航海活動,。當時中國大陸制造的一些物品在臺灣島,、大洋洲，以至厄瓜多爾等地均有發(fā)現(xiàn),。 公元前4世紀希臘航海家皮忒阿斯就駕駛舟船從今馬賽出發(fā),，由海上到達易北河口，成為西方最早的海上遠航,。 公元前490年,，在波斯與希臘的海戰(zhàn)中，希臘就曾以上百英尺長的戰(zhàn)艦參戰(zhàn),。 中國漢代已遠航至印度,，把當時羅馬帝國與中國聯(lián)系起來。 唐代為擴大海外貿(mào)易,，開辟了海上絲綢之路,，船舶遠航到亞丁灣附近,。 在當時的科學技術條件下，航海是靠山形水勢及地物為導航標志,，屬地文航海,；而以星辰日月為引航標志的，則屬天文航海技術之一種,。 指南針是中國歷史上的一大發(fā)明,，宋代將其應用到航海上，解決了海上航行的定向,，也開創(chuàng)了儀器導航的先例,。 現(xiàn)代船上使用的磁羅經(jīng)，是12世紀船用磁羅經(jīng)傳入歐洲后,，由英國人開爾文改進了的海軍型磁羅經(jīng),。 助航設施燈塔很早就已使用。 公元前280年在埃及亞歷山大港建造了高60多米的燈塔,。1732年英國在泰晤士河口設置了燈塔,。1767年在美洲特拉華設立了浮標。 9. 古希臘神話中的船天神宙斯(Zeus)： 宙斯是希臘奧林珀斯(Olympus)十二主神之一,，他是眾神之王,，至高無上的主神天神，宙斯為天神克洛諾斯與瑞亞所生的最小的兒子,，他與哥哥姐姐一起,，同他們的父親開戰(zhàn)。經(jīng)過十年戰(zhàn)爭,，在祖母大地女神該亞的幫助下戰(zhàn)勝了父親,，將其送押到大地的最底層。從此宙斯成為統(tǒng)治宇宙的統(tǒng)治者,。宙斯的羅馬名字是朱庇特(Jupiter),，九大行星中最大的木星。宙斯與眾神都住在奧林珀斯山上,，他具有最大權威,，能夠使用可怕的雷電懲罰神與人，他知道神和人的一切事情,，能預知未來,。宙斯風流倜儻，到處留情,，有很多的艷聞,，在希臘神話中和他有關的故事多數(shù)都是描寫他的情史。 天后赫拉(Hera)： 赫拉是希臘奧林珀斯十二主神之一，羅馬名字朱諾(Juno),，她是宙斯的姐姐,，在宙斯取統(tǒng)治權后成為宙斯妻子，與宙斯結合生下戰(zhàn)神阿瑞斯(Ares),、火與工匠之神赫淮斯托斯(Hephaestus)和青春女神赫拍(Hebe),。赫拉是掌管婚姻的女神，是生育及婚姻的保護者,，她代表女性的美德和尊嚴,。赫拉生性善妒，對于宙斯婚后的外遇很不滿,，常利用很多手段打擊丈夫的情婦和他的私生子,。她曾經(jīng)將宙斯的情婦卡利斯忒和她的兒子變成熊，在赫拉克勒斯出生時阻礙他,，之后又令他發(fā)瘋,，殺死妻兒,，因而要完成十二項勞動贖罪,。 海神波塞冬(Poseidon)： 波塞冬是希臘奧林珀斯十二主神之一，他是宙斯的哥哥,，地位僅次于宙斯,。他的羅馬名字是涅普頓(Neptune)，九大行星中的海王星,。他與宙斯一同戰(zhàn)勝了父親克洛斯之后,，一同分割世界，他負責掌管海洋,，以三*戟主宰水域,，在水上擁有無上的權威，是大地的動搖者,。他能呼喚或平息暴風雨,，輕易地令任何船只粉碎。波塞冬曾經(jīng)與雅典娜爭奪雅典,，可惜最后還是敗給雅典娜,。一怒之下，他曾經(jīng)用洪水淹沒雅典,。在爭奪雅典時,，他變出第一匹馬，所以他也是馬匹的保護神,。 冥王哈得斯(Hades)： 哈得斯是宙斯的哥哥,，在戰(zhàn)勝父親克洛斯后，負責掌管下界冥土，成為冥王,。他的羅馬名字是普路同(Pluto),，九大行星中最小最外的冥王星。他是地獄和死人的統(tǒng)治者,，審判死人給予懲罰,。他的妻子是珀耳塞福涅(Persephone)，在巡視大地時搶回來的妻子,。哈得斯同時是掌管財富的神只,，掌管地下埋藏的黃金寶石。 10. 古希臘造船在古希臘普羅米修斯是提坦神族的子孫,，傳說是他用泥土和水造出了人,，以后又教給人們各種知識和技能，如觀星測天,、馴養(yǎng)牧畜,、造船航行、醫(yī)治疾病等,，使人類由愚味變得聰奧林匹亞廢墟明,。 但人類開始時是赤身裸體，赤手空拳,，經(jīng)不住嚴寒的侵襲,，也不能抵抗猛獸的傷害。于是,，他們成群結隊,，四處避難，沒有固定的住所,。 普羅米修斯看到人類遭受的苦難,，內(nèi)心極為痛苦，決心要幫助他們擺脫災禍,。 他知道,，要使人類具有神的力量，成為世界的主人,，就只有讓他所宙斯像掌握火才能實現(xiàn),。但是，火是萬神之王宙斯壟斷的最無敵的武器,，要請求他將這個萬能的法寶交給人類,，是絕對不可能的。 于是,，普羅米修斯便摘取一枝茴香桿,，從太陽車旁偷偷地點燃起來,。 他持著火種降到地上，頃刻間,，第一堆叢林的火柱就升了起來,。這樣，人類才有史以來第一次在黑暗中看見了光明,，在嚴冬里獲得了溫暖,。 宙斯發(fā)現(xiàn)天火被盜后，十分惱怒,，決定要嚴厲懲罰普羅米修斯,。 他命令工匠神赫淮斯托制造了鎖鏈和楔子，派威力神拉克斯和暴力神比亞將普羅米修斯釘在高加索山的懸崖上,，每天讓一只鷹啄食他的肝臟,。 如此非人的折磨持續(xù)了3000年之久，但普羅米修斯忍受痛苦,，始終沒有屈服,，最后被希臘英雄赫拉克勒斯拯救出來。 普羅米修斯敢于反抗暴力和壓迫,，熱心為人類造福,，被人類尊崇為恩神，成為“西方哲學史上的最崇高的圣者和殉道者”,。 宙斯十分仇視普羅米修斯創(chuàng)造的人類,，在處罰普羅米修斯之后,，他看見人類的生活仍舊蒸蒸日上,，便又想出了新的毒計來懲罰人類。 原來普羅米修斯所造的人都是男子,，由他的弟弟厄庇墨透斯做領袖,。于是，宙斯命令赫淮斯托斯創(chuàng)造了一個美麗動人的少女潘多拉,，然后,，宙斯叫多才多藝的神使赫耳墨斯將她作為禮物送給厄庇墨透斯。 潘多拉被送來時,，手里捧著一只巨大的金匣子,，這是神祗的一份贈禮。 當他走近厄庇墨透斯時,，突然掀開了匣子,，于是，藏在里面的嫉妒,、怨恨,、謀殺、憂患、疾病,、饑餓等無數(shù)災禍立即飛出,，散布到全世界。 曾是無憂無慮的人類從此充滿了災禍和煩惱,。 “潘多拉的匣子”從此也就被用來比喻災禍的根源,。 |
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