1. 國內(nèi)油船運輸原油從地下開采出來之后運輸?shù)叫枰牡胤街饕兴姆N方式： 管道運輸是最有效和最經(jīng)濟的方法,，但前期投資費用昂貴。 公路運輸只占原油運輸量的一小部分,。 鐵路運輸主要是將原油輸送到煉油廠,，或?qū)⒕毴剂陷斔偷较掠巍Ｍㄟ^這種方式運送大量油料是最理想的,，一般不會產(chǎn)生額外成本,。 油輪運輸,，它與管道運輸相比是更有效和更經(jīng)濟的方法。 2. 國內(nèi)油船運輸市場運價船運和陸運的費用根據(jù)距離遠近差兩三倍不等,。船運裝載貨物量大,，運輸成本低，比陸運便宜很多,，但是速度慢時間長,，還受氣候影響,，陸運速度快,，運輸量比船舶小的多，成本高,，所以價格高,。 以中歐班列與海運比較，陸運費用往往是海運的兩倍以上,。 3. 國內(nèi)油船運輸市場現(xiàn)狀1. 便宜：油輪運輸比鋪設(shè)管道的建設(shè)成本,、管理成本等便宜。 2. 安全：油輪運輸?shù)拇w是特殊設(shè)計的,，大部分在海平面以下自然冷卻,。整個運輸過程有科學(xué)監(jiān)測。比管道運輸監(jiān)測方便,，還減少管道中流動產(chǎn)生的靜電起火的危險性,。 3. 便捷：油輪運輸受地域、政治,、經(jīng)濟影響小,，哪里需要就運到哪里。相比管道運輸來說投資風(fēng)險小得多,。 4. 國內(nèi)油船運輸前景船舶專業(yè)就業(yè)前景好,。 船舶專業(yè)這個專業(yè)因為開設(shè)此專業(yè)的院校較少，因此這方面的人才備受歡迎,。畢業(yè)生到船舶與海洋工程設(shè)計研究單位,、海事局、國內(nèi)外船級社,、船舶公司,、船廠、海洋石油單位,、高等院校,、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營,、海關(guān),、海上保險和海事仲裁等部門,，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、研究,、制造,、檢驗、使用和管理等工作,，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè),。 行業(yè)整體形勢肯定不好的，企業(yè)招聘人數(shù)肯定減少,，薪酬待遇一般,，相對于其他新型行業(yè)，比如互聯(lián)網(wǎng),、那薪酬待遇絕對差一大截,。當(dāng)前船舶企業(yè)入學(xué)大學(xué)生，扣除五險一金到手大約3000元,，提供住宿,，包午餐。這種情況我預(yù)測要維持好多年,。 5. 國內(nèi)油船運輸公司排名世界十大大型船舶分別是PRELUDE FLNG,、PIONEERING SPIRIT、KNOCK NEVIS,、MOL TRIUMMPH,、OOCL HONG KONG、中海環(huán)球號,、MAERSK MC-KINNEY MOLLER,、EMMA MAERSK、MSC OSCAR,、海洋交響曲號,。其中PRELUDE FLNG是世界范圍內(nèi)船只占地面積最大的船舶，整體長度高達488米,，相當(dāng)于20節(jié)火車的長度,。 世界十大大型船舶排名 1. PRELUDE FLNG PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造，不僅長度高達488米,，比帝國大廈更長,，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備，整體重量更是高達60萬噸,，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍,。 2. PIONEERING SPIRIT 由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船長雖然只有382米，但它的排水量卻是全球第一,，高達93萬噸,，如果沒有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬噸,，而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當(dāng)于66個“阿扎姆號”,。 3. KNOCK NEVIS 它一度是世界上最長的船舶，由日本住友重工建造,，主要是用來運輸新加坡原油的,，長度也高達458.45米，載重量高達56.47萬噸,，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個,，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。 4. MOL TRIUMMPH 它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣,，都是由三星重工制造,，一度成為全球最大的集裝箱船,，整體長高達400米,，比埃菲爾鐵塔還要更長。 5. OOCL HONG KONG 看名字就知道,，這艘船舶是服務(wù)于香港的,，不過也是由三星重工建造，船長399.9米,，載重至少可以達到2萬多個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄。 6. 中海環(huán)球號 這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,，整體長度達400米,，是由韓國現(xiàn)代重工打造的，目前服務(wù)于中遠海運集團,。 7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER 在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘,，它是由大宇造船建造，主要是為了馬士基航運而誕生,，它也是馬士革3E級集裝箱船中第一艘下水的,，全長也達到了400米。 8. EMMA MAERSK 這是馬士基航運E級集裝箱船中的一號船,，全長397.7米,，能裝下至少1.5萬個集裝箱，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號,，直到之后有更大的出現(xiàn),。 9. MSC OSCAR 同樣是大宇造船集團主導(dǎo)建造的，主要服務(wù)于中國交通銀行，它全長395.4米,，能夠裝載至少1.9萬個集裝箱,，在2015年就成為了世界最大集裝箱船，也位列世界十大大型船舶之一,。 10. 海洋交響曲號 這也是交付時間最近的一艘大型船舶,，它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個，在2018年的11月才完成了交付,，全長362米,，具有運載6680人的超強能力。 6. 國內(nèi)油船運輸利潤SSY進一步介紹到,，中東到中國航線,，WS較上周下跌超過10%，收在了WS31點,，TCE僅有每天100美元,。特別是在周二的時候，TCE一度跌入負(fù)值,，是2014年6月以來的最低點,。面對這樣的TCE，船東已沒有動力去積極訂貨了,。預(yù)計市場將在WS30左右的底位徘徊,。 Fearnley Securities的評估數(shù)據(jù)也顯示，上個周四從中東到韓國的VLCC即期收益為- 800美元/天,，這相當(dāng)于月環(huán)比下降104%,，比上周三也下降三分之一。（但是要注意,，這是在在以低硫油價格的為基礎(chǔ)計算的前提下得出的數(shù)據(jù),。） 美灣到中國航線，包干運價續(xù)跌30萬美元,，跌到了420萬美元的水平,，TCE跌到了每天0.92萬美元。 7. 國內(nèi)油船運輸企業(yè)排名1.名人郵輪公司(Celebrity Cruises)的“世紀(jì)名人號”(Celebrity Century) 該船于2006年重新裝修,，擁有私人陽臺和配有私人管家的套房,。馬提尼酒吧也是海上第一家“冰吧”。 2.澳大利亞P 3.阿瓦隆水道公司(Avalon Waterways)的“全景號”（MS Panorama） 該郵輪預(yù)計于2011年5月推出,，將是第一艘提供兩個整層甲板套房,，并帶有大量全景窗戶和陽臺的郵輪，可以欣賞萊茵河和多瑙河等歐洲主要河流兩岸的絕美風(fēng)光,。 4.丘納德公司(Cunard)的“瑪麗女王2號”(Queen Mary 2) “瑪麗女王2號”可以說是有史以來建造的最宏偉的海洋郵輪,，特色是擁有世上唯一的海上天文館,，及15家餐廳和眾多酒吧、休閑室,，包括凱歌皇牌香檳酒吧（Veuve Clicquot Champagne Bar）,。此外，該郵輪還有書友會,，并定期舉辦介紹當(dāng)代及歷史問題的講座,，也以108天的“環(huán)球之旅”而聞名。 5.MSC郵輪公司的“MSC幻想曲號”(MSC Fantasia) 該郵輪以奢華而出名,，擁有獨家特有的MSC游艇俱樂部,，一個施華洛世奇水晶樓梯，及一個透明天花板的私人休息室,。水上樂園擁有150個照明音樂噴泉,，游泳區(qū)還有一個滑水道。 6.皇家加勒比公司(Royal Caribbean Line)的“海洋綠洲號”(Oasis of the Seas) “海洋綠洲”是世界有史以來最大的郵輪,，耗資10億多美元建造,，擁有七個不同的主題“社區(qū)”。船上活動包括海上滑行(zip-line),、旋轉(zhuǎn)木馬,、攀巖?及一個擁有750個座位的圓形劇場“水上劇院”(AquaTheatre) 7.名人郵輪公司的“名人至尊號”(Celebrity Solstice) 面積達半英畝的草坪俱樂部使用的是真正的草叢，游客在此能享用野餐或參加地擲球或槌球游戲 8.公主郵輪公司（Princess Cruises）的“紅寶石公主號”(Ruby Princess) “紅寶石公主”是公主郵輪公司的最新郵輪,，特色是池畔劇院及戶外電影院,。此外,，成年人可體驗成人專屬的水療式“圣地”,，兒童則可享受五個游泳池。船上還有一個名為“心靈”(Hearts and Minds)的結(jié)婚禮堂 9.獵戶座探險郵輪公司(Orion Expedition Cruises)的“MV Orion號” 該郵輪專為航海探險者設(shè)計,，但也不乏奢華,。游客可探索不同的目的地，可被郵輪上的10個“黃道帶”(Zodiac)小船或充氣橡皮艇運送上岸,。在郵輪上,，游客可享用悉尼名廚Serge Dansereau烹飪的食物。 10.“真北”公司(True North)的“MV True North號” 該郵輪為澳大利亞最豪華的郵輪之一,，可以航行穿過澳大利亞北領(lǐng)地高點(Top End),。六個探險船可載著乘客接近瀑布景點，郵輪攜帶的直升機也可帶著乘客到偏遠的池沼捕魚或潛水,。 8. 國內(nèi)油船運輸公司1.上海船用柴油機研究所 2.中國船舶重工集團公司第七二六研究所 3.上海船舶研究設(shè)計院 4. 中國船舶工業(yè)第708研究所 5.滬東中華造船集團有限公司 6.上海丹凡船舶設(shè)備有限公司 7. 上海德添國際船舶代理有限公司 8.上海船舶運輸科學(xué)研究所 9.上海潤簡船舶服務(wù)有限公司 10. 上海凌耀船舶工程有限公司 9. 國內(nèi)油船運輸聯(lián)系電話衛(wèi)星通信和地面通信,。 其中衛(wèi)通有通過INMARSAT A、B,、C,、F站的語音、電傳、傳真,、E-mail等通信方式,；地面通信有中高頻單邊帶電話、直接印字電報,、甚高頻電話等,。 還有傳統(tǒng)的燈光、聲號,、旗語等,。 10. 國內(nèi)油船運輸 幾頓我國滬東中華造船公司，目前成功建造出世界上最大的新型LNG動力船,，這艘全球最大的LNG動力集裝箱船,，名字為達飛雅克·薩德號，這艘真正的集裝箱巨輪,，是全球首艘以液化天然氣為動力的新型船,，這也是達飛集團委托我國建造的9艘船之一。 它船身長達400米,，比航母還長60米,，船高22層樓，寬61米,，貨艙深度33米,，載重量22萬噸，船身外觀上,，印有特殊標(biāo)識,，代表液化天然氣動力，在全球海域都是極具辨識度的海上巨無霸,。 |
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