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做內(nèi)貿(mào)船運(yùn)貨代需要什么相關(guān)手續(xù)?
來(lái)源:cdfbk.cn 時(shí)間:2024-06-11 20:12 點(diǎn)擊:0 編輯:水水

一,、做內(nèi)貿(mào)船運(yùn)貨代需要什么相關(guān)手續(xù),?

1、貨主與貨代建立貨運(yùn)代理關(guān)系

2,、貨代填寫(xiě)托運(yùn)單及時(shí)訂艙(跟班輪公司訂艙)

3,、訂艙后貨代將有關(guān)訂艙信息通知貨主

4、訂艙成功后,,貨代申請(qǐng)用箱,,取得EIR(設(shè)備交接單)

5、貨主自拉自送時(shí),,先從貨代處取得EIR,,然后提空箱,裝箱后將重箱集港

6,、貨代提空箱至貨主指定地點(diǎn)裝箱,,并將重箱集港

7、貨主將貨物送到貨代的CFS,,貨代提空箱在CFS裝箱后將重箱集港注:5,、6、7只能任選其一

8,、貨主委托貨代辦理報(bào)關(guān),、報(bào)檢,辦妥手續(xù)后,,將單證交給貨代現(xiàn)場(chǎng)

9,、貨主也可自行報(bào)關(guān)并將單證交貨代現(xiàn)場(chǎng)

10、貨代現(xiàn)場(chǎng)將單證交碼頭堆場(chǎng)

11,、碼頭堆場(chǎng)制定裝船計(jì)劃,,經(jīng)船公司確認(rèn)后裝船

12、貨物裝船后,,貨代現(xiàn)場(chǎng)獲得D/R

13,、貨代憑D/R到船方簽單部門(mén)換取B/L

14,、貨代將B/L交貨主

二、船運(yùn)公司排名,?

1 丹麥的馬士基航運(yùn) Msersk Line

2 瑞士地中海航運(yùn) MSC

3 法國(guó)達(dá)飛航運(yùn) CMA CGM

4 中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)榮航運(yùn) Evergreen

5 德國(guó)哈帕勞埃德航運(yùn) Hapa-Lloyd

6 中國(guó)中海集運(yùn) CSCL

7 新加坡美國(guó)總統(tǒng)輪船 APL

8 韓國(guó)韓進(jìn)航運(yùn) Hanjin

9 中國(guó)中遠(yuǎn)集運(yùn) COSCO

10 日本郵船集運(yùn) NYK

三,、武漢船運(yùn)公司排名?

湖北云宏船務(wù)物流有限公司

所在地:湖北省武漢市 經(jīng)營(yíng)范圍:貨物代理,;船舶買(mǎi)賣(mài)代理,;長(zhǎng)江干線(xiàn)及支流省際普通貨船運(yùn)輸。

武漢江舟長(zhǎng)遠(yuǎn)航運(yùn)物流有限公司

所在地:湖北省武漢市 經(jīng)營(yíng)范圍:水上運(yùn)輸咨詢(xún)服務(wù),,長(zhǎng)江中下游干線(xiàn)及支流省際普通貨船運(yùn)輸,。

武漢開(kāi)航船務(wù)有限公司

所在地:湖北省武漢市 經(jīng)營(yíng)范圍:船舶及船員管理,;貨運(yùn)及船舶交易代理,;船舶技術(shù)咨詢(xún)服務(wù);海事及

武漢近洋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司

所在地:湖北省武漢市 經(jīng)營(yíng)范圍:承辦海運(yùn),、陸運(yùn),、空運(yùn)進(jìn)出口貨物的國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),包括:攬貨

利勝地中海航運(yùn)(上海)有限公司武漢分公司

所在地:湖北省武漢市 經(jīng)營(yíng)范圍:為本公司自有或經(jīng)營(yíng)的船舶提供攬活,、簽發(fā)提單,、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)和簽訂

武漢市硚口區(qū)唯伊電子商務(wù)商行

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長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司

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湖北希望實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司

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武漢楚商智融企業(yè)服務(wù)有限公司

所在地:湖北省武漢市 經(jīng)營(yíng)范圍:企業(yè)相關(guān)事務(wù)代理,;企業(yè)形象策劃;經(jīng)濟(jì)貿(mào)易咨詢(xún),;計(jì)算機(jī)信息技術(shù)

武漢君融國(guó)際物流有限公司

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武昌船舶重工有限責(zé)任公司

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武漢欣海船舶設(shè)備有限公司

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武漢港陸物流國(guó)際有限公司

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武漢金舵手船舶服務(wù)有限公司

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四,、公司內(nèi)貿(mào)易的好處?

1.很簡(jiǎn)單的說(shuō),,貿(mào)易的好處就是增進(jìn)每個(gè)人的商品(物品)持有種類(lèi),,可選擇的商品數(shù)量增多,,并帶動(dòng)一系列產(chǎn)業(yè)的發(fā)展(生產(chǎn)、流通,、稅收等),,增加就業(yè),增進(jìn)國(guó)家地區(qū)之間的聯(lián)系等等,。

2.壞處就是根據(jù)雙方貿(mào)易地位的差異,,可能會(huì)產(chǎn)生馬太效應(yīng),貿(mào)易可能會(huì)造成強(qiáng)的越強(qiáng),,弱的越弱,,并可能會(huì)引起戰(zhàn)爭(zhēng)。

如何改善貿(mào)易,?這無(wú)外乎就是內(nèi)外兩方面而談,。一是提升自身貿(mào)易實(shí)力,比如加強(qiáng)商品加工程度,,增強(qiáng)自身綜合國(guó)力等等,。二是利用政策影響貿(mào)易,改善交通條件等等,。

五,、cosco是哪個(gè)船運(yùn)公司?

cosco是新組建的(2015年組建)中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司,。是由原中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)總公司和中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司兩大央企集團(tuán)合并成立,。總部設(shè)上海,。擁有中國(guó)遠(yuǎn)洋,,中海集運(yùn),中海發(fā)展,,中遠(yuǎn)航運(yùn)四家上市集團(tuán)公司,。船隊(duì)規(guī)模居世界第二,航行160個(gè)國(guó)家和地區(qū),,???500多個(gè)港口。

六,、中國(guó)最大的船運(yùn)公司,?

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)總公司

中遠(yuǎn)海運(yùn)在上世紀(jì)五十年代中期,毛主席提出了組建和發(fā)展中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)的設(shè)想,。于1961年4月27日,,新中國(guó)第一家國(guó)際海運(yùn)企業(yè)——中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司宣告成立了。經(jīng)過(guò)數(shù)十年的不斷發(fā)展壯大,截至2020年,,中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)船隊(duì)綜合運(yùn)力10536萬(wàn)載重噸/1317艘,,排名世界第一。其中,,集裝箱船隊(duì)規(guī)模307萬(wàn)TEU/507艘,,居世界第三;干散貨船隊(duì)運(yùn)力4022萬(wàn)載重噸/410艘,,油輪船隊(duì)運(yùn)力2583萬(wàn)載重噸/204艘,,雜貨特種船隊(duì)459萬(wàn)載重噸/162艘,均居世界第一,。

七,、NILEDUTCH是什么船運(yùn)公司?

尼羅河航運(yùn) 海運(yùn)(Ocean Freight),,廣義定義為一切與海有關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。

但發(fā)展到目前,我們所在所提起海運(yùn),,一般意義為海上的交通運(yùn)輸,,如散雜貨運(yùn)輸,、集裝箱運(yùn)輸?shù)雀鄣礁鄣暮I线\(yùn)輸,。但是隨時(shí)航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,特別是近期愛(ài)船網(wǎng)以及阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)大鱷的發(fā)展,,后期的海運(yùn)的定義可能會(huì)貫穿海陸,,有望發(fā)展為門(mén)到門(mén)的海洋和陸地運(yùn)輸一體化的運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。

八,、cnc是什么船運(yùn)公司,?

CNC是臺(tái)灣正利航業(yè)股份有限公司。成立于1971年7月經(jīng)營(yíng)高雄至香港航線(xiàn),。是臺(tái)灣經(jīng)營(yíng)亞洲航線(xiàn)最悠久的船運(yùn)公司之一,。1997年CNC開(kāi)始涉及大陸船運(yùn)業(yè)務(wù)。2001年正式開(kāi)通大陸航線(xiàn),。2006年與天津海運(yùn)經(jīng)營(yíng)臺(tái)灣至華北航線(xiàn),。2007年達(dá)飛輪船(法資)通過(guò)收購(gòu)成為正利最大股東。

九,、MUR是什么船運(yùn)公司,?

MUR是一個(gè)國(guó)際化的船運(yùn)公司。這個(gè)結(jié)論是因?yàn)镸UR的業(yè)務(wù)覆蓋范圍遍及全球,,分布在全球各個(gè)主要的港口和海運(yùn)路線(xiàn)上,,同時(shí)在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)上享有崇高的聲譽(yù)。此外,MUR也是一家致力于環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的企業(yè),,積極采取措施提高能源效率和減少對(duì)環(huán)境的影響,,推廣智慧航運(yùn)等領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù),將船運(yùn)業(yè)推向更加環(huán)保,、高效,、可持續(xù)的方向。因此,,MUR是一家具有國(guó)際化視野和創(chuàng)新意識(shí)的船運(yùn)公司,。

十、什么是公司內(nèi)貿(mào)部,?

顧名思義,,內(nèi)貿(mào)部,就是以國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)為主,。

主要負(fù)責(zé)往國(guó)內(nèi)各個(gè)城市發(fā)貨,,通過(guò)陸運(yùn)、空運(yùn),、海運(yùn)或者空運(yùn)的方式,。負(fù)責(zé)和運(yùn)輸車(chē)隊(duì)、機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸,、鐵路運(yùn)輸以及船公司聯(lián)系訂艙,,往各個(gè)城市發(fā)貨。內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)相對(duì)簡(jiǎn)單,,因?yàn)椴恍枰獔?bào)關(guān),、報(bào)檢,只要掌握好發(fā)貨時(shí)間和落實(shí)好運(yùn)輸工具情況就可以了,。而且用到的單證基本都是中文,。------------------ 很多國(guó)際業(yè)務(wù)的公司也會(huì)有 外貿(mào)部,也就是主要負(fù)責(zé)和國(guó)外客戶(hù)收發(fā)貨物的部門(mén),。因?yàn)樾枰蛧?guó)外客戶(hù)聯(lián)系,,所以用到英語(yǔ)的地方比較多,包括收發(fā)郵件,、準(zhǔn)備的單證以及電話(huà)聯(lián)系等,。當(dāng)然,進(jìn)出口貨物,,需要報(bào)檢和報(bào)關(guān),,這樣需要準(zhǔn)備很多單證,相對(duì)繁瑣一些,。國(guó)際業(yè)務(wù)常見(jiàn)的運(yùn)輸方式是:海運(yùn),、空運(yùn)以及海鐵聯(lián)運(yùn)。