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2016馬士基航運(yùn)收入(馬士基航運(yùn)公司市值多少)
來源:cdfbk.cn 時(shí)間:2022-12-15 07:20 點(diǎn)擊:140 編輯:admin

1. 馬士基航運(yùn)公司市值多少

馬士基航運(yùn)公司是丹麥公司,是丹麥最大工業(yè)巨頭AP-穆勒的子公司

2. 馬士基航運(yùn)公司股價(jià)

1、UPS快遞

詳細(xì)介紹:UPS是世界上最大的包裹快遞公司,,創(chuàng)立于1907年,,位于世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)中的第138為。公司產(chǎn)業(yè)遍布全球兩百多個(gè)國(guó)家,,隨著電子商務(wù)和物流行業(yè)的不斷擴(kuò)大,,其資產(chǎn)和年?duì)I業(yè)額也一直處于穩(wěn)步上升的趨勢(shì)。

2,、聯(lián)邦快遞

詳細(xì)介紹:聯(lián)邦快遞創(chuàng)立于1971年,,是美國(guó)著名速遞集團(tuán),,專注于快遞物流行業(yè)的發(fā)展,在2019年的世界五百?gòu)?qiáng)榜單中,,進(jìn)入到了152名,,年?duì)I業(yè)額突破500億美金。

3,、德國(guó)郵政世界網(wǎng)

詳細(xì)介紹:德國(guó)郵政世界網(wǎng)專注于物流,、郵政、快遞和金融這幾大領(lǐng)域的發(fā)展,,物流快遞在歐洲和美洲等地區(qū)的發(fā)展非常好,,并致力于成為領(lǐng)域中最具代表性的品牌之一。

4,、馬士基集團(tuán)

詳細(xì)介紹:馬士基集團(tuán)創(chuàng)立于1904年,,是世界著名集裝箱航運(yùn)公司,其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)非常廣泛,,涵蓋了出口物流,、倉(cāng)儲(chǔ)、空運(yùn)以及分撥等等,,在石油和天然氣開采方面也有著出色成就,,也憑借在市場(chǎng)上的影響力和銷售額被列入到了世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)之中。

5,、日本通運(yùn)

詳細(xì)介紹:日本通運(yùn)創(chuàng)立于1937年,,是一家全球化的物流公司,專注于運(yùn)輸服務(wù)的發(fā)展,,不僅在航空運(yùn)輸上面有著很大的成就,,海上運(yùn)輸路線也是通運(yùn)的優(yōu)勢(shì),在上個(gè)世紀(jì)末期其營(yíng)業(yè)額就突破了14708.7百萬(wàn)美元,。

6,、萊德系統(tǒng)

詳細(xì)介紹:萊德系統(tǒng)是美國(guó)著名物流公司,,專注于物流,、運(yùn)輸管理服務(wù)和供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng),其中運(yùn)輸行業(yè)占據(jù)了業(yè)務(wù)板塊的57%,,物流則有32%,,在國(guó)際市場(chǎng)上具有很大影響力。

7,、TNTPostGroup

詳細(xì)介紹:TNTPostGroup是世界著名物流公司,,業(yè)務(wù)遍布全球兩百多個(gè)國(guó)家,旗下的速遞,、郵政以及物流服務(wù)體系特別完善,,收入在市場(chǎng)上也位于前列,。

8、康捷國(guó)際物流公司

詳細(xì)介紹:康捷國(guó)際物流公司創(chuàng)立于1979年,,其貨物運(yùn)輸以空運(yùn),、海運(yùn)為主,在國(guó)內(nèi)北京,、上海,、廣州等多個(gè)城市設(shè)立了代理,業(yè)務(wù)遍布全250個(gè)國(guó)家和地區(qū),。

9,、泛亞班拿集團(tuán)

詳細(xì)介紹:泛亞班拿集團(tuán)創(chuàng)立于1935年,是目前世界上最大的物流貨運(yùn)企業(yè)之一,,其分支機(jī)構(gòu)在全球多達(dá)312個(gè),,綜合運(yùn)輸業(yè)位于市場(chǎng)前列,非常具有競(jìng)爭(zhēng)力,。

10,、英運(yùn)物流集團(tuán)

詳細(xì)介紹:英運(yùn)物流集團(tuán)是英國(guó)最大的物流公司,在歐洲和美洲地區(qū)具有很大的影響力,,全球所設(shè)立的網(wǎng)點(diǎn)目前已經(jīng)突破了1300個(gè),,所提供的各項(xiàng)服務(wù)也相當(dāng)完善,很受消費(fèi)者信賴,。

3. 馬士基航運(yùn)公司發(fā)展戰(zhàn)略

馬士基集團(tuán)成立于1904年,,總部位于丹麥哥本哈根,在全球135個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu),,擁有約89,000名員工,,在集裝箱運(yùn)輸、物流,、碼頭運(yùn)營(yíng),、石油和天然氣開采與生產(chǎn),以及與航運(yùn)和零售行業(yè)相關(guān)其它活動(dòng)中,,為客戶提供了一流的服務(wù),。集團(tuán)旗下的馬士基航運(yùn)是全球最大的集裝箱承運(yùn)輸公司,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球,。2014年馬士基集團(tuán)位列世界500強(qiáng)第172名

4. 馬士基航運(yùn)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)

東方海外OOCL,、美國(guó)總統(tǒng)APL、馬士基航運(yùn)MSK,、地中海航運(yùn)MSC,、長(zhǎng)榮海運(yùn)EMC、太平洋航運(yùn)PIL,、現(xiàn)代商船HMM,、赫伯羅特HPL,、漢堡南美HBS

5. 馬士基航運(yùn)公司規(guī)模

馬士基集團(tuán)(全名:A. P. 穆勒-馬士基集團(tuán)),簡(jiǎn)稱馬士基(Maersk),,是一家成立于1904年的綜合性集裝箱物流公司,,總部位于丹麥哥本哈根。

主要是以運(yùn)輸(集裝箱運(yùn)輸船隊(duì))及能源(離岸石油開采和運(yùn)輸)作為業(yè)務(wù)核心,,也是世界上最大的集裝箱船運(yùn)經(jīng)營(yíng)者及集裝箱船供應(yīng)商之一,。

2021年8月20日,2021胡潤(rùn)世界500強(qiáng)發(fā)布,,馬士基集團(tuán)以3,474億元企業(yè)估值位列第320名,。

6. 馬士基航運(yùn)公司市值多少億萬(wàn)美元

10、日本郵船株式會(huì)社(NYK)

日本三大航運(yùn)公司之一和世界上最古老,、最大的航運(yùn)公司之一,,由日本早期的三菱FB創(chuàng)立。

公司總部位于日本千禧區(qū),,擁有約800艘船只,,包括集裝箱船、游輪,、游輪等,。

9、日本商船三井MOL

日本航運(yùn)公司,,世界十大航運(yùn)公司中的第二大,,是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會(huì)的一部分。它的鱷魚標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到,。

8,、中國(guó)臺(tái)灣陽(yáng)明海運(yùn)集團(tuán)

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司,位于中國(guó)臺(tái)灣基隆,,成立于1972年,。它可以追溯到清朝。

公司擁有85艘船舶,,載重量420萬(wàn)噸,,吞吐量34.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,服務(wù)于全球70多個(gè)國(guó)家,。

7,、中國(guó)香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

世界上最大的綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸公司之一,在70多個(gè)國(guó)家設(shè)有320個(gè)辦事處,。該公司有57艘不同級(jí)別的船只,包括極端天氣下的冰級(jí)船只,。

6,、中國(guó)長(zhǎng)榮海運(yùn)是一家集裝箱運(yùn)輸公司,,總部位于中國(guó)臺(tái)灣桃園市,主要路線從遠(yuǎn)東到北美,、中美洲和加勒比海,。該公司在全球80個(gè)國(guó)家擁有240個(gè)港口。

5,、赫伯羅特船舶公司,,德國(guó)跨國(guó)航運(yùn)公司成立于1970年,由兩家德國(guó)航運(yùn)公司和175艘集裝箱船合并而成,。

4,、中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司

中國(guó)最大的航運(yùn)公司,到2011年覆蓋全球160多個(gè)國(guó)家的1600多個(gè)港口,。到2016年,,總艦隊(duì)規(guī)模將是世界上最大的。

3,、法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)成立于1978年,,總部設(shè)在馬賽。它是法國(guó)的第一家,,也是世界十大航運(yùn)公司中的第三家,。該公司在150多個(gè)國(guó)家的420個(gè)港口擁有200條航線。

2,、地中海航運(yùn)公司,,瑞士航運(yùn)公司成立于1970年,是世界第二大航運(yùn)公司,,在全球擁有350個(gè)組織,、28,000多名員工和471艘集裝箱船,。

1,、馬士基航運(yùn)有限公司

丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界最大的航運(yùn)公司,總部設(shè)在丹麥哥本哈根,,在130個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處,,員工超過88,000人,,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球,。

7. 馬士基航運(yùn)利潤(rùn)

企業(yè)在最盈利的時(shí)候賣,應(yīng)該還是不看好未來冷凍集裝箱市場(chǎng)前景,。