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1. 海洋工程類(lèi)是干什么的

海工是海洋工程

海洋工程是指以開(kāi)發(fā),、利用、保護(hù),、恢復(fù)海洋資源為目的,，并且工程主體位于海岸線向海一側(cè)的新建、改建,、擴(kuò)建工程,。一般認(rèn)為海洋工程的主要內(nèi)容可分為資源開(kāi)發(fā)技術(shù)與裝備設(shè)施技術(shù)兩大部分，具體包括：圍填海,、海上堤壩工程,，人工島、海上和海底物資儲(chǔ)藏設(shè)施,、跨海橋梁,、海底隧道工程，海底管道,、海底電（光）纜工程,，海洋礦產(chǎn)資源勘探開(kāi)發(fā)及其附屬工程，海上潮汐電站,、波浪電站,、溫差電站等海洋能源開(kāi)發(fā)利用工程，大型海水養(yǎng)殖場(chǎng),、人工魚(yú)礁工程,，鹽田、海水淡化等海水綜合利用工程,，海上娛樂(lè)及運(yùn)動(dòng),、景觀開(kāi)發(fā)工程，以及國(guó)家海洋主管部門(mén)會(huì)同國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)規(guī)定的其他海洋工程,。

2. 海洋工程有哪些

工程類(lèi)型一般分為：

1.水利工程,、

2.化學(xué)工程、

3.土木建筑工程,、

4.遺傳工程、

5.系統(tǒng)工程,、

6.生物工程,、

7.海洋工程、

8.環(huán)境微生物工程,。

水利工程是用于控制和調(diào)配自然界的地表水和地下水,，達(dá)到除害興利目的而修建的工程。也稱(chēng)為水工程,。水是人類(lèi)生產(chǎn)和生活必不可少的寶貴資源,，但其自然存在的狀態(tài)并不完全符合人類(lèi)的需要,。只有修建水利工程，才能控制水流,，防止洪澇災(zāi)害,，并進(jìn)行水量的調(diào)節(jié)和分配，以滿足人民生活和生產(chǎn)對(duì)水資源的需要,。水利工程需要修建壩,、堤、溢洪道,、水閘,、進(jìn)水口、渠道,、渡漕,、筏道、魚(yú)道等不同類(lèi)型的水工建筑物,，以實(shí)現(xiàn)其目標(biāo),。

化學(xué)工程：研究化學(xué)工業(yè)和其他過(guò)程工業(yè)（process industry）生產(chǎn)中所進(jìn)行的化學(xué)過(guò)程和物理過(guò)程共同規(guī)律的一門(mén)工程學(xué)科。這些工業(yè)除了包括傳統(tǒng)化工制造（如石油精煉,，金屬材料,，塑料合成，食品加工和催化制造等）,，現(xiàn)代化工還囊括了生物工程,，生物制藥，以及相關(guān)的納米技術(shù),。并且此類(lèi)現(xiàn)代化工在近年來(lái)發(fā)展非常迅速,。并且給人類(lèi)的生活帶來(lái)了極大的便利，并且對(duì)人類(lèi)生活方式產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,。

土木建筑工程,，是土木工程和建筑工程的總稱(chēng)。是一門(mén)為人類(lèi)生活,、生產(chǎn),、防護(hù)等活動(dòng)建造各類(lèi)設(shè)施與場(chǎng)所的工程學(xué)科，涵蓋了地上,、地下,、陸地、水上,、水下等各范疇內(nèi)的房屋,、道路、鐵路,、機(jī)場(chǎng),、橋梁,、水利、港口,、隧道,、給排水、防護(hù)等諸工程范圍內(nèi)的設(shè)施與場(chǎng)所內(nèi)的建筑物,、構(gòu)筑物,、工程物的建設(shè)，其既包括工程建造過(guò)程中的勘測(cè),、設(shè)計(jì),、施工、養(yǎng)護(hù),、管理等各項(xiàng)技術(shù)活動(dòng),，又包括建造過(guò)程中所耗的材料、設(shè)備與物品,。

基因工程（genetic engineering）又稱(chēng)基因拼接技術(shù)和DNA重組技術(shù),，是以分子遺傳學(xué)為理論基礎(chǔ)，以分子生物學(xué)和微生物學(xué)的現(xiàn)代方法為手段,，將不同來(lái)源的基因按預(yù)先設(shè)計(jì)的藍(lán)圖,，在體外構(gòu)建雜種DNA分子，然后導(dǎo)入活細(xì)胞,，以改變生物原有的遺傳特性,、獲得新品種、生產(chǎn)新產(chǎn)品,?；蚬こ碳夹g(shù)為基因的結(jié)構(gòu)和功能的研究提供了有力的手段。

系統(tǒng)工程是為了最好地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的目的,，對(duì)系統(tǒng)的組成要素,、組織結(jié)構(gòu)、信息流,、控制機(jī)構(gòu)等進(jìn)行分析研究的科學(xué)方法,。它運(yùn)用各種組織管理技術(shù)，使系統(tǒng)的整體與局部之間的關(guān)系協(xié)調(diào)和相互配合,，實(shí)現(xiàn)總體的最優(yōu)運(yùn)行,。系統(tǒng)工程不同于一般的傳統(tǒng)工程學(xué)，它所研究的對(duì)象不限于特定的工程物質(zhì)對(duì)象,，而是任何一種系統(tǒng)。它是在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)之上發(fā)展起來(lái)的一門(mén)跨學(xué)科的邊緣學(xué)科,。

生物工程,，一般認(rèn)為是以生物學(xué)（特別是其中的分子生物學(xué),、微生物學(xué)、遺傳學(xué),、生物化學(xué)和細(xì)胞學(xué)）的理論和技術(shù)為基礎(chǔ),，結(jié)合化工、機(jī)械,、電子計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代工程技術(shù),，充分運(yùn)用分子生物學(xué)的最新成就，自覺(jué)地操縱遺傳物質(zhì),，定向地改造生物或其功能,，短期內(nèi)創(chuàng)造出具有超 遠(yuǎn)緣性狀的新物種，再通過(guò)合適的生物反應(yīng)器對(duì)這類(lèi)“工程菌”或“工程細(xì)胞株”進(jìn)行大規(guī)模的培養(yǎng),，以生產(chǎn)大量有用代謝產(chǎn)物或發(fā)揮它們獨(dú)特生理功能一門(mén)新興技術(shù),。

海洋工程是指以開(kāi)發(fā)、利用,、保護(hù),、恢復(fù)海洋資源為目的，并且工程主體位于海岸線向海一側(cè)的新建,、改建,、擴(kuò)建工程。一般認(rèn)為海洋工程的主要內(nèi)容可分為資源開(kāi)發(fā)技術(shù)與裝備設(shè)施技術(shù)兩大部分,，具體包括：圍填海,、海上堤壩工程，人工島,、海上和海底物資儲(chǔ)藏設(shè)施,、跨海橋梁、海底隧道工程,，海底管道,、海底電（光）纜工程，海洋礦產(chǎn)資源勘探開(kāi)發(fā)及其附屬工程,，海上潮汐電站,、波浪電站、溫差電站等海洋能源開(kāi)發(fā)利用工程,，大型海水養(yǎng)殖場(chǎng),、人工魚(yú)礁工程，鹽田,、海水淡化等海水綜合利用工程,，海上娛樂(lè)及運(yùn)動(dòng)、景觀開(kāi)發(fā)工程，以及國(guó)家海洋主管部門(mén)會(huì)同國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)規(guī)定的其他海洋工程,。

發(fā)酵工程,，是指采用現(xiàn)代工程技術(shù)手段，利用微生物的某些特定功能,，為人類(lèi)生產(chǎn)有用的產(chǎn)品,，或直接把微生物應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的一種新技術(shù)。發(fā)酵工程的內(nèi)容包括菌種的選育,、培養(yǎng)基的配制,、滅菌、擴(kuò)大培養(yǎng)和接種,、發(fā)酵過(guò)程和產(chǎn)品的分離提純等方面,。

3. 海洋工程類(lèi)是干什么的啊

海工焊接中焊縫的要求。主要是余高,、包角,、焊趾過(guò)度、焊縫設(shè)計(jì)形式,、全焊透焊縫焊接注意事項(xiàng)及焊接順序,。

（1）余高：余高主要對(duì)焊縫起到增加強(qiáng)度的作用，但是并不是余高越高越好,，應(yīng)該控制在一個(gè)范圍內(nèi),，一般選在2-5mm 余高過(guò)高會(huì)引起焊縫橫向的不連續(xù)，在焊趾處引起應(yīng)力集中問(wèn)題等,。

（2）包角：包角是所有焊接過(guò)程中最不應(yīng)該忽視的問(wèn)題,。一條焊縫是否焊接完成主要看包角包的是否合格和完美。包角包不好就會(huì)給這條焊縫的質(zhì)量留下隱患,，一般包角會(huì)有氣孔,、夾雜和未融合等缺陷，這就有可能引起焊縫從包角處出現(xiàn)裂紋進(jìn)行擴(kuò)散,，引起焊縫縱向斷裂,。

（3）焊趾：焊趾是焊縫與母材的連接部位，一般情況下此處容易引起應(yīng)力集中,，所以海工焊縫焊接完畢后要對(duì)焊趾進(jìn)行處理,，一般式打磨過(guò)度等，也有用TIG熔修的,。

（3）焊縫形式：盡量采用減小收縮,、減少引力集中的形式，可以適當(dāng)?shù)淖冎本€焊縫為弧線焊縫等辦法,。

（4）全焊透：一般全焊透在海工項(xiàng)目中用于厚板,、強(qiáng)度等級(jí)高的板材，當(dāng)然此結(jié)構(gòu)部分屬于受力較大部分，一般全焊透焊縫容易引起缺陷,，UT合格率下降,。主要因?yàn)槠驴谛问讲缓侠怼⒑腹げ僮鞑划?dāng),、反面清根不徹底以及碳刨坡口形式不合理造成的。

（5）焊接順序：要根據(jù)結(jié)構(gòu)情況來(lái)確定,，屬于現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)類(lèi),。

4. 海洋工程與技術(shù)屬于什么類(lèi)

海洋類(lèi)專(zhuān)業(yè)就是圍繞著海洋為中心的各類(lèi)專(zhuān)業(yè)，包括：海洋科學(xué)技術(shù),，船舶與海洋工程,，輪機(jī)工程，海洋漁業(yè),，水聲,，海岸工程等專(zhuān)業(yè)。

總體來(lái)說(shuō),，海洋類(lèi)專(zhuān)業(yè)屬于冷門(mén)專(zhuān)業(yè),，第一是就業(yè)冷門(mén)，第二是開(kāi)設(shè)院校很少,，比較冷門(mén),，而且專(zhuān)業(yè)差異很大，橫跨了理工農(nóng)電子土木等專(zhuān)業(yè),。

因?yàn)槭呛Ｑ蟠箢?lèi),，一般院校只要開(kāi)設(shè)海洋類(lèi)專(zhuān)業(yè)，幾乎相關(guān)的都有,，不過(guò)個(gè)有側(cè)重,。

5. 海洋工程類(lèi)是干什么的專(zhuān)業(yè)

我很榮幸能回答你問(wèn)題，我是廣東海洋大學(xué)的,。在我們學(xué)校,，船舶工程主要是搞船體結(jié)構(gòu)的，主要是接觸鋼結(jié)構(gòu)物,。主干課程：流體力學(xué),、船舶原理、船舶結(jié)構(gòu)力學(xué),、船舶動(dòng)力裝置,、船舶設(shè)計(jì)原理、海洋環(huán)境等等,。畢業(yè)去向主要是造船廠,、船級(jí)社、設(shè)計(jì)院。海洋工程是弄一些海洋建筑的,，主要包括海岸防護(hù)工程,、圍海工程、海港工程,、河口治理工程,、海上疏浚工程、沿海漁業(yè)設(shè)施工程,、環(huán)境保護(hù)設(shè)施工程等,。是屬于土建、水利類(lèi)的專(zhuān)業(yè),。畢業(yè)去向集中在基礎(chǔ)建設(shè)公司,，工程監(jiān)理公司等等。

6. 海洋工程分為幾大類(lèi)

船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)屬于工學(xué)學(xué)科門(mén)類(lèi),，專(zhuān)業(yè)類(lèi)屬于海洋工程類(lèi),。專(zhuān)業(yè)代碼081901。

船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)旨在培養(yǎng)具有堅(jiān)實(shí)的自然科學(xué)和工程技術(shù)基礎(chǔ),，受到較強(qiáng)工程實(shí)踐和研究能力訓(xùn)練,，掌握船舶與海洋工程學(xué)科的基礎(chǔ)知識(shí)，具有較高的外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力,，能夠從事船舶與海洋工程領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì),、建造、檢驗(yàn)和管理等方面工作的高級(jí)專(zhuān)業(yè)人才,。

7. 海洋工程是干啥的

首先,，不可以當(dāng)船員（當(dāng)然，看你是哪個(gè)學(xué)校的了,，當(dāng)船員得有證書(shū),，而且新公約要求十分嚴(yán)格）。

就業(yè)方向,，主要是造船廠,，因?yàn)槟銓W(xué)的鋼結(jié)構(gòu)較深，去相關(guān)行業(yè),，如造鋼結(jié)構(gòu)橋的企業(yè)也是可以的 ,。薪水看你在哪個(gè)地方工作，就業(yè)做什么,。PS：你是哪個(gè)學(xué)校的,，我們是校友嗎？

8. 海洋工程行業(yè)

很有前途的,。畢業(yè)后從事海洋資源調(diào)查與開(kāi)發(fā),，海洋環(huán)境監(jiān)測(cè),、海洋資源管理、海洋探測(cè),、海洋信息處理技術(shù)等工作,；也可在水產(chǎn)、飼料,、魚(yú)藥,、生物技術(shù)等相關(guān)行業(yè)從事生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理,、技術(shù)開(kāi)發(fā)與推廣等工作,；還可以選擇繼續(xù)深造學(xué)習(xí)，考研方向有海洋科學(xué),、聲學(xué)、物理海洋學(xué)等等,。

9. 海洋工程類(lèi)是什么專(zhuān)業(yè)

船舶與海洋工程主要學(xué)《船舶靜力學(xué)》,、《船舶操縱性與耐波性》、《船舶動(dòng)力系統(tǒng)》,、《船舶建造理論與工藝》,、《船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度》,、《船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》等,。

10. 海洋技術(shù)屬于海洋工程類(lèi)嗎

　　專(zhuān)業(yè)本身并沒(méi)有好壞之分，只不過(guò)土木工程的就業(yè)范圍要比船舶與海洋工程更廣一些,，但是這不代表土木工程畢業(yè)就一定比船舶與海洋工程畢業(yè)的發(fā)展的好,。最主要是看自己的興趣愛(ài)好，以及到了大學(xué)的努力程度,。 　　土木工程簡(jiǎn)介：它既指所應(yīng)用的材料,、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì),、施工,、保養(yǎng)、維修等技術(shù)活動(dòng),，也指工程建設(shè)的對(duì)象,。即建造在地上或地下、陸上或水中 ,，直接或間接為人類(lèi)生活,、生產(chǎn)、軍事,、科研服務(wù)的各種工程設(shè)施,，例如房屋,、道路、鐵路,、管道,、隧道、橋梁,、運(yùn)河,、堤壩、港口,、電站,、飛機(jī)場(chǎng)、海洋平臺(tái),、給水排水以及防護(hù)工程等,。 　　船舶與海洋工程簡(jiǎn)介：船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)是一門(mén)研究船舶輪機(jī)的工作原理 的學(xué)科。主要學(xué)習(xí)船舶的構(gòu)造,、航行原理,、安全性設(shè)計(jì)及建造法規(guī)和國(guó)內(nèi)外重要船級(jí)社的規(guī)范等知識(shí)，研究船舶的設(shè)計(jì)方法及如何保證航行的快速性,、良好的操縱性 和抗風(fēng)浪能力等問(wèn)題,。學(xué)習(xí)船舶試驗(yàn)的方法和原理，解決船舶設(shè)計(jì),、建造,、使用和管理中的問(wèn)題。船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)是船舶建造,、使用及海運(yùn)行業(yè)的重要支撐學(xué) 科,。