午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

水上物流網(wǎng)為船舶與海洋工程行業(yè)提供技術支持與動力,,是船舶行業(yè)最大門戶分類網(wǎng)站
全國: | 上海:
水上物流產(chǎn)品分類
  • 豪華私人船,,多設施,旅行探險

  • 快速水上運動艇,,多用途

  • 利用風力的船,,多種用途

  • 設備多樣,,功能全面

  • 多樣刺激,,樂趣無限

  • 船只??康膱鏊O施齊備

主頁 > 綜合信息 > 船舶工程專業(yè),? 船舶與海洋工程專業(yè)優(yōu)點與缺點,?
船舶工程專業(yè),? 船舶與海洋工程專業(yè)優(yōu)點與缺點,?
來源:cdfbk.cn 時間:2024-12-06 10:18 點擊:0 編輯:水水

一,、船舶工程專業(yè)?

船舶工程技術(船舶制造,、舾裝方向專業(yè)課程包含有:工程力學,、船體結構與制圖、船舶電工基礎,、船舶與海洋工程材料,。

本專業(yè)學生畢業(yè)后主要面向大中型造船、修船企業(yè)和船舶設計,、船舶制造,、船舶檢驗等單位,從事船舶電工工藝設計,、電氣設備安裝及調(diào)試,、船舶電站使用及管理、船舶自動控制系統(tǒng)的管理及操作,、工業(yè)企業(yè)電氣設備操作及管理等工作

二,、船舶與海洋工程專業(yè)優(yōu)點與缺點?

1,、優(yōu)點:海洋運輸借助天然航道進行,,不受道路、軌道的限制,,通過能力更強,。隨著政治、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化,,可隨時調(diào)整和改變航線完成運輸任務,。

海上運輸航道為天然形成,港口設施一般為政府所建,,經(jīng)營海運業(yè)務的公司可以大量節(jié)省用于基礎設施的投資,。船舶運載量大、使用時間長,、運輸里程遠,,單位運輸成本較低,為低值大宗貨物的運輸提供了有利條件,。

2,、缺點:海洋運輸是各種運輸工具里速度最慢的運輸方式。由于海洋運輸是在海上,,受自然條件的影響比較大,,比如臺風,,可以把一運輸船卷入海底,風險比較大,,另外,,還有諸如海盜的侵襲,風險也不小,。

三,、清華船舶與海洋工程專業(yè)如何?

該專業(yè)非常好,,船舶與海洋工程專業(yè)旨在培養(yǎng)具有堅實的自然科學和工程技術基礎,,受到較強工程實踐和研究能力訓練,掌握船舶與海洋工程學科的基礎知識,,具有較高的外語和計算機應用能力,,能夠從事船舶與海洋工程領域內(nèi)的設計、建造,、檢驗和管理等方面工作的高級專業(yè)人才,;

畢業(yè)生可到沿海地區(qū)從事船舶與海洋工程設計制造的大型企業(yè)及機關部委從事設計、制造和檢驗等工作

四,、船舶與海洋工程專業(yè)視力要求,?

船舶與海洋工程專業(yè)的視力要求是什么?

船舶與海洋工程專業(yè)的視力要求是沒有的,,因為船舶與海洋工程專業(yè)是典型的工科專業(yè),,主要面向航海的器械制造以及航海中以前事故的發(fā)生與預防,它對于視力是沒有要求的,,但是要求盡量不要吃色盲或者是色弱

五,、船舶工程與智能焊接哪個專業(yè)好?

船舶智能焊接技術好,。

1,、智能焊接技術就業(yè)人數(shù)多,而船舶智能焊接技術就業(yè)人數(shù)少,好就業(yè),所以船舶智能焊接技術好??汕巴稍?。

2、智能焊接技術就業(yè)工資少,而船舶智能焊接技術就業(yè)工資高,所以船舶智能焊接技術好,。

六,、哈工程船舶與海洋工程專業(yè)如何?

哈工程船舶與海洋工程專業(yè)是全國為二的A+專業(yè)院校

      在第四輪學科評估中,,實力最強的哈爾濱工程大學,、上海交通大學獲評A+,而中國人民解放軍海軍工程大學獲得B+,緊隨其后的是天津大學,、大連海事大學均獲評B級,,武漢理工大學、西北工業(yè)大學為B-,。

       國內(nèi)高校中,,船舶與海洋工程國家一級重點學科的高校有哈爾濱工程大學、上海交通大學,、武漢理工大學,、天津大學等4所,;

七,、船舶與海洋工程專業(yè)薪水如何?

船舶海洋工程專業(yè)的有3個方向:

1.設計類崗位,,一般最好做詳細設計,,應屆的工資應該在4400~6400之間。生產(chǎn)設計工資在3500~5000之類,,3年之后應該在8000左右,。

2.船廠:現(xiàn)場類工作,應屆畢業(yè)一般在3000~4500左右,,3年之后如果做到現(xiàn)場主管,,工資能在1W+,如果去了船級社一般年薪在15W?,F(xiàn)場工資高,,但是現(xiàn)場比較累。研究生一般很少去現(xiàn)場,。

3.航海類,,一般開始都是3副,1年上船經(jīng)驗之后直接是2副,,2副的工資一般是2600~3000美元,,1年上船經(jīng)驗之后考大幅,大幅的工資一般是3500~4200美元,。1年上船經(jīng)驗后考船長,。船長的工資一般在5000~6000美元,如果是高級船長,,工資應該在7000~1W美元之間,。

以上說的是能力高的,如果不上進,,3年工作經(jīng)驗估計還是4000塊錢也不一定呢,。

八、張雪峰談船舶與海洋工程專業(yè)?

張雪峰談船舶與海洋工程的專業(yè)如下:

船舶與海洋工程主要研究船舶的構造,、航行原理,、安全性設計和國內(nèi)外重要船級社的規(guī)范等基本知識和技能,進行船舶與海洋結構物的設計,、研究,、制造、檢驗,、使用和管理等,。例如:船舶動力裝置的設計,船舶抗風浪性能的檢驗,,船舶輪機系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修,,船舶的使用駕駛等。

九,、船舶與海洋工程專業(yè)是干嘛的,?

船舶與海洋工程專業(yè)主要是研究船舶設計、制造,、運營和海洋工程技術等方面的學科,。這個專業(yè)的學生將學習船舶的結構設計、船舶動力學,、海洋資源開發(fā),、海洋環(huán)境保護等知識。畢業(yè)后可以從事船舶設計,、海洋工程建設,、海洋資源勘探開發(fā)等相關領域的工作。同時,,航運業(yè)是國際貿(mào)易和物流的重要組成部分,,船舶與海洋工程專業(yè)的畢業(yè)生也可以在航運公司、港口管理部門,、海洋研究機構等領域找到就業(yè)機會,。

十、船舶與海洋工程專業(yè)有什么限制,?

船舶與海洋工程專業(yè)的限制主要包括對物理,、數(shù)學、工程學等學科的要求,,以及對船舶行業(yè)經(jīng)驗,、海洋工程領域的專業(yè)知識和實踐技能的要求。此外,,該專業(yè)還需要具備較高的英語水平和計算機技術能力,。