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2024年7月3日外高橋造船1號(hào)塢雙船順利出塢,！

7月3日,，外高橋造船1號(hào)船塢傳來捷報(bào)，公司為加拿大Seaspan Corporation公司建造的第九艘7000TEU集裝箱船H1570和泰國(guó)Regional Container Lines公司建造的第三艘7000TEU集裝箱船H1381船順利出塢,。公司總監(jiān)李芝忠,、相關(guān)船東駐廠項(xiàng)目代表、船級(jí)社駐廠代表以及公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同參加出塢儀式,。  

此批次兩艘整船船塢周期與前船基本一致,，建造過程中，面臨連日梅雨的挑戰(zhàn),，各部門合理調(diào)配內(nèi)部資源,，凝心聚力順利完成多項(xiàng)建造和調(diào)試節(jié)點(diǎn)：兩艘整船全船結(jié)構(gòu)報(bào)驗(yàn)結(jié)束、試箱完成率100%,、機(jī)艙,、壓載艙和燃油艙腳手架已拆除、主發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn),、應(yīng)急發(fā)電機(jī)負(fù)載試驗(yàn)結(jié)束等,。  
公司堅(jiān)持夯實(shí)“節(jié)拍化”生產(chǎn)節(jié)奏，加快“批量化”建造的步伐,，不斷提高出塢完整性要求,，下階段各部門將圍繞兩艘船的碼頭系泊試驗(yàn)開展工作。

船舶的固定費(fèi)用和運(yùn)營(yíng)的間接費(fèi)用包括什么,？

船舶的固定費(fèi)用和運(yùn)營(yíng)的間接費(fèi)用包括以下幾個(gè)方面：  
固定費(fèi)用：  
1.燃油淡水：船舶在運(yùn)行過程中需要消耗燃油和淡水,，這部分費(fèi)用是船舶運(yùn)營(yíng)的固定成本。  
2.船員工資：船舶需要配備船員來負(fù)責(zé)駕駛和維護(hù)船舶的正常運(yùn)行,，船員的工資是船舶固定費(fèi)用的一部分,。  
3.噸稅：按照船舶的噸位收取的稅收，屬于船舶的固定費(fèi)用。  
4.港口使費(fèi)：船舶在港口?？科陂g需要支付的費(fèi)用,，包括港口租金、水電費(fèi)等,。  
5.代理費(fèi)：船舶在運(yùn)營(yíng)過程中需要委托代理公司處理相關(guān)業(yè)務(wù),，如貨物運(yùn)輸代理、船舶租賃等,，這部分費(fèi)用也屬于固定費(fèi)用,。  
6.物料費(fèi)：船舶在運(yùn)營(yíng)過程中需要購(gòu)買各種物料，如潤(rùn)滑油,、油漆等,，這些費(fèi)用也是固定成本的一部分。  
7.折舊費(fèi)：船舶在使用過程中會(huì)產(chǎn)生折舊,，這部分費(fèi)用也屬于固定費(fèi)用,。  
8.修理費(fèi)：船舶在運(yùn)營(yíng)過程中需要進(jìn)行定期維修和保養(yǎng)，這部分費(fèi)用也是固定成本的一部分,。  
9.保險(xiǎn)費(fèi)：為保障船舶的安全,，需要購(gòu)買保險(xiǎn)，這部分費(fèi)用也屬于固定費(fèi)用,。  
間接費(fèi)用：  
1.滯期費(fèi)：船舶在港口滯留期間產(chǎn)生的費(fèi)用,，如貨物裝卸遲延、船舶等待等,。  
2.速遣費(fèi)：船舶在完成任務(wù)后,，為了盡快返回原港口或者到達(dá)下一個(gè)港口需要支付的費(fèi)用。  
3.裝卸費(fèi)用：船舶在裝卸貨物過程中產(chǎn)生的費(fèi)用,，包括裝卸工人工資,、裝卸設(shè)備使用費(fèi)等。