一,、國際物流海運(yùn)裝柜出貨流程,?以天津港為例,海運(yùn)集裝箱整箱貨物出口基本流程如下: 1)根據(jù)工廠貨好時間和國外客戶的要求,,及時向訂艙代理(貨代)訂艙,。 2)訂艙后,訂艙代理(貨代)會給一個《提箱單》(北方一般叫提箱單或調(diào)箱單,,南方一般叫S/O(shipping order的簡稱),,船公司一般稱之為訂艙確認(rèn)書)。 3)第一時間把《提箱單》給裝箱車隊,,車隊拿著《提箱單》先去指定堆場打單,,打單之后,會拿到一份《設(shè)備交接單》(一式多聯(lián))和一個鉛封,,司機(jī)拿著這個設(shè)備交接單去指定的堆場提取空箱,。 4)司機(jī)憑《設(shè)備交接單》提到空箱之后,把空箱拉到工廠裝貨,。 5)工廠裝好貨之后,,用鉛封把箱子封上。司機(jī)把裝完貨并封好的箱子(重箱)拉回指定的堆場(這些堆場由海關(guān)監(jiān)管),。 6)根據(jù)訂艙代理(貨代)的要求及時確認(rèn)提單等,。 7)盡早把貨物中英文品名,件數(shù),,毛重,,體積等“預(yù)配信息”給訂艙代理(貨代),訂艙代理(貨代)根據(jù)這些信息上“預(yù)配艙單”(有了預(yù)配艙單,,并且重箱已經(jīng)拉到堆場落地之后,,堆場才可以發(fā)運(yùn)抵,有了預(yù)配艙單且有了運(yùn)抵之后,,報關(guān)行才可以報關(guān)),。 8)海關(guān)系統(tǒng)收到“預(yù)配信息”和“運(yùn)抵信息”之后,,報關(guān)行才可以報關(guān)。 9)報關(guān)放行,,集港(也可能在放行之前就集港),。 10)船舶靠港,集裝箱裝船(shipped on board),。 411)承運(yùn)人簽發(fā)提單,,結(jié)算費(fèi)用,以及后續(xù)工作 二,、海運(yùn)報關(guān)流程,?是指將貨物從一個國家運(yùn)往另一個國家時,需要進(jìn)行報關(guān)手續(xù)的流程,。具體流程如下:1. 提交報關(guān)文件:首先,,貨主或代理人需要準(zhǔn)備并提交必要的報關(guān)文件,包括貨物清單,、發(fā)票,、裝箱單、運(yùn)輸合同等,。這些文件提供了貨物的詳細(xì)信息和價值,,以便海關(guān)進(jìn)行核查和稅務(wù)計算。2. 海關(guān)審查:海關(guān)會對提交的報關(guān)文件進(jìn)行審查,,確認(rèn)貨物的合法性和準(zhǔn)確性,。他們會檢查貨物是否符合進(jìn)口國的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),并核對貨物的數(shù)量,、品質(zhì)和價值,。3. 繳納關(guān)稅和稅款:根據(jù)貨物的價值和進(jìn)口國的稅率,貨主或代理人需要繳納相應(yīng)的關(guān)稅和稅款,。這些費(fèi)用通常根據(jù)貨物的分類和價值進(jìn)行計算,。4. 檢驗和檢疫:某些國家可能要求對特定類型的貨物進(jìn)行檢驗和檢疫,以確保其符合健康,、安全和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),。這些檢驗可能包括貨物的抽樣、實驗室測試和現(xiàn)場檢查,。5. 放行和裝船:一旦海關(guān)確認(rèn)貨物符合要求并繳納了相關(guān)費(fèi)用,,貨物將獲得放行,并可以安排裝船,。貨物將被裝載到適當(dāng)?shù)募b箱或船舶中,,準(zhǔn)備運(yùn)往目的地國家。6. 報關(guān)單據(jù)歸檔:完成報關(guān)手續(xù)后,,相關(guān)的報關(guān)單據(jù)將被歸檔保存,,以備將來的審計和查詢,。的目的是確保貨物的合法性、安全性和順利運(yùn)輸,。通過遵守報關(guān)規(guī)定和程序,,可以減少潛在的風(fēng)險和問題,并確保貨物能夠按時到達(dá)目的地,。 三,、外貿(mào)海運(yùn)流程?外貿(mào)海運(yùn)的流程包括以下幾個步驟: 1. 準(zhǔn)備操作:在收貨人通知公司取貨物單前,,要先讓收貨人將提單先傳真一份,,以便公司查詢船何時到港,之后與收貨人落實清關(guān)地點(diǎn),。如果是外地客戶,,則要落實他們是否在海關(guān)和商檢備案。 2. 準(zhǔn)備單據(jù):操作方式準(zhǔn)備完成之后,,接下來我們要通知收貨人讓他們提供完整的實品名及稅號。我方公司操作人員接單之后,,要核實單據(jù)是否完整,。 3. 進(jìn)口換單:提單正本寄到海運(yùn)進(jìn)出口后,我們公司的換單人員到指定的貨運(yùn)代理或者船公司換取提貨單,,然后將提貨單傳真給報關(guān)員,。 4. 報關(guān)報檢:如果是從其他地方進(jìn)口的貨物,單據(jù)齊全后可以先做包裝商檢,,原則上包裝商檢要在清關(guān)地報檢,、查驗。 5. 查驗,、交稅,、放行:通常來說,海關(guān)查驗的貨物,,要將貨物托到海關(guān)指定的查驗區(qū)進(jìn)行查驗,,我們要配合海關(guān)做好貨物的解釋工作。 6. 確認(rèn)賬單: 7. 退單催款: 四,、內(nèi)貿(mào)海運(yùn)和國際海運(yùn)的區(qū)別,?內(nèi)貿(mào)海運(yùn)跟國際海運(yùn)都是發(fā)集裝箱的形式運(yùn)輸,內(nèi)貿(mào)海運(yùn)相對簡單點(diǎn),,不需要報關(guān)清關(guān)等手續(xù),,國際海運(yùn)就要 五、上海到美國國際海運(yùn)的基本流程有哪些,?上海海運(yùn)到美國,,一般都是到LOS ANGELES洛杉磯或者是LONG BEACH 長灘比較多,。然后轉(zhuǎn)鐵路內(nèi)運(yùn)到美國內(nèi)地。一般船期15天到港,,鐵路方面不積壓的話一個星期左右能到CHICAGO芝加哥這邊,。以此類推,快船上海出發(fā)15天就能到美國西海岸,。慢船看航線,,20-25天不等。希望能幫到你,。 六,、國際海運(yùn)運(yùn)價表?海運(yùn)費(fèi)用計算大致如下: A,、整箱裝:整箱運(yùn)費(fèi)分三部分,,總運(yùn)費(fèi)=三部分費(fèi)用的和。 1,、基本運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)×整箱數(shù) 2,、港口附加費(fèi)港口附加費(fèi)=單位港口附加費(fèi)×整箱數(shù) 3、燃油附加費(fèi)燃油附加費(fèi)=單位燃油附加費(fèi)×整箱數(shù) B,、拼箱裝:拼箱運(yùn)費(fèi)只有基本運(yùn)費(fèi),,分按體積與重量計算兩種方式 1、按體積計算,,X1=單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積 2,、按重量計算,X2=單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重 最后取 X1,、X2 中較大的一個,。 另外,不同的貨物不同的價格,,有牌子,、帶電池、重貨,、拋貨等價格都不一樣,,建議根據(jù)貨物情況咨詢對應(yīng)的貨代公司比較好。 七,、海運(yùn)費(fèi)查詢國際海運(yùn)費(fèi),?找貨代查,告訴他目的地國家城市的港口 八,、國際海運(yùn)和國內(nèi)海運(yùn)的區(qū)別,?主要有以下幾個區(qū)別: 1.線路不一樣,一個走的是國內(nèi)航線,一個是國際航線,。 2.船動力不一樣,,國際海運(yùn)動力比國內(nèi)海運(yùn)強(qiáng)。 3.船噸位不一樣,,國際海運(yùn)噸位比國內(nèi)海運(yùn)噸位大,。 4.報關(guān)方式不一樣,國際海運(yùn)需要報關(guān),。國內(nèi)海運(yùn)不需要報關(guān),。 5.運(yùn)輸辦理手續(xù)不一樣,國際海運(yùn)的手續(xù)比國內(nèi)海運(yùn)手續(xù)繁瑣很多,。 6.船員的資格要求不一樣,,國際海運(yùn)對船員的要求比國內(nèi)海運(yùn)船員要求高。 九,、中國郵政的國際海運(yùn)包裹是怎樣的流程,?將要郵寄的東西準(zhǔn)備好,如果是新買的服裝等,,要將產(chǎn)品包裝去掉,,吊牌標(biāo)簽等都剪掉,防止海關(guān)認(rèn)為是轉(zhuǎn)賣的,。 要到能辦理國際業(yè)務(wù)的郵政大廳去郵,,普通的小郵政所是辦不了的。和工作人員說明后,,要用一個大小合適的紙箱來裝郵寄的東西。 工作人員會詢問及驗視要郵寄的東西,,有一些東西不能郵寄,,比如木質(zhì)的東西、易燃易爆及一些化學(xué)試劑,、易腐爛的肉,、菜等。將東西裝到紙箱內(nèi)并讓工作人員用膠帶封好,。 按郵寄的方式不同,,到達(dá)的時間也不同,航空是最快的,,然后還有空運(yùn)水陸路,、和水陸路的組合郵寄方式。越快的越貴,,所以要根據(jù)實際情況選擇合適的,。同時注意,凡士林和藥膏等膏狀物是不能走空運(yùn)的。 要正確詳細(xì)的填寫單子,,注意發(fā)件人信息在左側(cè),,收件人信息在右側(cè),盡量用英文填寫全部內(nèi)容,。電話是最重要的,,寄件人和收件人的都不能少。 工作人員根據(jù)郵件的重量和選擇的郵寄方式計算運(yùn)費(fèi),,注意他們的包裝紙箱也是收費(fèi)的,。寄件人要留好郵寄的單子,可以拍下來發(fā)給收件人,,他收件時會容易一些 十,、貨物海運(yùn)流程是?貨物海運(yùn)流程一般包括以下幾個步驟: 1. 準(zhǔn)備工作:包括準(zhǔn)備貨物清單,、裝箱計劃,、運(yùn)輸文件(如提單、發(fā)票等)等,。 2. 裝箱:將貨物裝入集裝箱或其他運(yùn)輸容器中,,并進(jìn)行封箱、貼簽等操作,,確保貨物安全,。 3. 裝船:將集裝箱或其他運(yùn)輸容器裝載到船上,并進(jìn)行固定,、系纜等操作,,確保貨物不會在運(yùn)輸過程中移動或損壞。 4. 運(yùn)輸:在海上或內(nèi)陸水道上運(yùn)輸貨物,,途中需要進(jìn)行裝卸,、加油、維修等操作,。 5. 到達(dá)目的地:將貨物卸下,,并進(jìn)行清關(guān)、交付等操作,,最終將貨物送達(dá)目的地,。 整個貨物海運(yùn)流程中,需要注意貨物的包裝,、標(biāo)記,、裝載、固定等操作,,以確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全和完整性,。同時,,還需要遵守相關(guān)的法律法規(guī)和國際公約,如《海洋運(yùn)輸貨物保險條款》,、《聯(lián)合國海洋法公約》等,。
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