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上海港羅涇港區(qū)位于長(zhǎng)江口南支河段南岸，地處長(zhǎng)江入海咽喉,、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與沿海經(jīng)濟(jì)帶“T”字形主軸線的交匯點(diǎn),，具有通江達(dá)海和水水中轉(zhuǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。  
羅涇港區(qū)曾經(jīng)是上海港煤炭,、礦石運(yùn)輸?shù)闹饕蹍^(qū),，承擔(dān)了大宗散貨江海轉(zhuǎn)運(yùn)的重要中轉(zhuǎn)功能，歷史上散貨最大年吞吐量達(dá)1.1億噸,。

2022年9月，上海港羅涇港區(qū)規(guī)劃修訂方案獲批,，將百聯(lián)油碼頭與現(xiàn)有煤炭碼頭一并調(diào)整為集裝箱碼頭,。  
上港集團(tuán)工程指揮部副總指揮秦濤介紹說，集裝箱碼頭外側(cè)規(guī)劃布置3個(gè)5萬至10萬噸級(jí)集裝箱泊位,，內(nèi)側(cè)規(guī)劃布置7個(gè)1萬噸級(jí)集裝箱泊位,；將原礦石、煤炭碼頭堆場(chǎng)，部分預(yù)留堆場(chǎng)及百聯(lián)油碼頭后方陸域調(diào)整為集裝箱堆場(chǎng),，堆場(chǎng)陸域總面積約160萬平方米,，設(shè)計(jì)年通過能力為350萬標(biāo)準(zhǔn)箱。  

此次改造項(xiàng)目將原羅涇港區(qū)煤炭碼頭全部水域,、陸域和礦石碼頭部分陸域改造為集裝箱功能區(qū),，項(xiàng)目于2022年12月底開工建設(shè)，2023年12月28日完工交付調(diào)試,。