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一,、海上運輸?shù)慕M織形式？

一,、班輪運輸

船舶沿固定的航線,，經(jīng)固定的港口，按事先宣布的固定船期運輸貨物,，按事先宣布的費率收取運費的船舶運輸方式,。

二、租船運輸

租船運輸又稱不按期船運輸,，沒有預定的船期表,、航線、港口,，船舶按租船人和船東雙方簽訂的租船合同劃定的條款完成運輸服務

二,、國際信用的主要形式有哪些？

國際信用形式：商業(yè)性借款：包括出口信貸,、銀行貸款,、債券發(fā)行、政府貸款,、國際金融機構貸款,、補償貿(mào)易和國際租賃。國際信用指一個國家的政府,、銀行及其他自然人或法人對別國的政府,、銀行及其他自然人或法人所提供的信用,。國際信用與國內信用不同，表示的是國際間的借貸關系,，債權人與債務人是不同國家的法人,，直接表現(xiàn)資本在國際間的流動。

三,、海上運輸?shù)闹饕攸c,？

海洋運輸具有以下特點：

海洋運輸借助天然航道進行，不受道路,、軌道的限制,，通過能力更強。隨著政治,、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化,，可隨時調整和改變航線完成運輸任務。

隨著國際航運業(yè)的發(fā)展,，現(xiàn)代化的造船技術日益精湛,，船舶日趨大型化。超巨型油輪已達60多萬噸,，第五代集裝箱船的載箱能力已超過5000TEU,。

四、國際貿(mào)易的主要形式有哪些,？

因此,，包銷、經(jīng)銷,、代理、總代理,、補償貿(mào)易,、易貨貿(mào)易就成為國際貿(mào)易的主要形式，成為實現(xiàn)進出口經(jīng)營目標的基本手段

五,、國際技術貿(mào)易的主要形式有哪些,？

     國際技術貿(mào)易的標的物是知識產(chǎn)權，一般只涉及使用權的轉讓,，技術所有權并不隨著使用權的轉讓而轉移,。目前，最常見的國際技術貿(mào)易方式有許可證貿(mào)易,、技術服務,、國際合作生產(chǎn)、國際工程承包等,。

1,、許可證貿(mào)易（LicensingTrade）

　　許可證貿(mào)易是國際技術貿(mào)易中最常見,、使用最廣的交易方式。許可證貿(mào)易是技術許可方與技術接受方簽訂許可證合同或協(xié)議,，許可方允許被許可人取得許可人所擁有的專利,、商標、或專有技術的使用權并得到相應的技術,，被許可方則需支付技術使用費及其他報酬并承擔保守技術秘密等義務,。

2、技術服務

　　技術服務也稱技術協(xié)助,，是國際上廣泛采用的一種技術貿(mào)易方式,，由服務方以自己的技術知識為另一方提供有償服務，以解決生產(chǎn)中的某個技術問題,，如提供工廠的設計,、布局、設備清單和說明,、產(chǎn)品或生產(chǎn)工藝的資料及銷售指南等,。

3、國際合作生產(chǎn)

　　國際合作生產(chǎn)是指兩國企業(yè)根據(jù)簽訂的合作生產(chǎn)合同,，合作完成制造某些產(chǎn)品,。這種方式多用于機器制造業(yè)，特別是在制造某些復雜的機器時,，引進方為了逐步掌握所引進的技術,，且能盡快的生產(chǎn)出產(chǎn)品，需要和許可方在一個時期內建立合作生產(chǎn)關系,，按照許可方提供的統(tǒng)一技術標準和設計進行生產(chǎn),，引進方在合作過程中達到掌握先進技術的目的。這種合作生產(chǎn)的方式常常和許可證貿(mào)易結合進行,。有時合作雙方可以共同研究,、共同設計、共同確定零部件的規(guī)格型號,，雙方互相提供技術,，取長補短。利用國際合作生產(chǎn)來引進國外的先進技術,，已成為各國的普遍做法,。

4、國際工程承包

　　國際工程承包也是國際技術貿(mào)易的一種方式,。國際工程承包是通過國際間的招標,、投標、議標,、評標,、定標等程序,，由具有法人地位的承包人與發(fā)包人按一定的條件簽訂承包合同，承包人提供技術,、管理,、材料、組織工程項目的實施,，并按時,、按質、按量完成工程項目的建設,，經(jīng)驗收合格后交付發(fā)包人的一項系統(tǒng)工程,。工程承包項目多是大型建設項目，一般都伴隨著技術轉讓,。

六,、當代國際壟斷同盟的主要形式有：？

當代的國際壟斷同盟組織的主要形式是跨國公司,。

國內企業(yè)的涉外活動不涉及在國外建立經(jīng)濟實體問題,，國內外經(jīng)濟活動的關系是松散的，有較大偶然性,，其涉外經(jīng)濟活動往往在交易完成后就立即終止,，不再參與以后的再生產(chǎn)過程；

而跨國公司則在世界范圍內的各個領域,，全面進行資本,、商品，人才,、技術,、管理和信息等交易活動，并且這種“一攬子”活動必須符合公司總體戰(zhàn)略目標而處于母公司控制之下,，其子公司也像外國企業(yè)一樣參加當?shù)氐脑偕a(chǎn)過程,。所以，跨國公司對其分支機構必然實行高度集中的統(tǒng)一管理,。

七、不屬于國際信用的主要形式是,？

預付貸款不屬于國際信用,。

在這個全球化的時代，國際貿(mào)易呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展之勢,，國際信用已日益成為國家結算的重要工具,，主要表現(xiàn)為以下幾種形式：（1）出口信貸。

出口信貸是指出口國銀行向本國出口商提供信貸擔保,，或直接向外國進口商或其銀行提供的貸款,。

出口信貸一般與出口貿(mào)易相結合,，是出口國政府為了加強本國的出口競爭力，支持本國的出口貿(mào)易,，以信貸擔保和政府補貼的方式提供的貸款,。

（2）政府貸款。

政府貸款是指一國政府運用財政資金向另一國政府提供的貸款,，一般表現(xiàn)為發(fā)達國家對發(fā)展中國家提供的長期優(yōu)惠貸款,，具有友好援助性質，利率較低,，期限較長,，通常與出口信貸搭配使用。

（3）國際商業(yè)銀行信貸,。

國際商業(yè)銀行信貸是以國際商業(yè)銀行為主體提供的國際信用形式,，授信主體可以是一家商業(yè)銀行，也可以是由一家或幾家大銀行牽頭,，聯(lián)合多家銀行組成的銀團,，針對外國借款人提供貸款。

（4）國際金融機構貸款,。

這是一種由國際金融機構為授信主體,，向其會員國提供貸款的國際信用形式。

這種貸款期限較長,，而且條件優(yōu)惠,，但是貸款項目和用途一般由國際金融機構事先確定，貸款申請條件也比較嚴格,。

世界上的國際金融機構主要包括國際貨幣基金組織,、世界銀行及其附屬機構（國際金融公司和國際開發(fā)協(xié)會），以及亞洲開發(fā)銀行,、非洲開發(fā)銀行等,。

（5）國際商業(yè)信用。

國際商業(yè)信用是指不同國家的企業(yè)之間相互提供的信用,。

通常發(fā)生在國家之間的商業(yè)活動中,，憑借信用來進口或者出口商品，主要有國際租賃,、補償貿(mào)易,、延期付款等方式。

八,、當代國際壟斷組織最主要的形式,？

當代資本主義國際壟斷組織的主要形式是：跨國公司

跨國公司主要是指：發(fā)達資本主義國家的壟斷企業(yè)，以本國為基地,，通過對外直接投資,，在世界各地設立分支機構或子公司,，從事國際化生產(chǎn)和經(jīng)營活動的壟斷企業(yè)。

許多大的跨國公司,，由于經(jīng)濟,、技術實力或在某些產(chǎn)品上的優(yōu)勢，或對某些產(chǎn)品,、或在某些地區(qū),，都帶有不同程度的壟斷性。

在國外設立分支機構或當?shù)刭Y本合股擁有企業(yè)的國際性公司也叫多國公司,。

九,、業(yè)務進修的形式？

業(yè)務進修包括自學,、集中學習,、網(wǎng)絡研修等多種方式。

本人認為,，最重要的是自己的主觀意愿,，只要想進步，一定會找到適合自己學習的方式,，例如在Cctalk上面,，有很多免費學習視頻，里面有很多前沿的教育教學理念,，值得大家學習,。

十、國際海上運輸?shù)默F(xiàn)況和發(fā)展趨勢,？

現(xiàn)代物流主要以集裝箱海上運輸為主,，主要從事的是國際海上運輸，而國內畢竟以集裝箱的長途運輸相對而言較少,，而國內的貨運公司有太多,，所以在未來的發(fā)展趨勢中，還是國際海上運輸?shù)谋容^好,，而且我國在幾年的出口不斷增多,，所以這將是個不錯的選擇