1. 工程船船員招聘船員招聘需求，必須懂水性,，不暈船,，有一定的船員經(jīng)歷！ 2. 工程船船員招聘網(wǎng)中國(guó)船員招聘網(wǎng).航運(yùn)在線.中國(guó)海員招聘網(wǎng)等幾個(gè)網(wǎng)站都可以幫助船員找到工作,，可以網(wǎng)上發(fā)布船員求職信息,，或者電話詢問船運(yùn)公司。 船員的證件和車輛駕駛證一樣,，終生有效,，具有永久性：高級(jí)船員培訓(xùn)出來后，具備到任何一家船務(wù)公司船舶工作的資質(zhì).高級(jí)船員還可以到與海事有關(guān)的企事業(yè)單位做管理工作也可以到船務(wù)公司,、港務(wù)局,、船代公司、船舶買賣公司,、驗(yàn)箱,、驗(yàn)船物流公司、航道工程公司,、海事法律,、海事局,、打撈局、造船廠,、機(jī)械,、能源、發(fā)電動(dòng)力等陸地領(lǐng)域就職,。 3. 工程船船員招聘信息總體來說船東或者船公司很少有直接招聘船員的,，一般都是通過船員勞務(wù)派遣公司（中介）來找船員，尤其是國(guó)外的船東,，他們招中國(guó)船員都是通過中國(guó)的中介來招聘,！基本上招聘分網(wǎng)上和朋友介紹！網(wǎng)上有船員招聘網(wǎng)站,，網(wǎng)站有航運(yùn)在線,，船員招聘網(wǎng)等等，一旦有符合自己的職位,，你在網(wǎng)上投簡(jiǎn)歷,，船中介會(huì)給你打電話，或者加微信面試,，但是這種有經(jīng)常遇到騙子,，甚至有小船東拖欠工資的現(xiàn)象！ 大多數(shù)都是通過朋友才知道船員這個(gè)行業(yè),，所以很多都是通過同學(xué),、朋友來找船，加中介電話微信,！然后發(fā)簡(jiǎn)歷給中介,！一旦有合適的職位，打電話你面試,，通過后就可以上船,，這種還算靠譜！ 4. 工程船船員招聘信息網(wǎng)招聘船員屬于從事船員服務(wù)業(yè)務(wù),。 交通運(yùn)輸部海事局網(wǎng)站可查詢經(jīng)許可/備案的船員服務(wù)機(jī)構(gòu)信息,。 5. 工程船舶招聘山東省威海市石島鎮(zhèn)，全是中介,，找人多的中介去問問,，工資不跟你詳細(xì)介紹了。 船長(zhǎng)年薪40萬,，伙計(jì)年薪6萬 6. 工程船海員招聘海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,，一般分為高級(jí)海員和普通海員。高級(jí)海員分為管理級(jí)和操作級(jí):管理級(jí):船長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng),，大副，大管輪,，政委(僅中國(guó)有);操作級(jí):二副,，二管輪，三副,，三管輪,。 普通海員又稱支持級(jí) 水手長(zhǎng)，機(jī)工長(zhǎng),，一水,，二水，機(jī)工等,，還包括廚師,，事務(wù)員等。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,，又稱為船東代表,，應(yīng)屬管理級(jí)。 海員不僅要有強(qiáng)健的體魄,、嫻熟的專業(yè)技能,，還要具備良好的心理素質(zhì)、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力,，海員職業(yè)對(duì)從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求,。 報(bào)考船員適任證書的五要 一、 要專業(yè)學(xué)歷和培訓(xùn) 1. 申報(bào)乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員適任證書的船員,，應(yīng)具有主管機(jī)關(guān)規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)時(shí)間,，進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)或航海類學(xué)校的相關(guān)專業(yè)學(xué)歷。 2. 申報(bào)500總噸及以上船舶三副,、三管輪和GMDSS通用操作員必須適具有兩年以上的航海類職業(yè)教育或航海類中專及以上學(xué)歷,。 3. 申報(bào)無線航區(qū)船舶大副、船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、及GMDSS一級(jí),、二級(jí)無線電子員的船員,，必須具有航海類相關(guān)專業(yè)的高等教育或相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷。 二,、要海上資歷 1. 申報(bào)乙類丙類機(jī)工水手適任證書者考試者取得培訓(xùn)合格證書后,，需6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)資歷（航區(qū)：無限航區(qū)、近洋航區(qū)、沿海航區(qū)均可）,。 2. 申請(qǐng)三副,、三管輪適任證書考試者，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)船舶等級(jí)值班水手和值班機(jī)工適任證書,，實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)12個(gè)月（新的文件：沿海航區(qū)以上均可）,。 3. 申請(qǐng)大副、大管輪適任證書考試者,、應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級(jí)二副、二管輪適任證書,、實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個(gè)月,。 4. 申請(qǐng)船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)適任證書者,，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級(jí)的大副、大管輪適任證書丙實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)18個(gè)月,。 5. 申請(qǐng)擴(kuò)大航區(qū)考試,、評(píng)估者、應(yīng)持有與申請(qǐng)航區(qū)較低一級(jí),，但相同船舶的等級(jí)和職務(wù)的適任證書并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)6個(gè)月資歷,。 6. 申請(qǐng)?zhí)岣邍嵨缓凸β士荚嚕u(píng)估者,、應(yīng)持有與申請(qǐng)噸位較低一級(jí)噸位和功率,，但相同航區(qū)和職務(wù)的適任證書并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)12個(gè)月。 7. 同時(shí)申請(qǐng)擴(kuò)大航區(qū)和提供噸位,、功率的應(yīng)持有與所申請(qǐng)航區(qū)和噸位,、功率較低一級(jí)相同職務(wù)的適任證書，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)18個(gè)月,。 三,、要專業(yè)培訓(xùn) 1. 報(bào)乙類、丙類,、水手,、機(jī)工的必須要經(jīng)過正式培訓(xùn)單位6個(gè)月的專業(yè)培訓(xùn)，其中必須經(jīng)過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn),。 2. 報(bào)考客船服務(wù)員或船舶廚工,、電工均需要經(jīng)過為期10天左右的海員“基本安全”專業(yè)培訓(xùn)客船服務(wù)員還需要進(jìn)行“客船專業(yè)培訓(xùn)”。 3. 報(bào)考特殊船舶的船長(zhǎng),、駕駛員,、輪機(jī)員、水手、機(jī)工（油輪,、化學(xué)品,、液化氣船）除還需進(jìn)行“特殊專業(yè)”培訓(xùn)。 四,、要海上實(shí)習(xí) 1. 乙類丙類水手,、機(jī)工的船員，獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)（遠(yuǎn)洋,、沿海均可）。 2. 獲得各類三副,、三管輪得考試合格證的船員,，需到船上實(shí)習(xí)擔(dān)任水手和機(jī)工12個(gè)月后，方能換取適任證書,。 3. 一般貨船或客船船員,，在獲得“特殊專業(yè)”培訓(xùn)后需要特殊船上（油輪、化學(xué)品船,、液化氣船等）實(shí)習(xí)三個(gè)月方能換取特殊船舶適任證書,。 五、要安全記錄 無論隊(duì)那類船員,，凡在海上工作中出現(xiàn)失誤或有責(zé)任事故的,，海事主管部門確認(rèn)后，按表現(xiàn)和事故情況,，確定能否申報(bào)各類適任證書,。 報(bào)考適任證書的五不能 一、機(jī)工水手不能直接報(bào)考駕駛員和輪機(jī)員 根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》已獲得水手,、機(jī)工適任證書的船員要報(bào)考駕駛員和輪機(jī)員，必須具有航海類中專及以上學(xué)歷或2年航海類相關(guān)的專業(yè)職業(yè)教育,。 二,、持有丁類適任證書的駕駛員和輪機(jī)員報(bào)考丙類證書有限制 根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》和主管機(jī)關(guān)的文件要求,，凡丁類適任證書持有者,，報(bào)考丙類適任證書者必須具有航海類中等專業(yè)以上學(xué)歷或兩年航海類專業(yè)職業(yè)教育。（於1998年8月31日前獲得丁類適任證者不受學(xué)歷限制）,。 三,、持有內(nèi)河和漁船適任證書的駕駛員、輪機(jī)員報(bào)考丙類適任證書的駕駛員,、輪機(jī)員有說法（於1998年8月31前獲得內(nèi)河和漁船適任證者暫不受學(xué)歷限制）,。 根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》和有關(guān)文件內(nèi)河和漁船的駕駛員、輪機(jī)員必經(jīng)具有航海類中專及以上學(xué)歷或二年相關(guān)的航海專業(yè)職業(yè)教育才能考報(bào)相應(yīng)的丙類適任證書,。 四,、不經(jīng)過特殊培訓(xùn)，實(shí)習(xí)不能上特殊種類船舶 無論持有那類適任證書,，要上特殊種類船舶任職必須經(jīng)過特殊培訓(xùn),，合格后需進(jìn)行定期實(shí)習(xí)，方能在特殊船舶上任職,。一般需要實(shí)習(xí)3個(gè)月,。 五、五年內(nèi)不足12個(gè)月的海上服務(wù)資歷不能更換新證 根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》要求,，持有適任證書者五年內(nèi)必須具有不少于12個(gè)月與其適任證書所載適用范圍相應(yīng)的海上服務(wù)資歷且安全記錄良好，方能更換新證,。 7. 工程船船員招聘網(wǎng)站環(huán)明（上海）國(guó)際船務(wù)代理有限公司比較靠譜,。 環(huán)明（上海）國(guó)際船務(wù)代理有限公司成立于2019-04-24，法定代表人為杜書勤,，注冊(cè)資本為100萬美元,，統(tǒng)一社會(huì)信用代碼為91310115MA1K4BJ77L。 企業(yè)地址位于上海市黃浦區(qū)西藏中路18號(hào)23層(實(shí)際樓層21層)2301室,，所屬行業(yè)為水上運(yùn)輸業(yè),。 公司經(jīng)營(yíng)范圍包含：國(guó)際貨物運(yùn)輸代理，國(guó)際船舶代理,；國(guó)內(nèi)道路貨物運(yùn)輸代理,；倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，裝卸服務(wù),；代理報(bào)關(guān),、報(bào)檢業(yè)務(wù)；國(guó)際貿(mào)易,。 8. 工程船船員招聘甲一機(jī)工強(qiáng)襲的戰(zhàn)績(jī)主要是沾了基拉（當(dāng)時(shí)還不是基神）和劇本的光,。seed前半段的劇本基本照搬0079，而0079元祖在前半段受最大的損傷也就是被蘭巴劈了駕駛艙蓋和鴨妹偷開高達(dá)被削了腳板,。 相比0079,，seed為了塑造緊張感，加大了副本難度： 元祖高達(dá)有成熟的操作系統(tǒng),，騾子上機(jī)翻翻說明書就能操作,，而強(qiáng)襲的OS是垃圾半成品，需要基拉自己在戰(zhàn)場(chǎng)上現(xiàn)場(chǎng)推倒重寫,； 白色基地雖然最初失去了不少船員但老艦長(zhǎng)好歹挺到了月神二號(hào),，給有德傳遞了不少經(jīng)驗(yàn),，而大天使號(hào)原成員全部嗝屁，新艦長(zhǎng)以前是技術(shù)人員對(duì)開船一無所知,； 白色基地回收了一號(hào)機(jī)給二號(hào)機(jī)當(dāng)備用零件,，而GAT系高達(dá)雖有五架但四架被搶，缺少零件,，基拉要么無傷要么團(tuán)滅,； 白色基地除了騾子還有凱、隼人,、龍桑,、鴨妹、某金發(fā)美少年等戰(zhàn)力,，他們也在不斷成長(zhǎng),，其中不少人能開高達(dá)，除了高達(dá)還有鋼加農(nóng),、鋼坦克和幾架核心機(jī)，而大天使號(hào)除了強(qiáng)襲只有莫比烏斯和空中霸王這種核心機(jī)水平的戰(zhàn)機(jī),，強(qiáng)襲只有調(diào)整者基拉能開,，其他人除了穆叔都難堪大用，基拉的同學(xué)們作戰(zhàn)等級(jí)都慘遭鎖死,； 追殺木馬的夏亞手里只有一臺(tái)紅扎古幾臺(tái)綠扎古,，追殺長(zhǎng)腿的克隊(duì)手里卻有四臺(tái)高達(dá)、一臺(tái)希古和若干金恩,； 蘭巴?拉爾手里只有一臺(tái)老虎兩三臺(tái)扎古,，沙漠之虎手里卻有一臺(tái)拉寇和漫山遍野的巴庫(kù)； 蘭巴追殺木馬時(shí)夏亞因?yàn)樗阌?jì)了卡爾瑪退場(chǎng),，克隊(duì)卻沒有算計(jì)阿斯蘭,，還讓四小強(qiáng)幫老虎； 聯(lián)合的友軍比聯(lián)邦坑得多,，扎夫特的友軍比吉翁還靠譜,； 白色基地有聯(lián)邦軍老大雷比爾罩著，雷老大還派漂亮大姐姐瑪姬露達(dá)送補(bǔ)給,，聯(lián)合軍高層只會(huì)想著出賣大天使號(hào),，大天使號(hào)后臺(tái)在奧布，補(bǔ)給都得去奧布蹭,； 當(dāng)年宇宙種騾還是只敢YY的純情少年,，基拉卻敢明目張膽地NTR塞，破壞團(tuán)結(jié),； 芙勞真的關(guān)心阿姆羅,，芙蕾只把基拉當(dāng)工具人,，還常影響基拉休息睡眠； 元祖核能,，強(qiáng)襲動(dòng)不動(dòng)沒電,。 如此種種，逼得基拉還要按劇本演,，長(zhǎng)期2v4,，1v4甚至1vN，還不讓機(jī)體有大損傷,，能不顯得強(qiáng)襲nb嗎,？ 再分析一下GAT系列五機(jī)性能： 強(qiáng)襲：換裝型，可以換裝空/劍/炮裝,?？昭b為高機(jī)動(dòng)中距離型；劍裝為近距離格斗型缺少射擊武裝,；炮裝為遠(yuǎn)距離炮擊型,，無格斗武裝且機(jī)動(dòng)力低。為了適應(yīng)多樣的戰(zhàn)斗方式,，本體設(shè)計(jì)采用折中方案,，不像決斗或暴風(fēng)一樣某一項(xiàng)專精，而且操作系統(tǒng)相當(dāng)復(fù)雜,。背包自帶電池,，緩解了續(xù)航問題，但在戰(zhàn)斗中很難換裝（與脈沖相比）,。 決斗：中距離型,。武裝很少，和雜兵機(jī)標(biāo)配一樣,，另外護(hù)甲也少,，因此其全重是各機(jī)里最輕的。骨架靈活,，運(yùn)動(dòng)性強(qiáng),，近戰(zhàn)表現(xiàn)不錯(cuò)。加裝尸裝后為中近距離火力強(qiáng)化型,，靈活度略降但火力和護(hù)甲都大輻提升,。 暴風(fēng)：遠(yuǎn)距離炮擊型。無格斗武裝或盾牌,，只能進(jìn)行火力支援或?qū)ε灩?，近?zhàn)連空中霸王（穆駕駛）都打不過。武器以光束武器為主,，能耗大,，但采取了應(yīng)對(duì)措施所以動(dòng)畫中很少出現(xiàn)電量耗盡的情況,，續(xù)航問題不大。骨架側(cè)重于射擊穩(wěn)定性,，為保證射擊精度電子儀器的配置更高,。 迅雷：潛入特化型。其右臂的攻盾為光束步槍,、穿甲彈,、光束軍刀和盾牌四合一，武器偏向中近距離可把所有武器固定在右臂反而不利于貼身肉搏,?？梢酝ㄟ^海市蜃樓系統(tǒng)隱身，擅長(zhǎng)潛入偷襲,，但該系統(tǒng)耗電量大且與PS裝甲不能同時(shí)啟動(dòng),。 圣盾：萬能型。四肢都能形成光束刃,，由于采用變形結(jié)構(gòu),，機(jī)體關(guān)節(jié)數(shù)更多，能做出其他MS無法實(shí)現(xiàn)的動(dòng)作,，靈活性極高,，但骨架相對(duì)較脆弱。遠(yuǎn)程武器有MS形態(tài)的光束步槍和MA形態(tài)的粒子炮,，危力驚人但耗電量也高，對(duì)續(xù)航有較大影響,。變形結(jié)構(gòu)使本機(jī)機(jī)動(dòng)性非常高,，可以近戰(zhàn)纏斗也可以一擊脫離。頭部天線長(zhǎng),，作為指揮官機(jī)強(qiáng)化通信能力,。可自爆,，密碼四位數(shù),。直到最后一戰(zhàn)阿斯蘭才把圣盾的性能徹底發(fā)揮出來。 在戰(zhàn)術(shù)合理有配合的情況下選對(duì)背包可以占據(jù)優(yōu)勢(shì),，但每次都一打四贏就只能歸功于基拉和劇本了,。選錯(cuò)背包的下場(chǎng)可以參考穆叔開炮強(qiáng)被克隊(duì)開蓋茨（中近距離型）瘋狂貼臉輸出被逼到丟背包掏小刀最后還是輸，痛失唯一一次戰(zhàn)勝克隊(duì)的機(jī)會(huì),。 而CE各陣營(yíng)的開發(fā)系譜也證明了,，換裝型只是技術(shù)不夠高時(shí)期的權(quán)宜之計(jì)，最終還是會(huì)被特化型和全能型取代,。全能型的兩大技術(shù)難題是能耗過大和重量過重,，而這些在CE73年（種命和觀星者劇情發(fā)生年份）得到解決,，能耗通過開源（命運(yùn)的混合動(dòng)力）節(jié)流（IWSP裝的實(shí)彈能武混合、VPS裝甲）改善,，而重量通過把多種背包精簡(jiǎn)整合成一個(gè)背包（IWSP,、命運(yùn)脈沖）而大輻減輕。從此換裝型的設(shè)計(jì)思路逐漸被中高端機(jī)體所拋棄,。 但是由于成本不高而且可以模塊化生產(chǎn)一機(jī)多用,，聯(lián)合的105短劍、威達(dá)和扎夫特的扎古等中低端量產(chǎn)機(jī)都采用了換裝設(shè)計(jì),。種系的量產(chǎn)機(jī)嘛,，你懂的。事實(shí)證明沒有主角光環(huán),，能換裝也只能成為兼用卡里被擊墜/人棍的那個(gè),。 附上換裝系高達(dá)的開發(fā)順序： 聯(lián)合：強(qiáng)襲高達(dá)——完美強(qiáng)襲高達(dá)（全背包搭載）——強(qiáng)襲高達(dá)IWSP裝（多功能背包一體化）——漆黑強(qiáng)襲高達(dá)（簡(jiǎn)化背包，更傾向于中近距離） 扎夫特：圣約高達(dá)——脈沖高達(dá)（可以快速換裝）——命運(yùn)脈沖（多功能背包一體化）——命運(yùn)高達(dá)（整機(jī)化） 奧布：嫣紅強(qiáng)襲——嫣紅強(qiáng)襲IWSP裝（多功能背包一體化）——嫣紅強(qiáng)襲鳳裝 9. 工程船船員招聘最新招聘信息您好,，中國(guó)船員招聘網(wǎng).航運(yùn)在線.中國(guó)海員招聘網(wǎng)等幾個(gè)網(wǎng)站都可以幫助船員找到工作,，可以網(wǎng)上發(fā)布船員求職信息，或者電話詢問船運(yùn)公司,。 船員的證件和車輛駕駛證一樣,，終生有效，具有永久性：高級(jí)船員培訓(xùn)出來后,，具備到任何一家船務(wù)公司船舶工作的資質(zhì).高級(jí)船員還可以到與海事有關(guān)的企事業(yè)單位做管理工作也可以到船務(wù)公司,、港務(wù)局、船代公司,、船舶買賣公司,、驗(yàn)箱、驗(yàn)船物流公司,、航道工程公司,、海事法律、海事局,、打撈局,、造船廠、機(jī)械,、能源,、發(fā)電動(dòng)力等陸地領(lǐng)域就職。 10. 工程船船員招聘機(jī)工海員機(jī)工和水手都是普通船員,，目前來說還都很好上船,。機(jī)工是輪機(jī)部的，負(fù)責(zé)機(jī)艙值班工作和維護(hù)機(jī)艙設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,，水手是甲板部的,，航行時(shí)負(fù)責(zé)駕駛臺(tái)值班,，拋錨時(shí)負(fù)責(zé)維護(hù)甲板的除銹、油漆等保養(yǎng)工作,。 但是新證的水手和機(jī)工上船還是有點(diǎn)難度的,，船東一般不愿意用新證的水手和機(jī)工。 11. 船舶工程師招聘該專業(yè)就業(yè)方向： 畢業(yè)生主要面向造船企業(yè),、修船企業(yè),、船舶設(shè)計(jì)所、海事局,、船級(jí)社,、船用設(shè)備制造企業(yè)及船舶配套廠等單位，從事船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)以及船體部件,、組件,、分段、總段裝配等工作,。工作的發(fā)展前景非常好,，可以學(xué)習(xí)好造船等技術(shù)。 薪酬待遇非常好 |
| msc航公司(msc貨運(yùn)公司) |
2023-03-10
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| 二手吸泥船(二手小型挖泥船) |
2023-02-04
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| 中國(guó)海事信息服務(wù)網(wǎng)(中國(guó)海事綜合服務(wù)平臺(tái)網(wǎng)) |
2023-01-30
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