午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

水上物流網(wǎng)為船舶與海洋工程行業(yè)提供技術(shù)支持與動力,是船舶行業(yè)最大門戶分類網(wǎng)站
全國: | 上海:
水上物流產(chǎn)品分類
  • 豪華私人船,,多設(shè)施,,旅行探險

  • 快速水上運動艇,,多用途

  • 利用風力的船,,多種用途

  • 設(shè)備多樣,,功能全面

  • 多樣刺激,,樂趣無限

  • 船只??康膱鏊?,設(shè)施齊備

主頁 > 通訊導航 > 2014年1月1日前生效的船舶l(fā)r新規(guī)范(船舶檢驗條例2011)
2014年1月1日前生效的船舶l(fā)r新規(guī)范(船舶檢驗條例2011)
來源:cdfbk.cn 時間:2022-10-12 20:50 點擊:72 編輯:admin

1. 船舶檢驗條例2011

三無漁船需要補齊漁船船證,,簡稱為漁船證,是衡量漁船是否能夠下水作業(yè)的標準,,只要滿足相應(yīng)的辦理條件,,提供材料15個工作日之內(nèi)便可以拿到證書。簡單的來說,,漁船證就跟駕駛證一樣,,是需要隨身攜帶的。

1,、辦理流程

以申請者的名義向當?shù)氐臐O業(yè)主管部門提交購置漁船申請書,,并且要注明購買的漁船是符合相應(yīng)的安全及操作指標, 只要申請購置書經(jīng)過核實之后,,便會下發(fā)漁船及,、船網(wǎng)等工具購置的審批書。

但是當你拿到審批書之后,,需要到購置漁船的船籍所在原始地將其相關(guān)的證件注銷,。

2、質(zhì)量合格檢測

上一流程結(jié)束之后,,船檢部門將會對漁船的質(zhì)量進行再次檢測,,如果質(zhì)量合格就會頒發(fā)相應(yīng)的檢驗證書,如果質(zhì)量不合格,,將會被打回,。只要將登記證書、所有權(quán)證書拿到手之后便可以辦理捕撈許可相關(guān)的證書,,只有將上述流程全部做完之后,,才意味著可以進行下海打撈。

3,、從業(yè)注意事項

漁船運營需要根據(jù)當前的政策再做安排,,涉及到漁業(yè)資源捕撈問題時,更是需要根據(jù)不同省份,,不同水域的不同文件再做判斷,。如果說你申請漁船運營證之處,漁業(yè)資源并不是非常的豐富,,那么以個人的名義申請漁船證,,也就等于是毫無意義,因為你并不能夠?qū)⑵鋵嶋H使用,,畢竟很多地區(qū)及水域都有“禁捕”條例,。

2. 船舶檢驗條例2011章

第一條 根據(jù)《中華人民共和國進出口商品檢驗法》(以下簡稱商檢法)的規(guī)定,制定本條例,。

第二條 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局(以下簡稱國家質(zhì)檢總局)主管全國進出口商品檢驗工作,。

國家質(zhì)檢總局設(shè)在省,、自治區(qū)、直轄市以及進出口商品的口岸,、集散地的出入境檢驗檢疫局及其分支機構(gòu)(以下簡稱出入境檢驗檢疫機構(gòu)),,管理所負責地區(qū)的進出口商品檢驗工作。

第三條 國家質(zhì)檢總局應(yīng)當依照商檢法第四條規(guī)定,,制定,、調(diào)整必須實施檢驗的進出口商品目錄(以下簡稱目錄)并公布實施。

目錄應(yīng)當至少在實施之日30日前公布;在緊急情況下,,應(yīng)當不遲于實施之日公布,。

國家質(zhì)檢總局制定、調(diào)整目錄時,,應(yīng)當征求國務(wù)院對外貿(mào)易主管部門,、海關(guān)總署等有關(guān)方面的意見。

第四條 出入境檢驗檢疫機構(gòu)對列入目錄的進出口商品以及法律,、行政法規(guī)規(guī)定須經(jīng)出入境檢驗檢疫機構(gòu)檢驗的其他進出口商品實施檢驗(以下稱法定檢驗),。

出入境檢驗檢疫機構(gòu)對法定檢驗以外的進出口商品,根據(jù)國家規(guī)定實施抽查檢驗,。

第五條 進出口藥品的質(zhì)量檢驗,、計量器具的量值檢定、鍋爐壓力容器的安全監(jiān)督檢驗,、船舶(包括海上平臺,、主要船用設(shè)備及材料)和集裝箱的規(guī)范檢驗、飛機(包括飛機發(fā)動機,、機載設(shè)備)的適航檢驗以及核承壓設(shè)備的安全檢驗等項目,,由有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的機構(gòu)實施檢驗,。

第六條 進出境的樣品,、禮品、暫準進出境的貨物以及其他非貿(mào)易性物品,,免予檢驗。但是,,法律,、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。

列入目錄的進出口商品符合國家規(guī)定的免予檢驗條件的,,由收貨人,、發(fā)貨人或者生產(chǎn)企業(yè)申請,經(jīng)國家質(zhì)檢總局審查批準,,出入境檢驗檢疫機構(gòu)免予檢驗,。

免予檢驗的具體辦法,,由國家質(zhì)檢總局商有關(guān)部門制定。 第七條 法定檢驗的進出口商品,,由出入境檢驗檢疫機構(gòu)依照商檢法第七條規(guī)定實施檢驗,。

國家質(zhì)檢總局根據(jù)進出口商品檢驗工作的實際需要和國際標準,可以制定進出口商品檢驗方法的技術(shù)規(guī)范和標準,。

進出口商品檢驗依照或者參照的技術(shù)規(guī)范,、標準以及檢驗方法的技術(shù)規(guī)范和標準,應(yīng)當至少在實施之日6個月前公布;在緊急情況下,,應(yīng)當不遲于實施之日公布,。

第八條 出入境檢驗檢疫機構(gòu)根據(jù)便利對外貿(mào)易的需要,對進出口企業(yè)實施分類管理,,并按照根據(jù)國際通行的合格評定程序確定的檢驗監(jiān)管方式,,對進出口商品實施檢驗。

第九條 出入境檢驗檢疫機構(gòu)對進出口商品實施檢驗的內(nèi)容,,包括是否符合安全,、衛(wèi)生、健康,、環(huán)境保護,、防止欺詐等要求以及相關(guān)的品質(zhì)、數(shù)量,、重量等項目,。

第十條 出入境檢驗檢疫機構(gòu)依照商檢法的規(guī)定,對實施許可制度和國家規(guī)定必須經(jīng)過認證的進出口商品實行驗證管理,,查驗單證,,核對證貨是否相符。

3. 船舶檢驗條例

第一條 為加強船舶檢驗管理,,規(guī)范船舶檢驗服務(wù),,保障船舶檢驗質(zhì)量,依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗條例》以及我國締結(jié)或者加入的相關(guān)國際公約,,制定本規(guī)定,。

第二條 船舶檢驗活動及從事船舶檢驗活動的機構(gòu)和人員的管理適用于本規(guī)定。

本規(guī)定所稱船舶檢驗是指對船舶,、水上設(shè)施,、船用產(chǎn)品和船運貨物集裝箱的檢驗。

軍用船舶,、體育運動船艇,、漁業(yè)船舶以及從事石油天然氣生產(chǎn)的設(shè)施的檢驗,不適用本規(guī)定,。

第三條 交通運輸部主管全國船舶檢驗管理,。

交通運輸部海事局負責對船舶檢驗工作實施統(tǒng)一監(jiān)督管理,。

各級海事管理機構(gòu)依據(jù)各自職責權(quán)限開展船舶檢驗監(jiān)督工作。

第二章 船舶檢驗機構(gòu)和人員

第四條 船舶檢驗機構(gòu)是指實施船舶檢驗的機構(gòu),,包括交通運輸部和省,、自治區(qū)、直轄市人民政府設(shè)置的船舶檢驗機構(gòu)(以下簡稱國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu))和外國船舶檢驗機構(gòu)在中華人民共和國境內(nèi)設(shè)立的驗船公司(以下簡稱外國驗船公司),。

交通運輸部和省,、自治區(qū)、直轄市人民政府依法審批國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)或者外國驗船公司時,,應(yīng)當依據(jù)《中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定》規(guī)定的驗船機構(gòu)審批條件作出是否予以審批的決定,。予以審批的,同時應(yīng)當明確國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)和外國驗船公司的檢驗業(yè)務(wù)范圍,。

交通運輸部海事局應(yīng)當向社會公布船舶檢驗機構(gòu)的檢驗業(yè)務(wù)范圍,。

第五條 國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)按照A、B,、C,、D四類從事船舶法定檢驗:

(一)A類船舶檢驗機構(gòu),可以從事包括國際航行船舶,、國內(nèi)航行船舶,、水上設(shè)施、船運貨物集裝箱和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗,;

(二)B類船舶檢驗機構(gòu),,可以從事國內(nèi)航行船舶的法定檢驗和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗;

(三)C類船舶檢驗機構(gòu),,可以從事內(nèi)河船舶的法定檢驗,;

(四)D類船舶檢驗機構(gòu),可以從事內(nèi)河小型船舶,,以及封閉水域內(nèi)船長不超過30米,、主機功率不超過50千瓦的貨船和船長不超過30米、主機功率不超過50千瓦的客船的法定檢驗,。

第六條 外國驗船公司的業(yè)務(wù)范圍包括:

(一)依據(jù)船旗國政府授權(quán),,對懸掛該國國旗及擬懸掛該國國旗的船舶、海上設(shè)施實施法定檢驗和入級檢驗,;

(二)對本款第(一)項規(guī)定的船舶,、海上設(shè)施所使用的有關(guān)重要設(shè)備、部件和材料等船用產(chǎn)品實施檢驗,;

(三)對外國企業(yè)所擁有的船運貨物集裝箱實施檢驗;

(四)經(jīng)交通運輸部海事局認可,,在逐步在逐步開放的范圍內(nèi)對自由貿(mào)易區(qū)登記的中國籍國際航行船舶實施入級檢驗,。

第七條 船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當在批準的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)從事船舶檢驗活動,。

第八條 船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當向交通運輸部海事局報告年度船舶檢驗工作情況,包括質(zhì)量體系運行,、檢驗業(yè)務(wù)量,、檢驗人員變化等情況。

第九條 船舶檢驗人員應(yīng)當具備相應(yīng)的專業(yè)知識和檢驗技能,,滿足國家有關(guān)船舶檢驗人員資質(zhì)的要求,。

交通運輸部海事局負責統(tǒng)一組織船舶檢驗人員考試,并按照國家有關(guān)規(guī)定發(fā)放船舶檢驗人員資格證書,。

第十條 國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)當對船舶檢驗人員進行崗前培訓和不定期持續(xù)知識更新培訓,。

第三章 法定檢驗

第十一條 法定檢驗是指船旗國政府或者其認可的船舶檢驗機構(gòu)按照法律、行政法規(guī),、規(guī)章和法定檢驗技術(shù)規(guī)范,,對船舶、水上設(shè)施,、船用產(chǎn)品和船運貨物集裝箱的安全技術(shù)狀況實施的強制性檢驗,。

法定檢驗主要包括建造檢驗、定期檢驗,、初次檢驗,、臨時檢驗、拖航檢驗,、試航檢驗等,。…………

4. 船舶檢驗條例試題

在船舶證書到期之前,,對與船舶證書有關(guān)的項目進行檢驗以確保其處于良好狀態(tài),。適合船舶預定的營運業(yè)務(wù),并頒發(fā)一張新證書,。

船舶定期檢驗 ,,為使船舶處于良好狀態(tài),按照主管機關(guān)的規(guī)定,,定期對船體和設(shè)備的有關(guān)項目進行的檢驗,。

檢驗范圍

(1) 對結(jié)構(gòu)、機械和設(shè)備的檢驗以及必要時的試驗以確保其滿足與特定證書有關(guān)的要求,,且其結(jié)構(gòu),、機械和設(shè)備處于良好狀態(tài)并適合于船舶預定的營運業(yè)務(wù);

(2) 核查所有證書,、記錄簿,、操作手冊以及特定證書所要求的其他須知和文件是否都已放置于船上。

檢驗周期

換證檢驗應(yīng)在證書到期前 3 個月內(nèi)進行。

檢驗規(guī)定

(1) 如換證檢驗是在證書到期之日前3 個月內(nèi)完成,,則新證書自換證檢驗完成日期起生效,,其有效期從原證書到期之日算起,客船不超過2年,,貨船不超過5 年,。

(2) 如換證檢驗是在證書到期日后完成,則新證書自換證檢驗完成日期起生效,,其有效期從原證書到期之日算起,,客船不超過2 年,貨船不超過5 年,;

(3) 如換證檢驗是在證書到期日前 3 個月之前完成,,則新證書自換證檢驗完成日期起生效,其有效期從換證檢驗完成日期算起,,客船不超過2 年,,貨船不超過5 年。

(4) 如換證檢驗到期時船舶不在預定進行檢驗的港口,,經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)認為正當和合理時,,可將證書給予不超過3 個月的展期。經(jīng)展期的船舶在抵達預定進行檢驗的港口后,,不能再繼續(xù)航行,,必須進行換證檢驗。換證檢驗后的證書從換證檢驗完成之日起生效,,其有效期從展期前證書到期之日算起,,客船不超過2 年,貨船不超過5 年,。

5. 沿海小型船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則2016

交通運輸部一直以來高度重視北斗系統(tǒng)在交通運輸行業(yè)的推廣,。2016年,交通運輸部在政策發(fā)布,、示范應(yīng)用,、標準制定、國際合作等方面開展了大量工作,,對北斗在交通運輸行業(yè)推廣作出了重要貢獻,。

  在政策發(fā)布方面,2016年12月29日,,交通運輸部出臺《關(guān)于在行業(yè)推廣應(yīng)用北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的指導意見》,,在充分總結(jié)過往北斗系統(tǒng)應(yīng)用工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,為未來的北斗交通行業(yè)應(yīng)用推廣作了規(guī)劃,,全面指導“十三五”時期行業(yè)北斗系統(tǒng)應(yīng)用工作,。

  除此之外, 2016年7月,交通運輸部會同國家發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)《推進“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通促進智能交通發(fā)展的實施方案》,,在方案中將推廣北斗系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用作為一項重要內(nèi)容,,提出推動北斗模塊成為車載導航設(shè)備的標準配置。

  在示范應(yīng)用方面,,在中國第二代衛(wèi)星導航系統(tǒng)重大專項的牽引帶動下,交通運輸行業(yè)是最早開展北斗系統(tǒng)應(yīng)用的行業(yè)之一,。在2016年中,,共有5批次82種車載衛(wèi)星定位終端通過交通運輸部標準符合性審查,上述終端全部采用北斗兼容定位模式,。道路營運車輛車載衛(wèi)星定位終端市場領(lǐng)域已經(jīng)完成了北斗兼容,,與此同時,全國安裝使用北斗兼容終端的營運車輛已超過400萬輛,。

  2016年12月,,中國交通通信信息中心承擔建設(shè)的“基于北斗的中國海上搜救信息系統(tǒng)示范工程”順利通過合同節(jié)點審查,該示范工程研制一系列基于北斗系統(tǒng)的水上安全設(shè)備,、開發(fā)基于北斗的遇險報警管理系統(tǒng)等應(yīng)用系統(tǒng)平臺,,推動北斗定位和短報文功能在遇險報警領(lǐng)域的應(yīng)用,有效提升了我國水上搜救信息化水平,。

  此外,,由交通運輸部海事局、搜救中心,、通信信息中心和中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室等單位合作完成的《北斗中軌衛(wèi)星參與國際搜救衛(wèi)星系統(tǒng)論證報告》等成果于2016年審議通過,。中國交通通信信息中心承擔的“北斗地基增強系統(tǒng)交通運輸行業(yè)分系統(tǒng)”也于2016年完成建設(shè)并順利通過驗收。

  在標準制定方面,,2016年11月,,交通運輸部海事局、中國船級社等單位完成了《北斗應(yīng)急無線電示位標(BD-EPIRB)性能標準和檢驗檢測標準》,,并將其納入《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》予以實施,,為推動北斗短報文功能在水上搜救領(lǐng)域的規(guī)范化應(yīng)用提供了有力支持。

  在國際合作方面,,2016年8月,,中俄總理定期會晤委員會運輸合作分委會第二十次會議上,中俄雙方就利用北斗/格洛納斯系統(tǒng)服務(wù)兩國跨境運輸后續(xù)工作方案達成共識,,計劃在中俄兩國國際道路貨運車輛和不定期旅客運輸車輛上安裝衛(wèi)星導航終端,,并將此事項納入中俄兩國政府汽車運輸協(xié)定修訂計劃。

6. 船舶檢驗技術(shù)規(guī)范2011

網(wǎng)上辦理流程

1.申請,。申請人登錄廣東省網(wǎng)上辦事大廳肇慶德慶分廳提出申請,,上傳電子材料。2.受理。接收受理人員對材料進行預審,,在2個工作日之內(nèi)提出預審意見,,作出受理決定。申請人符合申請資格,,且材料齊全,、格式規(guī)范、符合法定形式的,,預受理,,出具電子版《預受理回執(zhí)》;申請人不符合申請資格或材料不齊全,、不符合法定形式的,,接件受理人員不予受理,出具《不予受理通知書》,。預受理后,,申請人按約定方式自行或郵寄向行政服務(wù)中心綜合服務(wù)窗口提交紙質(zhì)材料,接件受理人員當場與網(wǎng)上電子材料審核無誤后予以正式受理,。3.審查,。受理后,審查人員對材料進行審查,,在5個工作日內(nèi)作出審查決定,。符合審批條件的,出具《相關(guān)批準文件》,;不予通過的,,出具《不予許可決定書》。審查過程,,發(fā)現(xiàn)材料需補正的2個工作日內(nèi)向申請人提出補正要求,,出具《申請材料補正告知書》,申請人按要求補正后重新受理審查,。4.領(lǐng)取結(jié)果,。申請人按約定的方式通過行政服務(wù)中心領(lǐng)證窗口或以郵寄的方式領(lǐng)取辦理結(jié)果。

窗口辦理流程

1.申請,。申請人向行政服務(wù)中心綜合服務(wù)窗口提出申請,,提交申請材料。2.受理,。接件受理人員核驗申請材料,,當場作出受理決定。申請人符合申請資格,,并材料齊全,、格式規(guī)范,、符合法定形式的,予以受理,;申請人不符合申請資格或材料不齊全,、不符合法定形式的,接件受理人員不予受理,,出具《不予受理通知書》,。申請人材料不符合要求但可以當場更正的,退回當場更正后予以受理,。3.審查,。受理后,審查人員對材料進行審查,,在5個工作日內(nèi)作出審查決定。符合審批條件的,,出具《相關(guān)批準文件》,;不予通過的,出具《不予許可決定書》,。審查過程,,發(fā)現(xiàn)材料需補正的2個工作日內(nèi)向申請人提出補正要求,出具《申請材料補正告知書》,,申請人按要求補正后重新受理審查,。4.領(lǐng)取結(jié)果。申請人按約定的方式到行政服務(wù)中心領(lǐng)證窗口領(lǐng)取辦理結(jié)果,。

7. 船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則2008

.

全長(Length over a11簡稱LOA, o/a, o.a. or oa): 是指由船首最前端量到船尾最后端的水平距離,。這個尺度主要在船舶進船塢選擇使用,另外港口泊位費一般也是按照LOA來收取。...

2.

船長LBP(Length beteen perpendiculars簡稱p/p, p.p., pp, LPP, LBP or ...

3.

量噸長度(登記長度): 根據(jù)我國船舶和海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則中的定義為: 船長(L)..

8. 船舶法定檢驗規(guī)則

內(nèi)河船舶管理條例

第一章 總 則

第一條 為加強內(nèi)河渡口渡船安全管理,,維護渡運秩序,,保障人民群眾生命、財產(chǎn)安全,,根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》,,制定本規(guī)定。

第二條 中華人民共和國內(nèi)河水域的渡口渡船相關(guān)活動及安全監(jiān)督管理適用本規(guī)定,。

第三條 交通運輸部主管全國內(nèi)河交通安全管理工作,。

縣級地方人民政府依據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》,負責設(shè)置和撤銷渡口的審批,,建立,、健全渡口安全管理責任制,指定負責渡口和渡運安全管理的部門,。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府依據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》和國務(wù)院相關(guān)規(guī)定履行鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船的安全管理職責,。

縣級人民政府指定的部門在職責范圍內(nèi)負責對渡口和渡運實施安全管理,。

各級海事管理機構(gòu)依據(jù)各自職責對所轄內(nèi)河水域內(nèi)渡船的水上交通安全實施監(jiān)督管理。

第四條 縣級以上地方人民政府應(yīng)當加強對內(nèi)河渡口渡船安全管理工作的組織領(lǐng)導,。

渡口渡船安全管理堅持安全第一,、預防為主、各負其責,、服務(wù)民生的原則,。

第二章 渡 口

第五條 縣級人民政府在審批渡口的設(shè)置和撤銷時應(yīng)當充分考慮安全因素,明確渡運水域范圍,、渡運路線,、渡運時段、渡口位置等主要內(nèi)容,。審批前應(yīng)當征求渡口所在地海事管理機構(gòu)的意見,,涉及公路管理職責的,還應(yīng)當征求公路管理機構(gòu)的意見,。

渡運水域涉及兩個或者兩個以上縣級行政區(qū)域的,,由渡口相關(guān)的人民政府協(xié)調(diào)處理,并征求相應(yīng)的海事管理機構(gòu)意見,。

嚴禁非法設(shè)置渡口,。

第六條 渡口的設(shè)置應(yīng)當具備下列安全條件:

(一)選址應(yīng)當在水流平緩、水深足夠,、坡岸穩(wěn)定,、視野開闊、適宜船舶??康牡攸c,,并且與危險物品生產(chǎn)、堆放場所之間的距離符合危險品管理相關(guān)規(guī)定,;

(二)具備貨物裝卸,、旅客上下的安全設(shè)施;

(三)配備必要的救生設(shè)備和專門管理人員,。

新建,、改建國道、省道,,原則上不設(shè)置渡口,??h道,、鄉(xiāng)道設(shè)置和撤銷渡口應(yīng)當征求公路管理機構(gòu)的意見,。

在通航密集區(qū)內(nèi)有可供人、車通行橋梁,、隧道的,,應(yīng)當避免在橋梁,、隧道臨近范圍內(nèi)設(shè)置渡口,但市區(qū)河道兩岸供市民出行,、上下班的渡口除外,。

第七條 渡口應(yīng)當根據(jù)其渡運對象的種類、數(shù)量,、水域情況和過渡要求,,合理設(shè)置碼頭、引道,,配置必要的指示標志,、船岸通訊和船舶助航、消防,、安全救生等設(shè)施,。渡口引道的寬度、縱坡和碼頭的設(shè)置應(yīng)當滿足相應(yīng)的技術(shù)標準,。

以渡運乘客為主的渡口應(yīng)當有可供乘客安全上下的坡道,,客運量較大的且具有相應(yīng)陸域條件的渡口應(yīng)當建有乘客候船亭等設(shè)施。

以渡運貨車為主的渡口,,應(yīng)當安裝、使用地磅等稱重設(shè)備,,如實記錄稱重情況,。有條件的渡口,應(yīng)當設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)施,。

經(jīng)批準運輸超長,、超寬、超高物品的車輛或者重型車輛過渡,,應(yīng)當采取有效保護措施后方可過渡,,但超過渡船限載、限高,、限寬,、限長標準的車輛,不得渡運,。渡運危險貨物車輛的,,渡口應(yīng)當設(shè)置危險貨物車輛專用通道。

第八條 設(shè)置和使用纜渡,,不得影響他船航行,。

第九條 渡口運營人應(yīng)當在渡口明顯位置設(shè)置公告牌,標明渡口名稱,、渡口區(qū)域,、渡運路線,、渡口守則、渡運安全注意事項以及安全責任單位和責任人,、監(jiān)督電話等內(nèi)容,。

梯級河段、庫區(qū)下游以及水位變化較大的渡口水域,,渡口應(yīng)當標識警戒水位線和停航封渡水位線,。

第十條 渡口運營人應(yīng)當加強對渡口安全設(shè)施和渡船渡運的安全管理,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定建立渡口,、渡船安全管理制度,,落實安全管理責任制。

第十一條 在法定或者傳統(tǒng)節(jié)日,、重大集會,、集市、農(nóng)忙,、學生放學放假等渡運高峰期間,,縣級人民政府應(yīng)當加強組織協(xié)調(diào)。渡口運營人應(yīng)當根據(jù)乘客,、車輛的流量和渡運安全管理的需要,,安排相應(yīng)專門人員現(xiàn)場維持渡口渡運秩序與安全。

第十二條 渡口運營人應(yīng)當結(jié)合船舶條件,、氣象條件和通航狀況合理調(diào)度和使用渡船,,不得指揮渡船違章作業(yè)、冒險航行,。

第十三條 縣級人民政府指定的部門應(yīng)當加強對渡口運營人的安全教育和培訓,,并負責渡口工作人員的培訓、考試,、合格證書頒發(fā),。

渡口運營人應(yīng)當對渡口工作人員、渡船船員,、渡工定期開展安全教育培訓,。

第十四條 渡口運營人應(yīng)當督促渡船清點并如實記錄每航次渡船載客數(shù)量及車輛駕駛員等隨船過渡人員,并開展定期或者不定期核查,。

第十五條 日渡運量超過300人次渡口的運營人及載客定額超過12人的渡船應(yīng)當編制渡口渡船安全應(yīng)急預案,,每月至少組織一次船岸應(yīng)急演習。

日渡運量較少的渡口及載客定額12人以下的渡船,,應(yīng)當制定應(yīng)急措施,,每季度至少組織一次演練。

第三章 渡船和渡船船員,、渡工

第十六條 海事管理機構(gòu)負責渡船的登記,、檢驗,、發(fā)證工作。

渡船應(yīng)當按照相關(guān)規(guī)定取得船舶檢驗證書和船舶登記證書,。渡船檢驗證書應(yīng)當標明船舶抗風等級,。20米以上的渡船,應(yīng)當持有船舶檢驗機構(gòu)簽發(fā)的載客定額證書,;20米以下的渡船應(yīng)當在相關(guān)證書中簽注載客定額,。船長小于15米的渡船按照省級交通運輸主管部門制定的檢驗規(guī)則進行檢驗。省級交通運輸主管部門未規(guī)定檢驗規(guī)則的,,參照海事管理機構(gòu)制定的《內(nèi)河小型船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》檢驗發(fā)證,。

第十七條 渡船應(yīng)當懸掛符合國家規(guī)定的渡船識別標志,并在明顯位置標明載客(車)定額,、抗風等級以及旅客乘船安全須知等有關(guān)安全注意事項,。

第十八條 渡船夜航應(yīng)當按照《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》、《內(nèi)河小型船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》配備夜間航行設(shè)備和信號設(shè)備,。高速客船從事渡運服務(wù)以及不具備夜航技術(shù)條件的渡船,,不得夜航。

第十九條 新建,、改建渡船應(yīng)當滿足交通運輸部或者省級交通運輸主管部門公布的標準船型要求,。

第二十條 渡船應(yīng)當定期維護保養(yǎng),確保處于適航狀態(tài),,并按期申請檢驗,。逾期未檢驗或者檢驗不合格的,不得從事渡運,。

對船體或者車輛甲板出現(xiàn)局部嚴重變形的渡船,,應(yīng)當申請船舶檢驗機構(gòu)按照實際裝載情況進行強度復核,。船齡十年以上未達到特別定期檢驗船齡要求的渡船應(yīng)當在定期檢驗時著重加強對船體強度,、穩(wěn)性等方面的檢驗?!?/p>

第二十一條 渡船載運危險貨物或者載運裝載危險貨物的車輛的,,應(yīng)當持有船舶載運危險貨物適裝證書。

第二十二條 渡船應(yīng)當按照規(guī)定配備消防救生設(shè)備,,放置在易取處,,保持其隨時可用,并在規(guī)定的場所明顯標識存放位置,,張貼消防救生演示圖和標示應(yīng)急通道,。

第二十三條 禁止水泥船、排筏,、農(nóng)用船舶,、漁業(yè)船舶或者報廢船舶從事渡運,。

第二十四條 渡船船員應(yīng)當按照相關(guān)規(guī)定具備船員資格,持有相應(yīng)船員證書,。

載客12人以下的渡船可僅配備渡工,。渡工應(yīng)當經(jīng)過駕駛技術(shù)和安全培訓,考核合格后取得海事管理機構(gòu)頒發(fā)的渡工證書,,方可駕駛渡船,。

渡船船員、渡工每年應(yīng)當參加由渡口運營人,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府或者相關(guān)主管部門組織的至少4小時的安全培訓,。

第二十五條 渡運時,船員,、渡工應(yīng)當遵守下列規(guī)定:

(一)遵守渡口,、渡船管理制度和值班規(guī)定,按照水上交通安全操作規(guī)則操縱,、控制和管理渡船,;

(二)掌握渡船的適航狀況,了解渡運水域的通航環(huán)境,,以及有關(guān)水文,、氣象等必要的信息;

(三)不得酒后駕駛,,不得疲勞值班,;

(四)發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生影響渡運安全的突發(fā)事件,應(yīng)當及時報告并盡力救助遇險人員,。

第四章 渡運安全

第二十六條 渡船應(yīng)當在渡運水域內(nèi)按照核定的渡運路線航行,。

在渡運水域內(nèi)不得從事水上過駁、采砂,、捕撈,、養(yǎng)殖、設(shè)置永久性固定設(shè)施等可能危及渡船航行安全的作業(yè)或者活動,。

第二十七條 渡船航行,,應(yīng)當以安全航速行駛,加強了望,,謹慎操作,,使用有效方式發(fā)布船舶動態(tài)和表明避讓意圖,主動避讓過往船舶,,不得搶航或者強行橫越,。

順航道行駛的船舶駛近渡運水域時,應(yīng)當加強了望,謹慎駕駛,,采取有效措施協(xié)助避讓,。

第二十八條 渡船載客、載貨應(yīng)當符合乘客定額,、裝載技術(shù)要求及載重線規(guī)定,,不得超載。渡運水域的水位超過警戒水位線但未達到停航封渡水位線的,,渡船載客,、載貨數(shù)量不得超過核定的乘客定額和載重量的80%。

渡船應(yīng)當按照規(guī)定控制荷載分布,,保證裝載平衡和穩(wěn)性,,采取安全措施防止車輛及貨物移位。

第二十九條 渡船載客應(yīng)當設(shè)置載客處所,,實行車客分離,。按照上船時先車后人、下船時先人后車的順序上下船舶,。

車輛渡運時除駕駛員外車內(nèi)禁止留有人員,。

乘客與大型牲畜不得混載。

第三十條 乘客,、車輛過渡,,應(yīng)當遵守渡口渡船安全管理規(guī)定,聽從渡口渡船工作人員指揮,。

車輛在渡口區(qū)域內(nèi)應(yīng)當?shù)退傩旭?,在指定的地點候渡,不得爭道搶渡,。制動,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不良和有其他故障影響安全行車的車輛,不得駛上渡船,。

第三十一條 裝載危險貨物的車輛過渡時,,車輛駕駛員或者押運人員應(yīng)當向渡口運營人主動告知所裝載危險貨物的種類和危害特征,以及需要采取的安全措施,。

渡船載運裝載危險貨物車輛,,應(yīng)當檢查車輛是否持有與運輸?shù)奈kU貨物類別,、項別或者品名相符的《道路運輸證》,。車輛所載貨物應(yīng)當與船舶適裝證書相符。渡船應(yīng)當按照有關(guān)規(guī)定對危險貨物積載隔離,。

渡船不得同時渡運旅客和危險貨物,。渡船載運裝載危險貨物的車輛時,除船員以外,隨車人員總數(shù)不得超過12人,。

嚴禁任何人隱瞞,、偽裝、偷運各種危險品,、污染危害性貨物過渡,。

渡船不得運輸法律、法規(guī)以及交通運輸部規(guī)定禁止運輸?shù)呢浳?,不得載運裝載有危險貨物而未持有相應(yīng)《道路運輸證》的車輛,。

第三十二條 有下列情形之一的,渡船不得開航:

(一)風力超過渡船抗風等級,、能見度不良,、水位超過停航封渡水位線等可能危及渡運安全的惡劣天氣、水文條件的,;

(二)渡船超載或者積載不當可能危及渡運安全的,;

(三)渡船存在可能影響航行安全的缺陷,且未按規(guī)定糾正的,;

(四)發(fā)現(xiàn)易燃,、易爆等危險品和乘客同船混載,或者裝運危險品的車輛和客運車輛同船混載的,;

(五)發(fā)生乘客打架斗毆,、尋釁滋事等可能危及渡運安全的;

(六)渡船船員,、渡工配備不符合規(guī)定要求的,。

第三十三條 渡船發(fā)生水上險情的,應(yīng)當立即進行自救,,并報告當?shù)厝嗣裾蛘吆J鹿芾頇C構(gòu),。當?shù)厝嗣裾秃J鹿芾頇C構(gòu)接到報告后,應(yīng)當依照職責,,組織搜尋救助,。

渡口渡船應(yīng)當服從指揮,在不危及自身安全的情況下,,積極參與水上搜尋救助,。

第三十四條 水電站、水庫等管理單位因蓄放水作業(yè)可能導致渡口水位急劇變化影響渡運安全的,,應(yīng)當事先向當?shù)睾J鹿芾頇C構(gòu)通報水情信息,。當?shù)睾J鹿芾頇C構(gòu)接到水情信息后應(yīng)當及時通報相關(guān)渡口運營人。

第五章 監(jiān)督檢查

第三十五條 縣級以上地方人民政府及其指定的有關(guān)部門,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當建立渡口渡運安全檢查制度,,并組織落實。在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)渡口存在安全隱患的,應(yīng)當責令立即消除安全隱患或者限期整改,。

第三十六條 縣級人民政府指定的有關(guān)部門應(yīng)當督促指導渡運量較大且具備一定條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船簽單發(fā)航制度,,真實、準確地記錄乘員數(shù)量及核查人,、車,、畜積載和開航條件等內(nèi)容。

簽單人員應(yīng)當如實記錄渡運情況,,不得弄虛作假,;發(fā)現(xiàn)渡運安全隱患或者違法行為,可能危及渡運安全時,,應(yīng)當報告鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當定期對簽單發(fā)航制度的實施情況進行檢查。

第三十七條 渡口運營人應(yīng)當建立渡口渡船安全渡運的安全管理制度,,并組織開展內(nèi)部安全檢查,。

第三十八條 海事管理機構(gòu)應(yīng)當建立渡船安全監(jiān)督管理制度。

在監(jiān)督管理中發(fā)現(xiàn)渡船存在重大安全隱患的,,應(yīng)當責令立即消除安全隱患或者限期整改,,并及時通報當?shù)乜h級以上人民政府及其相關(guān)部門。

第三十九條 鼓勵運用視頻監(jiān)控等先進技術(shù)手段對渡運安全進行安全管理和監(jiān)督檢查,。

第四十條 渡口運營人和渡船船員,、渡工應(yīng)當主動協(xié)助配合監(jiān)督檢查,不得拒絕,、妨礙和阻撓,。

第六章 法律責任

第四十一條 違反第五條規(guī)定未經(jīng)批準擅自設(shè)置或者撤銷渡口的,由渡口所在地縣級人民政府指定的部門責令限期改正,;逾期不改正的,,予以強制拆除或者恢復,因強制拆除或者恢復發(fā)生的費用分別由設(shè)置人,、撤銷人承擔,。

第四十二條 違反第二十五條規(guī)定,渡船船員,、渡工酒后駕船的,,由海事管理機構(gòu)對船員予以警告,情節(jié)嚴重的處500元以下罰款,,并對渡船所有人或者經(jīng)營人處2000元以下罰款,。

第四十三條 違反第二十一條、第三十一條規(guī)定,,有以下違法行為的,,由海事管理機構(gòu)責令改正,并對渡船所有人或者經(jīng)營人處2000元以下的罰款:

(一)渡船未持有相應(yīng)的危險貨物適裝證書載運危險貨物的,;

(二)渡船未持有相應(yīng)的危險貨物適裝證書載運裝載危險貨物車輛的,;

(三)渡船載運應(yīng)當持有而未持有《道路運輸證》的車輛的;

(四)渡船同時載運旅客和危險貨物過渡的,。

第四十四條 違反第十八條規(guī)定,,渡船不具備夜航條件擅自夜航的,由海事管理機構(gòu)責令改正,,并可對渡船所有人或者經(jīng)營人處以2000元以下罰款,。

第四十五條 違反第二十九條規(guī)定,渡船混載乘客與大型牲畜的,,由海事管理機構(gòu)對渡船所有人或者經(jīng)營人予以警告,,情節(jié)嚴重的,處1000元以下罰款,。

第四十六條 違反第三十二條第(一)項規(guī)定擅自開航的,,由海事管理機構(gòu)責令改正,并根據(jù)情節(jié)輕重對渡船所有人或者經(jīng)營人處10000元以下罰款,。

第四十七條 違反第三十二條第(五)項規(guī)定,,發(fā)生乘客打架斗毆、尋釁滋事等可能危及渡運安全的情形,,渡船擅自開航的,,由海事管理機構(gòu)對渡船所有人或者經(jīng)營人處以500元以下罰款。

第四十八條 對違反本規(guī)定的其他違法行為,,本規(guī)定未作規(guī)定的,,按照相關(guān)法規(guī)、規(guī)章予以處罰,。

第四十九條 主管機關(guān)工作人員濫用職權(quán),、玩忽職守導致嚴重失職的,由所在單位或者上級機關(guān)給予行政處分,;構(gòu)成犯罪的,,依法追究刑事責任。

第七章 附 則

第五十條 本規(guī)定下列用語的含義:

(一)渡口,,是指在中華人民共和國江河,、湖泊、水庫,、運河等內(nèi)河水域設(shè)在兩岸專供渡船渡運人員,、車輛、貨物的場所和設(shè)施,,包括渡運所需的碼頭,、水域及為渡運服務(wù)的其他設(shè)施,。

(二)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口,是指設(shè)于農(nóng)村或者集鎮(zhèn),,由鄉(xiāng)鎮(zhèn),、村集體或者個人運營,為當?shù)厝罕娚a(chǎn)生活服務(wù)的渡口,。

(三)渡船,,是指往返于內(nèi)河渡口之間,按照核定的航線渡運乘客,、車輛和貨物的船舶,。

(四)纜渡, 是指利用橫跨兩岸的纜索將渡船固定在渡運水域,,依靠人力或者其他動力牽引,、推動渡船過渡的方式。

(五)渡口運營人是指負責渡口營運和安全管理的經(jīng)營人或者管理人,。

第五十一條 本規(guī)定自2014年8月1日起施行,。《公路渡口管理規(guī)定》(交通部令〔1990〕11號)自本規(guī)定施行之日起同時廢止,。

9. 船舶檢驗條例2011公告

湖北省河道采砂管理辦法

  第一條為了加強河道采砂管理,,維護河勢穩(wěn)定,保障防洪和通航安全,,根據(jù)《中華人民共和國水法》,、《中華人民共和國防洪法》和《中華人民共和國河道管理條例》等法律、法規(guī),,結(jié)合本省實際,,制定本辦法。

  第二條在本省境內(nèi)河道(長江除外)內(nèi)從事開采砂石及其管理活動的,,應(yīng)當遵守本辦法,。

  第三條河道采砂管理實行人民政府行政首長負責制??h級以上人民政府應(yīng)當加強對本行政區(qū)域內(nèi)河道采砂管理工作的領(lǐng)導,,做好有關(guān)組織、協(xié)調(diào)工作,。

  第四條省人民政府水行政主管部門負責全省河道采砂的統(tǒng)一管理和監(jiān)督檢查工作,。縣級以上人民政府水行政主管部門具體負責本行政區(qū)域內(nèi)河道采砂的管理和監(jiān)督檢查工作,。

  縣級以上公安部門負責水上治安管理工作,,依法打擊河道采砂活動中的違法犯罪行為;縣級以上交通運輸行政主管部門負責航道管理,、水上交通安全的監(jiān)督管理工作,。

  第五條河道采砂實行分級管理,。分級管理權(quán)限由省人民政府水行政主管部門規(guī)定。

  第六條河道采砂實行規(guī)劃制度,。河道采砂規(guī)劃應(yīng)當根據(jù)防洪安全,、河勢穩(wěn)定、通航安全和生態(tài)環(huán)境要求編制,,符合流域綜合規(guī)劃和防洪,、河道整治,、航道,、港口等專業(yè)規(guī)劃。

  省管河道的采砂規(guī)劃,,由省人民政府水行政主管部門組織編制,,征求相關(guān)行政主管部門意見后,報省人民政府批準,。

  其他河道采砂規(guī)劃,,由縣級以上人民政府水行政主管部門按照河道管理權(quán)限組織編制,征求相關(guān)行政主管部門意見后,,報同級人民政府批準,,并報上一級人民政府水行政主管部門備案。

  河道采砂規(guī)劃一經(jīng)批準,,必須嚴格執(zhí)行,,確需修改時,應(yīng)當經(jīng)原批準機關(guān)批準,。

  第七條河道采砂規(guī)劃應(yīng)當包括以下內(nèi)容:

 ?。ㄒ唬┙蓞^(qū)和可采區(qū);

 ?。ǘ┙善诤涂刹善?;

  (三)年度采砂控制總量和開采深度,;

 ?。ㄋ模┎缮胺绞健⒉缮肮β屎涂刹蓞^(qū)采砂船舶及機具的控制數(shù)量,;

 ?。ㄎ澹┭匕抖焉皥龅目刂茢?shù)量和布局;

 ?。壛咸幚砗同F(xiàn)場清理要求,;

  (七)法律,、法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容,。

  第八條縣級以上人民政府應(yīng)當將河道采砂規(guī)劃確定的禁采期和禁采區(qū)予以公告,。縣級以上人民政府水行政主管部門可以根據(jù)水情,、工情,、汛情、航道等情況的變化和管理需要,,在采砂規(guī)劃確定的禁采區(qū),、禁采期外臨時擴大或者縮小禁采范圍、延長或者縮短禁采期限,,報同級人民政府決定并公告,。

任何單位和個人不得在河道的禁采區(qū)、禁采期進行河道采砂活動,。

  第九條縣級人民政府水行政主管部門應(yīng)當根據(jù)河道采砂規(guī)劃,,擬定本行政區(qū)域內(nèi)可采區(qū)的年度采砂實施方案,對可采區(qū)的采砂活動作出具體規(guī)定,,報批準河道采砂規(guī)劃的人民政府批準后組織實施,。

  第十條河道采砂實行許可制度,由縣級以上人民政府水行政主管部門按照河道管理權(quán)限分級許可,,其他部門和單位不再辦理河道采砂許可手續(xù),。

  河道采砂許可應(yīng)當采取招標、拍賣方式進行,,招標,、拍賣收入作為非稅收入,實行收支兩條線,,全額納入財政預算管理,。

  第十一條河道采砂的申請人,應(yīng)當向采砂所在地的縣級人民政府水行政主管部門提出申請,,由批準河道采砂規(guī)劃的人民政府水行政主管部門審批發(fā)放河道采砂許可證,。涉及航道的,審批發(fā)放前應(yīng)當征求有管轄權(quán)的航道主管部門和海事管理機構(gòu)的意見,。申請時應(yīng)當提交下列材料:

 ?。ㄒ唬┖拥啦缮吧暾垥?/p>

 ?。ǘI業(yè)執(zhí)照的復印件,;

  (三)采砂船舶,、機具的有關(guān)證書,;

  (四)河道采砂與第三者有利害關(guān)系的,,與第三者達成的協(xié)議或有關(guān)文件,。

  申請人提交上述復印件時,,應(yīng)當同時交驗原件。

  河道采砂申請書樣本和河道采砂許可證由省人民政府水行政主管部門統(tǒng)一制作,。

  第十二條符合下列條件的,,有審批權(quán)的人民政府水行政主管部門應(yīng)當自收到申請之日起30日內(nèi)審批發(fā)放河道采砂許可證,并予以公告:

 ?。ㄒ唬┓虾拥啦缮耙?guī)劃確定的可采區(qū)和可采期要求,;

  (二)符合年度采砂實施方案的要求,;

 ?。ㄈ┓弦?guī)定的作業(yè)方式;

 ?。ㄋ模┓喜缮按?、機具數(shù)量及其采砂功率的控制要求,;

 ?。ㄎ澹┎缮按熬哂写皺z驗和登記等證書,船員具有適任證書,;

 ?。┯蟹弦蟮牟缮霸O(shè)備和采砂技術(shù)人員;

 ?。ㄆ撸]有非法采砂記錄,;

  (八)法律,、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他條件,。

  對采砂申請不予批準的,應(yīng)當在作出決定之日起7日內(nèi)通知申請人,,并說明理由,,同時告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權(quán)利。

  第十三條河道采砂許可期限為1年或一個可采期,。

  第十四條堤防吹填固基,、整治疏浚河道或航道等公益性采砂和吹填造地采砂,應(yīng)當編制采砂可行性論證報告,,并按照河道管理權(quán)限,,報有管轄權(quán)的人民政府水行政主管部門審批。

  第十五條采砂業(yè)主應(yīng)當按照河道采砂許可證的規(guī)定進行開采,,需要變更河道采砂許可證規(guī)定內(nèi)容和事項的,,應(yīng)當經(jīng)原批準機關(guān)辦理變更手續(xù)。

第十六條采砂作業(yè)應(yīng)當服從通航要求,,設(shè)立明顯標志標示采砂范圍,,不得越界開采,,不得損壞河道防洪工程、堤頂路面,、防護林木和其他基礎(chǔ)設(shè)施,,不得影響航道暢通和航行安全。

  第十七條可采期內(nèi)出現(xiàn)影響河勢穩(wěn)定,、防洪安全或者通航安全等重大事件,,需要暫停采砂的,采砂業(yè)主應(yīng)當按照縣級以上人民政府水行政主管部門的要求暫停采砂活動,。

  第十八條河道采砂許可證的有效期屆滿或者累計采砂量達到許可的總量時,,縣級以上人民政府水行政主管部門應(yīng)當依法辦理河道采砂許可證注銷手續(xù),采砂業(yè)主應(yīng)當終止采砂行為,。

  采砂業(yè)主撤離采砂現(xiàn)場前應(yīng)當清除棄料,、堆體等行洪障礙物。

  第十九條采砂業(yè)主應(yīng)當按規(guī)定繳納河道砂石資源費,,不再繳納河道采砂管理費和礦產(chǎn)資源補償費,。

  河道砂石資源費的征收標準由省價格行政主管部門會同財政主管部門制定。

  河道砂石資源費的征收使用管理辦法由省財政主管部門會同有關(guān)行政主管部門制定,。

  第二十條采砂船舶在禁采期應(yīng)當停放在縣級以上人民政府水行政主管部門指定的地點,,未經(jīng)批準不得擅自離開。

  第二十一條縣級以上人民政府水行政主管部門應(yīng)當加強對河道采砂活動的監(jiān)督檢查,,在對違法采砂行為依法進行查處時,,可以對采砂船舶及機具設(shè)備、運砂船舶采取先行登記保存的臨時處置措施,。

  采砂業(yè)主應(yīng)當給予配合,,不得拒絕或者阻礙監(jiān)督檢查人員依法履行職務(wù)。

  第二十二條縣級以上人民政府水行政主管部門應(yīng)當建立河道采砂違法行為記錄,。對在1年內(nèi)有3次違法行為記錄或者僅有1次違法行為記錄但情節(jié)嚴重的,,取消參與河道采砂許可招標、拍賣活動的資格,。

  第二十三條各級人民政府,、水行政主管部門和其他有關(guān)部門有下列行為之一的,對負有直接責任的主管人員和其他直接責任人員給予行政處分,;涉嫌犯罪的,,移送司法機關(guān)依法處理:

  (一)不執(zhí)行或者擅自修改已經(jīng)批準的河道采砂規(guī)劃或者違反河道采砂規(guī)劃批準采砂的,;

 ?。ǘ┎宦男泻拥啦缮肮芾砺氊煟斐珊拥啦缮爸刃蚧靵y或者重大責任事故的;

 ?。ㄈ┎话凑找?guī)定審批發(fā)放河道采砂許可證的,;

  (四)不依法打擊河道采砂違法行為,,對違法采砂行為不按規(guī)定給予處罰的,;

  (五)不按規(guī)定收取河道砂石資源費的,;

 ?。┙亓簟⑴灿煤拥郎笆Y源費的,;

 ?。ㄆ撸┢渌麨E用職權(quán)、徇私舞弊,、玩忽職守行為的,。

第二十四條違反本辦法規(guī)定,未經(jīng)許可擅自進行河道采砂或者不按照河道采砂許可證的規(guī)定采砂的,,由縣級以上人民政府水行政主管部門責令停止違法行為,,沒收非法所得,并處1萬元以上3萬元以下的罰款,。

  第二十五條違反本辦法規(guī)定,,有下列行為之一的,,由縣級以上人民政府水行政主管部門責令改正,;拒不改正的,并處3萬元以下的罰款:

 ?。ㄒ唬┎话匆髸和2缮暗?;

  (二)將公益性采砂活動所采砂石用于經(jīng)營的,;

 ?。ㄈ┩扛摹⑥D(zhuǎn)讓,、抵押,、出租、出借河道采砂許可證的,;

 ?。ㄋ模┏冯x采砂現(xiàn)場前不按規(guī)定清除棄料、堆體等行洪障礙物的,。

  第二十六條違反本辦法規(guī)定,,不繳納河道砂石資源費的,由征收機關(guān)責令限期繳納;逾期未繳納的,,按日加收應(yīng)繳額3‰的滯納金,。

  第二十七條違反本辦法規(guī)定,采砂船舶在禁采期內(nèi)未在指定地點停放或者擅自離開指定地點的,,由縣級以上人民政府水行政主管部門責令改正,;拒不改正的,處1萬元以下的罰款,。

  第二十八條違反本辦法規(guī)定,,阻礙、抗拒水行政主管部門依法執(zhí)行職務(wù),,構(gòu)成違反治安管理行為的,,依法給予治安管理處罰;構(gòu)成犯罪的,,依法追究刑事責任,。

  第二十九條本省境內(nèi)水庫的采砂管理參照本辦法執(zhí)行。

  第三十條本辦法自2010年1月1日起施行,。

10. 船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則2011

我們國內(nèi)常規(guī)的有九大船級社,,還不包括俄羅斯、希臘等,,(船級社互不認可對方的檢驗證書)各國船級社對相應(yīng)的船舶產(chǎn)品實行法定檢驗,, 規(guī)范里規(guī)定需要進行檢驗的,必須有相應(yīng)的船級社檢驗后才能用于船舶,。

船廠根據(jù)船東的要求由哪一個船級社檢驗,,其他所有配件必須統(tǒng)一由這家船級社進行。

ABS是美國船級社,,DNV是挪威船級社,,證書的區(qū)別也就是船舶入級的船級社不同。

11. 船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則2011

不屬于公安系統(tǒng),。是交通運輸部直屬機構(gòu),。負責船舶、海上設(shè)施檢驗行業(yè)管理以及船舶適航和船舶技術(shù)管理,;管理船舶及海上設(shè)施法定檢驗,、發(fā)證工作;審定船舶檢驗機構(gòu)和驗船師資質(zhì),、負責對外國驗船組織在華設(shè)立代表機構(gòu)進行監(jiān)督管理,;負責中國籍船舶登記、發(fā)證,、檢查和進出港(境)簽證,;負責外國籍船舶入出境及在我國港口,、水域的監(jiān)督管理;負責船舶保安和防抗海盜管理工作,;負責船舶載運危險貨物及其他貨物的安全監(jiān)督,。