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海上風險和外來風險的區(qū)別?
來源:cdfbk.cn 時間:2024-05-16 09:12 點擊:0 編輯:水水

一,、海上風險和外來風險的區(qū)別,?

海上風險的意思是指在海上活動可能產(chǎn)生的風險,外來風險的意思是指非自我(內(nèi)部)原因造成的風險,,是客觀存在的風險,。海上風險是在海上這個特殊環(huán)境下的風險,屬于外來風險的范疇,,是外來風險的一種,。外來風險的概念要大于海上風險的概念。海上風險是特指,。

二,、海上的島是漂在海上的嗎?

海上的島是由地殼運動,、火山爆發(fā),、海洋波浪等多種因素形成的陸地小區(qū)域。它們可以是海島,,也可以是開發(fā)后的浮動島嶼,。海上的島嶼有著濃厚的自然風光和文化底蘊,被人們作為旅游勝地而廣泛關(guān)注,。雖然它們處于海洋環(huán)境中,,但正常情況下并不會“漂”在海上,而是堅穩(wěn)地依托著海床上的地巖,,以及與深海底部接觸的島礁生態(tài)系統(tǒng),。島嶼具有多樣化的生態(tài)類型和養(yǎng)殖資源,給人們帶來了不少收獲,。隨著氣候變化和環(huán)境保護意識的提高,,人們?nèi)找骊P(guān)注海上的島嶼的可持續(xù)發(fā)展。

三,、icc承保風險最大的是,?

ICC(A)\ICC(B)\ICC(C)是繼1903年海上保險法之后,一個在全世界范圍內(nèi)廣泛使用的保險條款,。ICC(A)承保的風險的范圍最大,,它承保除了保險規(guī)定的除外責任以外的一切風險。ICC(A)不承保的除外責任主要包含四個方面:

一,、一般除外責任二,、不適航不識貨除外責任三、戰(zhàn)爭除外責任四、BA工除外責任,。ICC(A)類似于我國的一切險,。ICC(B)承保的范圍比ICC(A)略小一些,它采用列明風險的形式,,對保險條款列明的風險予以承保,,它的除外責任與ICC(A)差不多。

ICC(C)只承保重大意外事故,,對于非重大意外事故和自然災(zāi)害所遭受的損失一律不予以承保,,它類似于我國的平安險。

四,、什么是海上保險,,海上保險的原則?

海上保險是以海上的財產(chǎn)及其利益,、責任為保險標的的一種財產(chǎn)保險,。

從損失補償合同的角度,根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,,海上保險可定義為:“海上保險合同,,是指保險人按照約定,對被保險人遭受保險事故造成保險標的的損失和產(chǎn)生的責任負責賠償,,而由被保險人支付保險費的合同,。” 海上保險的原則:最大誠信原則,、保險利益原則,、近因原則和損失補償原則(代位求償原則作為損失補償原則的一種情況也是符合的)。

五,、海上風險中的意外事故是指的什么?

海上風險包括自然災(zāi)害和意外事故,。

自然災(zāi)害:僅指惡劣氣候,、雷電、洪水,、流冰,、地震、海嘯以及其他人力不可抗拒的災(zāi)害,,而不是指一般自然力所造成的災(zāi)害,。意外事故:主要包括船舶擱淺、觸礁,、沉沒,、碰撞、失火、爆炸以及失蹤等具有明顯海洋特征的重大意外事故,。

六,、具有海上米倉水果之鄉(xiāng),海上明珠之稱的是哪個是哪里?

具有海上米倉水果之鄉(xiāng),,海上明珠的是中國的臺灣,。

七、海上繁花的小島是哪里,?

海上繁花的小島是平潭猴研島,,是距離臺灣最近的地方,被開發(fā)成了一個網(wǎng)紅景點,。

電視劇《海上繁花》是一部都市偶像劇,,由李沁,竇驍,,張云龍等領(lǐng)銜主演,,講述了親如兄弟的兩個人,先后遇到女主杜曉蘇,,又先后愛上女主的故事,,劇情中穿插著商業(yè)競技,是一部不錯的電視劇,。

八,、海上漩渦是怎么產(chǎn)生的?

海上的漩渦形成的原因如下:

1.由于水流動互相撞擊而形成,。

2.由于水流沖擊巖石或其它障礙物所導致,。

3.由于海底地震所引起。

4.由于大氣熱量增加所致,。

九,、海峽是海上的高山嗎?

海峽不是海上的高山,。海峽是指兩個水域之間的狹窄水上通道,,由海水通過地峽的裂縫經(jīng)長期侵蝕,或海水淹沒下沉的陸地低凹處而形成的,。通常位于兩個大陸或大陸與鄰近的沿海島嶼以及島嶼與島嶼之間,。有自然海峽和人工海峽之分。海峽都是海上交通的重要通道,,在經(jīng)濟和軍事上具有重要的戰(zhàn)略地位,。

十、海上責任是怎么區(qū)分的,?

您好,,船舶從不同的角度劃分,,有不同的分類結(jié)果。碰撞從責任方劃分為以下三個方面:

1.船舶發(fā)生碰撞事故的原因是由于一方的過失所造成的,,受損一方的全部損失應(yīng)由過失一方的船舶負責,。這一原則在國際上統(tǒng)一的。例如,,船舶在港內(nèi)航行碰撞了??吭诖a頭旁或系泊于浮筒上的船舶,停泊的船舶所受到的損失應(yīng)由航行的船舶負責賠償,。

2.如果船舶所發(fā)生碰撞事故,,雙方都有過失時,雙方所受到的損失按照過失程度的比例分攤,。如果損失的程度相當或過失責任的比例難以判定時,,雙方的損失由雙方平均負責。對于人身傷亡,,碰撞當事方應(yīng)負連帶責任,。

3.雙方無過失責任是指碰撞不存在人為的因素,完成是因為客觀原因或者原因不明所造成的,??陀^原因可能來自不可抗力,也可能出于意外事故,。無過失碰撞的損害應(yīng)由遭受者自行負擔,。