1. 100噸左右二手油船市場親,，基本二手車市場自己收取的車子不收取買方中介費,，而寄賣的車子收取買賣雙方中介費,。 2. 二手油船500左右出售1 驗船 驗船是買家獲得了擬購買的二手船的基本資料，認為該船比較接近自己的需求時作出的關(guān)鍵決定,。 首先,，買家應(yīng)盡力收集該船的相關(guān)資料，越多越好,，然后對這些資料進行仔細研究分析,，找出這些資料不明確的地方以及買家非常關(guān)心但在這些資料中沒有反應(yīng)的情況。買家整理出這些情況作為將來驗船的重點,。 其次,，買家應(yīng)該確定合適的驗船人選。業(yè)務(wù)精良的高級驗船師當然是最佳的人選,，不過費用會很高,。如果買家擬購買的二手船船價不菲，甚至是準備從國外的賣家手中購買該船,，雇傭一至二名高級驗船師來驗船是值得的,。買家也可以派一至二名自己的輪機長去驗船。 再次,，驗船人員一定要結(jié)合上述的整理出來的重點情況進行檢驗,。在檢驗過程中，檢驗人員應(yīng)該仔細觀察,，多加詢問,，勤于記錄和拍照、錄像等,，然后作成檢驗報告提交給買家,。最后，買家對于驗船的記錄以及其他相關(guān)資料整理和分析,，作出購買與否以及還價多少的決定,。通常，買家應(yīng)在驗船后一周內(nèi)回復(fù)賣家,。在航運市場良好的今天,，買家如果認為該船合適,，應(yīng)不失時機的與賣家簽訂船舶買賣合同，并預(yù)付定金,。 2 隨船 在二手船買賣合同或者相關(guān)的備忘錄簽訂以后買家正式接收一條二手船之前,，買家通常會安排船長、大副,、輪機長和大管輪等人先期上船隨船,。 在上船之前，賣家都會要求與隨船人員簽訂個人風險責任文件,，文件通常會約定“在隨船期間,，如果隨船人員發(fā)生人身傷亡事故，一概與賣家無關(guān)”的內(nèi)容,，買家應(yīng)盡力為隨船人員爭取到有利的內(nèi)容,，比如在上述約定后增加約定“但由于船東或其雇員、代理人過錯造成的除外”的內(nèi)容,。 隨船舶員的任務(wù)是了解和熟悉船舶的技術(shù)情況,，以利接船后操控；進行監(jiān)督,，避免和防止在簽約后交船前這一段時間內(nèi),，賣方或其船員將應(yīng)屬于買主的設(shè)備、備件,、物品等進行轉(zhuǎn)移或變賣,；通過各種渠道了解船舶各方面還未曾發(fā)現(xiàn)的潛在缺陷，特別是影響船級的缺陷等,。 在隨船的過程中,，爭取能得到一些該船設(shè)備存在的故障的解決方法和一些比較實用的操作方法，還有賣方船東以前對船上設(shè)備保養(yǎng)方面的一些特殊指示等等,。 船員掌握了這些情況,，更好的了解船況，有利于接船后更好的駕駛和管理船舶,、應(yīng)對船舶設(shè)備故障等,。 3 交船前的塢檢或水線以下的檢驗 在二手船買賣合同或者相關(guān)的備忘錄中通常有塢檢或水下檢驗條款，約定交船前買方有權(quán)進行塢檢或水下檢驗,、檢驗費用以及發(fā)現(xiàn)缺陷和發(fā)生費用的處理辦法,。買家可以通過塢檢或水下檢驗更準確的掌握船況，合理安排接船后的營運和修理事宜,。 雙方如果約定在修船廠進行交接船,，買家就可以安排塢檢，確定船舶存在的潛在缺陷或水下缺陷,。如果不在修船廠交接船,，買家可以雇傭潛水員潛入水下了解船舶的情況,。買賣雙方怎樣處理發(fā)現(xiàn)的缺陷（有時候甚至是影響船級的缺陷）要視雙方的約定。 因此,，買家要注意該條款的約定,。但賣家為交接船進行了大量的準備工作，并以取消船舶營運為代價,，因此這種檢驗發(fā)現(xiàn)的缺陷通常不會影響雙方的成交,，只會稍微影響船舶的價款。 3. 60噸二手油船出售答：400萬美元,。 1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右,。二手船價格不等，多為200-300美元/噸,。 按照上面推算： 萬噸級巨輪大約價格為400萬美元,。 20萬噸的散貨船價格為8千萬美元,。 運送貨物的輪船叫貨輪,，輪船主要指現(xiàn)代的以機械輪為動力行駛的船支，它使得人們能夠在世界不同地區(qū)之間進行貿(mào)易,。今天,，各國建造的大量不同類型的貨輪航行在海面上，從大型油輪到小型拖船,，從載車渡船到為搜尋損壞船只而特制的輪船,。 4. 二手船800噸左右普通的船吧 要不就是二手的 畢竟這很貴 5. 二手油船交易市場我有新油船，證書是污油船,，110噸左右,，總價在100萬左右， 6. 50噸二手內(nèi)河油船出售一,、船舶在內(nèi)河航行時,，應(yīng)當懸掛國旗，標明船名,、船籍港,、載重線。 二,、船舶在內(nèi)河航行,，應(yīng)當保持瞭望，注意觀察,，并采用安全航速航行,。 三、船舶在內(nèi)河航行時,，應(yīng)當小心駕駛,，注意避讓,。 四、 船舶進出內(nèi)河港口,，應(yīng)當向海事管理機構(gòu)辦理船舶進出港簽證手續(xù),。 五、船舶在內(nèi)河航行,，應(yīng)當向引航機構(gòu)申請引航 7. 300噸二手船價格1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右,。二手船價格不等，多為200-300美元/噸,。 8. 二手100噸船舶1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右,。二手船價格不等，多為200-300美元/噸,。 按照上面推算： 萬噸級巨輪大約價格為400萬美元,。 20萬噸的散貨船價格為8千萬美元。 另外,，船型不同,，價格也各不相同，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價格更高一些,，例如液化天然氣船（LNG船），平均噸位價格高于貨輪的平均噸位價格,。 9. 1000噸油船價格10億噸油田的概念就是按照冀東的油質(zhì)大約是7.0-7.3桶,！10億噸水大概是一個城市一年的飲水量吧。雖然儲量10億噸油田的發(fā)現(xiàn),，僅夠中國消耗幾年,，但它首先紓緩了中國緊張的能源局勢。垍頭條萊 立足國內(nèi),、加強國內(nèi)資源的勘探開發(fā),、保持國內(nèi)的自給程度，無疑是最安全的能源戰(zhàn)略頭條萊垍 |
| msc航公司(msc貨運公司) |
2023-03-10
|
查看詳情 >> |
| 二手吸泥船(二手小型挖泥船) |
2023-02-04
|
查看詳情 >> |
| 中國海事信息服務(wù)網(wǎng)(中國海事綜合服務(wù)平臺網(wǎng)) |
2023-01-30
|
查看詳情 >> |