1. 船舶管理網(wǎng)第一條 為了進(jìn)一步規(guī)范海洋漁業(yè)船舶捕撈活動,,維護(hù)漁業(yè)生產(chǎn)秩序,,根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī),,結(jié)合本省實際,,制定本規(guī)定。 第二條 縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對海洋漁業(yè)船舶捕撈管理工作的領(lǐng)導(dǎo),,建立屬地管理和監(jiān)督體系,,健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,加大海洋漁業(yè)船舶減船轉(zhuǎn)產(chǎn)政策支持,,加強(qiáng)法治宣傳教育,,落實責(zé)任追究制度,。 漁業(yè)、公安,、工業(yè)和信息化,、人力資源社會保障、外事,、市場監(jiān)督管理等部門和相關(guān)涉海執(zhí)法機(jī)構(gòu),,應(yīng)當(dāng)按照法定職責(zé),加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,,強(qiáng)化聯(lián)防聯(lián)控,,運用現(xiàn)代信息技術(shù)手段加強(qiáng)智慧監(jiān)管,建立健全信息溝通和重大事件報告,、通報制度,,實現(xiàn)對海洋漁業(yè)船舶捕撈活動的全程有效管理。 鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,、街道辦事處應(yīng)當(dāng)依照法律,、法規(guī)規(guī)定的職責(zé),做好海洋漁業(yè)船舶捕撈監(jiān)督管理工作,;村民委員會,、居民委員會等基層群眾性自治組織應(yīng)當(dāng)協(xié)助做好海洋漁業(yè)船舶捕撈監(jiān)督管理相關(guān)工作。 各級人民政府和負(fù)有海洋漁業(yè)船舶捕撈監(jiān)督管理職責(zé)的單位,、個人不履行或者不正確履行職責(zé)的,,對負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分,并按照省有關(guān)規(guī)定進(jìn)行責(zé)任追究,。 第三條 漁業(yè)港口應(yīng)當(dāng)建立海洋漁業(yè)船舶進(jìn)出港登記制度,,核驗進(jìn)港漁業(yè)船舶身份,檢查出港漁業(yè)船舶安全設(shè)備以及船員配備等情況,,不得為違法漁業(yè)船舶提供港口服務(wù),。法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的,,從其規(guī)定,。 海洋漁業(yè)船舶進(jìn)出漁業(yè)港口應(yīng)當(dāng)向縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門報告進(jìn)出港時間、作業(yè)場所,、航次計劃,、適航狀態(tài)、船員配備,、漁具以及漁獲物等情況,,并服從調(diào)度和監(jiān)督管理;漁業(yè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)將有關(guān)情況即時通報同級公安機(jī)關(guān)。 海洋漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)選擇經(jīng)常作業(yè)地的一個漁業(yè)港口作為固定??扛劭冢邮芄潭ㄍ,?扛劭谒诘乜h級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門的監(jiān)督管理,;除緊急避險情形外,應(yīng)當(dāng)在固定??扛劭谕2?、裝卸漁獲物和補(bǔ)充漁需物資。漁業(yè)港口應(yīng)當(dāng)將固定??勘靖鄣暮Q鬂O業(yè)船舶信息報當(dāng)?shù)乜h級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門備案,。 漁業(yè)港口違反本條第一款規(guī)定的,由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正,,處十萬元以上五十萬元以下的罰款,。海洋漁業(yè)船舶違反本條第二款和第三款規(guī)定的,由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正,,處二萬元以上十萬元以下的罰款,;情節(jié)嚴(yán)重的,并處暫扣或者吊銷船長職務(wù)船員證書,。 第四條 制造,、更新改造海洋捕撈漁業(yè)船舶,應(yīng)當(dāng)取得漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書,。未取得漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書,,或者未按照漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書核定的內(nèi)容,委托制造海洋捕撈漁業(yè)船舶的,,由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門對委托人處十萬元以上五十萬元以下的罰款,,并處沒收相關(guān)設(shè)備和部件;違法更新改造海洋捕撈漁業(yè)船舶的,,責(zé)令改正,,對船舶所有人處五萬元以上三十萬元以下的罰款,情節(jié)嚴(yán)重的,,并處沒收船舶,;對提供場地、設(shè)施或者實施制造,、更新改造行為的單位或者個人,,責(zé)令停止違法行為,沒收違法所得,,并處二十萬元以上一百萬元以下的罰款,。 單位和個人維修無船名船號、無船舶證書、無船籍港的船舶或者為海洋捕撈漁業(yè)船舶加裝鐵絲網(wǎng),、柵欄,、鋼釬等設(shè)施的,由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令停止違法行為,,處五萬元以上二十萬元以下的罰款,。 無船名船號、無船舶證書,、無船籍港的船舶,,由縣級以上人民政府漁業(yè)、公安等部門予以沒收,。 第五條 海洋漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定制作安裝船名,、船籍港、船名牌和電子身份標(biāo)簽等標(biāo)識,,配備安全通信導(dǎo)航和船位監(jiān)測終端設(shè)備,,并保持設(shè)備性能完好、正常運行,;遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶還應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定及時準(zhǔn)確報告船位信息,。 海洋漁業(yè)船舶不得遮蓋、涂改,、偽造,、拆卸、損毀,、出借漁業(yè)船舶標(biāo)識,,不得擅自關(guān)閉、屏蔽,、拆卸,、出借、轉(zhuǎn)讓安全通信導(dǎo)航和船位監(jiān)測終端設(shè)備,,不得擅自更改船舶注冊信息和航行作業(yè)信息,。 禁止套用海洋漁業(yè)船舶船名船號、船舶證書從事漁業(yè)捕撈活動,。 遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶違反本條規(guī)定的,,由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正,處二十萬元以上一百萬元以下的罰款,,并處暫扣或者吊銷船長職務(wù)船員證書,。其他海洋漁業(yè)船舶違反本條規(guī)定的,由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令限期改正,,處五萬元以上二十萬元以下的罰款,;情節(jié)嚴(yán)重的,并處責(zé)令停航整頓、暫扣或者吊銷船長職務(wù)船員證書,。 第六條 在禁漁期內(nèi),,任何單位和個人不得隨船攜帶禁漁期禁止作業(yè)的網(wǎng)具;應(yīng)禁漁的海洋漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)在船籍港停泊,,不得擅自轉(zhuǎn)移停泊地點,。 違反本條規(guī)定的,由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正,,處一萬元以上五萬元以下的罰款。 第七條 知道或者應(yīng)當(dāng)知道是無合法來源的漁獲物,,仍然收購,、轉(zhuǎn)載、代凍,、銷售,、加工的,由縣級以上人民政府漁業(yè),、市場監(jiān)督管理等部門按照職責(zé),,沒收漁獲物和違法所得,并處二萬元以上十萬元以下的罰款,。 第八條 海洋漁業(yè)船舶未經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入他國管轄海域進(jìn)行捕撈的,,由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門和有關(guān)機(jī)構(gòu)按照法定職責(zé),暫扣或者吊銷船長職務(wù)船員證書,、吊銷捕撈許可證,,沒收漁獲物和漁具,并處二十萬元以上一百萬元以下的罰款,;有違法所得的,,沒收違法所得,并處違法所得一倍以上三倍以下的罰款,;情節(jié)嚴(yán)重的,,并處沒收漁業(yè)船舶;構(gòu)成犯罪的,,依法追究刑事責(zé)任,。 有關(guān)部門和機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時將違法漁業(yè)船舶處理情況通報外事部門。 第九條 中介機(jī)構(gòu)為無船名船號,、無船舶證書,、無船籍港的船舶提供中介服務(wù)或者介紹未取得船員證書的人員上船工作的,由縣級以上人民政府人力資源社會保障部門責(zé)令改正,;有違法所得的,,沒收違法所得,并處一萬元以上五萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,,吊銷相關(guān)許可證件,。 對未取得船員證書上船工作的人員,由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正,,處二千元以上一萬元以下的罰款,;對招用未取得船員證書人員上船工作的船舶所有人,由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正,,處二萬元以上十萬元以下的罰款,。 第十條 相關(guān)設(shè)區(qū)的市可以根據(jù)本規(guī)定,制定具體管理辦法,。 本規(guī)定自公布之日起施行,。 2. 船舶信息網(wǎng)看看是那個船公司的貨柜 登陸船公司的網(wǎng)站,輸入提單號碼或者貨柜號碼就可以跟蹤了 3. 船舶管理平臺中國船舶網(wǎng)實際上是行業(yè)里非常領(lǐng)先的交易平臺,,就像是一些大型的售賣網(wǎng)站,,不過它售賣的產(chǎn)品是船舶以及相關(guān)的零件,大多數(shù)情況下,,一些新的企業(yè)或者說是老牌的企業(yè)都會在這里面開辟出屬于自己的店鋪,,而且還會對于自己新研發(fā)出來的產(chǎn)品進(jìn)行展示,如果說消費者有需要的話,,就可以在這個網(wǎng)站上聯(lián)系相關(guān)的廠家,,然后進(jìn)行訂購,當(dāng)然網(wǎng)站也會提供一些比較新的消息,,主要是圍繞中國的造船行業(yè)展開,,里面有非常全面的交易,并且設(shè)備以及配套的產(chǎn)品也是比較多的,。 4. 船舶管理網(wǎng)站管理船舶的,,現(xiàn)在很多中介就給船東配船員,整套班子,,就這,,不還是中介嗎,就打著管理公司的旗號了,,管理公司一般是管理船舶運營,,船員配備,航線,,貨物,。這些都管,有好幾種管理方式,,只配船員的就是中介 5. 船舶管理系統(tǒng)船員管理中無非是人員信息整理,、船員證書管理,、安排面試培訓(xùn)、調(diào)船員上船,、船員下船評價,、工資獎金結(jié)算這些內(nèi)容吧! 6. 船舶管理中心加強(qiáng)船公司本身的規(guī)范化管理和理順船公司對船舶營運安全和防污染管理,,是建立安全管理體系的主要任務(wù),。在運行過程中,操作是中心,,領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任是關(guān)鍵,,組織結(jié)構(gòu)是支柱,工作程序是依據(jù),,資源和人員是保證,。 7. 船舶服務(wù)網(wǎng)首先你看看這個服務(wù)公司是不是真正有這種資歷的公司(比如可以查查他們的網(wǎng)站),培訓(xùn)完一般都能給你發(fā)個證書(但有證書并不能說明你一工作就是三副或三管,,我見過有“輪機(jī)長證書”的人還干著三管的工作,拿著三管的待遇),; 再者你得弄明白培訓(xùn)完后是否推薦就業(yè),,一般是在什么地方工作以及待遇等等,否則對你來說即使有個證書有什么用呢,,所以你得小心行事,,以防受騙,希望我的回答對你有幫助,! 8. 船舶管理局海事局是交通運輸部的直屬正司級行政單位,,實行垂直管理體制,履行水上交通安全監(jiān)督管理,、船舶及相關(guān)水上設(shè)施檢驗和登記,、防止船舶污染和航海保障等行政管理和執(zhí)法職責(zé)。主要職責(zé)如下: (一)擬訂和組織實施國家水上交通安全監(jiān)督管理,、船舶及相關(guān)水上設(shè)施檢驗和登記,、防治船舶污染和航海保障的方針、政策,、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)。 (二)統(tǒng)一管理水上交通安全和防治船舶污染,。監(jiān)督管理船舶所有人安全生產(chǎn)條件和水運企業(yè)安全管理體系,;調(diào)查、處理水上交通事故,、船舶污染事故及水上交通違法案件,;指導(dǎo)船舶污染損害賠償工作,。 (三)負(fù)責(zé)船舶、海上設(shè)施檢驗行業(yè)管理以及船舶適航和船舶技術(shù)管理,;管理船舶及海上設(shè)施法定檢驗,、發(fā)證工作;審定船舶檢驗機(jī)構(gòu)和驗船師資質(zhì),、負(fù)責(zé)對外國驗船組織在華設(shè)立代表機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督管理,;負(fù)責(zé)中國籍船舶登記、發(fā)證,、檢查和進(jìn)出港(境)簽證,;負(fù)責(zé)外國籍船舶入出境及在我國港口、水域的監(jiān)督管理,;負(fù)責(zé)船舶保安和防抗海盜管理工作,;負(fù)責(zé)船舶載運危險貨物及其他貨物的安全監(jiān)督。 (四)負(fù)責(zé)船員,、引航員,、磁羅經(jīng)校正員適任資格培訓(xùn)、考試,、發(fā)證管理,。審核和監(jiān)督管理船員、引航員,、磁羅經(jīng)校正員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)及其質(zhì)量體系,;負(fù)責(zé)海員證件的管理工作。 (五)管理通航秩序,、通航環(huán)境,。負(fù)責(zé)禁航區(qū)、航道(路),、交通管制區(qū),、錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的劃定;負(fù)責(zé)禁航區(qū),、航道(路),、交通管制區(qū)、錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的監(jiān)督管理,,維護(hù)水上交通秩序,;核定船舶靠泊安全條件;核準(zhǔn)與通航安全有關(guān)的岸線使用和水上水下施工,、作業(yè),;管理沉船沉物打撈和礙航物清除;管理和發(fā)布全國航行警(通)告,,辦理國際航行警告系統(tǒng)中國國家協(xié)調(diào)人的工作,;審批外國籍船舶臨時進(jìn)入我國非開放水域,;辦理港口對外開放的有關(guān)審批工作和中國便利運輸委員會的日常工作。 (六)負(fù)責(zé)航海保障工作,。管理沿海航標(biāo),、無線電導(dǎo)航和水上安全通信;管理海區(qū)港口航道測繪并組織編印相關(guān)航海圖書資料,;歸口管理交通行業(yè)測繪工作,;承擔(dān)水上搜尋救助組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)的有關(guān)工作,。 (七)組織實施國際海事條約,;履行“船旗國”、“港口國”及“沿岸國”監(jiān)督管理義務(wù),,依法維護(hù)國家主權(quán),;負(fù)責(zé)有關(guān)海事業(yè)務(wù)國際組織事務(wù)和有關(guān)國際合作、交流事宜,。 (八)組織編制全國海事系統(tǒng)中長期發(fā)展規(guī)劃和有關(guān)計劃,;管理所屬單位基本建設(shè)、財務(wù),、教育,、科技、人事,、勞動工資,、精神文明建設(shè)工作,;負(fù)責(zé)船舶港務(wù)費,、船舶噸稅、船舶油污損害賠償基金等有關(guān)管理工作,;受部委托,,承擔(dān)港口建設(shè)費征收的管理和指導(dǎo)工作;負(fù)責(zé)全國海事系統(tǒng)統(tǒng)計和行風(fēng)建設(shè)工作,。 (九)承辦交通運輸部交辦的其他事項,。 9. 船舶管理網(wǎng)課向你推薦北京環(huán)太中科研發(fā)的產(chǎn)品。 我們公司用過他們的產(chǎn)品,,我們覺得,,這套產(chǎn)品很具有獨創(chuàng)性。比如體系這塊,,他們的產(chǎn)品不僅可以管理體系文件,,而且可以將體系文件和機(jī)務(wù)、海務(wù)工作結(jié)合在一起,。在你進(jìn)行機(jī)務(wù)海務(wù)工作的同時,,也就運行了程序文件,。產(chǎn)品功能非常齊全,基本涵蓋了船公司的業(yè)務(wù),。這套產(chǎn)品名稱是QMSBuilder,、ShipManager、MasterMate,。他們產(chǎn)品也可以根據(jù)企業(yè)的特點進(jìn)行二次開發(fā),,好像價格也不貴。QMSBuilder:也稱安全管理體系構(gòu)建系統(tǒng),,可以建立組織結(jié)構(gòu),、流程,可以輸入,、管理,、檢索、維護(hù),、發(fā)布體系文件,。體系文件發(fā)布到ShipManager、MasterMate,。ShipManager:也稱岸基船舶管理系統(tǒng),,是船公司用的,可以檢索或查閱體系文件,。除體系方面功能外,,大部分業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),包括設(shè)備,、備件,、物料、潤料,、維修保養(yǎng),、航海日志輪機(jī)日志等等,由船上輸入更新,,然后通過無線互聯(lián)網(wǎng)發(fā)到公司,,公司主要是監(jiān)控并通過流程向船上發(fā)指示。MasterMate,,也稱船舶業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),,這套軟件安裝在船上,船上船員可以檢索或查閱體系文件,。除體系方面功能外,,船員還可以輸入業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),如設(shè)備,、備件,、物料,、潤料、維修保養(yǎng),、航海日志輪機(jī)日志等等,。然后通過無線互聯(lián)網(wǎng)發(fā)到公司所安裝的ShipManager中。 10. 船舶綜合信息服務(wù)平臺船舶定位師主要負(fù)責(zé)船舶建造過程中分段總段的合攏位置的確定及精度控制,。船舶定位有兩種含義:一種是用導(dǎo)航儀表確定船在地球表面的坐標(biāo)點,,或不參考原先任何位置基準(zhǔn)獨立確定船的精確位置;另一種是指使船舶或浮動平臺保持在設(shè)定位置或方位上的一種定位方法,。 |
msc航公司(msc貨運公司) |
2023-03-10
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二手吸泥船(二手小型挖泥船) |
2023-02-04
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中國海事信息服務(wù)網(wǎng)(中國海事綜合服務(wù)平臺網(wǎng)) |
2023-01-30
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