1. 武漢船舶職業(yè)學(xué)院招聘湖北前十名職業(yè)技術(shù)學(xué)院如下: 1,、武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2,、襄陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 3,、武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院 4、黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院 5,、武漢城市職業(yè)學(xué)院 6,、湖北職業(yè)技術(shù)學(xué)院 7、湖北生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 8,、長(zhǎng)江職業(yè)學(xué)院 9,、武漢商貿(mào)職業(yè)學(xué)院 10、 鄂州職業(yè)大學(xué) 武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡(jiǎn)介: 武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院位于湖北省武漢市,,是一所經(jīng)教育部批準(zhǔn)獨(dú)立設(shè)置,、湖北省人民政府主辦、湖北省教育廳直屬的公辦綜合性全日制普通高等職業(yè)院校,。 是國(guó)家示范性高等職業(yè)院校,、國(guó)家優(yōu)質(zhì)專科高等職業(yè)院校,、國(guó)家“雙高計(jì)劃”高水平專業(yè)群(A檔)建設(shè)單位,、國(guó)家緊缺人才培訓(xùn)基地、國(guó)家高技能人才培養(yǎng)示范基地,、全國(guó)職教師資培訓(xùn)重點(diǎn)建設(shè)基地,、全國(guó)深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校、國(guó)家首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位,。 是全國(guó)高職高專校長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議主席團(tuán)成員單位,、中國(guó)高等職業(yè)教育學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位、中國(guó)高教學(xué)會(huì)產(chǎn)學(xué)研合作教育分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位,、湖北省高等教育學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位,、湖北省職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位、湖北省高等教育學(xué)會(huì)高等職業(yè)技術(shù)教育分會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位,。 武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院始于1972年創(chuàng)立的長(zhǎng)江電訊技術(shù)學(xué)校,,1978年12月,學(xué)校更名為武漢無(wú)線電工業(yè)學(xué)校,。 1999年,,教育部正式批準(zhǔn)原武漢無(wú)線電工業(yè)學(xué)校和湖北省電子工業(yè)學(xué)校合并組建武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院,2010年,,湖北省工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)校,、湖北省一輕工業(yè)學(xué)校并入武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院。 截至2020年5月,,學(xué)校有主校區(qū)和葛店校區(qū)兩個(gè)校區(qū),,占地面積1580畝,建筑面積68.76萬(wàn)平方米,固定資產(chǎn)總值13.3億元,,教科研設(shè)備總值達(dá)到2.7億元,,館藏紙質(zhì)圖書(shū)144.65萬(wàn)冊(cè);設(shè)置14個(gè)二級(jí)學(xué)院,,共64個(gè)??茖I(yè);有教職工1451人,;在校生22000人,。 2. 武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院招聘信息2021年中國(guó)十大杰出青年事跡 1.馬士基大中華區(qū) 數(shù)字化創(chuàng)新總經(jīng)理 陳龍 陳龍,2004年畢業(yè)于中山大學(xué)國(guó)際貿(mào)易專業(yè),,獲學(xué)士學(xué)位,,同年,他加入馬士基,,并于2006年參與馬士基航運(yùn)國(guó)際管理培訓(xùn)生(MISE)項(xiàng)目,,在客服、銷售等部門(mén)任職,。2015-2016年,,他在奧林科技擔(dān)任華南商務(wù)總監(jiān),負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和市場(chǎng)拓展,,以及供應(yīng)商招聘及管理,。2016年,他重回馬士基,,任馬士基大中華區(qū)數(shù)字化創(chuàng)新總經(jīng)理,。他負(fù)責(zé)主持馬士基在線訂艙產(chǎn)品MaerskSPOT的孵化,現(xiàn)在Maersk SPOT變成馬士基全球數(shù)字化產(chǎn)品,,并引領(lǐng)了航運(yùn)業(yè)訂艙產(chǎn)品線上化的風(fēng)潮,。 此外,在馬士基大中華區(qū)總裁吳冰青的支持下,,他負(fù)責(zé)成立了馬士基大中華區(qū)數(shù)字化創(chuàng)新中心,。在疫情期間,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)以客戶需求為導(dǎo)向,,孵化和開(kāi)發(fā)了20種以上的數(shù)字化解決方案,,包括馬士基微信智能客服機(jī)器人小馬達(dá)、E-FCR,、電子發(fā)票,、數(shù)字化柜臺(tái),、三角集運(yùn)等,,為確保客戶在非常時(shí)期的供應(yīng)鏈穩(wěn)定和可持續(xù)性發(fā)展提供了有力的支持,贏得客戶和業(yè)界一片好評(píng),。陳龍擁有17年國(guó)際物流供應(yīng)鏈的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),,深刻了解客戶需求和行業(yè)痛點(diǎn)。最近6年,,他聚焦和深耕于物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,。 2.香港偉馬化學(xué)品船務(wù)有限公司 上海代表處常務(wù)副總經(jīng)理 陳建明 陳建明自2012年加入偉馬以來(lái),憑借扎實(shí)的專業(yè)功底以及對(duì)航運(yùn)事業(yè)的敏感性和出色的學(xué)習(xí)能力,,積累了一定的實(shí)操經(jīng)驗(yàn),,2019年起擔(dān)任香港偉馬化學(xué)品船務(wù)有限公司上海代表處常務(wù)副總經(jīng)理,成為公司最年輕的高管,。此后配合公司組建,、自營(yíng)化學(xué)品船隊(duì),船隊(duì)數(shù)量從0條發(fā)展到16條,,航線遍布全球,,與EXXONMOBIL、BP,、SABIC等世界大油公司合作,。截至2020年底,偉馬化學(xué)品船隊(duì)總運(yùn)力排名迅速上升,,國(guó)內(nèi)第三,,國(guó)際第二十九。過(guò)去的一年,,盡管受疫情影響,,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)及時(shí)抓住市場(chǎng)低燃油成本機(jī)遇,不斷創(chuàng)新,、控制成本,、優(yōu)化航線,促使公司利潤(rùn)較上年增長(zhǎng)134%,。 3.中國(guó)港灣尼日利亞萊基港有限責(zé)任公司 總經(jīng)理,、董事 杜若罡 杜若罡,2007年進(jìn)入中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司,,2020年1月?lián)稳R基港項(xiàng)目公司董事,、總經(jīng)理。他從事港口建設(shè),、投資及運(yùn)營(yíng)14年,,在港口工程管理、市場(chǎng)開(kāi)發(fā),、商務(wù)管理,、項(xiàng)目投資領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富,,成功開(kāi)發(fā)喀麥隆克里比深水港、尼日利亞萊基港等投資項(xiàng)目,,總投資約11億美元,。其中尼日利亞萊基港項(xiàng)目是幾內(nèi)亞港首個(gè)由中資企業(yè)控股的現(xiàn)代化深水港,也是第二屆“一帶一路”國(guó)際高峰合作論壇的重要成果,,2020年萊基港項(xiàng)目共獲得包括發(fā)改委國(guó)際產(chǎn)能合作重點(diǎn)投資項(xiàng)目,、2020年路透社“非洲基礎(chǔ)設(shè)施年度最佳交易獎(jiǎng)”、2020年亞太開(kāi)發(fā)性金融協(xié)會(huì)“杰出發(fā)展項(xiàng)目獎(jiǎng)”等7項(xiàng)榮譽(yù),。 疫情期間,,在杜若罡的帶領(lǐng)下,嚴(yán)格按照國(guó)資委及國(guó)家衛(wèi)健委要求,,項(xiàng)目公司成為2020年首個(gè)成功組織返崗復(fù)工的中資企業(yè),,還與法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)簽署合作協(xié)議,不僅實(shí)現(xiàn)了投后首年建安投資目標(biāo),,還實(shí)現(xiàn)了2020年項(xiàng)目公司和承包商人員零感染的疫情防控目標(biāo),。此外,杜若罡還有5篇與中國(guó)企業(yè)境外“投建營(yíng)一體化”模式,、境外港口業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)的相關(guān)著作,。 4.中國(guó)海事仲裁委員會(huì)(浙江)自貿(mào)區(qū)仲裁中心/計(jì)量爭(zhēng)議解決中心 副秘書(shū)長(zhǎng) 黃晨亮 黃晨亮,現(xiàn)任中國(guó)海事仲裁委員會(huì)(浙江)自貿(mào)區(qū)仲裁中心/計(jì)量爭(zhēng)議解決中心副秘書(shū)長(zhǎng)一職,,兼任最高人民法院國(guó)際海事司法浙江基地智庫(kù)涉外法律專家,、上海市航海學(xué)會(huì)海事法律專業(yè)委員會(huì)委員、上海市法學(xué)會(huì)海事海商專業(yè)委員會(huì)委員,、上海海事大學(xué)研究生校外導(dǎo)師,。加入海仲以來(lái),黃晨亮作為案件經(jīng)辦人處理了大量的仲裁案件,,經(jīng)驗(yàn)豐富,,主導(dǎo)并參與起草了中國(guó)海仲標(biāo)準(zhǔn)定期租船合同疫情條款。 亦參與編寫(xiě)了《標(biāo)準(zhǔn)船舶建造合同(上海格式)》《航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)合同系列(上海格式)第一分冊(cè)》《2006年海事勞工公約履約操作指南》《造船合同簽訂,、履行與管理》《標(biāo)準(zhǔn)船舶融資租賃合同(上海格式)》《航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)合同系列(上海格式)第二分冊(cè)》;參與設(shè)計(jì)和推出船用燃料油加注爭(zhēng)議快速處理平臺(tái)和微信小程序;疫情期間,,還為企業(yè)舉行了5次免費(fèi)的紓困法律講座,在業(yè)界產(chǎn)生一定的影響力,。 5.新海聯(lián)船員培訓(xùn)有限公司 總經(jīng)理 劉欣 劉欣,,現(xiàn)任湖北新海聯(lián)海員培訓(xùn)有限公司總經(jīng)理,擁有多項(xiàng)培訓(xùn)資質(zhì),,兼任武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院鑫裕盛產(chǎn)業(yè)學(xué)院副院長(zhǎng)/理事會(huì)理事,、武漢交通職業(yè)學(xué)緣鑫裕盛海事學(xué)院理事/副主任、交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)航海類專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng),。劉欣在工作過(guò)程中鉆研進(jìn)取,,鼓勵(lì)公司引進(jìn)西方先進(jìn)的培訓(xùn)認(rèn)證課程,,自主研發(fā)新海聯(lián)培訓(xùn)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)船員培訓(xùn)結(jié)果數(shù)據(jù)化和可視化; 同時(shí)因材施教,,全面提升船員培訓(xùn)服務(wù)品質(zhì);在其任職總經(jīng)理期間,,公司連續(xù)兩年獲得A級(jí)和五星級(jí)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)稱號(hào),。疫情期間,,心系全員、守正創(chuàng)新,,全年共計(jì)完成近6000人次的培訓(xùn)工作;期間實(shí)施的外國(guó)高級(jí)船員遠(yuǎn)程培訓(xùn),,共計(jì)為1000名左右,為推進(jìn)“一帶一路”沿著高質(zhì)量發(fā)展做出積極努力,。 6.山東港口日照港二公司卸船隊(duì) 團(tuán)支部副書(shū)記 卸船機(jī)司機(jī) 李路 李路,,現(xiàn)任山東港口日照港二公司卸船隊(duì)團(tuán)支部副書(shū)記、卸船機(jī)司機(jī),,是日照港卸船機(jī)崗位第一位“90后”山東港口技術(shù)能手,,年卸船作業(yè)量近百萬(wàn)噸,曾獲山東港口首屆技能大比武(卸船機(jī))第四名,。除了擁有一手好技術(shù),,還善于通過(guò)創(chuàng)作內(nèi)容積極、形式生動(dòng)的高質(zhì)量原創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)作品,,展示我國(guó)港航經(jīng)濟(jì)文化建設(shè)成果,,弘揚(yáng)青春正能量。 他的作品先后被刊登在人民網(wǎng),、中工網(wǎng),、中國(guó)港口等數(shù)十家主流媒體上,曾入圍共青團(tuán)中央“中國(guó)青年好網(wǎng)名”提名,,被山東六省廳授予“好網(wǎng)民在山東”榜樣人物榮譽(yù)稱號(hào),。他的攝影作品《等爸爸下班》獲中國(guó)新聞社“一帶一路 一路前行”全球華人攝影大賽人氣獎(jiǎng)。此外,,在疫情期間,,他堅(jiān)守在國(guó)民生產(chǎn)一線,主動(dòng)向疫情災(zāi)區(qū)捐款及醫(yī)療用品,,是新時(shí)代航運(yùn)青年的典型代表,。 7.克拉克森柏拉圖有限公司上海代表處 董事 錢(qián)立武 作為克拉克森上海最年輕的董事,錢(qián)立武擁有10多年的大宗干散貨航運(yùn)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),,致力于長(zhǎng)期期租市場(chǎng),,為客戶提供不斷優(yōu)化的綜合化服務(wù)和解決方案,服務(wù)客戶涵蓋國(guó)內(nèi)外的船東,、貿(mào)易商,、船舶經(jīng)營(yíng)人,、礦山以及金融機(jī)構(gòu)等。在加入克拉克森前,,錢(qián)立武曾任職于上海航運(yùn)交易所,,期間完成了《FFA發(fā)展研究》、《中國(guó)航運(yùn)發(fā)展報(bào)告》等項(xiàng)目,。他是中歐國(guó)際工商學(xué)院金融MBA,,上海市虹口區(qū)青聯(lián)委員。 8. 中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)歐洲鉆石快航有限公司 副總經(jīng)理兼航線經(jīng)營(yíng)中心總經(jīng)理 王海先 王海先,,2005年加入中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司,,2015年3月外派至中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)(歐洲)公司任商務(wù)部副總經(jīng)理,落實(shí)區(qū)域航線戰(zhàn)略,,2021年2月起,,擔(dān)任歐洲鉆石快航有限公司副總經(jīng)理兼航線經(jīng)營(yíng)中心總經(jīng)理。在過(guò)去的6年時(shí)間里,,他積極落實(shí)區(qū)域航線戰(zhàn)略,,通過(guò)航線規(guī)劃及合作談判,將中遠(yuǎn)海品牌自有歐洲區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋拓展至26個(gè)國(guó)家,、50多個(gè)港口碼頭,,區(qū)域船隊(duì)運(yùn)力排名從20名提升至第4名,亞洲背景船公司排名第一,。 疫情期間,,王海先身處歐洲一線,帶領(lǐng)部門(mén)內(nèi)德國(guó)員工,,克服諸多困難繼續(xù)開(kāi)拓業(yè)務(wù)版圖,,最終鉆石快航2020年業(yè)務(wù)繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng),區(qū)域航線總操作箱量超300萬(wàn)TEU,,運(yùn)輸總收入4.5億美金,,在過(guò)去6年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了超600%的增幅。目前,,鉆石快航已經(jīng)緊密?chē)@“一帶一路”的橋頭堡“比雷埃夫斯港”,,形成每周“11組支線16次掛靠”的完善網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步提升中東歐地區(qū)匈牙利,、捷克,、斯洛伐克、奧地利,、塞爾維亞等國(guó)海鐵聯(lián)運(yùn)的可靠性,。 9. 山東海運(yùn)股份有限公司 黨委委員、董事會(huì)秘書(shū),、總法律顧問(wèn) 王振偉 王振偉,,2011年加入山東海運(yùn),,現(xiàn)任山東海運(yùn)黨委委員、董事會(huì)秘書(shū),、總法律顧問(wèn),。參與創(chuàng)建山東海洋集團(tuán)氣體船隊(duì),負(fù)責(zé)公司境外資產(chǎn)股權(quán)架構(gòu)設(shè)計(jì),、設(shè)立工作;帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成公司“十三五”,、“十四五”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的編制工作。順利完成公司業(yè)務(wù)板塊多項(xiàng)股權(quán)資產(chǎn)優(yōu)化,、引進(jìn)戰(zhàn)略投資者工作,,并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成集團(tuán)內(nèi)部航運(yùn)由業(yè)務(wù)板塊資產(chǎn)重組工作,,為山東海運(yùn)后期資本運(yùn)營(yíng)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。2016年,成功運(yùn)作山東海運(yùn)登陸新三板市場(chǎng),,2019年為公司成功引入戰(zhàn)略投資者,,完善公司治理結(jié)構(gòu),助力公司高質(zhì)量發(fā)展,。目前帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)公司上市籌備工作,,克服疫情困難,全力推進(jìn)公司資產(chǎn)證券化進(jìn)程,。 10. 上海瀛泰律師事務(wù)所 合伙人律師 伍健鴻 伍健鴻,,2008年加入上海瀛泰律師事務(wù)所成為合伙人律師,長(zhǎng)期專注于航運(yùn),、船舶,、港口所涉各項(xiàng)法律事務(wù),專業(yè)處理各類物流和海商事案件的訴訟及非訴事宜,。同時(shí)擔(dān)任多家大型跨國(guó)航運(yùn)物流企業(yè)公司法顧,,提供公司日常業(yè)務(wù)運(yùn)作、合同審查修改,、律師見(jiàn)證及合規(guī)等多方面法律服務(wù),,曾多次在該領(lǐng)域以獨(dú)創(chuàng)性的視角和經(jīng)驗(yàn)代理委托人并最終勝訴,主要客戶為境內(nèi)外知名船東,、跨國(guó)物流企業(yè),、保賠協(xié)會(huì)、保險(xiǎn)公司及互聯(lián)網(wǎng)航運(yùn)企業(yè)等,。此外,,他還能夠及時(shí)洞察航運(yùn)市場(chǎng)變化,憑借縝密的法律專業(yè)思維及良好的溝通能力,,獲得業(yè)內(nèi)及同行的高度評(píng)價(jià),。 3. 武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院老師招聘.馬士基大中華區(qū) 數(shù)字化創(chuàng)新總經(jīng)理 陳龍 陳龍,,2004年畢業(yè)于中山大學(xué)國(guó)際貿(mào)易專業(yè),獲學(xué)士學(xué)位,,同年,,他加入馬士基,并于2006年參與馬士基航運(yùn)國(guó)際管理培訓(xùn)生(MISE)項(xiàng)目,,在客服,、銷售等部門(mén)任職。2015-2016年,,他在奧林科技擔(dān)任華南商務(wù)總監(jiān),,負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和市場(chǎng)拓展,以及供應(yīng)商招聘及管理,。2016年,,他重回馬士基,任馬士基大中華區(qū)數(shù)字化創(chuàng)新總經(jīng)理,。他負(fù)責(zé)主持馬士基在線訂艙產(chǎn)品MaerskSPOT的孵化,,現(xiàn)在Maersk SPOT變成馬士基全球數(shù)字化產(chǎn)品,并引領(lǐng)了航運(yùn)業(yè)訂艙產(chǎn)品線上化的風(fēng)潮,。 2.香港偉馬化學(xué)品船務(wù)有限公司 上海代表處常務(wù)副總經(jīng)理 陳建明 陳建明自2012年加入偉馬以來(lái),,憑借扎實(shí)的專業(yè)功底以及對(duì)航運(yùn)事業(yè)的敏感性和出色的學(xué)習(xí)能力,積累了一定的實(shí)操經(jīng)驗(yàn),,2019年起擔(dān)任香港偉馬化學(xué)品船務(wù)有限公司上海代表處常務(wù)副總經(jīng)理,,成為公司最年輕的高管。此后配合公司組建,、自營(yíng)化學(xué)品船隊(duì),,船隊(duì)數(shù)量從0條發(fā)展到16條,航線遍布全球,,與EXXONMOBIL,、BP、SABIC等世界大油公司合作,。截至2020年底,,偉馬化學(xué)品船隊(duì)總運(yùn)力排名迅速上升,國(guó)內(nèi)第三,,國(guó)際第二十九,。過(guò)去的一年,盡管受疫情影響,,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)及時(shí)抓住市場(chǎng)低燃油成本機(jī)遇,,不斷創(chuàng)新、控制成本、優(yōu)化航線,,促使公司利潤(rùn)較上年增長(zhǎng)134%,。 3.中國(guó)港灣尼日利亞萊基港有限責(zé)任公司 總經(jīng)理、董事 杜若罡 杜若罡,,2007年進(jìn)入中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司,,2020年1月?lián)稳R基港項(xiàng)目公司董事、總經(jīng)理,。他從事港口建設(shè),、投資及運(yùn)營(yíng)14年,在港口工程管理,、市場(chǎng)開(kāi)發(fā),、商務(wù)管理、項(xiàng)目投資領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富,,成功開(kāi)發(fā)喀麥隆克里比深水港,、尼日利亞萊基港等投資項(xiàng)目,總投資約11億美元,。其中尼日利亞萊基港項(xiàng)目是幾內(nèi)亞港首個(gè)由中資企業(yè)控股的現(xiàn)代化深水港,,也是第二屆“一帶一路”國(guó)際高峰合作論壇的重要成果,,2020年萊基港項(xiàng)目共獲得包括發(fā)改委國(guó)際產(chǎn)能合作重點(diǎn)投資項(xiàng)目,、2020年路透社“非洲基礎(chǔ)設(shè)施年度最佳交易獎(jiǎng)”、2020年亞太開(kāi)發(fā)性金融協(xié)會(huì)“杰出發(fā)展項(xiàng)目獎(jiǎng)”等7項(xiàng)榮譽(yù),。 4.中國(guó)海事仲裁委員會(huì)(浙江)自貿(mào)區(qū)仲裁中心/計(jì)量爭(zhēng)議解決中心 副秘書(shū)長(zhǎng) 黃晨亮 黃晨亮,,現(xiàn)任中國(guó)海事仲裁委員會(huì)(浙江)自貿(mào)區(qū)仲裁中心/計(jì)量爭(zhēng)議解決中心副秘書(shū)長(zhǎng)一職,兼任最高人民法院國(guó)際海事司法浙江基地智庫(kù)涉外法律專家,、上海市航海學(xué)會(huì)海事法律專業(yè)委員會(huì)委員,、上海市法學(xué)會(huì)海事海商專業(yè)委員會(huì)委員、上海海事大學(xué)研究生校外導(dǎo)師,。加入海仲以來(lái),,黃晨亮作為案件經(jīng)辦人處理了大量的仲裁案件,經(jīng)驗(yàn)豐富,,主導(dǎo)并參與起草了中國(guó)海仲標(biāo)準(zhǔn)定期租船合同疫情條款,。 5.新海聯(lián)船員培訓(xùn)有限公司 總經(jīng)理 劉欣 劉欣,現(xiàn)任湖北新海聯(lián)海員培訓(xùn)有限公司總經(jīng)理,,擁有多項(xiàng)培訓(xùn)資質(zhì),,兼任武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院鑫裕盛產(chǎn)業(yè)學(xué)院副院長(zhǎng)/理事會(huì)理事、武漢交通職業(yè)學(xué)緣鑫裕盛海事學(xué)院理事/副主任,、交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)航海類專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng),。劉欣在工作過(guò)程中鉆研進(jìn)取,鼓勵(lì)公司引進(jìn)西方先進(jìn)的培訓(xùn)認(rèn)證課程,,自主研發(fā)新海聯(lián)培訓(xùn)管理系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)船員培訓(xùn)結(jié)果數(shù)據(jù)化和可視化,。 6.山東港口日照港二公司卸船隊(duì) 團(tuán)支部副書(shū)記 卸船機(jī)司機(jī) 李路 李路,現(xiàn)任山東港口日照港二公司卸船隊(duì)團(tuán)支部副書(shū)記,、卸船機(jī)司機(jī),,是日照港卸船機(jī)崗位第一位“90后”山東港口技術(shù)能手,年卸船作業(yè)量近百萬(wàn)噸,,曾獲山東港口首屆技能大比武(卸船機(jī))第四名,。除了擁有一手好技術(shù),還善于通過(guò)創(chuàng)作內(nèi)容積極,、形式生動(dòng)的高質(zhì)量原創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)作品,,展示我國(guó)港航經(jīng)濟(jì)文化建設(shè)成果,弘揚(yáng)青春正能量,。 7.克拉克森柏拉圖有限公司上海代表處 董事 錢(qián)立武 作為克拉克森上海最年輕的董事,,錢(qián)立武擁有10多年的大宗干散貨航運(yùn)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),致力于長(zhǎng)期期租市場(chǎng),,為客戶提供不斷優(yōu)化的綜合化服務(wù)和解決方案,,服務(wù)客戶涵蓋國(guó)內(nèi)外的船東、貿(mào)易商,、船舶經(jīng)營(yíng)人,、礦山以及金融機(jī)構(gòu)等。在加入克拉克森前,,錢(qián)立武曾任職于上海航運(yùn)交易所,,期間完成了《FFA發(fā)展研究》、《中國(guó)航運(yùn)發(fā)展報(bào)告》等項(xiàng)目,。他是中歐國(guó)際工商學(xué)院金融MBA,,上海市虹口區(qū)青聯(lián)委員。 8. 中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)歐洲鉆石快航有限公司 副總經(jīng)理兼航線經(jīng)營(yíng)中心總經(jīng)理 王海先 王海先,,2005年加入中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司,,2015年3月外派至中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)(歐洲)公司任商務(wù)部副總經(jīng)理,落實(shí)區(qū)域航線戰(zhàn)略,,2021年2月起,,擔(dān)任歐洲鉆石快航有限公司副總經(jīng)理兼航線經(jīng)營(yíng)中心總經(jīng)理。在過(guò)去的6年時(shí)間里,,他積極落實(shí)區(qū)域航線戰(zhàn)略,,通過(guò)航線規(guī)劃及合作談判,將中遠(yuǎn)海品牌自有歐洲區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋拓展至26個(gè)國(guó)家,、50多個(gè)港口碼頭,,區(qū)域船隊(duì)運(yùn)力排名從20名提升至第4名,亞洲背景船公司排名第一。 9. 山東海運(yùn)股份有限公司 黨委委員,、董事會(huì)秘書(shū),、總法律顧問(wèn) 王振偉 王振偉,2011年加入山東海運(yùn),,現(xiàn)任山東海運(yùn)黨委委員,、董事會(huì)秘書(shū)、總法律顧問(wèn),。參與創(chuàng)建山東海洋集團(tuán)氣體船隊(duì),,負(fù)責(zé)公司境外資產(chǎn)股權(quán)架構(gòu)設(shè)計(jì)、設(shè)立工作;帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成公司“十三五”,、“十四五”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的編制工作,。順利完成公司業(yè)務(wù)板塊多項(xiàng)股權(quán)資產(chǎn)優(yōu)化、引進(jìn)戰(zhàn)略投資者工作,,并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成集團(tuán)內(nèi)部航運(yùn)由業(yè)務(wù)板塊資產(chǎn)重組工作,,為山東海運(yùn)后期資本運(yùn)營(yíng)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2016年,,成功運(yùn)作山東海運(yùn)登陸新三板市場(chǎng),,2019年為公司成功引入戰(zhàn)略投資者,完善公司治理結(jié)構(gòu),,助力公司高質(zhì)量發(fā)展,。目前帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)公司上市籌備工作,克服疫情困難,,全力推進(jìn)公司資產(chǎn)證券化進(jìn)程,。 10. 上海瀛泰律師事務(wù)所 合伙人律師 伍健鴻 伍健鴻,2008年加入上海瀛泰律師事務(wù)所成為合伙人律師,,長(zhǎng)期專注于航運(yùn)、船舶,、港口所涉各項(xiàng)法律事務(wù),,專業(yè)處理各類物流和海商事案件的訴訟及非訴事宜。同時(shí)擔(dān)任多家大型跨國(guó)航運(yùn)物流企業(yè)公司法顧,,提供公司日常業(yè)務(wù)運(yùn)作,、合同審查修改、律師見(jiàn)證及合規(guī)等多方面法律服務(wù),,曾多次在該領(lǐng)域以獨(dú)創(chuàng)性的視角和經(jīng)驗(yàn)代理委托人并最終勝訴,,主要客戶為境內(nèi)外知名船東、跨國(guó)物流企業(yè),、保賠協(xié)會(huì),、保險(xiǎn)公司及互聯(lián)網(wǎng)航運(yùn)企業(yè)等。此外,他還能夠及時(shí)洞察航運(yùn)市場(chǎng)變化,,憑借縝密的法律專業(yè)思維及良好的溝通能力,,獲得業(yè)內(nèi)及同行的高度評(píng)價(jià)。 4. 武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院招聘2020湖北前十名職業(yè)技術(shù)學(xué)院如下: 1,、武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2,、襄陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 3、武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院 4,、黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院 5,、武漢城市職業(yè)學(xué)院 6、湖北職業(yè)技術(shù)學(xué)院 7,、湖北生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 8,、長(zhǎng)江職業(yè)學(xué)院 9、武漢商貿(mào)職業(yè)學(xué)院 10,、 鄂州職業(yè)大學(xué) 5. 武漢船舶技術(shù)學(xué)院招聘具體不清楚,,但是你看看相關(guān)船舶工程師的招聘條件應(yīng)該就會(huì)知道該需要什么條件了。 船舶與海洋工程專業(yè),,力學(xué)專業(yè),; 大本以上學(xué)歷,三年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),; 有船體設(shè)計(jì)和船體制造現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn),; 身體素質(zhì)良好,能夠適應(yīng)長(zhǎng)期外地作業(yè),; 崗位工作方向:海洋石油平臺(tái)生活樓,、撬塊、鉆機(jī)模塊和導(dǎo)管架等設(shè)計(jì),、建造和施工監(jiān)督協(xié)調(diào)等,。會(huì)對(duì)計(jì)算機(jī)和英語(yǔ)有要求,因此要參加計(jì)算機(jī)考試和職稱英語(yǔ)考試,。評(píng)工程師屬于中級(jí)職稱,,考英語(yǔ)中理工B級(jí)就行了。6. 武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生就業(yè)網(wǎng)我是武漢船院11屆畢業(yè)生,,船舶工程系的,,學(xué)校還是很好的,就業(yè)率很高的,,王牌專業(yè)輪機(jī)工程技術(shù)和船舶工程技術(shù),,只要是船舶類專業(yè)都挺不錯(cuò),只要你學(xué)了就業(yè)率百分百,,每年都有很多好的船廠如大型國(guó)企過(guò)來(lái)招人,。 我是學(xué)船舶焊接的?。?/p> 力挺焊接?。,。?! 真的很不錯(cuò)?。?! 真的,,就是聽(tīng)起來(lái)不大好聽(tīng)而已 7. 武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院招就處目前武漢船舶技術(shù)學(xué)校沒(méi)有設(shè)置幼師專業(yè)。 拓展資料 武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院有建筑工程技術(shù),、建筑鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù),、供熱通風(fēng)與空調(diào)工程技術(shù)、工程造價(jià),、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造,、數(shù)控技術(shù)、智能焊接技術(shù),、模具設(shè)計(jì)與制造,、智能光電制造技術(shù)、內(nèi)燃機(jī)制造與應(yīng)用技術(shù),、機(jī)電一體化技術(shù),、智能控制技術(shù)、工業(yè)機(jī)器人技術(shù),、電氣自動(dòng)化技術(shù)等專業(yè),,以下是具體名單,供大家參考,,由于專業(yè)設(shè)置可能會(huì)變動(dòng),,正式填報(bào)時(shí)需要以學(xué)校官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
|