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一、世界最大6000萬噸貨輪,？

世界上還沒有6000萬噸貨輪,。45萬噸"伊夫林·馬士基"是目前已經(jīng)下水的最大的集裝箱巨輪，船長397,。7米，寬56,。4米,，高76。5米,，45萬噸,。長度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米,，垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高。

該輪可載箱量為1,。1萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，這些集裝箱若用火車運輸，車廂的總長度將達到71公里,，該輪由于滿載最大吃水達16米,，超長與超重的特性決定了其對掛靠港口泊位的高要求。 "伊夫林·馬士基"輪是目前世界上唯一船體寬度達到22排集裝箱的船舶,，它超過了一般起重機操作18排集裝箱的限度,。

二、4萬噸貨輪要多少船員,？

四萬噸散裝貨輪有幾個人,？

正常情況下來講，一個四萬噸的散裝貨輪上面的隨手加上船長大副之類的人員,，基本上應(yīng)該是在20到25個人左右,，正常情況下來講，因為四萬噸的散裝貨輪上面需要的人數(shù)還是比較多的,，所以正常情況下,，應(yīng)該是在20到25個人左右

三、2019中國最大貨輪多少萬噸,？

我國自主設(shè)計并建造的世界上裝載能力最強的集裝箱貨輪“宇宙號”在上海正式交付用戶,，據(jù)了解“宇宙號”的裝載能力高達19.8萬噸，如果按排水量來算的話抵得過3個“遼寧號”航空母艦了,。

四,、世界最大貨輪多少萬噸？

馬可波羅號由韓國大宇造船海洋株式會社進行制造,，憑借著18.7萬噸的裝載量,，成為了世界上最大的貨輪，它全長可達365.5米,，寬51.2米,，幾乎相當(dāng)于15節(jié)火車車廂的長度，甚至比世界上最大的飛機還要更長,。

五,、中國最大貨輪多少噸？

由我國自行設(shè)計制造的一艘17.5萬噸好望角型散貨船提前兩個月在上海正式交船,。這艘為美國制造的輪船命名為“安梅”號,。船長289米，寬45米,，深24.5米,，設(shè)計吃水16.5米,，航速15節(jié)，是目前我國建造的最大散貨船,，也是世界最大的綠色環(huán)保船,。

六、中國100萬噸貨輪有多少,？

應(yīng)該沒有,。當(dāng)今世界上最大的貨輪也就是三四十萬噸。

七,、中國萬噸貨輪有多少艘,？

據(jù)交通運輸部官網(wǎng)水路運力數(shù)據(jù)分析，截至2020年底,，我國沿海省際干散貨運輸船舶（萬噸以上,，不含重大件船、多用途船等普通貨船）共計1973艘,，同比增加221艘,，載重總量達6794.40萬載重噸，同比增長8.75%,，平均船齡11.09年,，占據(jù)了水路貨物運輸船中的重要一席。

八,、世界上最大貨輪多少萬噸,？

世界上最大的貨輪18萬噸。

世界上最大的貨輪馬可波羅號隸屬于法國達飛輪船公司,，由韓國大宇造船和,。船長396米，寬約54.2米,，吃水深度15.8米,，載重187,625噸。甲板面積相當(dāng)于四個專業(yè)足球場,，比超級客“瑪麗女王”2號長51米,，比空客A380大5倍，也遠(yuǎn)大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國核動力航空母艦“戴高樂”號,。

九,、一個30萬噸的貨輪需要多少船員？

有26人,。船大船小船上的船員上下不差幾個人,，20萬左右和3o萬噸也差不了一名二名的，如今的大船機械化程度都很高所以用人也就相對的少，30萬噸船大約26人就可以駕駛著它環(huán)球航行,，26人包括船長，政委,，甲板有大,，二，三付三名駕駛員,，下面有水手長,，木匠再加六名水手。

機倉有輪機長,，大,，二，三管輪,，下面有機工長,，電匠，四名機工,，再有一名大廚一名二廚(兼服務(wù)員丿

十,、中國一百萬噸的貨輪有多少？

中國目前是沒有100萬t的貨輪的,，不僅中國沒有,，其他國家目前也沒有，不僅是生產(chǎn)不出來,，連設(shè)計都沒有了,。至少未來100年內(nèi)不會有。