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船級(jí)社和設(shè)計(jì)所(船舶船級(jí)社)
來(lái)源:cdfbk.cn 時(shí)間:2022-12-16 23:15 點(diǎn)擊:173 編輯:admin

1. 船舶船級(jí)社

寫(xiě)郵件到相關(guān)船級(jí)社詢問(wèn)該船級(jí)社認(rèn)證需要哪些相關(guān)資料及步驟。

按要求準(zhǔn)備相關(guān)資料,,一般ISO9001都要的,,還有人員資質(zhì),場(chǎng)地及工具情況,,作業(yè)指導(dǎo)書(shū),,等等。船級(jí)社審批資料成功,,安排到你公司實(shí)地考察,。有的船級(jí)社要求安排船上實(shí)際操作考察。船級(jí)社發(fā)證,,公司付款,。根據(jù)不同船級(jí)社要求,取得證書(shū)后,,還需要周期性的檢查,,換證等。

2. 船級(jí)社官方網(wǎng)站

這個(gè)船級(jí)社只是規(guī)定一般的考試原則,,具體的考試內(nèi)容是各個(gè)船廠根據(jù)其實(shí)際情況來(lái)定的.可以參考船級(jí)社的規(guī)范,,在CCS的網(wǎng)站上有下的.

3. 船級(jí)社全稱

BL即Boys’ Love 的縮寫(xiě),,翻譯成中文是男孩子間的愛(ài),也稱為少年愛(ài),。與GAY圈不同,,這個(gè)群體大多是純愛(ài),沒(méi)有相對(duì)的復(fù)雜性,。一般比較純情,。在日本漫畫(huà)界中,有專(zhuān)門(mén)的B L漫畫(huà)派,。在網(wǎng)絡(luò)游戲《魔獸世界》中,,很多游戲玩家會(huì)把部落稱為BL,即“部落”在漢語(yǔ)拼音里“bù luò”的聲母“BL”,。相對(duì)的,,聯(lián)盟也就會(huì)被稱為“LM”。這些簡(jiǎn)稱只適合于CWOW(中國(guó)大陸版魔獸世界) bl也是“辯論”的拼音縮寫(xiě),。bl隊(duì)指的就是辯論隊(duì),。在地下城與勇士中的“BL”是指地圖“冰龍巢穴”中的領(lǐng)主冰龍。本詞條主要介紹Boys’ Love ,。

gl全稱girls' love,,專(zhuān)指女性之間的同性戀情,常出現(xiàn)在文學(xué)作品,動(dòng)漫作品,,漫畫(huà)作品等,;另外在網(wǎng)絡(luò)中GL經(jīng)常被用來(lái)作為Good Luck的縮寫(xiě);還可以作為成立于1867年,,總部位于漢堡的德國(guó)勞氏船級(jí)社的簡(jiǎn)寫(xiě),,至今已有140年的歷史。其主要業(yè)務(wù)可分為“海事服務(wù)”和“工業(yè)服務(wù)”兩大類(lèi),。

“BG”即是“boy and girl”的簡(jiǎn)稱,,起源于并多用于動(dòng)漫領(lǐng)域。表意即為“異性戀”,,也被稱為“男女向”,。通常人們使用BG這個(gè)詞,,多數(shù)是在動(dòng)漫周邊范圍,如討論動(dòng)漫性質(zhì),,動(dòng)漫人物的配對(duì),,和同人文中使用。與BL(Boys' love),、GL(Girls' love)相對(duì) BG即是“boy and girl”的簡(jiǎn)稱,,起源于并多用于動(dòng)漫領(lǐng)域,。表意即為“異性戀”,通常人們也習(xí)慣稱之為“正常向”,,“男女向”,。

4. 船舶船級(jí)社變了船上有那些要變動(dòng)

漢斯388型帆船介紹

工藝、特點(diǎn)以及采用的設(shè)備品牌等,。

(一)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

傳統(tǒng)人工船體成型技術(shù)

由于傳統(tǒng)工藝打造的船體更加堅(jiān)固,,在科技飛速發(fā)展的今天,漢斯仍然堅(jiān)持使用傳統(tǒng)的人工船體成型技術(shù),,漢斯帆船的艙壁都與船體和甲板牢固的連接在一起,,而不是簡(jiǎn)單的作為船艙的隔板。這種結(jié)構(gòu)為整個(gè)船體提供了極為優(yōu)異的剛度和強(qiáng)度,。

環(huán)氧樹(shù)脂

漢斯更了解帆船的重量對(duì)賽船意味著什么,。輕量化的帆船就是為了贏得比賽。作為專(zhuān)家,,漢斯的帆船用環(huán)氧樹(shù)脂制成,,不但比普通玻璃鋼減少10%的重量而且更加穩(wěn)定。發(fā)電機(jī),,潛水裝備,,救生艇和其他設(shè)備都可以盡可能的帶上船。

有兩個(gè)問(wèn)題需要提及:渾發(fā)性和滲透性,。任何都不可能發(fā)生在環(huán)氧樹(shù)脂船上,。當(dāng)你選擇了環(huán)氧樹(shù)脂船體,就可以避免不良反應(yīng)和反復(fù)維修,。

(二)性能及特點(diǎn)

高速巡航

漢斯的完美設(shè)計(jì)得益于其設(shè)計(jì)者Judel/Vrolijk & co —世界上最成功的游艇設(shè)計(jì)公司—的助力,,使?jié)h斯在同行業(yè)中,始終保持高航速帆船的記錄,。漢斯帆船有妙曼的身姿使得水線細(xì)長(zhǎng),,而達(dá)到快速的效果。

輕松駕駛

您想過(guò)一個(gè)人駕駛帆船邁向新的海岸嗎,?漢斯可以滿足您,。您可以在舵盤(pán)位置同時(shí)完成升帆、降帆,,一切操作如此簡(jiǎn)單,。“Y”形輪輻設(shè)計(jì)的符合材料雙舵輪,,更易于保持正確的航線,。固定式舵輪支架上配有油門(mén)、羅盤(pán)和B&G的觸屏GPS海圖儀。整潔的柚木甲板上裝備前帆自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng),,轉(zhuǎn)向時(shí)無(wú)需任何操作,。遙控式電錨使得操作如此簡(jiǎn)單。

創(chuàng)新設(shè)計(jì)

漢斯秉承了“外觀服從于操作,,操作服從于安全”的理念,。漢斯一直致力于創(chuàng)新設(shè)計(jì),引領(lǐng)潮流,,追求現(xiàn)代,、典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)也十分注重實(shí)用價(jià)值的體現(xiàn),。這也引導(dǎo)我們?cè)O(shè)計(jì)每一艘漢斯帆船都能實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與功能的完美結(jié)合,。

個(gè)性定制

漢斯可根據(jù)您的需求和喜好進(jìn)行個(gè)性設(shè)計(jì)。您可以從船體顏色,、艙室布置,、木料和面料等的多種組合進(jìn)行選擇。漢斯會(huì)盡最大努力實(shí)現(xiàn)個(gè)性化需求,,為您打造一艘屬于您獨(dú)有的特殊定制的帆船,。

內(nèi)飾布局

超大艙口空間,入艙艙梯顯50度傾斜角,,人性化的設(shè)計(jì),,進(jìn)出艙都十分舒適便利。室內(nèi)光線充足,,通風(fēng)良好,。超大的廚房,廚具應(yīng)有盡有,。寬敞的客廳桌可容納8-12人就坐,,船艏艙有大型島狀雙人床,高級(jí)床墊,,配有充足的儲(chǔ)物柜,,嵌入式的艙口,節(jié)省了空間,,同時(shí)又提供了充足的采光和通風(fēng),。寬敞的主、客房盡顯奢華氣息,。室內(nèi)全方位的照明設(shè)施,,營(yíng)造溫馨浪漫的氛圍。衛(wèi)生間典雅的盥洗盆設(shè)計(jì)和獨(dú)立防水淋浴房,。從臥室比例,、照明設(shè)備、顏色搭配,、家具設(shè)計(jì)等所有的細(xì)節(jié),,都是讓您在船上也能感受到家一般的舒適。

船用設(shè)備采用的都是世界頂級(jí)品牌,,如發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是著名的VOLVO發(fā)動(dòng)機(jī),,以質(zhì)量和性能優(yōu)異在北歐享有很高聲譽(yù),桅桿等索具采用的是SELDEN,,導(dǎo)航設(shè)備采用的是世界頂級(jí)的B&G,,音響設(shè)備是FUSION,是世界游艇音響第一品牌,。漢斯一直遵循“外觀服從于操作,,操作服從于安全”的理念。安全可靠,、無(wú)后顧之憂,。

(四)工藝和使用性能

漢斯有著一支隊(duì)帆船制造充滿激情的工匠,技藝精湛,,經(jīng)驗(yàn)豐富,。精心挑選的木料,精準(zhǔn)高質(zhì)的生產(chǎn)線,,由訓(xùn)練有素的專(zhuān)業(yè)人員控制,,在船開(kāi)始建造之前,所有的木質(zhì)面板都會(huì)在電腦中預(yù)先建模成型,,以達(dá)到最高的精準(zhǔn)度,。船在全面檢測(cè)前是不予放行。每艘漢斯帆船都有經(jīng)過(guò)全球要求最為苛刻的德國(guó)勞埃德船級(jí)社認(rèn)證的CE證書(shū),。漢斯的CE等級(jí)是A類(lèi)遠(yuǎn)洋的,,是可以遠(yuǎn)航的帆船,在同類(lèi)型帆船中速度最快的,。

5. 船舶船級(jí)社怎么看

船舶登記證書(shū),,也稱為船舶國(guó)籍證書(shū)該證書(shū)是由船旗國(guó)政府頒發(fā)。 

該證書(shū)的有效期各船旗國(guó)規(guī)定不同,,一般為五至十年,。我國(guó)規(guī)定,該證書(shū)有效期為十年,。有些國(guó)家和地區(qū)政府規(guī)定為五年,,比如香港地區(qū)政府頒發(fā)的登記證書(shū)就為五年。 

任何一艘船舶,,建造之后,,或者被購(gòu)買(mǎi)之后,,船舶所有人,即船東,,必須向一個(gè)國(guó)家的政府主管機(jī)關(guān)進(jìn)行登記,,注冊(cè),取得登記國(guó)的國(guó)籍,,懸掛登記國(guó)的國(guó)旗,,并以登記國(guó)的某一個(gè)港口作為船籍港,由船舶登記國(guó)家主管機(jī)關(guān)頒發(fā)船舶登記證書(shū),。 

這就像一個(gè)人一樣,,降生以后,首先要取得國(guó)籍,,然后在某一地進(jìn)行登記注冊(cè),,取得戶口。船舶的登記證書(shū)就是船舶的戶口薄,。 

進(jìn)行登記注冊(cè)的港口就是船舶的戶口所在地,,稱為船籍港,進(jìn)行登記的國(guó)家稱為船旗國(guó),。船舶只有進(jìn)行注冊(cè)登記,,取行登記證書(shū),才具有合法性,。 

船舶的登記基本上有兩種方式,,一種是在本國(guó)進(jìn)行登記,如中國(guó)的船舶所有人在中國(guó)境內(nèi)進(jìn)行登記,,懸掛中國(guó)國(guó)旗,,注冊(cè)港口一般為船公司所在地,中國(guó)船舶登記的政府主管機(jī)關(guān)是中國(guó)海事局,。

6. 中國(guó)船級(jí)社上海分社

ABS在人員的選擇上要求很苛刻.主要招上海交通大學(xué)和哈爾濱工程大學(xué)的碩士,上海有一個(gè)ABS的審圖中心,應(yīng)屆生進(jìn)去還有點(diǎn)希望.現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師一般都要有工作經(jīng)驗(yàn)的人才能進(jìn)去.ABS最近在東亞的業(yè)務(wù)量相對(duì)比較大,也有招新人的可能.

7. 中國(guó)船級(jí)社

世界上最有名的十大船級(jí)社分別是:英國(guó)勞氏船級(jí)社 LR,,法國(guó)船級(jí)社 BV,意大利船級(jí)社 RINA,,美國(guó)船級(jí)社 ABS,,挪威船級(jí)社 DNV,德國(guó)勞氏船級(jí)社 GL,,日本海事協(xié)會(huì) NK,,希臘船級(jí)社 HR,俄羅斯船舶登記局 RS,,波蘭船舶登記局 PRS,。從上面也可以看出這些船級(jí)社都有一個(gè)共同的特點(diǎn),就是他們都是發(fā)達(dá)國(guó)家,,然后除了德國(guó)以外,,全部都是靠近海洋或者是四面環(huán)海的島嶼,。

8. 各國(guó)船級(jí)社

磁羅經(jīng)原理及特點(diǎn)    磁羅經(jīng)是利用磁針在地磁力作用下能指向地球磁北(南)極的原理制成的一種指向儀器。磁羅經(jīng)作為重要的導(dǎo)航儀器在海洋船舶上安裝使用已有十分悠久的歷史,。目前,,現(xiàn)代化船舶雖已裝配有陀螺儀(電羅儀),衛(wèi)導(dǎo)(GPS)等先進(jìn)航海儀器,,但由于現(xiàn)代磁羅經(jīng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,性能可靠及不依賴外界條件的特點(diǎn),,故仍作為必備導(dǎo)航儀器而被海洋船舶安裝使用,。國(guó)際海事組織(IMO),船級(jí)社,,各國(guó)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)均明確規(guī)定:海洋船舶應(yīng)配備磁羅經(jīng),,并應(yīng)正確地校正自差和備有自差表。2 磁羅經(jīng)分類(lèi)  a 按磁羅經(jīng)羅盆內(nèi)是否有液體分,,有液體羅經(jīng)和干羅經(jīng)兩類(lèi),。液體羅經(jīng)的羅盤(pán)懸浮在盛滿液體的羅盆中,由于液體的阻尼作用,,當(dāng)船舶搖擺時(shí),,羅盤(pán)的穩(wěn)定性較好。另外,,由于液體的浮力作用,,可減少羅盤(pán)支撐軸針與軸承間的摩擦力,因而提高了羅盆的靈敏度,。本公司產(chǎn)品均為液體羅經(jīng),。  b 按磁羅經(jīng)的用途分,,主要有標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng),,操舵羅經(jīng)。標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)一般為立式,,安裝在駕駛室頂甲板(羅經(jīng)甲板)上,。因其位置高,無(wú)遮蔽,,受船磁影響小,,被用于觀測(cè)航向和測(cè)定物標(biāo)方位及校正操舵羅經(jīng),故稱為標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng),?! 〔俣媪_經(jīng)一般為臺(tái)式,安裝于駕駛室內(nèi),,用于觀測(cè)航向及操舵,。本公司生產(chǎn)各型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)和操舵羅經(jīng),。  c 按羅盤(pán)盤(pán)面直徑分,,常用的有190mm,165mm,130mm,100mm.3 磁羅經(jīng)自差和校正  鋼制船舶受地磁場(chǎng)的磁化會(huì)產(chǎn)生船磁,,因而會(huì)影響磁羅經(jīng)的指向精度,即所謂“自差”,。這個(gè)自差可由羅經(jīng)師予與校正,。本公司生產(chǎn)的磁羅經(jīng)配備有高效自差校正裝置。4 磁羅經(jīng)的安裝  a 磁羅經(jīng)因盡可能安裝在船縱中線上,,羅經(jīng)柜的首位線應(yīng)與船舶縱中線重合(或平行),。  b 標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)與任何鐵磁物質(zhì)的最小距離為1米,。5 磁羅經(jīng)的日常維護(hù)保養(yǎng)  a 平時(shí)磁羅經(jīng)應(yīng)蓋上羅經(jīng)帽(標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)應(yīng)罩上羅經(jīng)套),。  b 保持羅盆內(nèi)液體無(wú)色透明,,消除氣泡,。  c 保持羅盆軸,,常平環(huán)軸潤(rùn)滑,,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活?!  定期檢查羅經(jīng)的半周期,,靈敏度,必要時(shí)對(duì)羅盆進(jìn)行補(bǔ)液,?!  羅經(jīng)附近不得放置任何磁性物體,不應(yīng)使羅經(jīng)長(zhǎng)久處于高溫,,振動(dòng)環(huán)境

9. 船舶船級(jí)社證書(shū)

船級(jí)社aip證書(shū)可以理解為中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證證書(shū)包含體系認(rèn)證,、產(chǎn)品認(rèn)證、工業(yè)產(chǎn)品檢驗(yàn),、集裝箱檢驗(yàn),、標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)、節(jié)能減排,、管理咨詢及相關(guān)培訓(xùn)的一種標(biāo)志,。中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證就是針對(duì)船用的產(chǎn)品,這個(gè)在同行業(yè)相比是一個(gè)優(yōu)勢(shì),,如果公司的產(chǎn)品主要是用于輪船上的一些機(jī)械配件或是直接給輪船配貨的話船級(jí)社的認(rèn)證就要比其他的認(rèn)證機(jī)構(gòu)要更權(quán)威一些,。