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1. 船貨通長(zhǎng)江水運(yùn)信息網(wǎng)

好主意，三國(guó)時(shí)期的搶灘登陸,，直接給曹魏來個(gè)釜底抽薪,，那么吳國(guó)一統(tǒng)天下豈不美哉？

但是,，諸位腦子都能想到的事兒,，東吳孫仲謀底下那么多大腦袋瓜豈能想不到？他們老早就打起了從海上進(jìn)攻曹魏的計(jì)劃,。

東吳的海上力量自然不在話下,，中國(guó)自秦始皇時(shí)期海上行船能力就已經(jīng)很不錯(cuò)了，要不然他豈能那么放心的放徐福帶500童男童女東渡,？到三國(guó)時(shí)期,，中國(guó)沿海的海路貿(mào)易已經(jīng)具備一定的繁榮，科技上對(duì)海船的制造也越來越熟稔,；試想連小小日本的邪馬臺(tái)都能不斷派人與魏國(guó)不斷交流,，那么以水軍見長(zhǎng)的吳國(guó)怎么可能差到哪兒去。

真實(shí)歷史上的吳國(guó)水軍其實(shí)相當(dāng)強(qiáng)大,，不僅已經(jīng)應(yīng)用了水密隔艙技術(shù),，甚至已經(jīng)擁有了“海軍”的構(gòu)成。根據(jù)三國(guó)時(shí)吳國(guó)人康泰著的《吳時(shí)外國(guó)傳》,，吳國(guó)的七帆船甚至可以順風(fēng)開到“大秦”去,，他與朱應(yīng)更是受東吳派遣，坐海船前往了扶南（古中南半島）等東南亞國(guó)家,，與南海諸國(guó)交通往來,。

而且東吳還有超越漢武帝時(shí)“三層樓船”的“五層樓船”，當(dāng)年吳主孫權(quán)更是造有“飛云”,、“蓋?！?、“長(zhǎng)安”等樓船大艦,，光“長(zhǎng)安”一艘船就能“載坐直之士三千人”,，相當(dāng)有名。按《三國(guó)志》記載,，赤壁大戰(zhàn)后,，周瑜將曹仁圍在南郡，又分兵激戰(zhàn)于夷陵,，搶奪了曹軍300匹軍馬,，就是通過船運(yùn)走的。

那么東吳利用了海上優(yōu)勢(shì)進(jìn)攻曹魏了沒有呢,？不僅有,，而且聲勢(shì)相當(dāng)浩大,，戰(zhàn)略相當(dāng)明確,。東吳一方面派遣戰(zhàn)船尋訪臺(tái)灣、日本,，期望能抓取更多的人口,，一方面與遼東的公孫淵勢(shì)力相聯(lián)合，尋求共同破曹的良機(jī),。

但是很可惜的是,，孫權(quán)的大略幾乎全部失敗了，海上行船的艱險(xiǎn)超出了那個(gè)時(shí)代的能力,，東吳消耗了大量的兵員和財(cái)物卻幾乎一無所得,，遼東勢(shì)力也選擇了與曹魏結(jié)盟。而尋訪臺(tái)灣,、日本的艦隊(duì)也沒有取得什么像樣的成果,，反倒損兵折將，僅僅在夷洲取得了“掠土人數(shù)千”的戰(zhàn)績(jī),。

黃龍初年時(shí),，孫權(quán)就已經(jīng)準(zhǔn)備派艦隊(duì)出海尋找海外的島嶼，以求能擄得人口補(bǔ)充東吳的弱勢(shì),。三國(guó)時(shí)期經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的戰(zhàn)亂,，中國(guó)人口數(shù)量驟減，因此孫權(quán)把快速充實(shí)國(guó)家的主意打到了海外,，但此舉受到了陸遜,、全琮的反對(duì)：“萬里襲取，風(fēng)波難測(cè),，民易水土,，必致疾疫，今驅(qū)見眾,，經(jīng)涉不毛,，欲益更損,，欲利反害”?？梢哉f這段文字完全敘述了孫權(quán)海上戰(zhàn)略的問題,。

孫權(quán)沒有接受二人的反對(duì)，仍然于黃龍二年派出了衛(wèi)溫,、諸葛直率領(lǐng)甲士萬人尋找亶州,、夷洲。這次出航開始還順利,，他們跑到了夷洲（今臺(tái)灣）,，在那里俘虜了數(shù)千土著居民。但隨后往東尋找亶洲（日本）的旅途卻是場(chǎng)死亡之旅,，不僅沒有到達(dá)日本,，反倒“士卒疫死者十亡八九”，簡(jiǎn)直是入不敷出,。黃龍三年,，這支艦隊(duì)返程后，孫權(quán)氣急敗壞的將衛(wèi)溫和諸葛直“違詔無功,、下獄誅殺”了,。

不過這似乎不能說明東吳沒有真的到達(dá)日本，日本在同時(shí)代可以說掀起了一股“東吳風(fēng)”,，留下了不少來自東吳的文物,，今天的和服都被稱為“吳服”，東吳對(duì)日本的影響相當(dāng)大,。我們只能說,，因?yàn)楫?dāng)時(shí)海上航行的危險(xiǎn)性，導(dǎo)致孫權(quán)斷絕了海外擴(kuò)張或擄掠人口壯大自己的心思,，因?yàn)檫@太不現(xiàn)實(shí)了,，也不可能靠海外擄掠人口來扭轉(zhuǎn)自己與曹魏的人口差別。

收斂了不切實(shí)際野心后的孫權(quán),，采取了更務(wù)實(shí)的思路面對(duì)問題,，他開始繼續(xù)通過海路的合縱連橫來對(duì)付曹魏，東吳的艦隊(duì)開始從江浙地區(qū)往北面擴(kuò)張,?？赡芤?yàn)楫?dāng)時(shí)的東吳確實(shí)在海上形成了稱霸的局面，本來與孫家有斬使之仇的遼東公孫政權(quán)向?qū)O權(quán)表達(dá)了結(jié)盟的善意,，因此兩家關(guān)系迅速回暖,，東吳的航船也屢屢從曹魏的地盤突破到遼東。

按照《三國(guó)志·公孫度轉(zhuǎn)》注引《魏略》的說法，東吳的海船是“越渡大海,多持貨物,逛誘邊民,。邊民無知,與之交關(guān),。長(zhǎng)吏以下,莫肯禁止。至使浮舟百艘,沈滯津岸,貿(mào)遷有無”,，簡(jiǎn)直是令曹魏不能忍也,。

這邊孫權(quán)也沒閑著，在通過行商式的運(yùn)行后,，熟悉航線和沿岸態(tài)勢(shì)的東吳又開始了大動(dòng)作,，孫權(quán)這次派出了周賀、裴潛率軍通遼,，艦隊(duì)“浮舟數(shù)百”,，相當(dāng)下血本了。

嘿,，你聽聽這名字,，“賠錢”，不用說,，老孫家又完了,。魏國(guó)的汝南太守田豫這會(huì)兒正率著青州的兵馬在暴打公孫淵,，這田豫是誰,？他早年跟劉備，后跟著公孫瓚,，之后又跟著曹丞相打?yàn)跬?、破鮮卑，能讓軻比能吐血的三國(guó)名將,，智勇雙全的牛人,。

田豫一得知東吳的艦隊(duì)來襲，立馬來勁了,，魏明帝讓他撤軍,，他說這怕個(gè)鳥，吳人開船跑這么遠(yuǎn)總要回去的,，到秋天會(huì)刮大風(fēng)不利于行船,，風(fēng)高浪急他們肯定得找地方靠岸，呵呵,！那咱就先找個(gè)好靠岸的地方埋伏起來,。

田豫很老練的判斷出東吳艦隊(duì)會(huì)在成山靠岸，他讓部隊(duì)先在這里設(shè)下了埋伏,，等到9月份,，東吳的艦隊(duì)浪夠開始返航，果不其然他們?cè)庥隽舜箫L(fēng)，許多船只紛紛觸礁,。余下的船只在成山靠岸,，全成了魏軍的刀下之鬼，連主將周賀都給斬了,。

孫權(quán)差點(diǎn)吐血三升,，本來有個(gè)大好的開頭，卻還沒開始就又失敗了,。不甘心的他當(dāng)然不會(huì)放棄勾連遼東這么好的機(jī)會(huì),，遂在嘉禾二年三月又新組了一支艦隊(duì)出海。孫權(quán)偏執(zhí)的拒絕了張昭等人的反對(duì),，讓艦隊(duì)帶上了九錫,、珍寶和使者，要封公孫淵做燕王,。張昭說：“對(duì)公孫淵這人豈能當(dāng)真,？他也不配這么高的待遇呀，只需要派幾百人去送個(gè)帖子給點(diǎn)好處就夠了,，他如果跟著魏國(guó)跑了,，那咱吳國(guó)的使者危險(xiǎn)不說，臉往哪放??？”

結(jié)果孫權(quán)不僅不聽，連劍都拔了,，氣得張昭稱病不再上朝,。孫權(quán)說你不上朝好啊，干脆拿土把他家門堵了,，張昭一看大怒,，更加對(duì)著干，自己在里面也搞土封起了門,。

總之一場(chǎng)鬧劇過后,，孫權(quán)的第二次通遼艦隊(duì)還是起航了，他們耗時(shí)三個(gè)月到達(dá)了旅順,。結(jié)果正如張昭所說,，公孫淵不僅翻臉了，而且還斬殺了全部的吳軍使節(jié)及將領(lǐng),，太常張彌,、執(zhí)金吾許晏、中郎將萬泰,、校尉裴潛統(tǒng)統(tǒng)被砍了腦袋,，船貨和士卒被遼東軍擄掠一空,，被斬首的都有三百級(jí)，可謂全軍覆沒,，那損失可比曹操的赤壁之戰(zhàn)慘,。之后公孫淵將東吳使節(jié)的人頭送到洛陽，美滋滋的得了個(gè)曹魏的“樂浪公”封號(hào),。

此事搞得六十歲的孫權(quán)面如死灰,，差點(diǎn)親自帶艦隊(duì)出去找公孫淵拼個(gè)你死我活，被陸遜等人死死的勸住才作罷,。之后他向張昭道了歉,，又折騰了許久才平息這段敗仗。再加上高句麗意外的進(jìn)貢,，這令孫權(quán)總算是心里能好受點(diǎn),。高句麗進(jìn)貢了80匹馬，裝在船上運(yùn)到了東吳,，而孫權(quán)以皇帝身份冊(cè)封了高句麗之王位宮為“單于”,。

很快這個(gè)位宮又狠狠鏟了孫權(quán)一巴掌，本來第一次與高句麗的外交就不情不愿刀光血影,，第二次高句麗人直接二話沒說將東吳使節(jié)剁了,，腦袋送到幽州表功。

赤烏元年時(shí)（東吳年號(hào)換的忒勤）,，因?yàn)樗抉R懿瘋狂攻遼,，憋不住的“樂浪公”公孫淵又舔著臉找東吳這“唯一外援”幫忙，吃了幾次虧的孫權(quán)本想砍死公孫淵的使者,，但他在權(quán)衡之下,，依然決定與遼東結(jié)盟抗曹，很快便再次調(diào)動(dòng)了艦隊(duì)大軍,，準(zhǔn)備跨海去幫助遼東對(duì)付魏國(guó)。

不過曹魏對(duì)此事看的相當(dāng)透徹,，魏明帝問臣下：“這孫權(quán)來幫遼東怎么辦,？司馬懿會(huì)不會(huì)因?yàn)榍昂髪A擊被人搞死”。蔣濟(jì)說：“連子弟發(fā)生危險(xiǎn)都不動(dòng)彈的人,，怎可能會(huì)真的去幫再三羞辱過他的人呢,？只是騙公孫淵的計(jì)謀罷了”。

孫權(quán)干了件什么事兒呢,？他答應(yīng)公孫淵答應(yīng)的好好的,，卻只做樣子，艦隊(duì)動(dòng)都沒動(dòng),，看著公孫淵被司馬懿一下下捏死,，一直等到司馬懿打完遼東撤軍，東吳的艦隊(duì)這才跑出去撿便宜。再加上魏明帝這時(shí)候死了,，魏國(guó)內(nèi)部一派雞飛狗跳,，司馬氏也急于干一些自保加奪權(quán)的勾當(dāng)，東吳的趁火打劫簡(jiǎn)直是天時(shí)地利人和俱在,。

首先遭殃的是旅順口的牧羊城,，吳軍突然登岸，魏軍留守的軍隊(duì)猝不及防,，與吳軍大戰(zhàn)幾合后不敵,，讓吳軍上岸后很是擄掠了一番，拖走了大量人口,。

令吳軍始料不及的是,，北方由于連年的征戰(zhàn)，再加上剛剛過去的司馬懿對(duì)公孫淵的戰(zhàn)斗,，早就成為一片生靈涂炭的土地,。不僅刮不出財(cái)富，殘余的民眾也是十不存一,，所到之處盡是荒涼,。再加上吳軍與曹軍的大戰(zhàn)，人民紛紛逃難而去,，哪里還值得打,？曹丞相所說的“鎧甲生蟣虱，萬姓以死亡,。白骨露于野,，千里無雞鳴。生民百遺一,，念之?dāng)嗳四c”正是東漢末年和三國(guó)時(shí)期的現(xiàn)實(shí)寫照,。

而且三國(guó)的軍隊(duì)存在很嚴(yán)重的行軍問題，在交通不發(fā)達(dá)的地帶根本無法完成登陸后的長(zhǎng)距離作戰(zhàn),，這就注定了東吳的艦船只能是騷擾下沿海的地方,，同時(shí)還得擔(dān)心氣候及沿岸駐軍的打擊，實(shí)在是太難了,。

所以在海上戰(zhàn)略失敗后,，孫權(quán)很現(xiàn)實(shí)的絕了這種心思，畢竟海上行動(dòng)投出去的錢力是巨大的,，有公孫淵在,，他們還能通過遼東購(gòu)置馬匹、奴隸,，甚至以海貿(mào)來富強(qiáng)自身,。但遼東和高句麗兩條路破滅后,，即便能對(duì)這些地區(qū)存在沿岸控制，吳軍也喪失了其海權(quán)能帶來的利益,。

之后孫權(quán)將力量用在了對(duì)安徽一線的突破上,，他不僅親征了合肥，還派諸葛恪攻打了六安,，但最終都沒有取得真正的突破,。

2. 船運(yùn)貨物運(yùn)輸平臺(tái)

煤炭運(yùn)費(fèi)平臺(tái)有水運(yùn)，海運(yùn),，火車運(yùn),，汽車運(yùn)等。

3. 船舶貨源水運(yùn)信息網(wǎng)

chuán第二聲

船,，普通話讀音為chuán,，“船”的基本含義為水上交通工具，如船舶,、船只,。

在日常使用中，“船”也常做名詞,，表示空間交通工具,，如太空船。

船,，最早見于金文,。本義為水運(yùn)工具。后逐漸演變?yōu)榭瑫w及簡(jiǎn)化版的“船”字,。

4. 船舶水運(yùn)網(wǎng)

5000的江船,。

。

,。

海船去不了,，海船底是尖的，江船是平底的,。

用大船從北方海運(yùn)到長(zhǎng)江港口,，用5000船運(yùn)九江，,，九江港吃水限制應(yīng)該不超過6米

5. 船舶貨運(yùn)網(wǎng)

1、在船舶貨運(yùn)上,，mtc是每厘米縱傾力矩,。tpc是每厘米吃水噸數(shù)。

2,、mtc和tpc的數(shù)值是隨著船舶吃水的變化而變化的,，這些數(shù)值都列在《靜水力表》和靜水力曲線圖上,。以船舶平均吃水為參數(shù)可以從《靜水力表》和靜水力曲線圖中查到相應(yīng)的數(shù)值。

3,、mtc和tpc用于調(diào)整船舶吃水,、吃水差的計(jì)算及船舶穩(wěn)性、強(qiáng)度的計(jì)算,。

6. 長(zhǎng)江貨運(yùn)船舶

一般情況下,，遠(yuǎn)洋貨輪的噸位比內(nèi)貿(mào)貨輪船員大一些，工作人員也多,。

內(nèi)貿(mào)貨輪船員：14人左右：

船長(zhǎng),、大幅、二副,、三副,、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪,、機(jī)工3人、水手三人,、大廚

遠(yuǎn)洋貨輪船員：20多人：

遠(yuǎn)洋貨輪一般都在4-30萬噸,，全船人員一般定員19-24人。除船長(zhǎng),、政委外,，高級(jí)船員8人普通船員10人，廚師2人,。

按照類別分為普通海員和高級(jí)海員,，船員職位如下：

1. 普通海員（又稱支持級(jí)海員）

水手長(zhǎng)、機(jī)匠長(zhǎng),、一水,、二水、機(jī)工,、實(shí)習(xí)水手,、實(shí)習(xí)機(jī)工、廚師,，焊工等,。

2. 高級(jí)海員又分管理級(jí)和操作級(jí)

（1）管理級(jí)：船長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng),，大副,，大管輪（俗稱TOP4），政委（政委是中國(guó)特有的,，其他國(guó)家沒有,，現(xiàn)在的船上政委普遍不會(huì)單獨(dú)安排一個(gè)人,，會(huì)讓有黨籍的TOP4中的一員兼任，底薪每月加1000人民幣）

（2）操作級(jí)：二副,，二管輪,，三副，三管輪,，輪機(jī)員助理,，駕駛員助理。

隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì)。船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比,，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大,，營(yíng)運(yùn)成本低的特點(diǎn)

7. 下載長(zhǎng)江船運(yùn)網(wǎng)

2022年內(nèi)河運(yùn)輸會(huì)迊來春天。

受疫情和長(zhǎng)江環(huán)境保護(hù)的影響,，近幾年內(nèi)河航運(yùn)都比較低迷,，部分船主由于種種原因先后退航運(yùn)市場(chǎng)，市場(chǎng)貨量少和高油價(jià)更加推深了運(yùn)輸市場(chǎng)的不景氣,，但是近期數(shù)據(jù)顯示造船廠接單量明顯增加,，大宗貨物供應(yīng)量也節(jié)節(jié)上升，估計(jì)上述數(shù)據(jù)傳導(dǎo)之下,，半年內(nèi)船舶貨物量會(huì)明顯增加,，運(yùn)價(jià)也會(huì)受l供銷比會(huì)出現(xiàn)明顯上升，內(nèi)河轉(zhuǎn)港吞吐量的增加,，也會(huì)給內(nèi)河運(yùn)輸市場(chǎng)帶來好轉(zhuǎn),。

8. 長(zhǎng)江船運(yùn)網(wǎng),水運(yùn)網(wǎng),航運(yùn)網(wǎng),船舶交易,內(nèi)河水運(yùn)信息

運(yùn)費(fèi)跟船運(yùn)輸遠(yuǎn)近有關(guān)，距離遠(yuǎn)一點(diǎn),，價(jià)格便宜一點(diǎn),，還跟運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)有關(guān)，這個(gè)碼頭比較熱門,，回頭好帶貨防止空船返回,，1000噸船在內(nèi)河運(yùn)輸，若是長(zhǎng)江逆水行駛,，價(jià)格要貴一點(diǎn),。該噸位的船，在內(nèi)河運(yùn)輸200公里左右,，噸價(jià)500元,，300公里左右，噸價(jià)700元,。

9. 船運(yùn)物流網(wǎng)

打開物流巴巴首頁,在運(yùn)價(jià)查詢窗口中輸入起運(yùn)港和目的港(可以是英文,中文)-再選擇最左邊的運(yùn)費(fèi)類別中你所需要的方式(整箱,拼箱,空運(yùn)....) 點(diǎn)擊查詢就可以得到你想要的海運(yùn)費(fèi)了.

10. 長(zhǎng)江水運(yùn)網(wǎng)|船貨通|船舶交易|商貿(mào)配件

長(zhǎng)江是貨運(yùn)量位居全球內(nèi)河第一的黃金水道,。近年來，上海,、武漢,、重慶三大航運(yùn)中心瞄準(zhǔn)自身短板，不斷提升軟硬實(shí)力,，促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)工程建設(shè)，推進(jìn)專業(yè)化,、規(guī)?；同F(xiàn)代化建設(shè)，大力發(fā)展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè),，有效引領(lǐng)長(zhǎng)江水運(yùn)發(fā)展,，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展