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一、狂熱運輸2船怎么運貨,？

狂熱運輸2船運貨方法：

1.任務(wù)面板展現(xiàn)出水路任務(wù)后,，直接點擊接受。

2.接下任務(wù)就可以看見任務(wù)要求,，這時點擊左上角的定位按鈕去做任務(wù),。

3.這時在游戲里按L鍵使用線路管理器，然后將兩個碼頭添加上去,，再派貨運船去拉貨即可,。（只有一個碼頭，那就去另一個工廠旁邊建一個即可）

4.激活工業(yè)運輸鏈后,，船就會裝貨,、卸貨，等它們卸完200個貨物后,，任務(wù)正式完成,。

二、運貨到柬埔寨要用多少天,？

空運1到3天,，（適合小件,，費用高），海運或者陸運要20到40天,，運費便宜,。

三、長江上運貨的船是海船嗎,？

長江上運貨的船屬于內(nèi)河船舶,，不屬于海船。長江是中國的最長河流,，是內(nèi)河水域,，船只在長江上進行運輸主要是內(nèi)陸水路交通，不涉及海洋運輸,。

四,、南極考察為什么要用兩艘船？

因為南極遠離中國大陸,，去做科學(xué)考察需要一艘科考船,，專門從事科考工作，上面主要裝各種科學(xué)儀器,，相對來說生活物資還有還有燃油比較少,，所以還需要一艘補給船，專門給科考船提供生活物資,，包括生活用品,，糧食，還有淡水等,，同時還要為科考船提供燃油。

五,、為什么黃山要用挑工而不用纜車往山頂運貨,？

1、性價比：黃山索道價格是80元/人,。一車6個人,，上去一趟就是480。挑夫的工資：“90公斤重的東西 ,，報酬是每公斤1塊5,，一趟135”。

2,、靈活性：如果使用索道運送物資,，只能運到索道口。而黃山這么大,，索道口離物資的目標地往往還有一段距離,。那么這一段路不可避免的還是要依賴挑夫,。

3、消化當(dāng)?shù)貏趧恿Γ菏褂锰舴?，在降低成本的情況下,，又消化了當(dāng)?shù)氐膭趧恿Α?/p>

4、旅游特色：成為黃山景區(qū)的一種特色

六,、船錨為什么要用鐵鏈,，而不用鋼纜？

船錨是有用鋼纜的,，至少我見過好幾種船都用了鋼纜錨,，一個是打樁船、絞吸式挖泥船等工程船,，還有一個是登陸艦尾錨,。

船只在拋錨時，固定船只的不是錨的重量,，錨的重量跟船本身重量相比可以忽略不計,。固定船只主要是錨鏈與水底的摩擦力。這種情況下,，錨鏈與鋼纜相比,，摩擦力更大，這也是船只大多用錨鏈的原因,。

但是,，船只的錨鏈是要求收在錨鏈艙內(nèi)，所以長度是有限的,。一般是十到十二節(jié),，每節(jié)25米，總長度是250到300米,。所以工程船很多不用錨鏈,，而是用鋼纜，它拋錨的長度最長達到800到1000米,。

七,、船為什么要用｛節(jié)｝來計算速度？

據(jù)說“節(jié)”還有一段有趣來歷,。早在16世紀,，

海上航行已相當(dāng)發(fā)達，但無航程記錄儀

,，難以計算船的航行速度,。有個聰明的水手想出了一個妙法：在船航行時向海面拋出帶有繩索的浮體，再根據(jù)一定時間里拉出的繩索長度來測量船速。為較準確地計算船速,，在長長的繩索上等距離地打了許多結(jié),，整根計速繩上便分成若干“節(jié)”。只要測出單位時間內(nèi),，繩索被拉曳的“節(jié)”數(shù),，便能計出相應(yīng)的航速

。因此,，“節(jié)”就成了國際航行速度計量單位的名稱,，其單位符號為kn（源自“節(jié)”的英文knot。非源自人名,。

八,、做船要用的材料？

船的建造通常需要使用各種材料,，包括木材,、金屬、玻璃纖維,、塑料和復(fù)合材料等,。

木材在船舶建造中一直都是主要材料，因為其具有良好的可塑性和抗壓性能,。金屬,，尤其是鋁合金和不銹鋼，被廣泛用于建造船體結(jié)構(gòu)和引擎部件,。玻璃纖維和塑料材料因其輕質(zhì)和防腐蝕特性,，通常用于制造小型船只和船體外部裝飾。

而復(fù)合材料如碳纖維和瑪寧布則在一些特定船舶中被廣泛采用,，因為其具有高強度和輕量化的特點,。船舶建造所需的材料種類多樣，取決于船只類型,、用途和造價,。

九、四十萬噸礦砂船來回都運貨嗎,？

四十萬噸礦砂船在來回航程中是否都運貨，要視具體情況而定,。通常來說,，這種大型礦砂船在往返航程中，可能會在單程中攜帶礦砂,，另一程則可能僅運輸其他貨物或者空載,。這是因為礦砂的開采和運輸受到許多因素的影響，包括季節(jié)性需求、市場價格波動等,。如果礦砂市場需求的季節(jié)性很強,，那么礦砂船可能就會在旺季滿載礦砂往返運輸，而在淡季則可能運輸其他貨物或者空載,。另外,，四十萬噸的礦砂船因為運輸能力極強，通常會根據(jù)實際需求進行配貨,。比如,，如果目的地的港口條件、道路狀況等無法滿足四十萬噸的運輸量,，那么船只可能就會選擇分批運輸或者運輸其他貨物,。四十萬噸礦砂船是否來回都運貨不能一概而論，而是要根據(jù)實際的市場需求,、運輸條件等多種因素來決定,。如有更多疑問，可咨詢港口管理等相關(guān)人員,。

十,、五百噸船要用多少鋼材？

船舶的設(shè)計和汽車等完全不同,，具體使用多少鋼材,，要根據(jù)你船舶的用途、艙體的大小,、附加用途等等,。 另外，還要看你使用的是什么鋼材,，一般特殊部位要使用特種鋼材,，像一些部位要使用高強度鋼材，比如JFE高強鋼板,，一些部位要使用抗腐蝕鋼材等,。具體的你還是去詢問一下專門的鋼鐵加工企業(yè)吧，比如嘉定的 bmm 法 钅岡 等,。