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國際貨運代理流程管理的概述,?
來源:cdfbk.cn 時間:2024-04-12 10:00 點擊:0 編輯:水水

一,、接受貨主詢價

1、海運詢價:

①需掌握發(fā)貨港至各大洲,,各大航線常用的,,及貨主常需服務的港口,價格,;

②主要船公司船期信息,;

③需要時應向詢價貨主問明一些類別信息,,如貨名,危險級別等,。(水路危規(guī))

2,、陸運詢價:(人民幣費用)

①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格;

②各港區(qū)裝箱價格,;

③報關費,、商檢、動植檢收費標準,。

3,、不能及時提供的,需請顧客留下電話,、姓氏等聯(lián)系要素,,以便在盡可能短的時間內(nèi)回復貨主。

二,、接單(接受貨主委托)

接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息:

1,、船期、件數(shù)

2,、箱型,、箱量

3、毛重

4,、體積

5,、付費條款、貨主聯(lián)系方法

6,、做箱情況,,門到門還是內(nèi)裝

三、訂艙

1,、繕制委托書(十聯(lián)單),;

制單時應最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,,以減少后續(xù)過程的頻繁更改,。

2、加蓋公司訂艙章訂艙:

需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),,應一并備齊方能去訂艙,。

3、取得配艙回單,,摘取船名,、航次、提單號信息,。

四,、做箱

1,、門到門:

填妥裝箱計劃中:做箱時間、船名,、航次,、關單號、中轉(zhuǎn)港,、目的港,、毛重、件數(shù),、體積,、門點、聯(lián)系人,、電話等要因,,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

2,、內(nèi)裝:

填妥裝箱計劃中:船期船名航次,、關單號、中轉(zhuǎn)港,、目的港,、毛重、件數(shù),、體積,、進艙編號等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班,。

3,、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)

五、報關(有時同時,、有時先于做箱)

1,、了解常出口貨物報關所需資料。

①需商檢

②需配額

③需許可證

④需產(chǎn)地證

⑤需提供商標授權,、商標品名

⑥出口香港地區(qū)貨值超過$10萬,其他地區(qū)超過$50萬,,核銷時需提供結匯水單(復印件)

⑦需提供商會核價章

2,、填妥船名航次,提單號,,對應裝箱單(packinglist),,發(fā)票,所顯示的毛重凈重,,件數(shù),,包裝種類,,金額,體積,,審核報關單的正確性(單證一致),。

3、顯示報關單所在貨物的“中文品名”,,對照海關編碼大全,,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,,按編碼確定計量單位,,并根據(jù)海關所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關要件。

4,、備妥報關委托書,,報關單,手冊,,發(fā)票,,裝箱單,核銷單,,配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后),,更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關前一天通關,。

5,、跟蹤場站收據(jù),確保配載上船,。

6,、凡是退關改配的,若其中有下個航次,,出運仍然需要,,諸如許可證,配額,,商檢,,動植檢之類的文件資料,退關,、改配通知應先于該配置船期一個星期到達,,以便(報運部)順利抽回資料,重新利用,。否則只會順延船期,,造成麻煩。

六、提單確認和修改

1,、問明顧客“提單”的發(fā)放形式:

①電放:

需顧客提供正本“電放保函”(留底),,后出具公司“保函”到船公司電放。

②預借(如可行)

需顧客提供正本“預借保函”(留底),,后出具公司“保函”到船公司預借,。

③倒簽(如可行)

需顧客提供正本“倒簽保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒簽,。

*此種情況下,,多半是簽發(fā)HOUSEB/L.

④分單:

應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),,再將一票關單拆成多票關單,。

⑤并單:

應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),,再將多票關單合成一票關單

⑥異地放單:

須經(jīng)船公司同意,,并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人,電話,,傳真,,公司名,地址等資料方可放單,。

2,、依據(jù)原始資料,傳真于貨主確認,,并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容,。

七、簽單

1,、查看每張正本提單是否都簽全了證章,。

2、是否需要手簽,。

八,、航次費用結算

1、海運費

①預付(FREIGHTPREPAID)

②到付(FREIGHTCOLLECT)

2,、陸運費

①訂艙

②報關(包括返關之前己經(jīng)報關的費用)

③做箱(內(nèi)裝/門到門)

④其他應考慮的費用:

沖港費/沖關費

商檢,、動植檢、提貨費,、快遞費,、電放、更改

九,、提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本)

1、貨主自來取件的,需簽收

2,、通過EMS和快遞送達的,應在“名址單”,上標明諸如:“提單號”,、“發(fā)票號”、“核銷單號”,、“許可證號”,、“配額號"等要素以備日后查證

十、應在一個月內(nèi)督促航次費用的清算并及時返還貨主的“核銷退稅單”

十一,、海關退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:

l,、報關數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的

①經(jīng)預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件,;

②場站收據(jù)復印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉,;

③提單正本復印件兩張;

④裝箱單(ContainerLoadPlan)復印件,;

⑤更正單(三聯(lián),、正本)。

2,、短裝(多報少出),、溢裝(少報多出)

①船開5天(工作日)內(nèi)沒能及時更正的:

先交納罰款金3000-5000;

貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單(Packinglist)

貨主重新提供報關單

提單副本復印件(加蓋“提單副本確認章”)

②船開5天(工作日)內(nèi)更改的

提單副本復印件(加蓋“提單副本確認章”)

正本,、正確的報關單

正本,、正確的發(fā)票、裝箱單