1. 一艘lng船多少錢目前中遠(yuǎn)海能LNG船隊(duì)總規(guī)模為38艘,現(xiàn)投入運(yùn)營30艘,,剩余船舶將于2020年前全部投入運(yùn)營,。 中遠(yuǎn)海能為中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司(下稱中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán))旗下上市公司,主要從事油品,、LNG等能源運(yùn)輸及化學(xué)品運(yùn)輸,。 2. LNG船多大按照立方來收取。你可以參考一下,,現(xiàn)在LNG船大小的計(jì)量都是以立方來的,,比如,中國目前建造過的LNG船,,14萬立方,,17萬立方,,有聽說多少噸的么? 一般LNG的單位都是立方米,,因?yàn)椴煌腖NG的密度不同,。而船的容積是一定的,一般都說是多少立方米的船,,而不是多少噸的船,。 按照噸位收取,因?yàn)樵谶\(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)中都是以液態(tài)存在的,。 3. 100艘LNG船.根據(jù)貨艙系統(tǒng)(Cargo Containment System)分類 一般分為2類:薄膜型(membrane type),,屬IGC Code A型;和獨(dú)立液艙型(independent type)或稱自支撐型(self-supporting type),,屬IGC Code B型,。也有分成3類:薄膜型、球罐型和菱形(Prismatic type),。 薄膜型分為: 1) TZ: Technigaz Mark I/II/III 由法國Technigaz公司研制 2) GT: Gaz Transport No. 82/85/88/96 由法國Gaz Transport公司研制 3) GTT CS-1: Combined System,,結(jié)合了TZ Mark III和GT No.96貨艙的特點(diǎn),因Gaz Transport與Technigaz于1995年合并為一家,,故稱GTT) 獨(dú)立液艙型分為: 1) 球罐型(Moss Spherical,,由挪威Moss Rosenberg 公司在1970年代研制,現(xiàn)技術(shù)由挪威的Moss Maritime公司掌握) 2) 菱形(SPB- Self-supporting Prismatic IMO Type B,,由日本石川島播磨重工(IHI)研制) 其他貨艙類型(早期LNG船舶): 1) Esso/Alumin 2) Worms/GDF 3) Conch 4) Cylinders 2.根據(jù)貨物系統(tǒng)分類 1) 傳統(tǒng)LNG船 2) 具有再液化裝置的LNG船- Reliquefication 3) 具有再氣化裝置的LNG船-LNG-RV (Regasification Vessel) 該船具有再氣化系統(tǒng),,在船上將LNG氣化后通過海底管道送至岸上儲(chǔ)存設(shè)施。采用LNG-RV型船,,在岸上不必專門投資修建LNG船的??看a頭及其相關(guān)設(shè)備,只要通過敷設(shè)在海底的管道就可以把天然氣輸送到岸上的儲(chǔ)存設(shè)施,。LNG-RV型船適宜天然氣消費(fèi)量不大的用戶,,或臨時(shí)出現(xiàn)天然氣需求的用戶,或?qū)μ烊粴庑枨罅考彼僭黾拥挠脩?。LNG-RV型船每艘造價(jià)比目前同容量級(jí)(如13.8萬m3級(jí))的LNG船高出2000萬美元,。 3.根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)分類 蒸氣推進(jìn)Steam Turbine 雙燃料柴油機(jī)Due Diesel Engine 雙燃料柴油機(jī)+電力推進(jìn)DFDE 燃?xì)廨啓C(jī)Gas Turbine 4. 根據(jù)貨艙容積分類 中小型LNG船:≤100,000m3 大型LNG船:125,000~165,000m3 超大型LNG船:Q-Flex ~21萬m3;Q-Max ~26萬m3 4. 一艘lng船多少錢啊一船天然氣一億立方 lng船一次裝運(yùn)的天然氣多少,,要根據(jù)船的大小確定,,一艘17萬方的LNG船一次能運(yùn)輸1億立方米的天然氣,可為300萬個(gè)上海家庭提供一個(gè)月的用氣,;而采用一艘27萬方的LNG船一次則可以運(yùn)輸1.55億立方米的天然氣,可為470萬個(gè)家庭提供一個(gè)月的用氣 5. lng船運(yùn)費(fèi)多少錢一噸現(xiàn)在最大的大約56M*3,大約可以裝25噸,。運(yùn)費(fèi)要看距離多遠(yuǎn),,500公里以內(nèi),,估計(jì)不超過1元/立方。 6. 一艘lng船多少錢人民幣用人民幣和數(shù)字人民幣結(jié)算 7. lng運(yùn)輸船多少錢Lng船以前占有量最多的是韓國,。占到全球的60%左右,。 他對(duì)中國一直進(jìn)行技術(shù)封鎖。是經(jīng)過中國這邊的一個(gè)努力,,現(xiàn)在中國這個(gè)ing傳的占有量已經(jīng)達(dá)到30%左右,。韓國占據(jù)30%左右,而其他的國家占據(jù)只有40%左右,,所以說這就是RNG船在世界上各國占有量的一個(gè)總體需求,,它被中韓兩國所占據(jù)。 8. 一艘lng船造價(jià)超過多少人民幣目前LNG運(yùn)輸和管道運(yùn)輸相比,,LNG運(yùn)輸?shù)某杀緯?huì)貴一些,。LNG的運(yùn)輸成本大約是每公里每噸一元人民幣錢,一噸液化天然氣大約相當(dāng)于1400立方米管道天然氣,,也就是說每立方米LNG的每百公里運(yùn)費(fèi)大約是7分錢,。 而管道天然氣每立方米的管輸費(fèi)大約是0.2元,但管道天然氣一般是在同一縣級(jí)城市內(nèi)運(yùn)行,,所以不限公里數(shù),,而一般LNG從氣化到用戶端最少需經(jīng)過300公里,即運(yùn)費(fèi)大約每立方0.21元,,所以LNG運(yùn)輸貴一點(diǎn),。
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