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昨日,，武昌造船為希臘船東建造的18500DWT成品油/化學(xué)品船開工！

12月20日上午,，由武昌造船為希臘Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油/化學(xué)品船7號船順利開工,。本船總長149.8米，型寬22.8米,，型深12.7米,，設(shè)計吃水8.5米，續(xù)航力10000海里,，航速13節(jié),，入級LR船級社。

本船為無限航區(qū)二類&三類成品油,、化學(xué)品船,，主要用于成品油、化學(xué)品運(yùn)輸,，其性能參數(shù)與同類船相比,，擁有更低油耗，更高速度以及更大裝載,。本船貨泵采用變頻電動泵,，具有更靈活的貨物裝卸和更好的經(jīng)濟(jì)性，同時擁有LNG ready,、甲醇ready及ICE1C符號,，采用最新的6.6KV高壓岸電系統(tǒng)，無人機(jī)艙,，是集技術(shù)領(lǐng)先,，綠色環(huán)保等特點(diǎn)的高端新一代化學(xué)品船。

作為18500DWT系列船型的第七艘船,，武昌造船在已開工的六艘船基礎(chǔ)上對建造過程中出現(xiàn)的問題,，進(jìn)行歸納、分析,、總結(jié)；配合產(chǎn)線流水設(shè)計,，調(diào)整和整合舾裝件安裝階段,，持續(xù)提升預(yù)舾裝率，對建造工藝進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)；第一次實(shí)施船臺特涂作業(yè)項目,，有效縮短建造周期,，降低建造成本；聽取船東,、船檢等各方意見進(jìn)一步完善工藝工法,；進(jìn)行全工藝流程風(fēng)險識別，在實(shí)施中更加注重安全,、質(zhì)量,，將安全、質(zhì)量要求及風(fēng)險防范進(jìn)一步落實(shí)到設(shè)計和生產(chǎn)中,。

船東現(xiàn)場經(jīng)理Constantin Voicu,、勞氏船級社廣州分公司經(jīng)理薛光寬，現(xiàn)場經(jīng)理熊志賢,、武昌造船各部門負(fù)責(zé)人出席開工儀式,。