1. 自升式海洋平臺常用的升降裝置有隨著人類對油氣資源開發(fā)利用的深化,，油氣勘探開發(fā)從陸地轉入海洋。因此,，鉆井工程作業(yè)也必須在灝翰的海洋中進行,。在海上進行油氣鉆井施工時，幾百噸重的鉆機要有足夠的支撐和放置的空間,，同時還要有鉆井人員生活居住的地方,，海上石油鉆井平臺就擔負起了這一重任。由于海上氣候的多變,、海上風浪和海底暗流的破壞,，海上鉆井裝置的穩(wěn)定性和安全性更顯重要。 目前的海上石油鉆井平臺可分為固定式和移動式兩種,。固定式鉆井平臺大都建在淺水中,，它是借助導管架固定在海底而高出海面不再移動的裝置，平臺上面鋪設甲板用于放置鉆井設備,。支撐固定平臺的樁腿是直接打入海底的,，所以，鉆井平臺的穩(wěn)定性好,，但因平臺不能移動,，故鉆井的成本較高。 為解決平臺的移動性和深海鉆井問題,，又出現(xiàn)了多種移動式鉆井平臺,，主要包括：坐底式鉆井平臺、自升式鉆井平臺,、鉆井浮船和半潛式鉆井平臺,。 坐底式鉆井平臺又稱沉浮式或沉底式鉆井平臺,，其上部和固定式鉆井平臺類似，其下部則是由若干個浮筒或浮箱組成的桁架結構,，充水后,，使鉆井平臺下沉坐于海底并處于工作狀態(tài)，排水后,，使鉆井平臺上浮可進行拖航和移位,。坐底式鉆井平臺多用于水淺、浪小,、海底較平坦的海區(qū),。 自升式鉆井平臺是有多個（一般為3～4個）樁腿插入海底，并可自行升降的移動式鉆井平臺,。自升式鉆井平臺基本由兩部分組成，一部分是可以安放鉆井設備,、器材和生活區(qū)的平臺,，另一部分是可升降并可插入海底的樁腿。我國自行制造的自升式鉆井平臺“渤海一號”平臺的四根樁腿是由圓形的鋼管做成的,，樁腿的高度有七十多米,，升降裝置是插銷式液壓控制機構。該型鉆井平臺造價較低,、運移性好,、對海底地形的適應性強，因而,，我國海上鉆井多使用自升式鉆井平臺,。 鉆井平臺樁腿的高度總是有限的，為解決在深海區(qū)的鉆井問題,，又出現(xiàn)了漂浮在海面上的鉆井船,。鉆井船的排水量從幾千噸到幾萬噸不等，它既有普通船舶的船型和自航能力,，又可漂浮在海面上進行石油鉆井,。由于鉆井船經(jīng)常處于漂浮狀態(tài)，當遇到海上的風,、浪,、潮時，必然會發(fā)生傾斜,、搖擺,、平移和升降現(xiàn)象，因此鉆井船的穩(wěn)定性是一個非常關鍵的問題,。目前,，海上鉆井船的定位常用的是拋錨法，但該方法一般只適用于200m以內(nèi)的水深，水再深時需用一種新的自動化定位方法,。 半潛式鉆井平臺其結構形式與坐底式鉆井平臺相似,，上部為鉆井的工作平臺，下部為浮筒結構,。它綜合了坐底式鉆井平臺和鉆井船的優(yōu)點,，解決了穩(wěn)定性和深水作業(yè)的矛盾。鉆井作業(yè)時,，平臺呈半潛狀態(tài)漂浮在海面上,，浮筒在海水下的20～30m處，受大海風浪的影響小,，所以平臺的穩(wěn)定性比鉆井浮船要好,，鉆井作業(yè)結束，排出水形成浮箱后可進行拖航,，是目前海上鉆井應用較廣泛的一種石油鉆井平臺,。 2. 自升式海洋平臺常用的升降裝置有哪些超深海洋鉆井平臺的原理：借助導管架固定在海底而高出海面不再移動的裝置，平臺上面鋪設甲板用于放置鉆井設備,。支撐固定平臺的樁腿是直接打入海底的,，所以，鉆井平臺的穩(wěn)定性好,，但因平臺不能移動,，故鉆井的成本較高?！ 〕詈Ｑ筱@井平臺的種類： 1,、坐底式鉆井平臺又稱沉浮式或沉底式鉆井平臺，其上部和固定式鉆井平臺類似,，其下部則是由若干個浮筒或浮箱組成的桁架結構,，充水后，使鉆井平臺下沉坐于海底并處于工作狀態(tài),，排水后,，使鉆井平臺上浮可進行拖航和移位。坐底式鉆井平臺多用于水淺,、浪小,、海底較平坦的海區(qū)?！ ?/p> 2,、自升式鉆井平臺是有多個（一般為3～4個）樁腿插入海底，并可自行升降的移動式鉆井平臺,。自升式鉆井平臺基本由兩部分組成,，一部分是可以安放鉆井設備,、器材和生活區(qū)的平臺，另一部分是可升降并可插入海底的樁腿,。我國自行制造的自升式鉆井平臺“渤海一號”平臺的四根樁腿是由圓形的鋼管做成的,，樁腿的高度有七十多米，升降裝置是插銷式液壓控制機構,。該型鉆井平臺造價較低,、運移性好、對海底地形的適應性強,，因而,，我國海上鉆井多使用自升式鉆井平臺?！ ?/p> 3,、漂浮在海面上的鉆井船。鉆井船的排水量從幾千噸到幾萬噸不等,，它既有普通船舶的船型和自航能力,，又可漂浮在海面上進行石油鉆井。由于鉆井船經(jīng)常處于漂浮狀態(tài),，當遇到海上的風、浪,、潮時,，必然會發(fā)生傾斜、搖擺,、平移和升降現(xiàn)象,，因此鉆井船的穩(wěn)定性是一個非常關鍵的問題。目前,，海上鉆井船的定位常用的是拋錨法,，但該方法一般只適用于200m以內(nèi)的水深，水再深時需用一種新的自動化定位方法,?！ ?/p> 4、半潛式鉆井平臺其結構形式與坐底式鉆井平臺相似,，上部為鉆井的工作平臺,，下部為浮筒結構。它綜合了坐底式鉆井平臺和鉆井船的優(yōu)點,，解決了穩(wěn)定性和深水作業(yè)的矛盾,。鉆井作業(yè)時，平臺呈半潛狀態(tài)漂浮在海面上,，浮筒在海水下的20～30m處,，受大海風浪的影響小,，所以平臺的穩(wěn)定性比鉆井浮船要好，鉆井作業(yè)結束,，排出水形成浮箱后可進行拖航,，是目前海上鉆井應用較廣泛的一種石油鉆井平臺。 3. 自升式海洋平臺屬于哪種平臺類型platform的中文：月臺,；講臺,；平臺；站臺 platform 讀法 英 ['pl?tf??m] 美 ['pl?tf??rm] n（名詞）. 月臺,；講臺,；平臺；站臺 詞組短語 1,、service platform 工作臺,；操作平臺 2、offshore platform 海上平臺,；近海平臺 3,、open platform 開放平臺 4、working platform 工作平臺,；工專 4. 自升式海洋平臺常用的升降裝置有什么浮托法（浮托安裝法）是利用駁船載運海上作業(yè)平臺上部組塊,，在安裝過程中依靠潮位、駁船調載與升降機構等方式實施上部組塊的升降,，同時輔以專用連接部件,，完成上部組塊與下部導管架平臺對接作業(yè)的安裝技術。 5. 水下升降裝置用氣壓排水,開挖水下土(巖)層,把閉口箱下沉到設計標高所建成的基礎,。 沉箱基礎 沉箱基礎又稱之氣壓沉箱基礎,，它是以氣壓沉箱來修筑的橋梁墩臺或其它構筑物的基礎?！ 〕料湫嗡朴许斏w的沉井,。在水下修筑大橋時，若用沉井基礎施工有困難,，則改用氣壓沉箱施工,，并用沉箱作基礎。它是一種較好的施工方法和基礎型式,。它的工作原理是：當沉箱在水下就位后,，將壓縮空氣壓入沉箱室內(nèi)部，排出其中的水,，這樣施工人員就能在箱內(nèi)進行挖土施工,，并通過升降筒和氣閘，把棄土外運,，從而使沉箱在自重和頂面壓重作用下逐步下沉至設計標高,，最后用混凝土填實工作室,，即成為沉箱基礎。由于施工過程中都通入壓縮空氣,，使其氣壓保持或接近刃腳處的靜水壓力,，故稱為氣壓沉箱。 工作原理:依靠自身重力克服井壁摩阻力后下沉到設計標高,，然后采用混凝土封底并填塞井孔,，使其成為橋梁墩臺或其他結構物的基礎。 6. 自升式海洋平臺的特點信息化戰(zhàn)爭的發(fā)展趨勢如下： 1,、信息化戰(zhàn)爭是高度立體化戰(zhàn)爭,，戰(zhàn)爭空間急劇拓展，不僅在地面水面水下進行戰(zhàn)爭,，范圍還向外層空間不斷擴展,。 2、在信息技術作用下,，武器裝備的能量釋放速度大大加快,，殺傷力增加，戰(zhàn)爭進程明顯加快,；高技術手段的運用,，使軍隊的機動能力、打擊能力和保障能力大大提高,，單位時間作戰(zhàn)效能明顯增強,。 3、作戰(zhàn)力量高效多元一體化,，高技術的武器裝備只有同高素質的戰(zhàn)斗人員和多種兵的相結合，才能發(fā)揮最大的效能,。 4,、大量使用精確制導武器，20世紀90年代以來爆發(fā)的幾場局部戰(zhàn)爭表明,，信息化戰(zhàn)爭具有明顯的精確化趨勢,。 5、高技術武器使用空前頻繁,，且相關裝備造價昂貴,，使得戰(zhàn)爭耗資巨大。 6,、以信息為基礎并以信息化武器裝備為主要戰(zhàn)爭工具和作戰(zhàn)手段,，以系統(tǒng)集成和信息控制為主導，使得信息化戰(zhàn)爭中的信息優(yōu)勢成為戰(zhàn)爭勝負的重要因素,。 7,、作戰(zhàn)方法靈活多樣,，指揮控制智能化程度提高。 8,、政治,、經(jīng)濟、外交等非軍事因素對信息化戰(zhàn)爭的影響更加直接,。 7. 垂直升降平臺應設裝置控制飛機付仰裝置的是水平尾翼上面的升降舵舵面,。 飛機上有三大操作系統(tǒng)：俯仰、傾斜,、方向運動,。 其中飛機的傾斜運動由付翼舵面來控制； 飛機的方向運動由飛機垂直尾翼上的方向舵舵面來控制,； 飛機的俯仰運動是由水平尾翼上的升降舵舵面來控制,，當駕駛員推拉駕駛桿時，通過鋼索聯(lián)動機構帶動升降舵面向上或者向下偏轉,，從而控制飛機進行上升或者下降運動中,。 |
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